Каталитический нейтрализатор используется для уменьшения загрязнения окружающей среды выхлопными газами. Для его нормальной работы требуется достаточное количество кислорода.
Задача контроля концентрации O2 возложена на лямбда-зонд. Отправьте электрический сигнал на ЭБУ. На основании полученных данных главный модуль формирует управляющие команды для корректировки пропорций топливовоздушной смеси.
Содержание
Артикул и стоимость кислородного датчика и его аналогов
Изначально на автомобиль ВАЗ 2114 устанавливался оригинальный кислородный датчик, артикул 2112385001020. Цена такого лямбда-зонда около 1200-2000 рублей. Чуть позже на автомобиль стали устанавливать датчик с каталожным номером 1118038500100. Его стоимость варьируется от 1600 до 2100 рублей. Оба лямбда-зонда полностью взаимозаменяемы.
Даже в рознице есть датчики автоматической разборки. Их цена начинается от 550 руб. При этом приобретение такого лямбда-зонда сравнимо с лотереей, поскольку контролировать остаточный ресурс невозможно. Поэтому многие водители покупают аналоги вместо оригинала. Среди них очень много достойных вариантов по привлекательной цене. В таблице ниже показаны лучшие датчики сторонних производителей, которые хорошо работают на компьютерах.
Таблица — Аналоги датчика кислорода на ВАЗ 2114
| Производственная компания | Код продавца | Ориентировочная стоимость, руб |
|---|---|---|
| Bosch | 258005133 | 1400–2000 |
| Спарта | LD16133 | 1300-1600 |
| Дорожная карта | 2112385001020 | 1200-1600 |
| Startvolt | VSOS0111 | 1400–2000 |
| Euroex | EX16537 | 1100-1500 |
При выборе аналога важно учитывать распиновку клеммной колодки. Если он другой, то после установки возникнут неполадки, например, не будет работать ТЭН.
Расположение датчика кислорода
На первом ВАЗ 2114 с 8-клапанным двигателем расположение кислородного датчика было крайне неудобным. На таких автомобилях он располагается в выхлопной трубе. Доступ к нему возможен только из-под автомобиля. В этом случае лямбда-зонд сильно прилегает к седлу. Поэтому, если он неисправен, заменить его очень сложно. Чтобы освободить датчик от гнезда, часто необходимо использовать проникающую смазку и удлинитель для ключа.
В более поздних версиях ВАЗ 2114 датчик кислорода намного удобнее. Доступ к нему осуществляется через верх моторного отсека. При этом в составе ВАЗ 2114 установлены два датчика кислорода. Их расположение показано на фото ниже.
Требуемые инструменты
Для замены кислородного датчика на ВАЗ 2114 понадобятся инструменты из списка ниже.
Таблица — Инструменты для замены кислородного датчика
| Имя | Примечание | |
|---|---|---|
| Гаечный ключ | «до 22» | |
| Отвертка | Плоское и поперечное лезвие | |
| Гаечный ключ | «в 13», «в 15″ | |
| Проникающая смазка | Например, ВД-40 | |
| Тряпки и металлическая щетка | Для очистки грязных поверхностей |
Для замены кислородного датчика на восьмиклапанном ВАЗ 2114 нужно использовать следующий алгоритм.
- Снимите крышку картера.
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
- Отсоедините клеммную колодку.
- Откройте капюшон.
- Установите машину над смотровой ямой.
- Откручиваем кислородный датчик.
- Проверить работу двигателя.
- Собирайте все в обратном порядке.
- Установите новый кислородный датчик.
Для замены контрольного кислородного датчика на ВАЗ 2114 необходимо следовать приведенной ниже инструкции.
- Снимаем декоративную крышку электростанции.
- Отключите автомобильное напряжение.
- Откройте капюшон.
- Нажмите на защелку клеммной колодки и отсоедините ее.
- Откручиваем кислородный датчик.
- Снимите декоративную крышку и предметы, препятствующие доступу к датчику.
- Отключите электрическую систему автомобиля.
- Откручиваем датчик. Для доступа к нему может потребоваться удлинительный кабель.
- Откройте капюшон.
- Проверьте работу двигателя — подробные инструкции, приведенные ниже, помогут вам заменить диагностический датчик кислорода.
- Установите новый лямбда-зонд в обратном порядке.
- Проверить работу ДВС.
- Собрать все в порядке, обратном снятию.
- Установите новый лямбда-зонд.
Обманка кислородного датчика
При появлении симптомов неисправности каталитического нейтрализатора или лямбда-зонда обманка поможет решить проблему. Он может быть механическим или электронным. Первое можно сделать самостоятельно, используя необходимые инструменты и навыки.
Для установки механической смеси вам понадобятся:
- Вкрутите в смесь лямбда-зонд. Для этого может потребоваться установка шайб или уплотнительных колец.
- Снимаем с автомобиля родной кислородный датчик.
- Собранный датчик и состав смеси необходимо вкрутить в гнездо.
При использовании электронной обманки она подключается к клеммной колодке вместо родного лямбда-зонда. Вместо датчика вставляется заглушка.
