44 самых надежных машин на вторичном рынке, которые ломаются очень редко

108 публикаций5,4 тысяч просмотров FacebookTwitterTelegram

Вторичный авторынок как в России, так и в других странах постсоветского пространства всегда был популярен, ведь для многих это чуть ли не единственная возможность приобрести собственный автомобиль.

Но как показывает практика, большинство счастливых владельцев потом расстраиваются в машине, потому что делали покупки опрометчиво, на пике эмоций, ориентируясь в основном на чувства и желания, а не на прагматизм.

Сегодня мы коснемся вопроса надежности подержанных автомобилей, поскольку именно незнание этого критерия приводит к указанной выше проблеме.

Приведем список самых надежных автомобилей на вторичном рынке в разных ценовых диапазонах, от 150 000 до 1 миллиона рублей, остановимся на моделях с автоматической трансмиссией, а также на кроссоверах и внедорожниках.

Критерии выбора б/у автомобилей

По мнению экспертов, автомобили на вторичном рынке должны соответствовать определенным критериям.

Выделим основные из них:

1. Минимальные дополнительные затраты на обслуживание, прямо пропорциональные надежности автомобиля.
2. Длительный срок.
3. Удобство обслуживания, выражающееся в развитой сети СТО, недорогих запчастях и их доступности (в том числе неоригинальных), узлов и агрегатов,
4. Возможность выполнить некоторые работы в гараже.
5. Впоследствии перепродажа автомобиля без существенных потерь по сравнению с затратами на покупку.

Поэтому даже две одинаковые модели автомобилей могут иметь разную цену. Это зависит от их технического состояния, года выпуска, пробега и других критериев, о которых говорилось выше.

Надежные автомобили на вторичном рынке до 150.000 рублей

Если рассматривать надежные автомобили, в которые, к сожалению, не входят отечественные модели, то за такую ​​цену сложно найти на вторичном рынке что-то в отличном состоянии и с небольшим пробегом.

Но все не так плохо, как может показаться на первый взгляд.

Renault Logan-1

Одно из самых интересных предложений на рынке подержанных автомобилей с ценой до 150 тысяч рублей — это Renault Logan первого поколения, хотя, конечно, его варианты зачастую намного дороже на «вторичке.

Седан Renault Logan 1 в предстайлинговом исполнении выпускался с 2004 по 2009 год, а после рестайлинга выпускался до 2016 года.

Сегодня автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 210 000 км, с двигателем 1,4 мощностью 75 л.с., с механической коробкой передач можно приобрести от 140000 руб.

Двигатели, трансмиссия, комплектации

До модернизации Логан-1 в российской версии оснащался бензиновыми инжекторными двигателями K7J (1,4 л, 8 клапанов, 75 л.с.) и K7M (1,6 л, 8 кл., 84 л.с.) в паре с бесспорной «Пятью ступенями». «механическая коробка передач».

После обновления в 2009 году модельный ряд силовых агрегатов пополнился двигателем K4M объемом 1,6 л мощностью 102-103 л. С., С 4 клапанами в каждом цилиндре. Кроме того, этот ДВС стал поставляться не только с МКПП-5, но и с четырехступенчатым «автоматом».

Все двигатели отличаются хорошим ресурсом, простотой обслуживания и ремонта, неприхотливостью, а трансмиссия также не вызывает особых проблем.

Седаны Logan 2004-2009 годов изначально поставлялись в трех основных комплектациях — Authentique, Expression и Privilege, в 2007 году добавилась модификация Prestige 1.6 MT.

После рестайлинга покупателям были доступны следующие варианты оснащения:

• Арктический;
• Престиж.
• Выражение;
• Серебряная линия;
• Аутентичный;

Этот седан также мог предлагаться в специальных версиях Black Line и Stolitsa (лимитированная серия), в базе Logan он оснащался колесами R14 на «молдинге», в наиболее загруженной версии — шинами R15 на литых дисках.

Более богатая комплектация Prestige получила электрические стеклоподъемники всех боковых дверей, зеркала с электрообогревом, кондиционер, бортовой компьютер, центральный замок, галогенные фары, тканевый салон (Pliss).

Ходовая часть, рулевое управление, уровень безопасности

Ходовая часть Логан-1 включает стандартную переднюю подвеску McPherson и торсион на задней оси, отличается простой конструкцией и достаточно высокой надежностью.

Рулевое управление здесь реечное, с гидроусилителем.

Автомобиль оборудован передними дисковыми тормозами, на задней оси барабаны.

В базе заявлена ​​модель с подушкой безопасности для водителя; в максимальной комплектации предлагалась дополнительная подушка безопасности переднего пассажира.

Электронные помощники для Логана-1 практически недоступны: за доплату можно было оборудовать машину только системами ABS и EBD.

В краш-тестах седан получил в среднем три звезды из пяти, что с точки зрения безопасности было оценено как удовлетворительное.

Преимущества и недостатки (согласно отзывам)

Из достоинств Логана-1 автовладельцы отмечают прежде всего надежность, относительно небольшой расход топлива.

Кроме того, преимуществами автомобиля являются:

• хорошая для седана проходимость;
• большой зал;
• очень хорошая подвеска, адаптированная к российским условиям;
• довольно большой багажник.
• дешевое обслуживание и запчасти (если не учитывать оригинальные запчасти);
• высокая ремонтопригодность;

К недостаткам этой модели можно отнести не очень удобные сиденья, маломощные двигатели, плохую звукоизоляцию, анонимный внешний вид.

Будут и другие мелкие недочеты, но Logan простят за его невысокую стоимость, отличные ходовые качества и простоту ремонта.

При покупке следует учитывать, что такие автомобили часто эксплуатируют такси, а пробег на них может скомкаться недобросовестными продавцами.

Но, несмотря на это, Renault Logan первого поколения можно смело позиционировать как надежный автомобиль.

Hyundai Accent

Хорошая альтернатива Логану первого поколения за 150-200 тысяч рублей является акцентом Hyundai на российской сборке, и автомобили 2002-2007 годов в основном попадают в бюджет такой публикации.

Вообще Hyundai Accent выпускается с 1995 года, имеет очень богатую историю, разные типы кузова. Модель сменила несколько поколений, и в зависимости от региона и «возраста» ее можно называть по-разному (в России более поздние версии — это Verna, Solaris).

В Российской Федерации особой популярностью пользовался седан Accent второго поколения с индексом кузова LC2, выпускавшийся Таганрогским заводом (ТагАЗ) с 2001 по 2012 год.

Такой автомобиль в России продавался одновременно с моделью третьего последующего поколения, известной как Hyundai Verna (2006-2009 гг).

Сегодня Accent II ТагАЗ 2005 переднеприводный с пробегом 93 000 км, мотор 1,5 л, 102 л.с., МКПП можно купить за 145 000 руб.

Двигатели, коробки передач, комплектации, ходовая часть

Седан Accent LC2 доступен с двумя типами 1,5-литровых бензиновых двигателей:

• G4EC-G, 102 л.с., 16-клапанный инжектор (4 кл. В цил.).
• G4EB, 90 лошадиных сил, 12 фаз газораспределения (по 3 ячейки в каждом цилиндре);

Названия комплектаций для этого автомобиля имеют простые буквенно-цифровые обозначения, где буквы МТ и АТ обозначают тип трансмиссии (пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатая «автомат»):

• MT3;
• AT4;
• MT1;
• В 5.
• MT6;
• MT0;
• MT2;

Стоит отметить, что только в базовой версии МТ6 автомобиль оснащается 12-клапанным двигателем мощностью 90 лошадиных сил, во всех остальных вариантах в качестве силовой установки используется шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 102 лошадиные силы.

В отличие от Logan, модель Accent-2 имеет многорычажную заднюю подвеску, хотя с колесами R13 на стальных ободах она также имеет меньший дорожный просвет.

В остальном автомобиль имеет аналогичные характеристики шасси: передняя подвеска McPherson, задние барабанные и передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля.

Плюсы и минусы корейского седана

Как и Рено Логан, «Кореец» — надежный и неприхотливый автомобиль, редко выходит из строя на дороге, прост в обслуживании, к тому же имеет довольно дешевые запчасти и расходные материалы.

Также учитываются его достоинства:

• безотказные двигатели и коробки передач;
• прочная подвеска.
• просторный багажник;
• хорошая видимость;
• хорошая маневренность;

Основные недостатки седана Accent: откровенно слабая звукоизоляция, тесноватый задний ряд сидений, некачественные материалы отделки салона.

Типовых неисправностей в этой машине практически нет — только «возрастные» поломки и гарантийные случаи, поэтому ей можно смело доверять.

Подержанные авто до 300 тысяч рублей

На вторичном рынке за такие деньги уже можно найти более привлекательные варианты, которые могут дать фору и некоторым современным отечественным автомобилям.

Mitsubishi lancer IX

Mitsubishi Lancer в девятом поколении — одно из самых интересных предложений по цене около 300 тысяч рублей.

Автомобиль выпускался в кузовах седан и универсал, на территории России он начал продаваться в августе 2003 года.

Самый распространенный вариант — четырехдверный седан (почти 90% всех продаж), который поставлялся с тремя типами четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

• 1,6 л 4G18, 98 л.с вместе с.;
• двухлитровый 4G63, 135 лошадиных сил.
• 1,3 литра 4G13, 82 л.с вместе с.;

Менее мощный 1,3-литровый силовой агрегат шел с МКПП-5, двухлитровый двигатель до рестайлинга оснащался только четырехступенчатой ​​АКП (после рестайлинга — тоже МКП-5), 1,6-литровый мотор. Двигатель получил пакет из 5-ступенчатой ​​«механики» и 4-ступенчатого «автомата».

В 2005 году автомобиль прошел рестайлинг, и в этой версии он был доступен для покупки в автосалонах до июня 2010 года.

Сегодня Lancer IX 2005 года выпуска с пробегом 180 000 км, двигателем 1.6, 98 л.с., МКПП можно купить за 264 000 руб.

Особенности ходовой части, опциональное оснащение

В отличие от Logan-1 и Accent-2, японский седан имеет более продвинутые технические характеристики, лучшее дополнительное оборудование, что, однако, связано с более высокой ценой на рынке подержанных автомобилей.

Модель Lancer-9 имеет гидроусилитель руля, полностью вентилируемые дисковые тормоза на передних дисках, колеса R15 в основании и колеса R16 в верхней части, обе независимые подвески с многорычажной подвеской на задней оси.

Девятый Lancer на «вторичке» представлен с довольно большим выбором модификаций и комплектаций:

• Пригласить +;
• Интенсивный.
• Пригласите специальную версию;
• Стиль;
• Пригласить;

В базовой комплектации автомобиль предлагается с электрическими зеркалами, электростеклоподъемниками всех дверей, передними подушками безопасности, АБС и EBD, салонным фильтром, центральным замком и иммобилайзером, штатной запаской.

У наиболее загруженных машин есть боковые подушки безопасности, климат-контроль, кондиционер, подлокотник спереди, зеркала с подогревом.

Преимущества и недостатки, характерные «болезни»

У 9-го Лансера масса достоинств и, прежде всего, он считается надежным и не капризным автомобилем, поэтому не потерял актуальности на данный момент.

Другие его основные преимущества:

• эффективные тормоза;
• нерушимая подвеска;
• хорошая общая динамика;
• приятный внешний вид.
• отличная управляемость;
• большой зал;

Из минусов следует отметить слабую звукоизоляцию, небольшой багажник, тонкую краску.

Наиболее распространенные «болезни»:

• довольно быстрое закисление ускорителя;
• «Масложор» двигателей с пробегом более 100 тыс. Км.
• относительно небольшой ресурс рулевой рейки;
• деформация передних тормозных дисков;
• быстро выходящие из строя опоры двигателя;

Несмотря на перечисленные недостатки, Lancer-9 позиционируется как надежный и может быть смело рекомендован к покупке.

Только не забудьте проверить машину по VIN коду на предмет «подводных камней».

Читайте также, стоит ли покупать Mitsubishi Lancer 9.

Chevrolet Aveo

Из относительно надежных и популярных на вторичном рынке автомобилей В-класса Шевроле Авео первого поколения также попадает в ценовую категорию 300 000 рублей.

Эта модель с индексом кузова Т200 начала выпускаться как пятидверный седан и хэтчбек в 2002 году, ее рестайлинг был проведен в 2005 году (Т250), вскоре после того, как в рестайлинге появилась «трехдверка».

Производство предварительно модернизированных версий было завершено в 2008 году, а производство Aveo первого поколения было завершено в 2011 году, когда на смену ему пришло второе поколение T300.

Сегодня Авео первого поколения 2007 года выпуска, с пробегом 117 000 км, в кузове седан, с бензиновым двигателем 1,4 / 94 л.с., МКПП, можно купить за 159 000 руб.

Двигатели, трансмиссия, ходовая часть

Модель Aveo представлена ​​на рынке в большом количестве модификаций, с АКПП-4 и МКПП-5, с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями:

• 4л, 94 л.с вместе с. (L95);
• 4л, 101 л.с вместе с. (F14D4).
• 2л, 84 л.с вместе с. (LMU или B12D1);
• 2л, 72 лошадиные силы (B12S1 или F12S3.);

Стоит отметить, что более мощным двигателем F14D4 оснащались только седаны, но после рестайлинга они лишились 72-сильного 1,2-литрового двигателя.

Независимо от варианта агрегатирования, все машины оснащались полунезависимой передней и задней подвеской МакФерсон (типа балки), передними / задними барабанными дисковыми тормозами и гидроусилителем руля.

Доступны стандартные типы дисков: 185 / 60R14 и 185 / 55R15, причем в основном на «штамповке», литые диски — только в более высоких комплектациях.

Опциональное оснащение

Chevrolet Aveo T200 или T250 — это небольшой бюджетный автомобиль, но предлагается со значительным количеством комплектаций.

Особенно много опций было отмечено в предстайлинговом седане, хотя после обновления их количество значительно сократилось и стали доступны только Base, LS и LT (для седана — S, SE и SX).

Базовая версия здесь предполагает наличие:

• подушка безопасности водителя;
• четыре аудио / MP3 / радио динамика;
• центральный замок;
• полноразмерная запаска.
• галогенные фары;
• обивка сидений тканью;
• два стеклоподъемника;

Максимально загруженная комплектация LT (1.4 / АКПП) комплектуется:

• МЫШЦЫ ЖИВОТА;
• тревога;
• передний подлокотник;
• шесть спикеров.
• зеркала с электроподогревом;
• кнопки управления и кожаный чехол на руле;
• кондиционер;
• передние противотуманные фары;
• бортовой компьютер;
• подушка безопасности переднего пассажира;
• салонный фильтр;

Плюсы и минусы

Несмотря на компактные размеры, у машины очень просторный багажник и просторный салон, рассчитанный на четырех человек и, конечно же, машина может похвастаться маневренностью, легко парковаться на любой стоянке.

Другие преимущества Авео-1:

• рентабельность;
• приятный дизайн экстерьера (по словам владельцев, лучше, чем у Логана или Акцента).
• надежные двигатели и трансмиссия;
• эффективные тормоза;

Против Авео-1:

• недостаточная динамика, особенно в загруженном состоянии;
• не лучшая обзорность из-за широких передних стоек.
• слабая шумоизоляция;
• дешевый салонный пластик;

Из-за небольшого веса машина поворачивает на поворотах и ​​в целом не очень устойчива, даже нормальные фары вызывают нарекания.

Несмотря на надежность, водители жалуются на хрупкость подвески, которая часто требует ремонта, особенно при эксплуатации транспортного средства на неровных дорогах.

Кстати, обслуживание здесь не такое дешевое, как, например, у Renault Logan.

Но, несмотря на это, автомобиль надежен и это главный фактор, благодаря которому его можно рассматривать для покупки.

Hyundai Getz

Пяти- или трехдверный компактный седан Hyundai Getz продавался в российских автосалонах как новый автомобиль с 2002 по 2011 год, в сентябре 2005 года прошел рестайлинг.

Сборка производилась в нескольких странах: Малайзии, Индии, Египте, Тайване, Венесуэле и на родине, но в России модель не была локализована, ее поставила Южная Корея.

Getz на вторичном рынке также хорошо вписывается в ценовую категорию 250-350 тысяч рублей, многие считают его женским автомобилем, а основными конкурентами являются Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, Kia Picanto, Renault Symbol.

Популярность автомобиля объясняется довольно простой и надежной конструкцией, не сильно гниющим кузовом (по крайней мере, металл лучше, чем у Дэу Матиз), дешевыми запчастями, расходными материалами и обслуживанием.

Сегодня Getz I поколения 2004 года с пробегом 134 000 км, в кузове седан, с двигателем 1,3 / 82 л.с., можно купить МКПП за 268 000 рублей.

Силовые агрегаты, КПП, подвеска, опциональное оснащение

Как и все предыдущие автомобили в этом обзоре, линейка силовых агрегатов Hyundai Getz содержит только атмосферные бензиновые двигатели, а трансмиссия представлена ​​4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Особенно много вариантов по агрегатированию наблюдается в пятидверном предподстайлинге, в списке четырехцилиндровых двигателей внутреннего сгорания DOHC значится:

• 4L (G4EE) — 97 л.с вместе с.;
• 1.6L (G4ED-G) — 105 л.с вместе с.
• 3L (G4EA) — 85 л.с вместе с.;
• 1L (G4HD или G4HG) — 67 лошадиных сил;

Стоит сказать, что после рестайлинга пятидверная модель лишилась 1,3-литрового двигателя, а 3-дверная, которая изначально оснащалась только 1,1- и 1,6-литровыми двигателями, после 2005 года оснащалась только 1,1-литровым двигателем литровый двигатель внутреннего сгорания.

По раме корейскому хэтчу тоже не хватает черт и мудрости:

• рулевое управление — реечное с гидроусилителем или гидроусилителем руля (есть несколько модификаций);
• размер колес — 175 / 65R14.
• сзади — полунезависимая балка;
• передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые на 1.6л;
• передний мост — стандартный McPherson;

Как и все предыдущие модели этого обзора, Getz относится к классу автомобилей эконом-класса, в базовой версии оснащается:

• центральный замок;
• полноразмерная запаска;
• галогенные фары;
• регулируемая по наклону рулевая колонка.
• колеса на стальных дисках;
• тканевый интерьер;
• иммобилайзер;
• подушка безопасности водителя;
• аудиоподготовка с четырьмя динамиками;

Среди вариантов, доступных в более богатых версиях:

• подогрев зеркал / передних сидений;
• ABS и EBD;
• электрические стеклоподъемники;
• регулировка водительского сиденья по высоте.
• кондиционер механический;
• бортовой компьютер;

Преимущества и недостатки

Hyundai Getz — управляемая и удивительно «маневренная» машина с очень просторным салоном, удобная для парковки в городе.

Другие его преимущества:

• предсказуемые тормоза;
• стабильный запуск двигателя при низких температурах.
• небольшой радиус поворота;
• наличие запчастей и помощи;
• хорошая управляемость;

Основные недостатки этой модели — широкие передние стойки, низкий клиренс, небольшой багажник.

Особых и ярко выраженных «болезней» в этой машине не выявлено, разве что довольно быстро выходит из строя рулевая рейка, есть проблемы с трансмиссией, особенно на предстайлинговых машинах.

Согласно краш-тесту EuroNCAP, Getz дает отличные результаты: четыре звезды из 5-балльной оценки.

Hyundai Getz можно смело рекомендовать к покупке, так как он надежен и экономичен в эксплуатации.

Надежные авто б/у до 400 тысяч рублей

Этот раздел является как бы дополнением к предыдущему, поскольку перечисленные выше модели в зависимости от критериев, перечисленных в начале статьи, могут продаваться по такой цене.

Renault Logan-2

Седан Рено Логан-2 — это уже более дорогое предложение на рынке подержанных автомобилей, и такую ​​машину с 2013-2014 года продавцы предлагают купить проблемно примерно за 300-400 тысяч рублей, но цена может быть и выше.

Например, сегодня Logan II 2016 года выпуска с пробегом 160 711 км, бензиновым мотором 1,6 / 102 л.с., кузовом седан, МКПП обойдется в 473 000 рублей.

Те ценовые диапазоны, это понятие условное, что означает более-менее 100 000 рублей.

Данная модель была анонсирована в 2012 году, а летом 2018 года в России начала реализовываться переработанная версия, которая по сей день продается в автосалонах.

Моторы

Предварительно обозначенный Logan-2 сохранил 1,6-литровые моторы K7M и K4M, пропустил 1,4-литровый двигатель, но получил новую силовую установку H4M (1,6-литровый, четырехцилиндровый в ряд, 16 кл., 113 лошадиных сил).

Хочу отметить, что этот седан с лета 2015 года выпускался с пятиступенчатым «роботом» Easy’R почти два года, но потом от него решили отказаться.

По сравнению с предыдущей версией Логан 2-го поколения получился более интересным как в дизайне экстерьера, так и интерьера:

• добавлены хромированные детали;
• появились двухцветные варианты отделки салона.
• лучшая эргономика;
• расширилась палитра кузовных красок;

Но комплектация автомобиля заметно богаче не стала, так как автопроизводителю пришлось придерживаться бюджетного ценника.

В «расширенных» настройках можно увидеть наличие:

• автоматическая регулировка скорости;
• системы EBD, ABS и ESP (последняя только опция), однозонное кондиционирование;
• передние и боковые подушки безопасности,
• аудиосистемы с радио, MP3, громкой связью, Bluetooth, четырьмя динамиками, USB, AUX.
• электрические лифты на все двери;
• многофункциональное рулевое колесо с кожаной обшивкой;
• задний парктроник;

Уровень надежности, плюсы и минусы

К сожалению, по сравнению с первым Логаном, машина второго поколения как-то уступила свои позиции по надежности:

• детали подвески оказались менее стойкими;
• стало больше нареканий к качеству сборки.
• электроника стала чаще выходить из строя;

Что касается ходовой части, то на машине в первую очередь отказывают стабилизирующие стойки (≈30 000 км), на дистанции около 50 тыс. Км просят заменить шаровые опоры.

К моторам и трансмиссиям пока особых претензий нет, а вот порванные пыльники ШРУСов считаются характерным заболеванием (необходимо следить за их состоянием).

Никаких серьезных проблем с кузовом нет, за исключением сколов краски по переднему краю капота и на задних колесных арках.

Плюсы Логана-II:

• экономичное обслуживание и расходные материалы;
• наличие запчастей;
• по-прежнему энергоемкая подвеска;
• ликвидность на вторичном рынке.
• надежность;
• рентабельность;

Основные недостатки этой модели:

• хрупкое лобовое стекло;
• тонкий слой краски.
• отсутствие регулировки руля по диапазону;
• слабая шумоизоляция;
• довольно невысокое качество сборки (его начали делать на АвтоВАЗе);

В салоне машины еще дешевый пластик, хотелось бы большего комфорта, багажник не очень удобный в плане погрузки / разгрузки.

Но, несмотря на проблемные места, в целом Рено Логан второго поколения надежен и может быть рассмотрен для покупки.

Ford Focus-2

В список лидеров дешевых и популярных автомобилей на вторичном рынке также входит Ford Focus второго поколения, стоимость которого зависит от года выпуска, комплектации и технического состояния.

Цена на самые дешевые автомобили (предстайлинг 2005-2008 гг.) Начинается от 180-200 тыс. Руб., Постстайлинговые модели (2007-2011 гг.) Предлагаются в 2021 г по средней стоимости 300-500 тыс. Руб.

Например, сегодня Focus II Restyling 2010, в задней части седана, с пробегом 138 000 км, двигатель 1,8 / 125 л.с., МКПП можно приобрести на вторичке за 395 000 руб.

Агрегатирование, модификации и комплектации

Форд Фокус-2 отличается множеством модификаций и вариантов агрегатирования, только есть несколько типов кузовов:

• хэтчбек с тремя или пятью дверями;
• двухдверный кабриолет.
• универсал;
• четырехдверный седан;

Также имеется большой выбор силовых агрегатов, включая бензиновые двигатели 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 литра и дизельные двигатели KKDB и KKDA объемом 1,8 литра, доступные для российского региона.

В РФ «второй Фокус» поставлялся с МКПП-5, АКП-4 и АКП-5 (для автомобилей с открытой крышей), все автомобили имели переднюю стойку Макферсон и многорычажную заднюю подвеску.

При всех передних дисковых тормозах на заднюю ось в зависимости от модификации и года выпуска могут устанавливаться как барабаны, так и тормозные диски, также есть различия в усилителе рулевого управления — гидравлического или электрического типа.

Модель Focus-2 — это хорошо оснащенный автомобиль, поэтому здесь набор опций, помимо стандартных силовых аксессуаров и передних подушек безопасности, может включать:

• боковые подушки безопасности;
• система контроля давления в шинах.
• передние и задние разделительные подлокотники;
• световая функция «Отвези меня домой»;
• датчики дождя / света;

Рулевая колонка регулируется не только по наклону, но и по вылету, а за доплату покупателям предлагались:

• боковые зеркала заднего вида с электроприводом;
• зимний пакет опций и другое оборудование.
• двухзонное кондиционирование;
• автоматическая регулировка скорости;
• биксеноновые фары;

Отзывы

По мнению многих автовладельцев, Фокус-2 — недорогой и надежный автомобиль с достаточно комфортным салоном и умеренно энергоемкой подвеской, адаптированной для российских дорог.

Другие достоинства автомобиля:

• красивый внешний вид;
• ликвидные активы.
• эффективные тормоза;
• хорошая управляемость;

Из основных недостатков автовладельцы чаще всего отмечают:

• запчасти не всегда дешевые;
• тонкая краска.
• плохая звукоизоляция;

В сети много отзывов о Фокус-2, но однозначно судить о расходе топлива или динамике достаточно сложно, так как модификаций здесь очень много, а тактико-технические характеристики во многом зависят от двигателя, трансмиссии и жанра кузова.

Безусловно, на вторичном рынке Ford Focus 2 позиционирует себя как надежный и привлекательный для покупки.

Nissan Tiida (C11)

Nissan Tiida первого поколения также является широко распространенной моделью на рынке подержанных автомобилей, и если этот автомобиль первых двух лет выпуска можно купить за 250-450 тысяч рублей, то в версии с фейслифтингом есть отличные предложения по стоимости от 500-600 тыс руб.

Данная модель начала выпускаться в 2004 году в кузове четырехдверный седан / пятидверный хэтчбек, в России она начала официально продаваться в сентябре 2007 года, в конце 2010 года модель обновили.

Внедрение новых автомобилей Tiida C11 было завершено летом 2014 года, и на смену этой версии пришло второе поколение C13 (только седан).

Но в продаже новый автомобиль продержался недолго, его производство было остановлено в мае 2016 года из-за нестабильной ситуации на авторынке и снижения спроса.

Сегодня Tiida I Restyling 2010, пробег 154 000 км, двигатель 1.6 / 110 л.с., МКПП можно купить на вторичном рынке за 439 000 руб.

Основные технические данные, комплектации

Модель Тиида-1, продаваемая в РФ, представлена ​​бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (110 л.с., HR16DE) и 1,8 л (126 л.с., MR18DE), первый из которых шел с МКПП-5 или АКП-5. 4,1,8-литровый двигатель был совмещен с 6-ступенчатой ​​«механикой».

Характеристики шасси:

• электроусилитель руля;
• колеса 195/65 R15.
• встроенные дисковые тормоза с вентилируемыми дисками спереди;
• полунезависимая задняя подвеска (балка);

После рестайлинга в базовой комплектации Comfort автомобиль оснащался:

• подогрев передних сидений;
• более боковые передние подушки безопасности;
• электрические стеклоподъемники;
• кондиционер.
• полноразмерная запаска;
• зеркала с электроподогревом;
• центральный замок;

В список электронных помощников вошли ABS, EBD, BAS, была аудиосистема с четырьмя динамиками, MP3, магнитолой и разъемом AUX.

В наиболее загруженном оборудовании Текна стали доступны:

• автоматическая регулировка скорости;
• автоматический климат-контроль;
• обивка сидений кожей;
• мультимедийная система с 5-дюймовым экраном и навигацией.
• ксеноновые фары;
• датчики света / дождя;
• шторки подушки безопасности;

Плюсы и минусы

Несмотря на то, что Tiida никогда не была самой продаваемой моделью в РФ, на «второстепенных» таких предложений много, отзывов об автомобиле тоже хоть отбавляй.

Основные преимущества этого автомобиля:

• хороший уровень опций;
• гладкость;
• хорошая эргономика;
• комфорт.
• большой зал;
• эффективные тормоза;

Минусы такого автомобиля:

• тусклый свет штатных фар;
• плохая игра.
• слабоватая шумоизоляция;
• недостаточная устойчивость дороги;
• не самый большой багажник у хэтчбека;

Типичные «болезни»: выход из строя центрального замка, появление сверчков в торпеде, нежное лакокрасочное покрытие.

Обслуживание и расходные материалы стоят недешево, а некоторые оригинальные детали могут быть особенно дорогими.

Но, несмотря на это, Nissan Tiida (C11) считается надежным автомобилем и его смело можно рассматривать для покупки.

Лучшие подержанные авто за 500-800 тысяч рублей

Чем выше ценовой диапазон, тем больше предлагается на вторичном рынке автомобилей, которые выделяются на фоне вышеперечисленных моделей не только в хорошем состоянии, с небольшим пробегом, но и зарекомендовали себя с точки зрения надежности.  

Renault Duster-1

Следующее очень интересное предложение среди «возрастных» автомобилей — Renault Duster первого поколения, который можно купить примерно за 600 000 рублей в достаточно хорошем состоянии.

Эта модель не только «моложе» всех рассматриваемых здесь автомобилей (выпускается с 2009 года), это еще и компактный городской внедорожник.

В Российской Федерации этот автомобиль Renault продается с января 2010 года, фейслифтинг-версия поступила в продажу с мая 2015 года, а следующее, второе поколение, стало доступно покупателям в феврале 2021 года.

Двигатели

Первый серийный кроссовер, подходящий для этой ценовой категории, оснащается четырехцилиндровыми двигателями:

• F4R0L, 135 CV вместе с.;
• К9К, 1.5л, 90 л.с., дизель.
• K4M 1.6L, 102 л.с кон., Также устанавливается на Renault Logan;

Трансмиссия здесь представлена ​​пяти- и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, четырехступенчатым «автоматом».

Комплектации

Варианты комплектации, предлагаемые в предстайлинге:

• Приключение;
• Роскошная привилегия.
• Выражение;
• Привилегия;
• Аутентичный;

Кроссовер Дастер-1 имеет полунезависимую переднюю и заднюю подвески МакФерсон, задние / передние дисковые барабанные тормоза, гидроусилитель руля, колеса 215/65 R16 в стандартной комплектации.

Базовая комплектация Authentique оставляет желать лучшего, хотя в нее также входят подушки безопасности водителя, ABS, EBD и иммобилайзер.

В топовой версии Luxe Privilege автомобиль укомплектован:

• многофункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой;
• обивка сидений кожзаменителем.
• электрические зеркала с подогревом;
• рейлинги на крыше;

Конечно, есть подогрев передних сидений, 4 электростеклоподъемника, кондиционер, есть целый список опций, предлагаемых за дополнительную плату.

И что немаловажно, много изменений заявлено с полным приводом.

Сегодня Дастер I 2013 года, с пробегом 42000 км, двигателем 2.0 / 135 л.с., полным приводом, МКПП можно купить за 700000 руб.

Преимущества и недостатки, характерные неисправности

Рено Дастер 1 — относительно экономичный, практичный и надежный автомобиль с эргономичной подвеской, адаптированный для дорог Российской Федерации.

Другие достоинства автомобиля:

• очень просторный салон;
• медленно теряет в цене (до 4% в год).
• просторный багажник;
• недорогое обслуживание;
• хорошая вместимость днища, особенно в версиях 4х4;

Следует выделить основные недостатки:

• проблемная покраска;
• отсутствие регулировки руля по диапазону.
• жесткий пластиковый салон;
• слабая «шумка» (самый типичный недостаток всех дешевых машин);

Типичных поломок особо не выявлено, но автовладельцы часто жалуются на наличие различных мелких «косяков» (забастовки московской сборки).

В целом Рено Дастер первого поколения можно рассматривать для покупки на вторичном рынке.

Honda Civic-8

Honda Civic — одна из старейших моделей на автомобильном рынке, дебют которой состоялся в 1972 году.

Восьмое поколение этих японских автомобилей в кузовах 5-дверный седан и хэтчбек, выпускавшееся с 2005 по 2012 год, модернизированное в 2009 году, довольно популярно в РФ на «второстепенном.

Такой подержанный автомобиль в 2021 году можно будет купить в среднем от 400 до 600 тысяч рублей.

Для России Civic-8 поставлялся с 1,8-литровым (R18A) бензиновым двигателем без турбонаддува, в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и предварительно стилизованным хэтчбеком, в дополнение к «механике». «. », также оснащались 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Отличительной внешней «фишкой» седана является сплошная стеклянная полоса передней оптики по всей ширине автомобиля, при этом седан оборудован стандартной решеткой радиатора.

примечательно также, что четыре двери оснащены независимой задней подвеской, пять дверей в кузове хэтчбека оснащены поворотной балкой.

Все тормоза автомобиля дисковые, усилитель руля — EUR, колеса 195 / 65R15, 205 / 55R16 или 225 / 45R17 с полноразмерной запаской.

Седан Civic-8 доступен в комплектациях Comfort, Elegance и Executive, седан доступен в версиях Sport, Executive и Glass Roof.

В списке основного оборудования:

• системы ABS / ESP / EBD / TCS;
• кондиционер;
• CZ, ESP на все двери;
• аудиосистема (4 динамика).
• регулировка наклона / выдвижения рулевой колонки;
• зеркала с электроподогревом;
• четыре подушки безопасности;

Основные опции — кожаная обивка салона, ксеноновые фары, шторки безопасности, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, парковочный ассистент, панорамная крыша.

Плюсы и минусы

Хонда Цивик восьмого поколения — это экономичный и комфортный автомобиль с отличной динамикой и просторным салоном.

Автомобиль имеет приятный внешний вид, оснащен надежными двигателями и трансмиссиями, к достоинствам также можно отнести хорошую управляемость и экономичность.

Минусы этой модели:

• слабая краска;
• плохая игра.
• недостаточная звукоизоляция;

Из типичных «болячек» стоит выделить очень капризную электронику, часто выходящую из строя рулевую рейку, относительно недолговечные опоры двигателя / коробки передач.

В остальном это надежный автомобиль, который не доставит будущему владельцу особых проблем при соблюдении всех процедур при покупке, исключая мошенничество продавца.

Ford Fiesta (6 поколение)

Ford Fiesta — это компактный легковой автомобиль класса B (продается как женский), также самая старая модель, выпускаемая с 1976 года.

Из автомобилей с пробегом на данный момент наиболее актуальными считаются автомобили шестого поколения 2008-2012 гг. (предстайлинг) и 2015-2019 гг. (рестайлинг), изначально они были доступны в трех- и пятидверном вариантах хэтчбека, после модернизации — в версиях 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан.

Стоит отметить, что пятое поколение когда-то было популярным в РФ, но автомобили тех лет сейчас несколько устарели.

Средняя стоимость такого Ford Fiesta на «вторичке» колеблется от 300 до 450 тысяч рублей в дореформенной версии и от 500 до 700 тысяч рублей у постстайлинговых машин, конечно же, автомобилей Ford последних лет выпуска все равно будет стоить примерно больше.

До обновления машина поставлялась из Германии, выпускалась с широкой линейкой бензиновых двигателей: 1,25, 1,4 и 1,6 литра мощностью 82, 96, 120 и 134 лошадиных силы.

Предлагаемая трансмиссия представляет собой 4-ступенчатую автоматическую коробку передач или 5-ступенчатую механическую коробку передач».

С 2015 года автомобиль собирают на заводе в Набережных Челнах, список силовых установок изменился: автомобиль оснащался 1,6-литровыми двигателями объемом 85, 105 и 120 л. С., А АКПП -4 уступила место к 6-ступенчатому «роботу».

Передняя подвеска обычная (Макферсон), задняя — исключительно торсионная.

ГУР — ЭУР, передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные, стоковые колеса — 195 / 55R15 или 195 / 45R16.

Комплектации

Уже в базе Fiesta комплектуется:

• электрические стеклоподъемники;
• передние подушки безопасности;
• электрические зеркала с подогревом;
• ABS и EBD.
• многофункциональное рулевое колесо;
• центральный замок;

В наиболее загруженных версиях возможно добавление оборудования:

• подогрев лобового стекла / передних сидений;
• датчики дождя / света;
• боковые подушки безопасности;
• светодиодные дХО.
• контроль климата;
• системы ESP и HAS;
• автоматическая регулировка скорости;
• кнопка запуска двигателя;

Кроме того, некоторые варианты появились только после рестайлинга, а вот кожаный салон доступен только в ограниченной серии Sport Limited (2011-2012 гг.).

Преимущества и недостатки, характерные неисправности

Ford Fiesta шестого поколения — очень надежный и практичный компактный автомобиль, отличающийся невысокой ценой, высоким уровнем безопасности (общая оценка по краш-тесту — пять звезд).

Плюсы машины:

• хорошая управляемость;
• относительно дешевое обслуживание.
• маневренность;
• рентабельность;

Основными недостатками автомобиля являются:

• жесткая подвеска;
• плохая игра.
• тесный зал;

Типичные технические проблемы: слабые стойки, недолговечные стабилизаторы, часто трескается лобовое стекло.

Но, несмотря на это, Ford Fiesta шестого поколения достаточно востребован на вторичном рынке благодаря своей надежности и экономичности, рекомендуем к покупке.

Hyundai Solaris

Хендай Солярис (Акцент в 4-м поколении) — бестселлер в России, почти такой же популярный, как Логан или Дастер, к тому же он достаточно надежен и практичен.

Сборка этой модели была налажена в Санкт-Петербурге, седаны начали выпускать с начала 2011 года, пятидверный хэтчбек — в мае того же года.

Автомобиль прошел рестайлинг в 2014 году, смена поколений произошла в 2017 году (в производстве остался только седан), рестайлинг Солярис-2 прошел в 2020 году.

Подержанный автомобиль «Солярис-1» 2011-2014 годов выпуска можно купить по очень привлекательной цене от 350 до 500 тысяч рублей, подобных предложений на рынке подержанных немало.

В продаже есть еще больше автомобилей с рестайлингом, а диапазон цен здесь достаточно широк — от 450 до 800 тысяч рублей.

Основные технические данные, опции

Независимо от года выпуска, Солярис-1 комплектуется двумя типами атмосферных бензиновых двигателей (4 цилиндра подряд):

• G4FC, 1.6L, 123 л.с вместе с.
• G4FA, 1.4L, 107 л.с вместе с.;

На предстайлинговых автомобилях с этими двигателями возможно совмещение как четырехступенчатой ​​АКПП, так и пятиступенчатой ​​МКПП, с 2016 года модель также комплектуется МКПП-6 / АКПП-6 (только с 1.6 литров).

Все автомобили оснащены торсионной задней балкой, вентилируемыми передними дисковыми тормозами, на задней оси могут присутствовать как барабаны, так и тормозные диски.

Все модификации получают гидроусилитель руля, базовые колеса — 185 / 65R15, опционально доступны типоразмеры 195/55 R16.

В первой версии Active для рестайлинга автомобиль Solaris-1 оснащен регулируемой по наклону рулевой колонкой, центральным замком, передними электростеклоподъемниками, передними подушками безопасности, ABS и EBD, салонным фильтром, аудиоподготовкой с четырьмя динамиками.

На максимальной скорости машина оснащена:

• аудиосистема с шестью динамиками;
• задний парктроник;
• автоматическая регулировка скорости;
• руль также можно отрегулировать по вылету.
• зимний пакет опций;
• электрические зеркала заднего вида;

Также доступно дополнительное оборудование, включая пакеты Prestige и Safety.

Плюсы и минусы

Hyundai Solaris — надежный, простой и экономичный в обслуживании автомобиль с низким расходом топлива.

на такую ​​машину легко найти запчасти по разумной цене, и в целом машина является одним из лучших предложений на вторичном рынке по соотношению цены и качества.

Минусы данного автомобиля:

• теснота второго ряда сидений;
• тонкий слой краски.
• недостаточная звукоизоляция;
• довольно жесткая подвеска;

Хотя запчасти для автомобиля производятся под разными марками, лучше попробовать покупать оригинальные запчасти, так как качество аналогов порой оставляет желать лучшего.

Безусловно, Hyundai Solaris можно рассматривать для покупки на вторичном рынке как надежный автомобиль.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo — не новая марка, выпускается с 1975 года. Самыми востребованными на данный момент на вторичном рынке считаются VW Polo пятого поколения (2009-2014, предстайлинговый), в том числе рестайлинговые автомобили выпуска с 2015 года к 2020 году.

Разброс цен здесь довольно большой: от 350 до 900 тысяч рублей, цена зависит от года выпуска и состояния автомобиля.

В России сборка Поло-5 налажена в Калуге, модель изначально выпускалась в кузовах 3/5-дверный хэтчбек и седан, но после рестайлинга 2014 года на конвейере остался только седан.

Двигателя и трансмиссии

Такой автомобиль предлагается с довольно большой линейкой четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

• 4L — 85 и 125 л.с вместе с.;
• 6L — 85, 90, 105, 110 л.с вместе с. (только для седана).
• 2L — 60, 70 и 105 л.с вместе с.;

Трансмиссия Поло-5 тоже довольно разнообразна: 7-ступенчатый «робот», 6-ступенчатый «автомат», 5-ступенчатая «механика».

Задний мост — бесспорный торсион, задние тормоза — барабанные, стояночный тормоз — механический, гидроусилитель руля — электрический, колеса — 175 / 70R14, 195 / 55R15, рулевое колесо регулируется по высоте и вылету.

в комплектациях сложно заметить какие-то выдающиеся опции, нужно только сказать, что у автомобиля очень много модификаций.

Преимущества и недостатки

Volkswagen Polo пятого поколения — надежный, маневренный и маневренный автомобиль, неприхотливый, простой и относительно дешевый в обслуживании.

Седан особенно популярен у россиян — у него небольшой расход топлива, довольно просторный для этого класса автомобилей салон и теплая печка.

Минусы этой машины:

• жесткая подвеска;
• небольшой багажник и, конечно же, слабая шумоизоляция.
• гостиная пластик дуб;
• небольшая дистанция;

Наиболее типичные поломки: недолговечный водяной насос, периодически ломающаяся рулевая рейка, недолговечные стабилизаторы.

Несмотря на общие недостатки, это надежный автомобиль, который стоит задуматься над покупкой.

Volkswagen Passat B7

Седан Volkswagen Passat — еще один вариант, достойный внимания на вторичном рынке, и, что немаловажно, этот немецкий автомобиль отличается от всех предыдущих моделей в этом обзоре более богатым оснащением, очень солидными габаритами.

Только в бюджет до 500 000-600 000 рублей укладывается разве что машин «повидавших жизнь» с пробегом более 200 тыс. Км — в основном поколения В5 или В6.

Покупая VW Passat B7 (2011-2015), нужно быть готовым к тому, что за автомобиль придется отдать 700-800 тысяч рублей, а «недорогая» машина в комплектации high-end может оцениваться даже в 1 миллион рублей и более.

Но есть исключения, например, на auto.ru можно найти хорошие предложения и купить Passat B7 2011 года, с пробегом 130000 км, бензиновым двигателем 1,8 / 152 л.с., не требующей ремонта роботизированной трансмиссией за 650 000 рублей.

Также, если вы хотите получить более комфортный автомобиль, вы можете рассмотреть возможность приобретения модели VW Passat CC (2008-2017 гг., Рестайлинг 2012 г).

От стандартного Passat отличается другими габаритами (длиннее и шире), более элегантным внешним видом, более высоким уровнем комфорта, оснащается более мощными силовыми агрегатами (1,8, 2,0 и 3,6 литра).

Двигателя, трансмиссии, комплектации

Седан Passat B7, продаваемый в российских дилерских центрах новым, поставлялся из Германии в большом количестве модификаций, причем не только с бензиновыми двигателями 1.4 (122 и 150 л.с.), 1.8 (152 л.с.) и 2.0 (210 л.с.).), но также с турбодизелем мощностью 170 лошадиных сил.

Предлагаемая здесь трансмиссия: МКПП-6, РКПП-6 и РКПП-7, другие технические характеристики:

• электронный стояночный тормоз;
• колеса 205 / 55R16 и 235 / 45R17.
• вентилируемые дисковые тормоза на передней оси;
• ЕВРО;
• независимая задняя подвеска;

Среди особенностей базовой комплектации необходимо выделить:

• шесть подушек безопасности;
• системы ABS, EBD, BAS, ESP;
• кондиционер;
• контроль утомляемости водителя.
• наличие высоты / вылета руля;
• передние / задние разделительные подлокотники;
• зимний пакет опций, включающий подогрев форсунок лобового стекла / омывателя;

Максимум, машина укомплектована:

• датчики света / дождя;
• 2-х зонное кондиционирование;
• кнопка запуска двигателя;
• мультимедиа с экраном 6.5 дюймов.
• светодиодные ДХО и задние фонари;
• электропривод багажника и водительского сиденья;
• бесключевой доступ;
• биксеноновые фары;
• автоматическая регулировка скорости;
• многофункциональное рулевое колесо с кожаной обшивкой;

Также за дополнительную плату доступны: камера заднего вида с парктроником, спутниковая навигация, кожаные сиденья, различные электронные помощники, динамическое освещение поворотов и многое другое.

Отзывы

По отзывам автовладельцев, седан Passat B7 — это комфортабельный автомобиль с просторным салоном, хорошей плавностью хода.

Другие его преимущества:

• презентабельный внешний вид;
• устойчивость на дороге.
• отличная динамика;
• просторный багажник;

Основные недостатки этого автомобиля:

• слабая краска;
• емкость снизу не особо высокая.
• дорогой ремонт, обслуживание и обслуживание в целом;

Среди технических проблем отметим капризность роботизированной коробки передач, возможный «масложор» двигателей.

И еще один довольно серьезный недостаток — низкая ликвидность, машина сильно теряет в цене при эксплуатации.

Но в целом немецкое качество, внедренное в очередной шедевр автомобилестроения, является гарантией надежности Passat B7 и дает нам повод рекомендовать автомобиль для покупки на вторичном рынке.

Volkswagen Golf-6

Volkswagen Golf — модель легендарная, занимает лидирующие позиции по продажам в Европе, благодаря ей появился и так называемый гольф-класс.

Автомобиль в задней части хэтчбека (3-х или 5-ти дверный) выпускается с 1974 года, в настоящее время выпущено уже 8 поколений.

Двигателя и трансмиссии

Из всех VW Golf, представленных на рынке подержанных автомобилей, шестое поколение в основном относится к категории 600000 рублей (2008-2012 гг.), А линейка двигателей, предлагаемых для этой модели в российской версии, очень разнообразна:

• дизельные двигатели 1,6 и 2,0 л.
• бензиновые двигатели 1,2, 1,4, 1,6 и 2,0 л;

Список доступных трансмиссий включает пяти- и шестиступенчатую механическую коробку передач, шести- и семиступенчатую роботизированную коробку передач.

Для продажи в России автомобили этого поколения поставляла Германия, причем предлагались не только переднеприводные, но и полноприводные модификации (с более мощным двигателем 2,0 л 270 л.с.).

Примерно в те же годы в Российской Федерации начались продажи рестайлинговой модели Golf Plus (2008-2014) на базе Golf Mk5 с увеличенными габаритами (в основном по высоте).

По своим характеристикам такая машина попадает в сегмент компактных людей-перевозчиков (минивэнов), не считается менее надежным автомобилем, чем базовый седан.

Сильные и слабые стороны авто

Немецкий седан от VW имеет массу преимуществ и, что немаловажно, отличается завидной ликвидностью.

Его основные преимущества:

• эргономика;
• относительно дешевое обслуживание;
• сбалансированная подвеска;
• качественные материалы интерьера.
• хорошая управляемость;
• комфорт;

У автовладельцев обычно нет больших претензий к силовым агрегатам и трансмиссиям, но роботизированная коробка передач, особенно 7-ступенчатая DSG DQ200 с сухим сцеплением, вызывает претензии.

Поэтому опытные водители рекомендуют покупать Гольф с механической коробкой передач, а из силовых агрегатов лучшим выбором считается атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 л.

Из недостатков, помимо капризной механической коробки передач, можно выделить:

• плохая звукоизоляция;
• длительный прогрев ДВС зимой.
• слабая краска;
• багажник не слишком большой;

Как и Фольксваген Пассат В7, Гольф — надежный автомобиль, который прослужит более года с верой и правдой, главное правильно подойти к покупке, проверив VIN код, техническое состояние и другие критерии.

Skoda Octavia A7

При имеющемся бюджете 600-800 тысяч рублей у потенциального покупателя подержанной машины есть много разных вариантов, в частности, можно купить лифтбэк Skoda Octavia-3.

Этот чешский автомобиль начал свою историю в 1996 году, а третье поколение A7 (Typ 5E) производилось с 2013 по 2020 год с рестайлингом в период с конца 2016 года по начало 2017 года.

Российская сборка этой модели осуществляется на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, машина также производится в задней части пятидверного универсала, но она более дорогая и менее популярная.

Двигателя и трансмиссии

Октавия А7 (дорестайлинг) отличается большим количеством модификаций и разнообразием силовых агрегатов, в список которых входят:

• двухлитровый дизель 2,0 л.
• бензиновые двигатели 1,2, 1,4, 1,6, 1,8 и 2,0 л;

Трансмиссия здесь не менее разнообразна: это МКПП с 5 или 6 ступенями, роботизированные трансмиссии с 6 или 7 скоростями, АКПП-6.

Полноприводной — только передний, хотя после рестайлинга в 2017-2018 годах выпускалась полноприводная версия с бензиновым двигателем 1,8 л и МКПП-6.

Что касается ходовой части, то следует отметить, что Octavia-3 в основном оснащается задней торсионной балкой, многорычажную подвеску имеют только автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания объемом 1,8 и 2,0 литра.

Сегодня Octavia III (A7) 2014 года, с пробегом 64 115 км, в кузове универсал, с бензиновым двигателем 1,4 / 140 л.с., можно купить роботизированную коробку за 705 000 рублей.

Плюсы и минусы

Основные преимущества Октавии:

• комфорт;
• просторный салон и большой багажник, поэтому модель часто воспринимают как семейный автомобиль.
• надежность;
• хорошее качество материалов салона;
• практичность;

К достоинствам можно добавить относительно дешевое обслуживание, широкий выбор конфигураций и вариантов агрегирования, хорошую управляемость.

Против Оттавии А7:

• салон долго греется в холода.
• частенько находил «масложор» в двигателях.
• недолговечная и капризная роботизированная трансмиссия,
• косяки российской сборки,

На вторичном рынке есть множество предложений Octavia-III, но при выборе транспортного средства опытные автомобилисты не рекомендуют покупать машину с механической коробкой передач из-за непредсказуемости коробки передач. Хотя с этим многие могут поспорить (пишите в комментариях, что думаете).

также лучше обойти Октавию с 1,6-литровым бензиновым мотором и АКПП — она ​​отличается медленной динамикой разгона и отсутствием какого-либо запаса мощности.

Стоит рассмотреть и другие варианты покупки автомобиля.

Volvo S40

Volvo C40 — далеко не самый распространенный вариант на вторичном рынке, но его тоже можно отнести к категории «надежных автомобилей».

Здесь не стоит заострять внимание на первом поколении (1995-2004 гг.), Лучше делать выбор между «самыми крутыми» автомобилями, выпущенными в 2004-2012 гг.

К слову, рестайлинг второго поколения был проведен в 2007 году, а после 2012 года производство модели было остановлено.

Эти автомобили продаются на «вторичке» по цене от 350 до 650 тысяч рублей.

Volvo S40 представлен в кузове седан, универсал имеет другое название — V40.

В оснащении этой машины:

• бензиновые двигатели 1,6, 1,8, 2,0, 2,4 и 2,5 л;
• 5- и 6-ступенчатая механическая коробка передач, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• дизельные двигатели 1,6, 2,0 и 2,4 л,

Шведский седан отличается большим количеством модификаций, его основные достоинства:

• высокий уровень безопасности;
• сильная окраска.
• комфорт;
• хорошая шумоизоляция;
• качественные отделочные материалы;

Основными недостатками машины являются: низкий клиренс, довольно жесткая подвеска.

К тому же обслуживание S40 стоит недешево, а некоторые оригинальные запчасти просто шокируют своей дороговизной.

И продать такую ​​подержанную машину не так просто, как ее купить.

Но если рассматривать с точки зрения надежности, то это достойный вариант покупки.

Citroen C6

Седан Citroen C6 — очень редкий «гость» на вторичном рынке, произведенный в 2005-2012 годах.

Модель бизнес-класса в РФ поставлялась в единственной модификации Exclusive с 3-литровым 240-литровым дизелем вместе с 6-ступенчатым «автоматом».

Хотя такая новая машина стоит более 2 миллионов рублей, ее можно купить б / у по цене 500-600 тонн, если она будет найдена в продаже.

Pro Citroen C6:

• достаточно хорошая шумоизоляция;
• отличная динамика;
• надежность;
• богатая дополнительная комплектация.
• презентабельный внешний вид;
• комфорт;
• безопасность;

Минусы машины: недостаточная обзорность, плохая ликвидность, большие затраты на обслуживание, расходные материалы и запчасти.

Популярные японские автомобили б/у до 1 млн рублей

Имея в наличии сумму до миллиона рублей, на рынке подержанных автомобилей можно выбрать очень хорошего «японца» по характеристикам, надежности, техническому состоянию и комплектации, а также стоит обратить внимание на такие модели, как:

• кроссовер Nissan X-Trail-2 (T31), рестайлинг (2010-2015, но автомобили последующих лет выпуска будут дороже);
• внедорожник Honda CR-V (RE), третье поколение, предстайлинговый (2006-2010).
• nissan Teana седан бизнес-класса (J32), второе поколение, рестайлинг (2011-2014);
• кроссовер Toyota RAV4 (XA30), третье поколение, дорестайлинг (2005-2010);

Toyota RAV4 XA30

Внедорожник Toyota RAV4 не нуждается в рекламе, так как завоевал доверие многих российских автомобилистов.

Его основные преимущества:

• удобный салон;
• не слишком дорогой ремонт и обслуживание.
• высокая грузоподъемность благодаря полному приводу и достаточно большому дорожному просвету;

Против:

• недостаточно мощный бензиновый двигатель 2.0L;
• несколько архаичная трансмиссия (МКПП-5 и АКПП-4).
• не самый большой багажник;
• жесткая подвеска;

Кстати, к двигателю объемом 2,4 литра претензий практически нет.

Например, RAV4 III (XA30) Restyling 2012 года с пробегом 131 000 км, полным приводом, бензиновым мотором 2,0 / 148 л.с., МКПП обойдется в 979 000 рублей.

Teana J32

Седан Teana J32 также популярен, не требует особого представления и считается автомобилем класса люкс.

доступен на российском рынке с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания объемом 2,5 и 3,5 литра, трансмиссия — вариатор (вариатор), варианты привода — передний и полный, расположена модель в Санкт-Петербурге.

Среди основных достоинств автомобиля стоит отметить:

• большой багажник;
• в целом экономичный расход топлива;
• хорошая динамика;
• ликвидные активы.
• отличная управляемость;
• богатый уровень оснащения;

К недостаткам можно отнести небольшой дорожный просвет, довольно дорогое обслуживание.

Даже выбирая такой подержанный автомобиль, необходимо знать, что, хотя бесступенчатая трансмиссия не доставляет много проблем автовладельцам, она может «подустать» и ее состояние сложно определить самостоятельно.

Поэтому перед покупкой автомобиля лучше провести качественную диагностику на специализированном СТО.

Сегодня Teana II 2010 года с пробегом 176 000 км, в кузове седан с передним приводом, бензиновым мотором 3,5 / 249 л.с., вариатором будет стоить 679 000 рублей.

X-Trail T31 (рестайлинг)

Кроссовер X-Trail T31 (рестайлинг) — заявленная машина с двухлитровым дизелем и бензиновыми двигателями 2,0, 2,5 литра, трансмиссией CVT, 6-АКПП и 6-МКПП, полным приводом 4х4 проводил сборку в северной столице России.

Положительные качества автомобиля:

• достойный уровень комфорта;
• хорошие беговые навыки.
• громоздкий багажник;
• эргономичная подвеска;
• большой зал;

Основные недостатки этой модели характерны для многих «японцев»:

• слабая краска;
• довольно дорогие запчасти.
• плохая звукоизоляция;

Хоть машина и оснащена полным приводом, заниматься на ней преодолением бездорожья не стоит, так как можно сжечь вариатор.

Сегодня X-Trail T31 (рестайлинг) 2011 года, с пробегом 178 000 км, вариаторной трансмиссией, полным приводом, двигателем 2.0 / 141 л.с обойдется покупателю в 900 000 рублей.

Honda CR-V

это также очень популярный бренд в Российской Федерации и в третьем поколении (дорестайл) внедорожник представлен с полным приводом 4WD, бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4, АКПП-5 и МКПП-6.

Из положительных моментов владельцы этого автомобиля выделяют:

• высокий клиренс;
• крепкий универсал.
• удобный и просторный салон;
• надежные электростанции;
• рентабельность;

Минусы этой машины:

• слабая «шумка»;
• высокая стоимость некоторых оригинальных запчастей.
• тонкая и нежная роспись;

Кроссовер не может похвастаться отличной проходимостью, но хорошо справляется с неглубоким бездорожьем, гололедом, сугробами.

Сегодня CR-V III Restyling 2011 года выпуска с пробегом 118 900 км, бензиновым мотором 2,4 / 182 л.с., полным приводом, АКПП обойдется в 890 000 рублей.

Редкие японские авто

Также при наличии 1 млн рублей можно присмотреться к другим надежным японским брендам, даже если они не так часто встречаются в продаже:

• пятидверный хэтчбек Toyota Prius (XW30), третье поколение (2009-2016, рестайлинг 2011);
• 5-дверный хэтчбек Mazda2 (DE), третье поколение, рестайлинг (2010-2015).
• спорткар бизнес-класса Lexus IS250 (XE20), второе поколение, рестайлинговые версии (2008-2013);

Lexus IS250 XE20

Это спортивный седан с 2,5-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с задним приводом.

Оснащен всеми вентилируемыми дисковыми тормозами, независимой подвеской, восемью подушками безопасности, различными электронными помощниками, двухзонным климат-контролем и многими другими опциями.

Его положительные качества:

• маневренность;
• комфорт.
• презентабельный внешний вид;
• надежность;

Недостатки: слабое лакокрасочное покрытие, небольшие размеры салона и багажника, большие затраты на ремонт и обслуживание.

Toyota Prius XW30

Одна из немногих моделей на российском рынке, представленная в гибридной версии (бензиновый двигатель 1,8 л, мощность 99 л.с плюс электродвигатель 60 кВт), трансмиссия — бесступенчатый вариатор, привод на передние колеса.

Как и многие японские автомобили, он отличается надежными двигателями и трансмиссиями, экономичностью и лаконичным салоном.

Из минусов — дешевый и скрипучий пластик салона, низкий клиренс и шумность.

Выход из строя высоковольтной батареи считается серьезной проблемой, и ее замена стоит немалых денег.

Например, сегодня гибрид Prius III Restyling (XW30) 2014 года выпуска с пробегом 109 868 км, хэтчбек, двигатель 1,8 / 99 л.с., правый руль, АКПП обойдется покупателю в 1010 000 рублей.

Mazda 2 (DE)

Относительно дешевое предложение на рынке подержанных автомобилей (450-600 тысяч рублей), но таких объявлений мало и следующее третье поколение практически не продается.

На российском рынке это маневренный и маневренный переднеприводный автомобиль с 1,5-литровым бензиновым двигателем, 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач».

Главный козырь Mazda 2 — это высокая надежность и редкие поломки, а из минусов — низкий клиренс, плохая «шумка», тесный салон, небольшой багажник, появление сколов на краске кузова.

Сегодня Mazda 2 II (DE) 2008 года с пробегом 166 911 км, кузов седан, бензиновый двигатель 1,5 л / 103 л.с., не требующая ремонта АКПП обойдется покупателю в 385 000 рублей.

Надежные корейские автомобили б/у до 1 млн рублей

Имея в своем распоряжении 1 млн рублей, можно также подумать о покупке и многие корейские модели достаточно «свежих» годов выпуска, с хорошим уровнем оснащения, причем не только хэтчбэки или седаны, но и кроссоверы:

• Санта Фе-III (ДМ), дорестайлинг (2012-2016);
• Chevrolet Captiva.
• Hyundai ix35 (2010-2015, рестайлинг 2013);
• Kia Sportage-III (SL) 2010-2015 гг.;

Киа Спортэйдж 3-й генерации

Он может быть как 2WD, так и 4WD с передним приводом, предлагается с турбодизелем 1,7 / 2,0 л и базовым бензиновым двигателем 2,0 мощностью 150 лошадиных сил.

Доступные трансляции: МКПП5, МКПП-6 и АКПП-6.

Достоинства корейского кроссовера:

• в целом недорогие запчасти;
• экономичный расход топлива, особенно в дизельных версиях.
• удобный салон;
• высокий клиренс;

Из недостатков многие автовладельцы отмечают несколько жестковатую подвеску и не слишком большой срок службы ее деталей.

К бензиновому двигателю G4KD 2.0 тоже есть претензии: не только динамика оставляет желать лучшего, но еще и ресурс ДВС фактически составляет 100-150 тыс. Км и часто имеет задиры в цилиндрах.

На момент написания статьи Kia Sportage III 2012 года с пробегом 100 000 км, передним приводом, бензиновым двигателем 2,0 л / 150 л.с., автоматической коробкой передач, не требующей ремонта, обойдется покупателю в 969 900 рублей.

Hyundai ix35

продавался в России с 2009 по 2015 год, реконструирован в 2013 году.

У машины в комплекте больше полноприводных модификаций, чем переднеприводных версий: все те же двухлитровые силовые агрегаты, что и у Sportage-3, в том числе такой же проблемный двигатель внутреннего сгорания G4KD (отсутствует только дизель 1.7).

Линия коробки передач аналогична Sportage-3 и в целом эти две корейские модели конструктивно во многом схожи, в том числе имеют практически одинаковые плюсы и минусы.

Теперь Hyundai ix35 I Restyling 2014 года выпуска с пробегом 90 000 км, полным приводом, бензиновым двигателем 2.0 / 150 л.с., АКПП, не требующей ремонта, обойдется новому владельцу в 1 125 000 рублей.

Кроссовер Santa Fe-III (кузов DM)

От двух предыдущих корейцев в этом обзоре отличается более комфортной подвеской, большим внутренним пространством.

Автомобиль оснащен 197-сильным 2,2-литровым турбодизелем D4HB и 175-сильным бензиновым инжектором G4KE объемом 2,4 литра.

Трансмиссии — «шестиступенчатый автомат» или «механический» 6-ступенчатый, полный привод — передний или полноприводный.

Профессионалы:

• большой багажник;
• достойный уровень комплектации с учетом возраста машины.
• большой зал;
• устойчивость дороги;
• хорошие навыки бега по пересеченной местности;

Недостатки:

• слабая краска;
• возможные поломки подвески.
• недостаточная звукоизоляция;
• проблема бензинового двигателя внутреннего сгорания;

К тому же ликвидность этого автомата не слишком высока.

Сегодня Hyundai Santa Fe III 2013 года выпуска, пробег 173074 км, полный привод, бензиновый двигатель 2,4 / 175 л.с., АКПП можно купить на вторичном рынке за 1 299 000 рублей.

Паркетник Chevrolet Captiva

Созданный на платформе GM Theta, он дебютировал в 2006 году, претерпел два рестайлинга в первом поколении и продавался в Российской Федерации до 2016 года.

В дальнейшем в Россию он не поставлялся, а автомобили второго поколения в основном экспортировались в развивающиеся страны (Ближний Восток и Южная Америка).

На российском рынке автомобиль впервые был представлен с бензиновыми двигателями объемом 2,4 и 3,2 литра, после первого рестайлинга в линейке подруливающих устройств появились 3,0-литровый атмосферный мотор и 2,2-литровый дизель.

Здесь предлагается коробка передач МКПП-6, АКП-5, АКП-6, полный привод — исключительно 4WD.

Преимущества этой модели:

• недорогое обслуживание;
• проходимость.
• вместительность;

Недостатки:

• проблемная АКПП;
• возможно появление ржавчины на корпусе утюга.
• жесткая подвеска;
• причудливая электроника;

Сегодня Chevrolet Captiva I 2010 года выпуска, пробег 142 602 км, бензиновый двигатель 2,4 л / 140 л.с., передний привод, МКПП в хорошем состоянии обойдется новому владельцу в 670 000 рублей.

Что касается корейцев, то еще хочу отметить, что по качеству они сейчас практически не уступают японцам, а по некоторым параметрам даже превосходят их.

Да и обслуживание корейских автомобилей в основном дешевле, в том числе из-за невысокой стоимости многих расходных материалов и запчастей.

Лучшие европейские марки б/у за 0,8-1,2 млн рублей

Продавая на вторичном рынке сумму чуть меньше или больше 1 миллиона рублей, можно поближе познакомиться с самыми престижными немецкими автомобилями.

Достаточно надежными брендами в этой ценовой категории являются:

• кроссовер BMW X5 (E70), второе поколение, рестайлинг (2010-2013);
• внедорожник Volkswagen Tiguan-1, рестайлинг (2011-2015).
• audi A6 седан (C7), четвертое поколение, до стайлинга (2011-2014);
• audi A4 седан (B8), четвертое поколение, рестайлинг (2011-2015);
• минивэн Opel Meriva B последних лет выпуска (2014-2017);

Opel Meriva B

Самый дешевый вариант из всех этих предложений, но «свежие» отремонтированные автомобили 2016-2017 года в продаже встречаются редко, так как в России эта модель продавалась только до октября 2015 года.

В российской версии минивэн Opel оснащался 1,4-литровым бензиновым двигателем в трех вариантах мощности (включая турбо), 5-ступенчатой ​​и 6-ступенчатой ​​механической трансмиссией, 6-ступенчатым «автоматом» и передним приводом 2WD.

Плюсы этого минивэна:

• с высокой талией;
• энергоемкая подвеска.
• множество электронных помощников;
• большая и уютная гостиная с трансформацией сидений;

Недостатки:

• плохая базовая комплектация и, главное, не очень высокая ликвидность (машину можно продать надолго).
• недостаточная мощность атмосферного двигателя и турбомотора 120 л вместе с.;

На данный момент Опель Мерива Б 2013 года, компактный кузов, пробег 87 000 км, бензиновый двигатель 1,4 л / 100 л.с., МКПП, передний привод можно приобрести за 500 000 руб.

Audi A6 (C7)

Поколение MK4 немецкого седана Audi A6 было запущено в производство в 2011 году, рестайлинг проводился в 2014 году.

В дорестайлинге изменений не так много, как после фейслифтинга, и еще надо сказать, что универсалы есть, но подобных предложений на рынке не так много.

В список доступных двигателей и трансмиссий входят:

• дизельные двигатели 2,0 и 3,0;
• Вариатор, РКПП-7, АКПП-8 и МКПП-6.
• бензиновые двигатели 2.0, 2.8 и 3.0;

Стоит отметить, что «механика» идет только с 2,0-литровым бензиновым двигателем CDNB, а седан 2,0 (CHJA) с автоматом типтроник — это гибридная версия, а главное, есть передний привод и полный привод параметры привода между изменениями.

Преимущества Audi A6:

• большой зал;
• много неоригинальных запчастей по невысокой цене.
• хорошее акустическое качество;
• высокий уровень комфорта;

Дефекты:

• строгость к качеству топлива и моторного масла;
• «завальный» вариатор.
• проблемы с краской на задних арках;
• довольно дорогое обслуживание;

При покупке следует опасаться машин с «роботом» DSG; на эту коробку передач есть претензии автовладельцев.

Цена на вторичном рынке от 1000000 руб.

Баварский кроссовер X5 (E70) рестайлинг

 Достойное предложение на вторичном рынке, тем более что здесь представлены все модификации с полным приводом.

Автомобиль укомплектован достаточно мощными двигателями (бензиновые 3,0 и 4,4, дизельные 2,9 и 3,0) и самой оптимальной для российского региона 8-ступенчатой ​​АКПП.

Основные преимущества внедорожника:

• отличная динамика;
• богатый дар.
• отличная управляемость;
• высокая проходимость;
• комфорт;

Модель BMW X5 (E70) можно было бы безоговорочно считать одним из ярчайших лидеров в «вторичке», если бы не менее жирным — дороговизна обслуживания, ремонта и запчастей и, в целом, затраты на обслуживание автомобиля очень круглая сумма.

Цена подержанного автомобиля — 1 300 000 руб.

Audi A4 (B8)

Как и A6, он встречается в кузове универсал, но наибольшую популярность завоевали седаны.

Модернизированная модель этого поколения имеет большое количество модификаций, передних или полноприводных, агрегатов:

• дизельные двигатели 2.0 (150 л.с.) и 3.0 (245 л.с.);
• Вариатор, МКПП-6, РКПП-7.
• бензиновые двигатели 1.8 (120 и 170 л.с.), 2.0 (211 и 225 л.с.), 3.0 (272 л.с.);

Достоинства этого автомобиля примерно такие же, как и у «родственника» Audi A6:

• отличная управляемость;
• много неоригинала под ремонт.
• хорошие отделочные материалы;
• комфорт;

Дефекты:

• жесткая подвеска;
• медленный «вариатор.
• задний ряд сидений не слишком просторный;
• слабая краска на крыльях;

Среди самых частых поломок: водяной насос, ступичные подшипники, роботизированная коробка S-Tronic.

Также отмечается дороговизна оригинальных запчастей, дорогое обслуживание и сервис.

Стоимость на вторичном рынке 700 000 руб.

Подержанный Volkswagen Tiguan

Подходит для категории 0,8–1,2 млн рублей, это кроссовер первого поколения в обновленной версии.

Имеет множество модификаций, передний / полный привод и перечень агрегатов следующий:

• дизель 2.0 140 л.с вместе с.;
• МКПП-6, АКПП-6, РКПП-6 и РКПП-7.
• бензиновые двигатели 1.4 (122 и 150 л.с.), 2.0 (170, 180, 200 и 210 и 211 л.с.);

Как и многие «немцы» среднего уровня, Tiguan отличается довольно высоким уровнем комфорта, хорошей управляемостью, качественными материалами интерьера. По сравнению с другими немецкими брендами ремонт и обслуживание здесь не так уж и дороги, но они также могут ударить вам по карману.

Хотя в целом машина считается надежной, не исключены проблемы с роботизированной коробкой передач, цепь ГРМ на двигателях 1,4 растягивается довольно быстро, выходит из строя помпа.

Есть жалобы автовладельцев на различные мелкие косяки дверей (машина калужской сборки).

Купить машину на вторичном рынке можно от 800 000 руб.

Прочие надежные авто на вторичном рынке

Список надежных подержанных автомобилей довольно обширен и поэтому его сложно поставить целиком.

Но мы также отметим наиболее известные и популярные бренды (с ориентировочными ценами на 2021 год в порядке возрастания):

• Audi Q5 — от 700 000 руб. (2008 г.), рестайлинг 2012-2017 гг. — от 1,2 млн руб.;
• Porsche Boxster — от 1,5 млн, если рассматривать автомобили 2004-2009 гг.;
• Ford Kuga — от 600 тыс. Руб. (2008 г.), дорестайлинг второго поколения (2012-2016 гг.) В среднем попадает в бюджет от 0,8 до 1,25 млн руб.;
• Porsche 911 — от 2,4 миллиона рублей за машину 1999-2004 годов.
• Mazda3 — от 200 000 руб. На авто 2003-2004 гг., За модель третьего поколения (2013-2019) продавцы просят от 700 000 руб.;
• Audi A3 — от 200000 руб. (1998 г.), третье поколение (2012-2016 гг.) — от 650 000 руб.;
• Porsche Cayenne — от 400000 рублей в первом поколении, от 1,3 миллиона рублей за рестайлинг второго поколения (2010-2014 гг);
• Toyota Avensis-1 — от 150 тыс. Руб. За машину 1999 г. Автомобили текущего рестайлинга третьего поколения (2011-2015 гг.) Предлагаются на «вторичку» от 800 000 руб;
• BMW Z4 — от 900 000 руб. За автомобили 2003-2004 гг .; второе поколение (2009-2013 гг.) — от 1,8-2,0 млн руб.;
• Mercedes-Benz GLK — от 850000 рублей за машину в 2008 году, в целом машина выпускалась только в 2008-2015 годах. Модернизированные версии (2012-2015 гг.) Продаются по цене 1,15 млн рублей и выше;

Седан Toyota Avensis в 3-й генерации (рестайлинг, ZRT271)

На вторичном рынке он в основном представлен чемпионами 2011-2012 годов, так как позже продажи этого бренда в РФ были прекращены.

Автомобиль оснащен бесспорным бензиновым двигателем объемом 1,8 литра, трансмиссия — «механическая», шестиступенчатая и вариатор.

• Минусы: низкий клиренс, слабое лакокрасочное покрытие, возможен выход из строя подвески, вариатор не слишком удачный.
• Достоинства автомобиля: надежный двигатель, комфорт, экономичность.

Mazda 3 в третьей генерации (BM)

Автомобиль доступен в разных кузовах, но седан популярнее 5-дверного хэтчбека.

Рестайлинг этого автомобиля проводился в 2016 году, автомобиль оснащался бензиновыми двигателями внутреннего сгорания объемом 1,5, 1,6 и 2,0 литра, пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач, четырехступенчатыми автоматическими трансмиссиями и шестью передачами.

• Слабые места: уменьшенный клиренс, тонкое лакокрасочное покрытие, жесткая подвеска.
• Достоинства: высокий уровень безопасности, приятный внешний вид, маневренность, ликвидность.

Хэтчбек Audi A3

он давно базируется на российском рынке (с 1996 года), хотя седан тоже выпускается с 2013 года, и такую ​​машину в дорестайлинге третьего поколения (2012-2016) можно купить по очень привлекательной цене.

Автомобиль отличается довольно широкой гаммой двигателей (бензиновый 1,2, 1,4, 1,8, дизель 2,0), среди доступных трансмиссий есть шестиступенчатые и семиступенчатые «роботы», 6-ступенчатая «механика».

В основном анонсируются переднеприводные версии, но встречаются и полноприводные.

Достоинства модели:

• комфорт;
• динамизм;
• надежность;
• маневренность;
• рентабельность;

Дефекты:

• слабая краска;
• не слишком богатая комплектация.
• теснота второго ряда пассажиров;

Однако обслуживание довольно дорогое, как и у многих Ауди.

Audi Q5

Элегантный немецкий кроссовер, достаточно «молодая» модель, выпускается с 2008 года.

В списке дореформенных автомобильных агрегатов:

• дизельные двигатели 2,0 и 3,0 л;
• МКПП-6, РКПП-7.
• бензиновые двигатели 2,0 (разный форсированный) и 3,2 л;

Все без исключения продаваемые в России автомобили получили полный привод; после рестайлинга комплектация Q5-1 (8R) оснащалась АКПП-8 и 3,0-литровым бензиновым двигателем.

Audi Ku5 считается хорошим семейным автомобилем, и это красноречиво говорит о его достоинствах, а также в положительных рейтингах заметна хорошая проходимость.

И основные минусы: дорогое обслуживание / запчасти, возможное «масло» ДВС, появление сколов на арках.

Кроссовер Porsche Cayenne

Относительно дешевая модель только в первой версии, но она немного устарела и за более поздние версии продавцы уже просят немалую сумму.

Но машина того стоит: оснащена мощными двигателями 3,0, 3,6, 4,1 и 4,8 л, доступна только в полноприводной версии, оснащена множеством интересных опций, относится к классу автомобилей класса люкс.

Отрицательные отзывы здесь тоже несколько необычны: угоняют машину, воруют фары и вообще этот автомобиль не так-то просто продать на «вторичном рынке» из-за его дороговизны.

Обслуживание, запчасти и ремонт соответственно дешевым не назовешь.

Ford Kuga

Это переднеприводный кроссовер стоимостью около 1 миллиона рублей, оснащенный бензиновыми двигателями объемом 1,6, 2,0 и 2,5 литра, 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач, механическими и механическими коробками передач.

Надежный и комфортный автомобиль с хорошей опцией, с относительно низким расходом топлива, многие автовладельцы считают оптимальным с точки зрения соотношения цены и качества.

Недостатки:

• относительно небольшой багажник;
• высокие цены на оригинальные запчасти.
• тесный салон;
• проблема трансмиссии PowerShift («робот»);

Mercedes-Benz GLK

Немецкий среднеразмерный внедорожник с полным приводом, оснащенный: бензиновыми двигателями внутреннего сгорания объемом 2,0, 3,0 и 3,5 литра, дизельным двигателем 2,1 литра, 7-ступенчатой ​​АКПП.

выпускался только в 2008-2015 годах, рестайлинг — в 2012 году.

В списке положительных отзывов:

• отличная динамика;
• надежность двигателей, коробок передач и ходовой части.
• презентабельный внешний вид;
• комфорт;
• проходимость;

Из недостатков: небольшой багажник, жесткость подвески, дорогое обслуживание в целом (налоги, ремонт и обслуживание, запчасти).

BMW Z4

Довольно оригинальное предложение на вторичном рынке, поскольку модель представлена ​​в задней части двухдверного купе с крышей или открытого родстера.

Производство автомобиля начато в 2002 году; с 2018 года выпускалось третье поколение.

На российском рынке новый автомобиль второго поколения продавался с двух- и трехлитровыми бензиновыми двигателями разной мощности, только с задним приводом, коробки передач 8-ступенчатые «автомат», «механика», 6-ступенчатые. «робот» «7-ступенчатый».

Профессионалы:

• маневренность;
• надежные агрегаты.
• элегантный дизайн;
• отличная динамика;

Недостатки:

• без крыши вряд ли можно путешествовать в непогоду;
• средство достаточно специфическое, поэтому его ликвидность не слишком высока.
• ходовая часть не рассчитана на плохое дорожное покрытие;

Porsche Boxster

это также открытый автомобиль, даже более старые модели 1999–2000 годов оцениваются в 1 000 000 пенсов и выше.

Родстеры 2012-2016 годов выпуска на рынке подержанных автомобилей стоят от 3 до 6 млн рублей, и говорить о недостатках здесь сложно.

В оснащении такого автомобиля: бензиновые двигатели объемом 2,7 и 3,4 литра мощностью от 265 до 330 лошадиных сил, трансмиссия — шестиступенчатая механическая коробка и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, трансмиссия — только задняя 2WD.

Porsche 911

И, наконец, самая дорогая модель в этом обзоре — Porsche 911, который находится в эксплуатации почти 60 лет; Производство восьмого поколения началось в 2018 году.

Надежный, спортивный, изящный автомобиль, цена которого на 2014-2016 годы может достигать 9-10 миллионов рублей.  

Выпускается в кузовах кабриолет и двухдверное купе, в основном 4WD, но есть и заднеприводные, кроме того, с задним расположением двигателя.

Доступны различные бензиновые двигатели (без дизеля), мощность двигателя внутреннего сгорания объемом 3,8 или 4 литра может достигать 500-560 лошадиных сил.

Есть много разных модификаций, изменений: РКПП-7, МКПП-6 и МКПП-7.

Здесь тоже не стоит говорить о минусах, пожалуй, можно отметить только цену, высокую комиссию, довольно дорогое обслуживание.

Заключение

В приведенном выше материале наша команда попыталась составить список самых надежных автомобилей вторичного рынка в разных ценовых сегментах.

Надеемся, что статья была полезной и что вы выбрали для себя лучший вариант в кармане.

Какие еще машины вы считаете надежными, а какие мы упустили? Напишите свое мнение в комментариях.