Новый Chevrolet Tracker 2020/2021, ожидаемый в России

163 публикации8,2 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram

Судьба моделей GM в РФ непроста: то бренд исчезает с автомобильного рынка, то снова возвращается.

Причины этого явления: санкции, введенные против РФ, экономический кризис, нет даже полной ясности с поставщиками, тем более узбекский завод UzAuto Motors, ранее называвшийся UzDaewooAuto или GM Uzbekistan, не отличается стабильностью.

Однако планы компании General Motors, похоже, меняются, и ее новые автомобили должны появиться в России, в частности, ожидается поставка компактного кроссовера Chevrolet Tracker 2020-2021 модельного года.

Немного из истории

Автомобиль, известный как Tracker в Бразилии и странах СНГ, впервые был представлен на Парижском автосалоне 2012 года на платформе GM Gamma II, аналогичной Chevrolet Aveo и Opel Mokka.

В течение 2013 и в начале 2014 года под названием Chevrolet Trax он продавался в Канаде, Мексике, Южной Корее, Объединенных Арабских Эмиратах и ​​Ливане, а также в некоторых европейских странах, включая Германию.

Автомобиль также был доставлен в Австралию, где модель получила название Holden Trax.

В конце 2014 года и далее география продаж автомобиля расширилась: кроссовер достиг Китая, Филиппин и Индонезии, а в 2015 году появился в США и официально продавался в России с сентября по декабрь 2015 года.

Машины крупноузловой сборки для Российской Федерации поставлялись сборочным заводом «Юнисон» в Беларуси, но не пользовались большой популярностью у россиян.

Chevrolet Tracker второго поколения дебютировал на китайском рынке в апреле 2019 года с совершенно другой платформой Global Emerging Markets (GEM), разработанной специально для таких регионов, как Китай, Юго-Восточная Азия и Латинская Америка.

В середине марта 2020 года продажи Tracker-2 начались в Бразилии, а сборка автомобилей началась в Сан-Каэтану-ду-Сул.

В мае General Motors объявила, что модель также поступит на мексиканский рынок, продажи начнутся в конце 2020 года.

Двигатели, трансмиссия и ходовая часть

Для рынка КНР Chevrolet Tracker поставляется местным заводом в Шанхае, который является совместным предприятием компаний SAIC (Китай) и GM (США), производится с трехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,0 и 1,3 л с турбонаддувом из имеющихся в наличии трансмиссия: шестиступенчатая «механика», вариатор и роботизированная коробка DCT (6 ступеней, двойное сцепление).

Для Южной Америки (Бразилия) небольшой внедорожник оснащен бензиновыми двигателями 1.0T и 1.2T DOHC (3 цилиндра, 12 фаз газораспределения), здесь предлагаются 6-ступенчатая механическая коробка передач и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач».

Во всех версиях автомобиль имеет только передний привод, передняя подвеска выполнена по классической схеме Макферсона, задний мост — полузависимый торсион.

Поскольку компания UzAuto Motors будет производить Tracker-2 латиноамериканской модели вместо китайской, то прихода на российский рынок автомобилей примерно с такими же модификациями следует ожидать.

Некоторые особенности двигателей, разработанных для региона Южной Америки (данные для двигателей внутреннего сгорания 1.0T / 1.2T):

• степень сжатия — 10,5: 1 / 10,5: 1.
• максимальный крутящий момент — 165/210 Н * м;
• максимальная мощность при 5500 об / мин — 116/133 л.с вместе с.;
• точный рабочий объем — 999/1199 см3;

С 1,0-литровым двигателем автомобиль разгоняется за 10,9 секунды и способен разогнаться до 177 километров в час.

С двигателем объемом 1,2 литра максимальная скорость кроссовера увеличивается до 185 км / ч, а разгон с 0 до 100 км / ч происходит за 9,4 секунды.

Также следует отметить, что в Бразилии есть варианты эксплуатации автомобилей на этаноле, при этом максимальная мощность двигателя немного отличается.

Например, для двигателя 1.0T на этом топливе он уже не 116, а 114 лошадиных сил, а крутящий момент снижен со 165 до 160 Н * м.

Расход топлива

Количество потребляемого автомобилем бензина зависит от типа установленного двигателя и коробки передач; Самым дешевым вариантом считается двигатель 1.0 Turbo в сочетании с механической коробкой передач: 7,7 л / 100 км по городу, 6,75 л / 100 км по трассе (по заводским данным).

Для автомобиля с двигателем 1 литр и автоматической коробкой передач расход топлива на 100 километров составит 8,4 литра в городе и 7,3 литра за городом.

Chevrolet Tracker с двигателем 1.2 Turbo и АКПП потребляет 8,9 литра в мегаполисах и 7,4 литра на трассе.

При использовании этанола в Латинской Америке расход топлива немного увеличивается, например, автомобиль 1.0 Turbo / AT в городских условиях будет расходовать 11,1 л / 100 км топлива, на загородной трассе — 9,6 л / 100 км.

Читайте также:

Шевроле Тахо 2021 в новом кузове: комплектации и цены, комплектации, фото интерьера, экстерьера

Общие технические характеристики

Модель Chevrolet Tracker, выпускаемая с 2019 года, представляет собой автомобиль класса B-SUV в 5-дверном кузове с двумя рядами сидений, автомобиль имеет следующие габариты:

• высота — 1627 мм.
• ширина — 1791 миллиметр;
• длина — 4270 мм;

Новый внедорожник на 22 мм длиннее и на 25 мм шире своего предшественника, но его высота уменьшилась на 47 мм.

Колесная база также немного увеличилась и теперь составляет 2570 мм, что на 1,5 см больше, чем у Tracker первого поколения.

Некоторые другие особенности модели:

• грузоподъемность — 410 кг;
• размер базовых колес — 215 / 60R16, в некоторых более богатых комплектациях — 215 / 55R17;
• стандартный объем багажника — 393 литра, со сложенными спинками сидений второго ряда — 1294 литра;
• масса пустого — от 1196 до 1295 кг (в зависимости от комплектации);
• ширина колеи переднего моста — 1553 мм;
• емкость топливного бака — 44 литра (для китайской версии — 40 литров);
• ширина колеи заднего моста — 1557 мм;
• коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх) — от 0,349 до 0,352 (в зависимости от модификации автомобиля).

Chevrolet Tracker оснащен электроусилителем руля, вентилируемыми передними тормозами, барабаны размещены на задней оси. В бразильской версии высота автомобиля составляет 1624 мм, а ширина с учетом зеркал — 2044 мм.

Экстерьер внедорожника

Новый Tracker претерпел существенные изменения во внешнем дизайне, и если раньше он был больше похож на Chevrolet Captiva, то теперь он имеет схожие характеристики с моделью Onix.

Экстерьер кроссовера отличается такими деталями, как:

• «ёжик» задняя дверь с оранжевыми «стрелками» задних фонарей по верхним сторонам.
• «мускулистый» капюшон с добавлением множества «складок» для большей жесткости;
• большие светло-серые вставки в нижней части обоих бамперов;
• двухуровневая решетка радиатора с большим воздухозаборником внизу;
• серебряная соединительная линия между узкими фарами;

В Латинской Америке Chevrolet Tracker 2020/2021 доступен в семи цветах кузова, включая эксклюзивную краску Azul Power, которая доступна только сверху.

База выполнена в синем цвете Azul Eclipse, за дополнительную плату доступен цвет Branco Summit в дополнение к металликам:

• Vermelho Chili («красный перец»).
• Preto Ouro Negro («черное золото»);
• Prata Switchblade («серебряный нож»);
• Cinza Satin Steel («серая сатинированная сталь»);

Множественные кромки и тиснение на всех частях кузова подчеркивают спортивный стиль автомобиля, агрессивность экстерьера подтверждают слегка «квадратные» колесные арки в обрамлении темного пластика.

Верхняя часть решетки радиатора узкая, а нижняя значительно шире, такое конструктивное решение позволяет повысить эффективность охлаждения двигателя.

Интерьер кроссовера

Внутреннее пространство нового Tracker также напоминает интерьер Chevrolet Onyx, в богатых комплектациях корпус приборной панели покрыт мягким материалом с двойной равномерной прострочкой.

Во всех версиях автомобиль оснащен 8-дюймовым мультимедийным экраном MyLink третьего поколения, выступающим из центра приборной панели, совместимым с AndroidAuto и AppleCarPlay.

Мультимедийная система позволяет подключить к ней до двух смартфонов; По нижнему краю дисплея расположены «горячие» клавиши управления в ряд с вращающейся круглой «шайбой» в центре.

Край многофункционального трехспицевого руля выполнен со скосом, с левой стороны расположены кнопки ограничения скорости и круиз-контроля, справа — мультимедийное управление и голосовые команды.

В салоне три USB-порта (один на передней консоли внизу, два для задних пассажиров), солнцезащитные козырьки в салоне дополнены зеркалами с закрывающимися крышками и освещением, а также есть освещение в перчаточном ящике. (бардачок.

Одной из главных особенностей мини-кроссовера являются очень удобные передние сиденья с отличной боковой поддержкой, обитые качественным материалом.

Второй ряд сидений немного приподнят над первым, что улучшает обзор для задних пассажиров. Как обычно, салон автомобиля оборудован передним подлокотником с подстаканниками и небольшим ящиком, за спинками сидений расположены карманы для хранения таких вещей, как книги, мобильные устройства, пластиковые бутылки и т.д.

Багажник имеет регулируемую напольную систему установки с возможностью размещения фальш-нижней панели на двух уровнях по высоте, оборудован подсветкой.

Также стоит отметить, что грузовой отсек стал примерно на 30% больше, чем у предыдущей модели, и теперь его стандартный объем приближается к 400 литрам.

Уровень безопасности

Второе поколение Tracker, представленное в Латинской Америке, имеет достаточно высокий уровень безопасности, начиная с базовой версии.

Даже в самой бедной комплектации новая модель получает тормозную систему с ABS и EBD, систему экстренного торможения, электронный контроль устойчивости, шесть подушек безопасности (боковые, передние, двойную «шторку»), крепления Isofix и Top Tether, трехточечные ремни для всех пассажиров.

В более богатых версиях есть помощник при парковке, работающий в полуавтоматическом режиме, а также есть системы предупреждения о лобовом столкновении и смены полосы движения. Он также предлагает мониторинг слепых зон, регулятор давления в шинах.

Комплектации для южноамериканского рынка

Собранный в Бразилии Chevrolet Tracker доступен для покупки в четырех различных вариантах отделки:

• Премьер.
• LTZ;
• LT;
• Entrada (начальная версия);

Базовая версия кроссовера в начале июля 2020 года предлагается латиноамериканским покупателям по цене 85 290 бразильских реалов (R $), что в пересчете на российскую валюту по текущему курсу составляет около 1 313 350 рублей.

В оснащение входит турбомотор объемом 1 литр и 6-ступенчатая механическая коробка передач, предусмотрены опции:

• задний парктроник;
• бортовой компьютер (монохромный TFT-дисплей 3,5 дюйма «);
• рулевая колонка регулируется по выдвижению / наклону;
• шесть подушек безопасности;
• мультимедийная система MYLINK 3.0 с 8-дюймовым сенсорным экраном, AM / FM, AndroidAuto / CarPlay, Bluetooth, шесть динамиков;
• иммобилайзер;
• системы: ABS с EBD, ESP, распределитель тормозов TCS, экстренное торможение PBA, помощь при трогании с места;
• Wi-Fi с одновременной поддержкой до семи гаджетов;
• режим отключения освещения с задержкой Follow Me Home;
• электронный стояночный тормоз;
• центральный замок с дистанционным управлением.
• розетка 12 вольт на центральной консоли;
• диски из стали R16;
• светодиодные дневные ходовые огни;
• три разъема USB (один спереди + два сзади);
• рейлинги на крыше;
• электрические наружные зеркала заднего вида;
• электрические стеклоподъемники в одно касание;
• многофункциональное рулевое колесо;
• кондиционер;
• охранная сигнализация;

Автомобиль укомплектован небольшой запаской T115 / 70R16 на стальном ободе, обивка сидений в базовой версии тканевая, а наружные зеркала заднего вида и дверные ручки — черного цвета.

Во всех вариантах установлены три подголовника на втором ряду, водительское сиденье регулируется по высоте, спинки задних сидений традиционно складываются в соотношении 60/40.

Есть еще более дешевая версия PCD стоимостью 70 000 R $, по «начинке» она сравнима с Entrada, но имеет ограниченную гарантию 12 месяцев (стандартная гарантия 36 месяцев).

Кроссовер Tracker в базовой версии с двигателем 1.2Turbo и трансмиссией AT немного отличается по оснащению: он дополнен системой старт-стоп, круиз-контролем.

Такая машина дороже (от 94 090 реалов) из-за установки автоматической коробки передач, а не «механики», более мощного двигателя и 16-дюймовых легкосплавных дисков.

Версия LT с литровым турбомотором и 6-ступенчатым «автоматом» Chevrolet предлагает по рекомендованной цене 93 490 бразильских реалов (около 1 миллиона 243 тысячи российских рублей), помимо базовой комплектации автомобиль получает здесь опции:

• система остановки / запуска.
• автоматическая регулировка скорости;
• кнопка запуска двигателя Easy Start;
• бесключевой доступ;
• задняя камера;

В этом оснащении у автомобиля есть наружные зеркала заднего вида и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, зеркала на солнцезащитных козырьках — оба с подсветкой, и оба закрыты чехлами, причем не только со стороны водителя, как в эконом-версии.

АКПП дополнена функцией ручного переключения передач, решетка радиатора выполнена с добавлением хромированных вставок.

Пакет ZTL (106 490 реалов) доступен только в версии 1.2 Turbo AT, в дополнение ко всему существующему оборудованию добавлены мониторинг слепых зон, автоматическое включение фар в сумерках, датчик дождя.

Автомобиль укомплектован 17-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивным рулевым колесом с кожаной отделкой премиум-класса, сиденья обиты комбинированной тканью и искусственной кожей Jet Black.

Если все остальные модификации представлены в шести цветах кузова, вы можете приобрести автомобиль в максимальной комплектации Premier, выбрав из семи цветов.

Как и в модификации ZTL, Chevrolet Tracker комплектуется двигателем 1.2 Turbo и 6-ступенчатым автоматом, цены начинаются от 116490 BRL (1 545 000 руб.).

Что в этом варианте плюс все другие варианты:

• повторители повторителей в боковых зеркалах заднего вида;
• автоматическая охраняемая парковка Easy Park;
• задний подлокотник с двумя подстаканниками;
• система предупреждения о лобовом столкновении;
• светодиодные фары;
• беспроводная зарядка для смартфонов;
• контроль давления в шинах;
• панорамная крыша с электроприводом

От других версий Premier Tracker они отличаются хромированными внешними и внутренними дверными ручками, 17-дюймовыми колесами эксклюзивного дизайна, автоматическим климат-контролем вместо обычного кондиционера, электрохромным внутренним зеркалом, приборной панелью с цветным дисплеем 3,5 дюйма.

Эта обивка включает в себя передние и задние датчики парковки, а также сиденья с кожаной обивкой Captain Blue / Jet Black.

Хотя предыдущая модель Chevrolet Tracker в РФ оказалась неудачной, новая версия, скорее всего, окажется более удачной, так как этот автомобиль имеет очень привлекательный внешний вид, внушительный набор дополнительных опций, относительно невысокую цену, соответственно увеличенные габариты, и более просторный салон.

о достоинствах и недостатках кроссовера пока говорить рано, сначала нужно дождаться появления машины в официальных дилерских центрах России, условно это произойдет в конце 2020 — начале 2021 года.