Что делать, если сломался ключ в замке зажигания?

Поделились 623,1k просмотров FacebookTwitterTelegram

Когда в машине что-то ломается, это не всегда приятно. А если представить, что у нас сломался ключ, и замок зажигания тоже, то просто захочется кричать на весь мир.

Но такие ситуации не редкость, поэтому, если вы не хотите растеряться, давайте вместе выясним, что делать, если сломался ключ в замке зажигания.

Моделируем ситуацию

Смоделируем следующую ситуацию: в замочной скважине остался фрагмент нашего ключа.

Вдобавок к этому, когда мы пытаемся что-то сделать, предположим, что у нас также есть блокировка рулевого управления.

В результате не заводите машину и не возвращайте ее, так как руль мертвый.

Что мы можем думать в этой ситуации?

Многие советуют, если в замке осталась часть ключа, нужно всеми силами постараться, чтобы ее достать: нитками, иглами, плоскогубцами и так далее

Откажитесь от этой затеи, не теряйте времени зря. Если ключ остался в замке, мы гарантируем на 90%, что вытащить его оттуда будет нереально.

Даже если у вас много времени, попробуйте, у вас может быть шанс из оставшихся 10%.

Читайте также:

Причины появления черных свечей зажигания, карбюратора, форсунки

Наши рекомендации

Вот что мы рекомендуем вам сделать:

• 1. Для начала обязательно успокойтесь, не паникуйте, ведь лишняя «метушня» только помешает. Сделайте глубокий вдох и вспомните, чему мы вас учим.
• 2. Попробуйте вставить фрагмент ключа в замок. Иногда бывает так удачно, что две половинки ключа можно совместить и повернуть ключ зажигания. В этом случае рулевая колонка разблокируется.

Рекомендуется сразу снять обшивку рулевой колонки, вынуть старый выключатель зажигания и поспешить покупать новый.

Но если все это для вас оказалось из области фантастики, то вперед.

• 3. Опять же, вам нужно будет снять кожух и осмотреть замок. На многих современных автомобилях есть возможность отсоединения лицевой панели замка и, буквально, кишки.

Так что хоть и по-варварски удастся снять блокировку руля, после чего можно будет разобрать остатки замка и поставить на его место новый.

• 4. Если вы не можете войти в середину замка, вам поможет грубая сила. Обеими руками возьмитесь за руль и изо всех сил резко поверните его то в одну сторону, то в другую. Это сломает стопорный штифт, встроенный в выключатель зажигания, и вы сможете снять замок.

• 5. Если, например, у вас в гараже такая поломка и рядом есть дверь, можно просто пробить замочную скважину. Замок рулевого колеса будет разблокирован, и вы сможете снять его и заменить на новый.

По сути, это основные способы, позволяющие выйти из такой неприятной ситуации, когда сломался ключ в замке зажигания.

Прежде всего, не бойтесь сломать замок, потому что если фрагмент ключа останется глубоким, вам все равно придется его менять.

Последний совет

В заключение хотел бы также добавить следующий совет.

В этом случае мы рекомендуем всегда иметь при себе дубликат ключа, чтобы вы могли хотя бы закрыть двери машины и пойти, например, помочь или купить новый замок зажигания.

Надеемся, вы не окажетесь в подобной ситуации. И даже если это произойдет, в считанные минуты он найдет выход.

Другой способ работы.

Оставляйте в комментариях свои способы решения проблемы при поломке ключа в замке зажигания.