29 публикаций1,4 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram
Эксперты до сих пор спорят об эффективности технологии RunFlat. Одни считают это бесполезным, другие уверены в обратном. Так где же правда? В чем суть техники и насколько она хороша? Давайте выясним.
Содержание
Когда и как была разработана технология RunFlat
Если честно, эта технология не такая новая, как ее пытаются представить, ведь с момента появления и тестирования первых моделей прошло более 40 лет.
Первыми разработчиками были Данлоп, выпустивший безопасную шину в 70-х годах прошлого века. Производитель заявил о возможности движения даже после прокола.
Новинка получила название Denovo. Также был проведен эксперимент, в котором автомобиль Fiat Mirafiori проехал из Данлопа в Турин с плоскими задними колесами.
Но на тот момент это был конец. Новое упоминание о шинах RunFlat появилось почти десятью годами позже, в 1980 году. Такая резина была установлена на Porsche 959, предназначенном для людей с проблемами опорно-двигательного аппарата.
До конца 20 века технологии все еще занимали свою «нишу» в Соединенных Штатах. При этом на протяжении последнего десятилетия шины RunFlat активно устанавливаются на автомобили Corvette.
Уже в начале 21 века в Женеве было подписано соглашение между концернами Bridgestone и Continental о совместной работе над шинами RunFlat.
Изначально такую резину устанавливали на автомобили 4х4, после чего «перешли» на более распространенную модель, например, BMW Z4.
Окончательный результат по разработке новых шин был достигнут сравнительно недавно, в 2009 году.
Технология RunFlat означает «бег по спущенной шине» или «бег по слегка спущенной шине». При этом у нескольких компаний есть свои обозначения таких колес: ZP, SSR, RunFlat и другие (о них мы поговорим ниже).
Чем шины Run-flat отличаются от обычных, можно ли их ремонтировать?
Суть технологии — обеспечить дальнейшее движение автомобиля даже в случае прокола без замены колеса на запасное.
Основные различия между шинами Run Flat заключаются в следующем:
- рама мощнее и толще (по сравнению с классическими бескамерными шинами);
- термостойкий состав исключает разрушение изделия при длительном движении в спущенном состоянии.
- бортовое кольцо жесткое, что не позволяет шине «спрыгнуть» с диска даже при отсутствии давления внутри;
В шинах Run-Flat упор делается на усиление боковины и надежное удержание шины на ободе автомобиля.
Если классическая шина быстро разрушается в случае прокола и соскальзывает с диска, то Run-Flat берет на себя нагрузку на подшипник и может преодолевать большие расстояния.
Главное не переборщить с возможностями руля и не проехать более ста километров (иначе может потребоваться ремонт самой подвески).
Что касается восстановления самой покрышки, то это возможно, но только при наличии соответствующего «товара» от производителя. Есть шины, которые не подлежат ремонту.
Отличительные особенности — маркировка
Как правило, шины Run Flat можно узнать по специальной маркировке.
По отношению к производителю возможны следующие варианты:
- Michelin — производит шины серий RFT, RFT III, ZP, ZP SR;
- Йокогама — СПА;
- Kumho — это сокращение от XRP.
- Система Pirelli — RunFlat;
- Бриджстоун — RFT;
- goodyear / Dunlop — известна своими моделями Run On Flat, EMT, DSST;
- Toyo — обозначение ТР;
- Континентальный — ССР;
Что касается принятых сокращений и обозначений, то здесь стоит выделить:
- EMT — это шина с увеличенной подвижностью;
- RunFlat — система самоподдержки шин после прокола Pirelli;
- TRF — это система Toyo Run Flat, которая позволяет управлять автомобилем после прокола. Разработчик — Toyo.
- RFT (Run Flat Tyres) — разработан компанией Bridgestone;
- ZP SR — система марки Michelin, позволяющая проехать на проколотой шине около 80 км со скоростью до 32 км / ч;
- DSST расшифровывается как Dunlop Self-Supporting Technology. Для установки этой системы требуется система давления от автомобиля, а именно TPMS — система контроля давления в шинах;
- RFT III — технология третьего поколения;
- PAX разработан Michelin. Требуются специальные диски и система контроля давления. Особенность покрышки — наличие более мощного обода. Технология применяется к бронетехнике;
- RSC — технология компонентов системы Runalat марки BMW;
- Run On Flat — это технология от производителей Goodyear / Dunlop. Обязательным условием является наличие системы контроля давления в шинах;
- ZPS — Zero Pressure System Technology, производитель — Иокогама;
- ZP (Z? Ro Pression) — еще одна технология от вышеупомянутого производителя. Особенность — возможность двигаться на проколотой шине со скоростью до 80 км / ч;
Разновидности шин RunFlat
На рынке представлено несколько разновидностей защитных покрышек RunFlat, которые отличаются конструктивными параметрами и сохраняют свои свойства даже в случае прокола.
Благодаря этому можно подобрать оптимальный тип шин для любой модели транспортного средства с учетом скорости движения и особенностей дорожного покрытия.
Несущие шины RunFlat
Они отличаются жесткой боковой стенкой и каркасом, в котором предусмотрены специальные продольные ребра. В качестве основы для их изготовления используется термостойкий состав.
Благодаря инновационной системе ранфлет достигается оптимальное охлаждение во время поездки. В случае повреждения шина фиксируется на диске и отлично сцепляется с асфальтом.
Обратной стороной является следующее: установка таких шин возможна только на транспортных средствах, в которых интегрирована система контроля давления в шинах (RDC, TPMS, RPA), а также курсовой устойчивости (ESP).
Самогерметизирующиеся шины
На заводах-изготовителях в резиновом слое из специального материала используется прокладка, которая помогает устранить небольшие дефекты.
При появлении острого пятнышка дырку можно легко закрыть. Это позволяет водителю не терять контроль над автомобилем. Это главное преимущество самоуплотняющихся шин.
Поддерживающие шины RunFlat
Отличий от обычных покрышек практически нет. На ободе установлено стопорное кольцо, которое служит для поддержания оптимального давления в течение длительного времени.
Это позволяет автомобилю двигаться дальше без необходимости в запасном колесе.
Плюсы и минусы данной технологии
Технология Run-Flat подразумевает наличие в составе шины специального компонента, который выдерживает вес автомобиля и не оседает (даже в опущенном состоянии).
В случае спущенной шины вы можете проехать (с полной загрузкой) около 50 км. Если будет ездить только водитель, то расстояние будет больше, до 150 км.
Благодаря этой технологии водитель может избежать необходимости менять колеса в условиях интенсивного движения. При этом производители обеспечивают возможность дальнейшего использования резины даже после ремонта (вулканизации) или накачки до желаемого давления.
С другой стороны, в условиях России расстояние в 150 км слишком мало. Если человек живет где-то в глубине страны, то найти хорошую СТО со специалистами — непростая задача. Для снятия спущенной шины с обода требуется опыт.
Если вы попытаетесь выполнить работу без использования специальных знаний и инструментов, вы можете только усугубить ситуацию. Не забываем еще об одном недостатке — пониженном уровне комфорта и повышенной нагрузке на подвеску.
Слабым местом шин Run-Flat является сложность определения прокола. Как правило, в перфорированных и оптимальных условиях поведение резины не отличается. В результате повреждение одного или нескольких колес может быть обнаружено только постфактум.
Чтобы устранить проблему, необходима система контроля давления в шинах, которая сигнализировала бы водителю о падении давления. В отсутствие этого Run-Flat не увеличивает безопасность, а, наоборот, увеличивает риски для водителя и пассажиров.
Поэтому не стоит экспериментировать с автомобилем, если он не поставляется самим производителем. Не забывайте о цене продукта, которая на 20-25% выше, чем у классических шин.
Основные преимущества шин Runflat:
- повысить безопасность движения в случае порезов или проколов во время движения;
- экономия места в багажнике благодаря отсутствию запаски.
- улучшенная общая управляемость и реакция рулевого управления;
- экономия времени водителя и мобильность;
Недостатки:
- снизился общий комфорт в салоне и увеличилось «давление» на подвески;
- трудности с оказанием помощи в некоторых регионах России.
- высокая цена;
Особенности использования
Благодаря моделям с системой удержания давления можно будет отложить визит в автосервис в случае прокола изделия, но полностью отказаться от него не получится.
С такими шинами отпадает необходимость вызывать эвакуатор и постоянно хранить запаску.
Что касается продолжительности поездки с шинами RunFlat: они не рассчитаны на большие расстояния.
Как правило, в этих условиях можно преодолеть 80 км без излишнего маневрирования и движения со скоростью до 80 км / ч.
Эти ограничения налагают запрет на использование ранфлэт на транспортных средствах без системы контроля давления.
Если этим пренебречь, повреждения останутся незамеченными, и водитель продолжит движение с угрозой для жизни.
Для каждой модификации шин существуют предельные значения и ограничения, касающиеся скорости и расстояния при движении с неподходящими шинами.
допускается приобретение продукции как по отдельности, так и с дисками в сборе. Стоит выбрать лучший вариант исходя из своих предпочтений.
Владельцы автомобилей Mercedes-Benz и BMW могут приобрести полную комплектацию.
Процесс установки таких покрышек не должен быть сложным.
Пересадку следует производить каждый сезон. Для этого вам необходимо обратиться в надежный сервис.
Это обязательное условие, так как снятие покрышек RunFlat производится исключительно на специализированном оборудовании Easymont.
В каких шинах нашла применение данная технология?
Сегодня почти все компании имеют в своем ассортименте шины Runflat.
Основная продукция:
1. Шины Michelin ZP
Отличаются более мощными боковинами, выдерживающими нагрузку автомобиля даже при проколе шины (порез.
Среди самых популярных серий — Michelin Pilot Alpin PA3 или Michelin Primacy HP.
Продукция этой марки лучше всего подходит для автомобилей BMW, Cadillac, Dodge или Mercedes.
Особенностью этих автомобилей является наличие системы контроля давления в шинах. Следовательно, в случае повреждения шины водитель узнает об этом, включив специальный индикатор.
Такие шины можно отремонтировать только один раз, но на практике этого лучше не делать (на боковой части есть отметка о невозможности ремонта).
2. Шины Goodyear
Товар от известного бренда. Производитель гарантирует, что даже при потере давления в шинах можно двигаться (даже со скоростью 50-60 км / ч).
Для шин этой марки одним из основных параметров является индекс нагрузки, который должен соответствовать тому, что прописано в документации на автомобиль.
К популярным моделям шин Run-Flat этой марки относятся Ultra Grip, Excellence и другие.
3. Шины Bridgestone
Также известны своим качеством и способностью добраться до места ремонта (даже после пореза). Следовательно, водителю не нужно беспокоиться о замене шины в случае повреждения.
Популярные модели — Potenza RE050, Dueler H / P Sport.
4. Шины Continental
Их отличает особая система SSR, преимуществом которой является наличие специального усилителя в боковой стенке. Последний выдерживает вес автомобиля даже при полностью спущенном колесе.
Главное условие установки таких шин — наличие постоянного контроля давления. Такая резина обычно устанавливается на элитные автомобили.
Что касается вариантов, то шины представлены в летнем и зимнем вариантах.
Самые популярные модели — ContiIceContact, ContiSportContact и другие.
5. Шины Dunlop
Продукт компании-пионера в этой области.
Шины Dunlop обеспечивают отличное торможение, ускорение и управляемость даже на неровных участках дороги.
Усиленная конструкция предотвращает повреждение шины даже при серьезном порезе.
6. Nokian
Шины часто называют «королями зимы». Многие тесты показали, что резина хорошо работает в самых разных условиях, при снегопаде и голоде.
Производитель уверяет, что при отсутствии давления в шинах они смогут проехать не менее 150 км. Этот показатель — один из лучших среди конкурентов.
Обязательные требования к автомобилю — наличие системы контроля давления и системы противоскольжения. Популярные модели: WR G2 SUB, Hakka Z.
7. Pirelli
Самовосстанавливающиеся шины, универсальные и подходящие для разных автомобилей.
Производитель выпускает резину для различных погодных условий: зимнее, летнее и всесезонное.
Кстати, именно эта компания первой разработала шины Run-Flat для внедорожников. Яркие представители — Scorpion Ice & Snow, Cinturato P7.
8. Шины Kumho XRP
По словам разработчиков, в случае прокола они способны преодолеть значительное расстояние. Шина сконструирована таким образом, что боковина увеличивается с увеличением давления.
При этом в основе каучука — экологический шнур на тканевой основе. Популярные модели — SPT KU31, I \ ‘Zen Wis KW19.
9. Yokohama ZPS
Резина со специально усиленной боковой частью. Самая известная модель — Advan V103 ZPS с усиленным ботом, способным поддерживать в автомобиле нулевое давление.
10. Hankook ROF
Шины, в которых предусмотрено несколько слоев сверхмощного каната, способного выдерживать высокие температуры. Даже в случае серьезного прокола или пореза шины Hankook ROF Run-flat способны выдержать нагрузку автомобиля.
Отзывы владельцев
О качестве шин RunFlat можно в основном судить по отзывам реальных автомобилистов.
Вот некоторые из них:
Николай, Москва
«Отличные шины, которые окупаются на 100%. Я не согласен с дороговизной. Разница между классической качественной резиной и RunFlat составляет всего 5-10%. Шины действительно жесткие, но для меня это почти незаметно».
Евгений, Курск
«Опыт эксплуатации показал, что прокол в колесе заметен сразу, даже при отсутствии датчиков давления. В целом шины оправдали ожидания и не раз помогали на дороге».
Андрей, Смоленск
«Шины действительно жесткие, но из соображений уверенности на дороге можно набраться терпения».
Технология RunFlat, несмотря на свою «зрелость», только сейчас приобрела популярность. Это вызвано появлением в новых автомобилях систем, способных контролировать давление в шинах и побуждать автолюбителя к проколу.
Что касается выбора этой шины, то здесь каждый гонщик решает и определяет себя в первую очередь. Если на первом месте комфорт, то лучше подойдут шины RunFlat.
Если вы хотите чувствовать себя в безопасности на дороге, то на эти шины стоит обратить внимание.
