Среди любителей активного отдыха (охота, рыбалка, путешествия по бездорожью) с использованием полноприводных автомобилей очень актуален вопрос, как получить права на квадроцикл и нужны ли они. Ведь этот автомобиль очень специфичен как по конструкции, так и по назначению, он становится все более популярным в нашей стране.
Нужны ли вам лицензии ATV и если да, то какие, как и где их получить? Где я могу пройти обучение на право вождения квадроцикла и обязательно ли это? Обязательно ли сдавать экзамены и что входит в расписание экзаменов? Какая ответственность ехать на квадроцикле без соответствующих документов? Эта статья посвящена ответам на эти вопросы.
Если вам нравится смотреть и слушать, а не читать, мы рекомендуем отличный видеоурок о том, как получить лицензии ATV, который вы можете найти в конце этой статьи.
Содержание
Нужны ли права на квадроцикл?
Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо обратиться к нормативным документам, определяющим квадроцикл как транспортное средство.
За рубежом (а часто и у нас) квадроциклы называют квадроциклами (All Terrain Vehicle — буквально вездеходы).
Не так давно (2013 г.) в выданном ГОСТе на методы испытаний таких машин (там их еще называют снегоболотоходами) отмечены их характеристики:
- внедорожник с колесными гребными винтами в количестве 4 шт на шинах низкого давления,
- имеет двигатель внутреннего сгорания на жидком топливе,
- оборудован седельным сиденьем и рулем велосипеда или мотоцикла,
- не предназначен для использования на дорогах общего пользования.
В предыдущем ГОСТе (2003 г.), устанавливающем технические требования к квадроциклам, было введено ограничение на количество людей, перевозимых на этом транспортном средстве: один водитель, но позже это ограничение было снято и квадроцикл II класса, предусматривающий пассажирские перевозки, появляется в стандарте 2013 года.
Главное в разрешениях — квадроциклы не предназначены для движения по дорогам общего пользования. Однако в правилах дорожного движения нет прямого запрета на движение по таким дорогам (за исключением автомагистралей.
Это означает, что при движении по дорогам общего пользования (кроме автомагистралей) водители квадроциклов должны соблюдать правила дорожного движения, в том числе иметь при себе ряд документов для предъявления инспектору, в том числе водительские права и свидетельство о регистрации.
Но в ГИБДД квадроциклы не регистрируют и водительские права не выдаются. Исторически сложилось так, что использование квадроциклов в нашей стране регулируется Гостехнадзором — государственным органом по надзору за техническим состоянием тракторов, самоходной сельскохозяйственной техники, самоходной дорожной техники, прицепов к данному виду техники. Здесь проходит регистрация квадроцикла, сдаются экзамены и выдается сертификат на право управления квадроциклом.
Какая категория прав требуется для квадроцикла
При ответе на вопрос, какие права нужны на квадроцикл в последние годы (с 2013 года), часто возникает путаница. Дело в том, что появились новые категории прав на управление транспортными средствами, в том числе квадроциклы — автомобили по названию (а иногда и внешне) похожие на квадроциклы, но с другим назначением — перевозка пассажиров и грузов по дорогам общего пользования.
В отличие от квадрициклов (имеется в виду автотранспорт), квадроцикл относится к категории самоходных транспортных средств и по смыслу категории прав приравнивается, так сказать, к минитрактору.
В настоящее время существует шесть категорий самоходных машин (от A до F). При этом в категории А — автотранспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования или с максимальной скоростью до 50 км / ч — четыре подкатегории и квадроциклы вместе со снегоходами попадают в первую из них — AI.
Следовательно, для вождения квадроцикла требуются водительские права категории AI.
Как получить права на квадроцикл и обязательно ли обучение?
До недавнего времени для получения прав на квадроциклы не нужно было проходить обязательное обучение в профильных образовательных организациях — к экзамену можно было подготовиться в отделении Гостехнадзора самостоятельно. Это было прямо предусмотрено постановлением правительства, регулирующим допуск к управлению самоходными транспортными средствами и выдачу водительских прав (Постановление № 351 от 05.06.2011, буква б) пункт 11)
Однако в последнее время в ряде местных органов власти Гостехнадзора (Москва, Санкт-Петербург) свидетельство об образовании (обучении) появляется в списке обязательных документов, подаваемых для сдачи экзамена на право управления самоходной техникой. При этом нет упоминания о возможности самостоятельной подготовки к экзамену согласно постановлению правительства N 1243 от 17.11.2015 (п.7).
При этом на официальных порталах Гостехнадзора некоторых территориальных подразделений (например, Кемеровской или Иркутской областей) допускается самостоятельное обучение, что прямо указано в перечне обязательной документации. Объясняется это только тем, что, по всей видимости, не все территориальные подразделения имеют адекватную образовательную базу.
Поэтому перед подготовкой к квалификационным экзаменам необходимо уточнить в местном отделении Гостехнадзора обязательность предъявления документа по окончании обучения, но все же лучше пройти этот курс заранее, тем более, что были В последнее время много актуальных предложений от автошкол.
Образовательные организации, готовящиеся к получению прав на управление самоходной техникой, должны иметь водительское удостоверение определенного типа и быть аккредитованными территориальной службой Гостехнадзора.
Вот почему к многочисленным объявлениям автошкол по обучению водителей квадроциклов следует относиться с осторожностью и обязательно проверять наличие соответствующей лицензии и аккредитации.
Некоторые местные власти уже опубликовали на своих официальных сайтах список учебных комплексов, в которых проводится обучение.
Обычно, если местные органы власти имеют аккредитованные учебные органы, квалификационный экзамен проводится одновременно с выпускным экзаменом (также называемым выпускным сертификатом) этих органов.
Возрастной ценз для получения лицензии трактора категории AI — 16 лет.
Если молодой человек в этом возрасте уже имеет водительское удостоверение на мотоцикле с объемом до 125 см3 (категория AI), ему (как и всем имеющим автомобильные права) дополнительный экзамен по Правилам дорожного движения сдавать не придется.
Список документов для получения прав на квадроцикл следующий:
- Заявление на получение (или замену) сертификата;
- Общий гражданский паспорт;
- Медицинская справка по форме такая же, как при выдаче водительских прав, но с обязательным указанием пригодности к управлению самоходной техникой;
- Учебный документ;
- Водительское удостоверение (если есть, для подтверждения сдачи экзамена по ПДД);
- Две фотографии размером 3х4 см на матовой бумаге.
После приема документов в Гостехнадзор назначается дата сдачи экзаменов. Сам экзамен состоит из двух частей: теоретической и практической.
Основные вопросы теоретической части:
- требования к безопасной эксплуатации самоходной машины;
- основы вождения и устройства самоходной техники;
- причины аварийных ситуаций, аварий, дорожно-транспортных происшествий и меры по их предотвращению;
- правовые вопросы использования самоходной техники: административная, уголовная и иная ответственность;
- основы оказания первой помощи пострадавшим в авариях, после аварий и дорожно-транспортных происшествий;
- Правила дорожного движения (для тех, у кого нет водительских прав).
Практический тест включает проверку соответствия следующим элементам:
- совершить разворот в ограниченном пространстве;
- выезд и движение по эстакаде;
- прикрепление прицепа к квадроциклу и движение на нем;
- задний ход в гараже;
- выполнять торможение и остановку при движении с разной скоростью, выполнять экстренное торможение.
Если теоретический экзамен не прошел, экзаменатор не допускается к практическому тесту.
При этом количество попыток успешной сдачи теории не ограничено, но каждая присуждается не ранее, чем через 7 дней после очередной «неудачи». «Срок годности» результатов теоретического экзамена — 3 месяца.
С практическим экзаменом все сложнее: экзаменатору разрешается всего три попытки, и каждая из них назначается не ранее, чем за 7 дней от предыдущей. Если все три попытки закончились неудачей, последующий экзамен может быть назначен только после предъявления свидетельства о переподготовке в образовательной организации.
Штрафы за езду без прав на квадроцикле
По закону вы можете управлять квадроциклом без лицензии только во время тренировочной поездки. Во всех остальных случаях они необходимы и при использовании квадроцикла по прямому назначению, то есть вне проезжей части, их необходимо предъявить инспекторам Гостехнадзора.
Но на трассах квадроцикл становится участником движения и попадает под влияние правил дорожного движения и инспекторов ГИБДД. И тут, помимо ужесточения требований к оборудованию квадроцикла (осветительные приборы, боковые зеркала, стоп-сигналы) и наличие шлема для водителя, возникает необходимость предъявления по требованию инспектора помимо сертификат, следующие документы:
- свидетельство о регистрации квадроцикла;
- страховой полис ОСАГО.
И если с первым документом особых проблем быть не должно (те, кто получает лицензию, как правило, регистрируют квадроцикл), то со вторым документом возникают сложности: страховые компании очень неохотно выдают полис ОСАГО на квадроцикл.
В случае нарушений, связанных с отсутствием документов на право управления, КоАП не делает различия между типом транспортного средства: механическое транспортное средство (автомобиль, мотоцикл) или самоходное транспортное средство. Согласно положениям статьи 12.7 КоАП, отсутствие справки наказывается:
- наложение штрафа в размере 5-15 тысяч рублей;
- административный арест (до 15 суток) или общественные работы (до 200 часов).
Полная таблица штрафов за нарушение ПДД размещена на этой странице.
