Передний бампер — это конструктивная часть кузова, предназначенная для защиты автомобиля от набегающих воздушных потоков, которая защищает моторный отсек от климатических воздействий, а также повышает аэродинамические свойства автомобиля. Передний бампер считается расходной деталью, которую нужно часто менять: при лобовом столкновении или при отлете элементов дорожного покрытия эта деталь страдает в первую очередь.
Содержание
Передний бампер Toyota Corolla E120: главные различие рестайла от дорестайла
Производитель модифицировал передний бампер E120 в сторону улучшения аэродинамических характеристик, что позволило увеличить аэродинамическую нагрузку, действующую на автомобиль при достижении максимальной скорости. Среди основных изменений бампера для Toyota Corolla E120 можно выделить:
- За счет уменьшения массы детали: использование меньшего количества материала при изготовлении арматурной балки обеспечило снижение веса готового образца без потери прочностных свойств;
- Наличие скрытого воздухозаборника в центре детали — для стабилизации давления набегающих воздушных масс на крейсерских скоростях;
- За счет увеличения наклона передней стенки детали — наклона стенки под тупым углом увеличивался поток воздуха к радиатору, в результате чего повышалась эффективность системы охлаждения.
- За счет увеличения общей ширины бампера: модернизация позволила улучшить обтекаемость кузова, что положительно сказалось на управляемости и управляемости автомобиля;
Несмотря на конструктивные отличия, рестайлинговый вариант переднего бампера спроектирован на базе старой модели, что обеспечило взаимозаменяемость деталей: в кузове E120 предусмотрена установка обеих версий. Дорестайлинг и рестайлинг бампера имеют одинаковое количество и положение креплений, в результате чего снизилась стоимость изготовления комплектующих, а также облегчились ремонтно-восстановительные работы.
Как выбрать передний бампер на Короллу Е120: обзор аналогов и оригинальных моделей
При выборе переднего бампера необходимо учитывать тип кузова и материал, из которого изготовлена деталь. Наиболее популярные варианты:
- Оцинковка — металлическая деталь с нанесенным слоем цинка, повышающим прочность и устойчивость конструкции к влаге. Бампер из оцинковки имеет самую высокую стоимость, но выдерживает не один год эксплуатации;
- Пластик: Деталь представляет собой пластиковый корпус, закрепленный на балке усиления. Этот продукт отличается невысокой стоимостью, но при механическом повреждении приходит в полную негодность. Пластиковый бампер устанавливается заводом-изготовителем на автомобили минимальной комплектации или владельцами для восстановления эстетики автомобиля;
- Углепластик — дорогой вариант, который является лучшим вариантом соотношения прочности и веса. Устанавливается как аэродинамический обвес при тюнинге авто.
При покупке переднего бампера необходимо учитывать и архитектуру кузова: установка аэродинамического обвеса на штатный кузов может оказаться неэффективным или дать совершенно противоположный эффект.
| Режиссер | Код продавца | Материал детали | Совместимость с типом телосложения | Совместимость по году выпуска | Ориентировочная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Новлайн | 60204091 | Пластик | Седан / универсал | 2001-2007 гг | 4650 |
| OEM | 521191E917 | Оцинкованный | Седан / универсал | 2001-2007 гг | 7200 |
| Новлайн | 28000032 | Пластик | Седан / универсал | 2001-2007 гг | 5200 |
| API | ap-0000805582 | Пластик | Седан / универсал | 2001-2005 гг | 4900 |
| API | ap-0000805624 | Углеродное волокно | Седан / универсал | 2001-2005 гг | 7400 |
| TYG | TY04181BA | Оцинкованный | Седан / универсал | 2001-2007 гг | 8300 |
| TYG | TY04267BA | Оцинкованный | Седан / универсал | 2001-2007 гг | 8450 |
Примечание! В зависимости от года выпуска автомобиля оригинальные комплектующие могут отличаться размерами, а также количеством и расположением креплений. Для правильного выбора запчастей рекомендуется перед покупкой проверить компоненты по VIN-номеру автомобиля с номерами позиций на предмет совместимости на официальном сайте производителя.
При покупке бампера неподходящей конструкции деталь желательно вернуть в магазин — самостоятельная сборка запчасти может нарушить аэродинамические характеристики автомобиля, а также вызвать развитие коррозионного пожара из-за накопление влаги.
Стоит ли покупать бампер с разборки: все, что нужно знать
Покупка комплектующих на вторичном рынке позволит вам существенно сэкономить на ремонте автомобиля — стоимость бывших в употреблении запчастей намного ниже, чем новых запчастей. Однако при покупке бампера нужно полностью проверить качество товара — на вторичном рынке наиболее популярными запчастями являются:
- Аналоги конкурирующих моделей — это лучший вариант, позволяющий сэкономить без потери качества. Конкурирующие компании производят детали надлежащего качества по более низкой стоимости, чем оригинальные запчасти, что объясняется отсутствием необходимости платить налоги;
- Автозапчасти для разборки — Транспортные средства, отправляемые на переработку, предварительно разбираются для перепродажи компонентов. При покупке запчастей с разборки важно учитывать историю автомобиля: детали после аварии могут иметь микротрещины, снижающие прочностные свойства, а затонувшая машина имеет низкие антикоррозионные свойства;
- Китайские реплики: недорогие запчасти и нестабильная жизнь. Копии переднего капота могут нарушить аэродинамику автомобиля или повредить компоненты моторного отсека во время движения. Реплики часто устанавливаются перед продажей автомобиля.
Приобретение комплектующих на вторичном рынке лишает вас права на бесплатное обслуживание по заключенному гарантийному договору, поэтому не рекомендуется устанавливать бывшие в употреблении запчасти в течение первых трех периодов обязательного технического обслуживания.
Как демонтировать передний бампер на Toyota Corolla E120: подробная инструкция
Процедура замены бампера несложная, за исключением случаев демонтажа детали после лобового столкновения. Заменить передний бампер на Toyota Corolla E120 можно в домашних условиях, имея только стандартный набор инструментов — вам понадобится набор гаечных ключей и отверток, а также плоскогубцы, шлифовальная лента и домкрат.
Снятие бампера выполняется следующим образом:
- Для начала машину нужно проехать по ровной местности, а предка нужно поднять. В случае подъема домкратом желательно сделать упор на лонжероны двигателя, чтобы снизить нагрузку на шасси и избежать смещения узлов;
- Далее разбираем противотуманные фары и снимаем решетку радиатора. Для этого откручиваем 3 крепежных винта по периметру решетки радиатора, также отсоединяем проводку от ПТФ фар и откручиваем 1 саморез снизу фар;
- Далее приступаем к разборке бампера: сначала откручиваем болт на центральной поперечине кузова, затем откручиваем крепежные винты в районе брызговиков, предварительно открутив колеса полностью с каждой стороны;
- После разборки откручиваем болты подкрылка и извлекаем узлы вниз и к себе;
- Впоследствии откручиваем фиксаторы, расположенные по нижнему краю бампера, и снимаем пластиковые заглушки, размещенные по всему периметру изделия;
- Теперь достаем бампер с боков и деталь готова к разборке. Снимать бампер рекомендуется вместе с напарником, чтобы не повредить краску кузова.
Это важно знать! Перед разборкой и установкой комплектующих рекомендуется обклеить кузов по периметру коренной лентой или изолентой, что убережет от случайных царапин.
Также рекомендуется перед снятием пластиковых колпачков заклеить кончик отвертки с плоским лезвием малярный скотч, что также снизит риск повреждения крепежа.
Процедура установки нового бампера следует этим инструкциям в обратном порядке. При замене детали после небольшого повреждения или коррозии можно оставить старую балку усиления, а при восстановлении автомобиля после серьезной аварии детали потребуется отрезать болгаркой.
