20 публикаций1 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram
Своевременная поставка дизельного топлива в постоянно развивающемся секторе является одним из основных факторов, которые могут повлиять на темпы его экономического развития.
Ни для кого не секрет, что покупка дизельного топлива, его продажа за наличные, по топливным картам или топливным чекам в современном мире не вызывает проблем. Но доставка дизельного топлива, особенно в больших объемах, — это уже сложная система, требующая от поставщиков больших знаний, навыков и опыта в этой сфере деятельности.
Ведь дизельное топливо — это не просто паста, это горючий продукт, требующий грамотного подхода.
Как доставляется дизельное топливо, да и вообще все нефтепродукты, и какие существуют способы доставки.
понятно, что есть несколько способов доставки солярки. Каждый способ доставки характеризуется такими показателями, как вид транспорта для доставки, одновременные объемы доставки, стоимость доставки и индикаторы времени. Все это в конечном итоге влияет на конечную стоимость дизеля.
Давайте разберемся во всем по порядку.
Содержание
Авиатранспорт
Первый способ доставки дизельного топлива — по воздуху.
Всем известно, что использование авиатранспорта для доставки дизельного топлива — дорогое удовольствие.
Но в отличие от этого — скорость доставки, отсутствие зависимости от местности и наличия дорог, возможность доставки в любую точку мира, где есть аэропорт.
О поставках дизельного топлива в больших объемах, конечно, говорить не приходится. Но этот способ активно используется для поставок нефтепродуктов на удаленные острова или районы проживания, которых достаточно на территории России. Взять хотя бы остров Диксон или деревню. Певек.
Этот способ доставки в основном используют частные компании для собственных нужд или госструктуры для обеспечения жизнедеятельности удаленных и труднодоступных населенных пунктов. Экономически это невыгодно, но жизненно необходимо.
Читайте также:
Плотность дизельного топлива, полезно знать
Железнодорожный транспорт
Следующим в списке стоит железнодорожный транспорт.
Можно с уверенностью сказать, что это один из основных способов доставки дизельного топлива на большие расстояния и в больших объемах.
Да, конечно, сроки доставки больше, чем авиатранспортом, но намного дешевле.
Развитая железнодорожная сеть по всей России и другим странам СНГ позволяет легко доставлять огромные объемы дизельного топлива в любой регион.
Однако все же есть недостаток — невозможность доставить дизельное топливо прямо к месту назначения. Здесь в игру вступает воздушный или автомобильный транспорт.
Автомобильный транспорт
Поговорим об автомобильном транспорте как об одном из основных способов дальнейших поставок дизельного топлива.
понятно, что автомобильный транспорт не может конкурировать с железнодорожным по объемам доставки.
Кроме того, стоимость такой доставки выше, чем при железнодорожном транспорте, потому что цистерны тоже работают на дизельном топливе и потребляют его много.
Но не забывайте, что для этого способа доставки требуются специальные дорогостоящие автомобили с квалифицированными водителями, прошедшими специальную подготовку. А это дополнительные расходы.
Использование этого способа доставки характерно для местных перевозок на относительно небольшие расстояния.
Обычно с помощью цистерн дизельное топливо доставляется с железнодорожной разгрузочной станции или морем на автозаправочную станцию, где оно уже реализуется потребителям.
Преимущество этого метода — мобильность, скорость, возможность доставлять достаточно большие объемы дизельного топлива в отдаленные регионы страны со слаборазвитой инфраструктурой и где нет железных дорог. И таких мест есть, ох, сколько.
Морской транспорт
Теперь я хотел бы поговорить о морском транспорте.
Следует отметить, что морские перевозки в основном используются для доставки сырой нефти из одной страны, обычно добывающей нефть, в страну другого покупателя. Дизельное топливо таким способом распределяется редко.
Хотя это удобный способ доставки, он очень медленный. Он также связан с портами, где возможна разгрузка этого типа товаров. Но объемы одновременных поставок просто потрясающие.
Например, супертанкер Batillus может перевезти 553 тысячи 662 тонны нефти.
Поэтому по этой схеме в основном используются морской транспорт, портовый, железнодорожный транспорт (в редких случаях автомобильный), нефтеперерабатывающий завод. Или порт, труба, резервуарный парк.
Читайте также:
Как снизить расход топлива на автомобиле с карбюратором и инжектором
Доставка дизельного топлива — это целый комплекс комплексных мероприятий, который включает, помимо умения грамотно организовать транспорт, организовать его на законных основаниях, а также сложные технические аспекты при подготовке техники, а также обучение персонала и водителей, и многое другое.
Поэтому доставку дизельного топлива должны осуществлять только профессионалы своего дела.
И наконец.
