Тормозная жидкость на ВАЗ 2114

Согласно статистике Европейского сообщества автомобилистов (ECA) за 2015–2018 годы, 23% аварийных ситуаций вызваны неисправностью тормозной системы.

Владельцы часто недооценивают важность профилактики тормозных цепей (далее — ТС). Отказ от замены фрикционных накладок, поздняя замена жидкости и контроль уровня жидкости являются наиболее распространенными факторами.

Процесс самообслуживания ТК, замена жидкости совсем несложная, но требует внимания мастера. Нарушение регламента недопустимо.

Какую тормозную жидкость необходимо использовать в автомобиль ВАЗ 2114

Согласно рекомендациям производителя в инструкции по эксплуатации ВАЗ 2114, «обновление» ТЗ проводится каждые три года или 45-50 тысяч км, в зависимости от того, что наступит раньше.

С 1995 года в тормозной контур заливают ДОТ-4, предыдущие классы отменены из-за неэффективности и несоблюдения регламента.

В Евросоюзе для TC используются DOT-5 и даже DOT-6, но для внутреннего транспорта достаточно четвертого поколения.

У ТЗ есть один существенный недостаток — впитывание влаги и конденсата. Молекулярная структура гигроскопична. Чем больше воды впитывается, тем меньше питательных веществ внутри и тем слабее структура.

Свежий ДОТ-4 имеет температуру кипения 245 градусов по Цельсию, после пробега 50 — 60 тысяч км температура кипения снижается до 145 — 150 °. Это может привести к аварийной ситуации в случае преждевременной профилактики.

Мастера SRT не рекомендуют смешивать разные типы и классы ТА, несмотря на то, что многие производители этого не запрещают. Здесь и имеет место маркетинговая составляющая.

Какова функция тормозной жидкости

Он передает кинетическую энергию от цилиндра к колодкам, когда педаль тормоза нажата. Длина тормозного пути, который потребуется для полной остановки автомобиля, зависит от полноты и своевременности давления «трансмиссии.

Часто старый ТЖ приводит к «выходу из строя тормозов». Что крайне опасно при движении на большой скорости.

Вы можете модернизировать TJ самостоятельно, обращаться на СТО вообще не нужно, если уже истекла заводская гарантия.

На заметку водителю !!! ДОТ-4 — агрессивная жидкость, которая может вызвать аллергическую реакцию при попадании на кожу рук. Будьте предельно осторожны и внимательны. Не забудьте про резиновые перчатки.

Сколько смазки в контуре: объем ТДЖ в автомобиле ВАЗ 2114 составляет 1,0 л. Купите литр-полтора, чтобы запас дотов всегда был «под рукой». Производитель бункера не важен, важно, чтобы жидкость была четвертого класса.

Самыми популярными являются американские и европейские бренды, а именно: Castrol, Liquid Moli, Shell, Mobile, Neva, DOTs.

Для замены потребуется:

• новый ДОТ-4;
• пластиковый контейнер для слива шахты;
• ключ на «10»;
• дополнительное освещение;
• новые резиновые пыльники на рабочих валках, если предыдущие пришли в негодность.
• резиновая трубка для смены «смазки»;
• тряпки;

Схема смены ДОТ

Строго соблюдайте следующую последовательность, так как от нее зависит эффективность КТ.

• Передний правый — задний левый;
• Левое переднее колесо — правое заднее колесо.

Всегда нужно соблюдать принцип «диагональности.

Как правильно заливать тормозную жидкость на ВАЗ 2114

Правила замены TJ следующие:

• Поставить машину на эстакаду (смотровую яму);
• Открываем капот, откручиваем колпачок от расширительного бачка тормозного насоса;
• Попросите вашего партнера нажать на педаль тормоза и удерживать ее в крайнем нижнем положении;
• Откручиваем масленку гаечным ключом на «10», отпускаем ТЗ, затягиваем вентиль;
• Повторяйте процедуру откачки до тех пор, пока из трубки не выйдет прозрачная жидкость DOT-4.
• При необходимости разобрать колесо после подвешивания станка;
• Снимите резиновую заглушку на рабочем цилиндре, наденьте шланг на шприц для смазки, опустите конец в пластиковую емкость;

На практике для обновления системы достаточно от 3 до 4 разрядов. При этом не забывайте пополнять недостающее количество DOT — 4 в расширительном бачке после каждого из циклов. В противном случае есть риск попадания воздуха в систему, что крайне нежелательно и опасно.

После обновления контура рабочего цилиндра переходите к следующему. Не забывайте диагональный принцип. Замена своими руками завершена.

Признаки потери качества тормозной жидкостью

• Увеличивайте длину пути до полной остановки автомобиля;
• Приложите силу, чтобы выжать педаль тормоза;
• В месте установки бака видны следы протечек смазки, уровень опускается ниже нормы;
• Желтая сигнальная лампа на приборной панели.
• ДОТ в расширительном бачке изменил цвет со светлого на темный;

Если обнаружен один или несколько сигналов, остановите машину, выключите двигатель, проверьте тормозной контур, тормозной насос. Если видны следы утечек цепи, вызовите эвакуатор, чтобы доставить машину в сервисный центр. Последующая эксплуатация технического устройства небезопасна.

Причины «старения» ДОТ – 4

• Природный фактор: в результате длительной операции без промежуточной профилактики;
• Низкое качество изготовления ДОТов;
• Попадание влаги, конденсата в контур;
• Повреждение контура, разгерметизация.

Рекомендации по обслуживанию тормозного контура ВАЗ 2114

• Своевременно проводить плановые технические осмотры автомобиля;
• При покупке внимательно сверьте каталожные номера с данными, указанными в инструкции по эксплуатации;
• Воспользуйтесь услугами сертифицированных магазинов.

Специалисты АЗС рекомендуют покупать ДОТ-4 на полусинтетической и синтетической основе. Это «синтетика», отвечающая многим современным требованиям и стандартам качества.

Смазка на минеральной основе не всегда эффективна при высокоскоростных, систематических режимах нагрузки. В случае затруднений с выбором ТЗ на ВАЗ 2114 обратитесь за помощью к специалистам СТО и менеджерам автомагазинов.