Audi Q5 на российском рынке: обзор, комплектации и цены, плюсы и минусы

57 публикаций2,9 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram

Компактный кроссовер Audi Q5 — представитель автомобилей среднего класса премиум-класса, выпускаемых концерном Volkswagen Group с 2008 года.

Второе поколение этой модели дебютировало на Парижском международном автосалоне 2016 года, а в конце июня 2020 года немецкий автопроизводитель анонсировал обновленную версию Q5 с немного обновленным внешним видом и новой мультимедийной системой MIB третьего поколения.

Во втором поколении Audi Q5 оснащается довольно мощными бензиновыми и дизельными двигателями, современной роботизированной или автоматической коробкой передач и множеством интересных дополнительных опций.

Немецкий автопроизводитель с 2018 года выпускает версию Q5L с удлиненной колесной базой, для Северной Америки кроссовер представлен только с бензиновыми двигателями TFSI, а в топовой версии он оснащается трехлитровым двигателем и восьмиступенчатым автоматом коробка передач».

Содержание

Рестайлинговый Audi Q5 2021 модельного года

Модель Q5 (кузов 80A или FY) в 2020 году претерпела в основном косметические изменения, в частности, она получила обновленную заднюю оптику OLED с возможностью выбора одной из трех ярких подписей.

Кроме того, во внешнем виде автомобиля появились и другие нововведения:

подверглась модернизации бампера, за счет которой длина автомобиля увеличилась на 19 мм;
немного изменились декоративные пороги в нижней части боковых дверей.
спереди боковые воздуховоды более вытянуты по вертикали и украшены трапециевидными вставками;
решетка радиатора изменила форму, которая уже не шестиугольная: стала более плоской, при восьмиугольной конфигурации визуально немного увеличилась в размерах, а в спортивной версии S-Line приобрела ячеистую структуру;

1 из 5 — +

1 2 3 4 5.

Немецкий внедорожник теперь у новых моделей комплектуется 18, 19, 20 и 21-дюймовыми колесами, а линейка Advanced получает стандартные 19-дюймовые колеса, в топовой версии доступны шины R20.

Для европейского рынка автомобиль будет предлагаться в «мягком гибридном варианте», мощность 2,0-литрового дизеля с максимальным крутящим моментом 400 Н * м увеличена с 187 до 201 лошадиных сил.

Начало глобальных продаж запланировано на осень 2020 года.

1 из 5 — +

1 2 3 4 5.

Audi Q5 на российском рынке

На территории России Audi Q5 второго поколения продается с мая 2017 года, на начало октября 2020 года пока доступна только предстайлинговая версия, стоимость автомобиля начинается от 3 млн 460 тыс. Рублей (рекомендованная цена у официального дилера).

Автомобиль поступает со сборочного завода в Мексике (Сан-Хосе-Чиаапа), на данный момент он выпускается в 10 различных версиях.

Изначально (с мая 2017 года) кроссовер для российских покупателей был доступен как с бензиновым двигателем TFSI в сочетании с роботизированной трансмиссией, так и с двухлитровым дизельным двигателем TDI модели DETA, также в паре с роботизированной коробкой.

Но с мая 2018 года производство автомобиля с двигателем DETA было прекращено и снова дизель появился в линейке силовых агрегатов только в марте 2020 года, это был шестицилиндровый V-образный двигатель внутреннего сгорания рабочим объемом три литра а теперь и с 8-ступенчатым гидротрансформатором «автомат».

Оптика Q5 второго поколения

Audi Q5 в кузове FY оснащается задними светодиодными фонарями с динамическим освещением поворотов, такая оптика доступна в любой версии без исключения.

Фары доступны в двух вариантах:

на светодиодах, с регулировкой наклона и освещением поворотов (базовая версия);
Светодиодная матрица с динамическими указателями поворота и автоматической регулировкой яркости. С учетом этого, при наличии встречного движения свет, направленный на автомобили, уменьшается, а остальная часть дороги освещается полностью.

За доплату фары можно дополнить стиральной машиной, а также опционально доступен ассистент дальнего света (отключается, если впереди машины, включается при отсутствии встречного потока).

Некоторые особенности экстерьера

В целом Audi Q5 ничем не выделяется на общем фоне современных кроссоверов, разве что его легко узнать по крупной фирменной решетке радиатора и эмблемам в виде колец спереди и сзади.

«Ку Пятый», как и многие аналогичные автомобили, отличается аккуратным задним спойлером, антенной «акульим плавником» на крыше, рельефными боковыми дверьми, большими колесными арками, практически повторяющими форму колеса, большими «репейными» наружными зеркалами »на прочных ноги.

У данной модели нет композитных задних фонарей, оптика присутствует только на двери багажника, не выходя за рамки крыльев.

К другим внешним особенностям Audi Q5 можно отнести:

наличие длинных красных светоотражателей по бокам заднего бампера;
войлочные подкрылки: в отличие от пластиковых рундуков они способствуют более эффективному снижению уровня шума в салоне.
несколько необычный дверной механизм — чтобы открыть дверь, необходимо поднять ручку;

Оригинальным дизайнерским решением является оформление поддельных патрубков выхлопной трубы в виде полосы практически по всей ширине автомобиля, кроме того, этот декоративный элемент выполнен с хромированной окантовкой.

Немецкий автопроизводитель предлагает кроссовер Q5 в самых разных цветах кузова, но, что интересно, в светлых тонах автомобиль выглядит не так привлекательно, как в темных.

Салон и багажник

Как и практически все автомобили марки Audi, модель Q5 может похвастаться качественными материалами отделки, эргономичным салоном и солидной сборкой.

Передние сиденья здесь достаточно удобные, с отличной боковой поддержкой, много регулировок рулевой колонки.

Еще один положительный момент интерьера — высокая информативность устройств, интуитивно понятное меню на панели приборов и мультимедийная система.

Кстати, разделительных панелей может быть две: обычная с аналоговыми круглыми циферблатами и виртуальная, на которой уже будет отображаться система навигации и прочая индикация.

В салоне достаточно места как спереди, так и сзади, особенно в большом пространстве над головой. Конечно, высокие люди в «галерее» не смогут чувствовать себя слишком комфортно, но следует учитывать, что эта модель относится к классу компактных кроссоверов, а не к роскошным просторным лимузинам.

1 из 6 — +

1 2 3 4 5 6.

В результате на заднем сиденье с комфортом разместятся всего два пассажира, плюс здесь туннель довольно заметно выступает в центре пола.

Двигатели и трансмиссия

На данный момент (октябрь 2020 г.) кроссовер Q5 в российской версии комплектуется силовыми агрегатами двух типов:

2-литровый бензиновый двигатель 45 TFSI (модель DAXB);
дизель 3 литра 45 TDI (ЦСДП).

Рядный бензиновый двигатель 2.0 TFSI имеет четыре цилиндра, оснащен наддувом, системой непосредственного впрыска топлива, его точный рабочий объем составляет 1984 см3.

Другие особенности DAXB:

степень сжатия — 9,6: 1;
диаметр цилиндра / ход поршня — 82,5 / 92,8 мм;
максимальный крутящий момент — 370 Н * м;
расположение на автомобиле — переднее, продольное;
серия двигателей — VW EA888;
экологический класс — Евро-6.
клапанов в одном цилиндре — 4;
количество турбокомпрессоров — 1;
максимальная мощность — 249 лошадиных сил (183 кВт);
гРМ трансмиссия — цепная;

На модели Q5 этот двигатель внутреннего сгорания в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой S-tronic позволяет кроссоверу разгоняться до «сотни» за 6,3 секунды, максимальная скорость ограничена 237 км / ч.

При этом расход топлива на 100 км в городе составляет 8,3 литра, на трассе — 5,9 литра, в смешанном режиме — 6,8 литра, автомобиль комплектуется полным приводом Quattro Ultra.

Трехлитровый дизель DCPC 2967 см3 также имеет мощность 249 л.с., но может похвастаться высоким крутящим моментом в 600 Н * м.

Двигатель — V-образный 24-клапанный шестицилиндровый, оснащенный турбонаддувом VGT, с гидравлическими толкателями.

Другие особенности двигателя:

диаметр хода цилиндра / поршня — 83 / 91,4 мм;
степень сжатия — 16: 1;
тип топливной системы — непосредственный впрыск (Common Rail);
серия двигателей — VW EA897evo2;
материал блока цилиндров — чугун;
соответствие экологическим нормам — Евро-5.
механизм распределения передающего газа — цепной;

Максимальная скорость автомобиля здесь также составляет 237 км / ч, разгон с 0 до 100 км / ч происходит за шесть секунд.

Паспортные данные расхода топлива на 100 км следующие: в городе — 8,7 литра, по трассе — 6,7 литра, в среднем — 7,1 литра.

Дизель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом типтроник от компании ZF, тип полного привода — Quattro.

Подвеска и колесный привод

Audi Q5 FYB оснащается независимыми многорычажными подвесками и предлагается производителем автомобилей в четырех различных вариантах:

виды спорта;
адаптивная с пневмобаллонами.
с электронным управлением и большей жесткостью амортизаторов;
стандарт;

В обычном исполнении немецкий кроссовер комплектуется типичными стальными рессорами, которые придают определенную жесткость на неровностях, хотя по трассам и автострадам машина едет достаточно плавно.

Спортивная подвеска отличается от стандартной более жесткой настройкой, соответственно перенастроенными амортизаторами, уменьшенным клиренсом.

На шасси с электрическим управлением амортизация амортизаторов может быть изменена с помощью электроники.

И, наконец, последний, наиболее совершенный вид «ходовки» — адаптивная пневмоподвеска, в которой можно регулировать не только амортизаторы, но и изменять дорожный просвет (увеличивать или уменьшать.

Обычная подвеска входит в стандартную комплектацию и предоставляется бесплатно.

За спортивную версию официальные дилеры предлагают заплатить около 40 тысяч рублей, за модель с электронным управлением — около 69 тысяч рублей, за пневмоподвеску — около 137 тысяч рублей.

Audi Q5 комплектуется дисками R17 235/65 и кованными дисками (дизайн 10 спиц) в базовой комплектации, автомобили модификаций Sport и Design по умолчанию комплектуются шинами R18 235/60.

Кроме того, 18-дюймовые шины могут быть предложены за доплату в размере 56 000 рублей, за шины R19 необходимо доплатить от 112 тысяч рублей, за R20 — от 168 тысяч рублей.

Кроме того, 18-дюймовые легкосплавные диски имеют два типа рисунков, 19-дюймовые — уже три, а «20-дюймовые» представлены в семи различных вариантах, колесные диски R19 и R20 доступны только в качестве опции.

Система управления «Quattro» — это постоянно подключенный полный привод, по умолчанию 60% крутящего момента (км) передается на переднюю ось, 40% — на задние колеса.

При необходимости (в зависимости от типа дороги) КМ можно перераспределить, перемещая до 70% «вперед» и до 80% сзади.

Схема Quattro Ultra — более свежая разработка, работает она немного иначе: при движении по качественному дорожному покрытию в лидеры выходят только передние колеса, то есть Q5 позиционируется как переднеприводный автомобиль.

На бездорожье КМ автоматически перераспределяется (до 60 процентов на заднюю ось), к тому же коробка передач занимает место очень быстро, практически незаметно для водителя.

Во всех вариантах вождения доступен дополнительный «спортивный» задний дифференциал, который обеспечивает более рациональное распределение крутящего момента между задними колесами при прохождении поворотов. За это придется заплатить около 100 тысяч рублей.

Основные технические характеристики

Audi Q5 FY — компактный кроссовер с более высоким уровнем комфорта, выпускаемый во втором поколении с января 2017 года. В сентябре 2020 года немецкий автопроизводитель также представил версию Sportback, которая должна появиться на автомобильном рынке в первой половине 2021 года.

Модель Q5 имеет длину 4663 мм, ширину и высоту — 1893 и 1659 мм соответственно (ширина с учетом боковых зеркал — 2140 мм).

Другие общие характеристики этого автомобиля:

полная / снаряженная масса — 2400/1720 кг (для дизельной машины — 2545/1945 кг);
шаг — 2819 мм;
максимально допустимая масса прицепа (с автономной тормозной системой / без тормозов) — 2400/750 кг;
ряды сидений — 2;
количество дверей / мест в салоне — 5/5;
минимальный радиус поворота — 11,7 м.
стандартный дорожный просвет — 200 мм;
грузоподъемность — 605 кг;
колея задняя / передняя — 1609/1616 мм;
емкость топливного бака — 70 литров;
задний / передний свес — 945/899 мм;

Как и многие современные автомобили, этот кроссовер отличается электроусилителем руля, электронным «ручным тормозом», полнодисковыми тормозами.

Общая гарантия на эту модель составляет четыре года или 120 000 км, при отсутствии ограничения по пробегу гарантия действует два года.

Интервал технического обслуживания каждые 15 километров или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Отсутствие обслуживания, отсутствие необходимости в обкатке.

Гарантия на точечную коррозию составляет 10 лет.

Модификации и цены

Хотя кроссовер Audi Q5 предлагает различные варианты дополнительных опций, обычных комплектаций нет, автопроизводитель предлагает так называемые линейки производительности с любым доступным двигателем:

Основание.
Прогрессировать.
Рисунок.
Спорт.

Между собой эти модификации отличаются только некоторыми деталями, например размером колес, моделью колесных дисков, типом оптики (светодиодные или ксеноновые фары), отделкой салона (тканевая или кожаная), типом воздушного воздуха кондиционер, аудиосистема.

Например, линейка Sport получит оригинальные спортивные сиденья, декоративные вставки из алюминия Rhombus в салоне, а версия Advance по умолчанию идет с кожаной обивкой, трехзонным климат-контролем. Также есть специальные предложения Premium и Premium S.

При этом покупателю нового автомобиля за определенную плату предлагаются различные пакеты дополнительных опций, чтобы получить своеобразный конструктор.

Автомобиль по желанию можно адаптировать практически под любой уровень, все зависит от предпочтений заказчика, его финансовых возможностей.

Однако у кроссовера есть рекомендованная стартовая цена, в октябре 2020 года купить Audi Q5 с двигателем TFSI и трансмиссией S tronic можно от 3 млн 460 тысяч рублей, с дизельным двигателем TDI и коробкой передач типтроник — от 3 миллионов 790 тысяч рублей.

Также есть базовый набор оборудования, в этот перечень входят:

центральный замок с дистанционным управлением;
иммобилайзер;
задний парктроник;
датчик дождя;
противотуманные огни;
двухзонное кондиционирование;
аудиосистема с радио, MP3, SD картой, USB, AUX, усилителем и десятью динамиками.
режим охлаждения в бардачке;
ЭРА-Глонасс;
электрические стеклоподъемники;
рейлинги на крыше;
светодиодные задние фонари;
датчик давления в шинах;
бортовой компьютер;
автоматическая регулировка скорости;
зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
интерфейс bluetooth;
мультиколесный;
электрически регулируемые / подогреваемые поясничные опоры передних сидений;
системы — ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, DAC, HAC;
разделительные подлокотники — передние и задние;
обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач;

Кроме того, автомобиль оборудован электроприводом открывания багажника, рулевая колонка имеет механическую регулировку наклона / выдвижения.

Подушки безопасности, входящие в базовую комплектацию, — шторные, боковые и передние, обода 235 / 65R17 являются стандартными для линий Basis и Advance, 235 / 60R18 — для Sport и Design. В багажнике авто находится небольшая запаска, есть система старт-стоп с восстановлением.

Цвета кузова

Кроссовер Q5 представлен в широкой цветовой гамме — автомобиль предлагается с эмалью, перламутром, металлик, а также в эксклюзивном дизайне.

Обычными цветами корпуса считаются белый (Ibis White) и черный (Brilliant Black), они не требуют дополнения, а вот за серую эмаль (Quantum Grey) нужно заплатить чуть больше 63 тысяч рублей.

На столько же дороже обойдется машина в цвете металлик:

серебряный цветок (серебряный цветок);
серый (Манхэттенский серый).
два синих варианта (Navarra Blue и Moonlight Blue);
белый (Glacier White);
черный (Mythos Black);

Также можно купить Audi Q5 с перламутрово-серым цветом кузова (Daytona Grey), в этом случае автомобиль будет стоить на 168 355 рублей дороже.

Остальные цвета представлены в индивидуальном порядке и подлежат такой же надбавке, как и базовый серый перламутр.

Предлагаются следующие варианты:

перламутровые версии: голубой (Sepang Blue) и мерлин (Merlin);
металлы: синий (Utopia Blue), бежевый (Siam Beige), зеленый (Java Green), серебро (Cuvee Silver), бежевый (Carat Beige); коричневый (Ipanema Brown).
цвета эмали: серый (Nardo Grey) и желтый (Citrus Yellow);

Помимо прочего, покупатель может выбрать под заказ автомобиль с эксклюзивной окраской, при этом доплата составит те же 168 355 рублей.

Пакеты оснащения и отдельные дополнительные опции

Владелец автомобиля может укомплектовать этот кроссовер желаемым уровнем оснащения на свое усмотрение, есть как готовые дополнительные комплекты стоимостью примерно от 100 до 200 тысяч рублей, так и индивидуальные дополнительные опции.

Основными можно считать следующие пакеты:

Информационно-развлекательная система;
Карбоновый стиль.
Внедорожный стиль;
S Line;

Дополнительное оборудование S Line — это пакет экстерьера автомобиля в спортивном дизайне, в результате его использования кроссовер Q5 получает дополнительные бамперы, решетку радиатора Twilight Grey с матовой отделкой, накладки на пороги, надпись S на i передние крылья и некоторые другие отличительные детали.

Карбоновый стиль также является оригинальным комплектом внешнего дизайна, но с использованием карбоновых вставок на корпусах наружных зеркал, дверных накладках и решетке радиатора.

Модернизация в стиле бездорожья включает нижнюю часть кузова в цвете Stone Grey Metallic, информационно-развлекательный пакет подчеркивает улучшения информационно-развлекательной системы и добавление обогрева ветрового стекла.

Отдельно предлагаются фары Matrix, болты блокировки колес, ассистент дальнего света, задние фонари с динамическим освещением поворотов, панорамная крыша, передние боковые окна с звукоизоляцией, тонированные задние стекла.

В салоне спортивные сиденья доступны за отдельную плату, есть семь вариантов кожаного салона Milan, два варианта обивки из комбинированного материала алькантара / кожа.

Кроме того, помимо стандартного трехспицевого рулевого колеса, вы можете выбрать рулевое колесо с расширенной функциональностью, дополнительным внутренним освещением (контурным) и многое другое (например, заказать электрорегулировку рулевого колеса, черную обивку потолка, добавить алюминий или что-то еще другие накладки на пороги, вставки на панели приборов или на деревянной центральной консоли и тд).

В техническом оснащении также предусмотрено множество всевозможных «фишек», с помощью которых автомобиль становится более совершенным и совершенным.

Список дополнительных опций здесь довольно длинный, и основные из них:

аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen;
вентиляция сидений;
автоматическое складывание боковых зеркал заднего вида;
автоматический режим парковки;
задняя камера;
система отопления.
трехзонное кондиционирование;
навигационная система;
проекционный дисплей лобового стекла;

Даже при покупке Audi Q5 2020 можно отдельно заказать сенсорную сигнализацию открытия багажника, подогрев заднего дивана, добавить USB-разъемы для второго ряда сидений.

Подстаканники на консоли также могут стать дополнением, с функцией поддержания желаемой температуры напитков; опционально доступен пакет электронных помощников «Город».

Преимущества и недостатки кроссовера по отзывам владельцев

Audi Q5 второго поколения — достойный представитель этого класса автомобилей, отличается довольно богатым набором базовых опций, кроме того, немецкий автопроизводитель предлагает покупателю возможность доработать автомобиль до желаемого уровня по своему усмотрению.

Модель позиционируется как удобный и простой в использовании автомобиль, обладающий множеством достоинств и отзывы об Audi Q5 в основном положительные.

Из достоинств этой марки автовладельцы чаще всего отмечают:

отличная динамика в любой модификации: как с бензиновым, так и с дизельным двигателем;
приятный внешний вид.
низкий расход топлива;
плавность хода, автомобиль с пневмоподвеской особенно хорошо едет по бездорожью;

Многие автовладельцы также отдают преимущество хорошей управляемости: «Ку Пятый» входит в повороты уверенно, практически без кренов, к базовой способности особых претензий нет.

Из спорных моментов: стоимость обслуживания и расходные материалы, многое зависит от того, где проводить ТО, какие расходные материалы покупать, но оригинальные запчасти для этой модели, бесспорно, дорогие.

о качестве автомобиля однозначно сказать пока нельзя, так как иногда попадается откровенный брак со всеми вытекающими головными болями и «противостояние» с представителями компании Audi. Но, к счастью, таких случаев немного, поэтому автовладельцы вообще ставят надежность кроссовера на первое место.

В целом недостатков в данной модели не так уж и много, очень часто водители жалуются на скрип дверных накладок, не лучшую звукоизоляцию, отсутствие передачи крутящего момента на задние колеса с тягой Quattro Ultra при движении по трассе (электронику сами отключаю оси). О возможных проблемах с автомобилем читайте здесь https://autotopik.ru/audi/1132-q5.html.

Однако у Audi Q5 много поклонников и многие рекомендуют этот автомобиль к покупке.

Что вы думаете об этом немецком кроссовере? Напишите в комментариях.