Осмотр автомобиля — важный этап в «цепочке» под названием «Срок службы». Чем больше владелец придерживается рекомендаций, тем реже случаются поломки.
Права и обязанности по содержанию распределяются в соотношении 75/25, где львиная доля принадлежит мастерам мастерских, а остальная часть — собственнику. Каждая сторона выполняет свои функциональные обязанности, от качества которых зависит «срок службы автомобиля».
По умолчанию производитель прописывает точный интервал замены того или иного оборудования. Все данные приведены в инструкции по эксплуатации, диагностическом листе. В случае утери книги информацию можно восстановить в официальном сервисном центре или загрузить из Интернета.
Содержание
Перечень работ для владельца
Вне зависимости от модификации Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) или Chevrolet Cruze 1.8 (124 л.с.) необходимо запустить:
- визуальное считывание показаний приборов каждый раз при запуске двигателя;
- проверка уровня жидкости: моторное масло, система охлаждения, бачок омывателя лобового стекла, тормозной насос;
- проверка уровня топлива в баке, своевременная его заправка до необходимого объема;
- проверка работоспособности осветительных приборов, поворотов, фонарей заднего хода, освещения номерного знака.
Приведенный выше список не является исчерпывающим, владелец имеет право провести дополнительное обслуживание, если оно не повредит машину и не нарушит гарантию.
Перечень работ для мастеров СТО
Расширенный перечень
Цена ТО для Шевроле Круз
Стоимость технического осмотра зависит от места и количества обнаруженных неисправностей. На размер итоговой сметы также влияет тип предустановленного редуктора. Очевидно, что в случае с пулеметом цена ремонта немного выше, чем у механики.
| Стоимость труда | 1800 | 3400 | 2000 г | 7600 | 1800* | 3700 | 1800 | 7600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стоимость запчастей | 2010 г | 4080 | 3250 | 8850 | 2010* | 5320 | 2010 г | 8850 |
| Сумма в рублях | 3810 | 7480 | 5250 | 16450 | 3810* | 9020 | 3810 | 16450 |
Прайс Chevrolet Cruze 1.6 (1.8)
В позициях, отмеченных знаком «*», суммы необходимо рассчитывать следующим образом:
- трудозатраты на АКПП: 2800 руб.;
- стоимость запчастей на АКПП: 4960 руб.;
- итоговая оценка на АКПП: 7760 руб.
Межсервисный интервал составляет 15 000 км или один год, в зависимости от того, что наступит раньше. Срок обслуживания может быть изменен, если владелец использует специальные виды моторных масел, жидкостей системы охлаждения, тормозной системы.
Если автомобиль эксплуатируется в особо тяжелых условиях, интервал технического обслуживания сокращается до 7500 км.
Как провести техобслуживание на Шевроле Круз
Техническое обслуживание Chevrolet Cruze следует разделить на два этапа: этап гарантийного обслуживания и по истечении срока. В первом случае важно строго соблюдать правила. Если будет обнаружено несанкционированное вмешательство в работу или изменение показаний ЭБУ двигателя, существует высокая вероятность того, что текущая гарантия будет аннулирована. А это уже плохо, так как официальный дилер прекращает обслуживание машины.
Во втором случае, когда срок технического обслуживания истек, не запрещается проводить работы самостоятельно, если у вас есть опыт обслуживания Шевроле Круз.
Итак, интервал в 1000 км прибыл — первый осмотр.
Основные работы ТО Chevrolet Cruze
- ТО 1: Осмотр является скорее формальным, чем практическим, так как за такое короткое время с автомобилем не может произойти ничего критического. Конечно, мы не рассматриваем исключения в виде явной вины водителя. Мастер подключает портативный сканер, считывает системные ошибки. Проверяется количество масла, антифриза, оценивается состояние воздушного фильтра. Перетаскиваются основные узлы и агрегаты;
- ТО 2: замена моторного масла, чистящего элемента, ошибки в системе считывания электронного блока управления двигателем, их устранение или устранение. Проверка уровня жидкостей, состояния фильтров, осветительных приборов, топливной аппаратуры, тормозной системы, ремня ГРМ и механизмов трансмиссии;
- ТО 3: поменять масло в двигателе, свечи зажигания, все фильтры. Все оставшиеся диски подлежат проверке работоспособности;
- ТО 5: наиболее обширное обслуживание, так как в этот промежуток необходимо заменить: моторное масло, трансмиссионное масло, ТОЧКУ тормозной системы, антифриз.
- ТО 4: замена масла, фильтра, считывание ошибок компьютерной системы, проверка состояния свечей зажигания;
Последующие экзамены повторяют алгоритм второго и третьего. При прохождении 120 000 км маршрута ТО 8 полностью дублирует ТО 5. Благодаря наличию на СТО специальных боксов под покраску, в случае деформации мастера проведут кузовной ремонт.
Независимо от интервала замены, последовательность технического обслуживания при покупке запчастей всегда отдает предпочтение оригинальным высококачественным запчастям, рекомендованным производителем. Обслуживание в специализированных центрах, дающих гарантию. Ремонт в официальном сервисе — дорогое удовольствие. Очевидно, что нет, если качество гарантировано. Жалко, что не все хозяева это понимают, отдавая предпочтение «ремесленникам».
