Изношенный или поврежденный ступичный подшипник приводит к нестабильному поведению автомобиля на поворотах и во время движения, что отрицательно сказывается на безопасности Toyota Corolla 150. Поэтому при появлении симптомов неисправности ступицы необходимо немедленно диагностировать ее состояние и, если необходимо заменить.
Конструкция передней ступицы не позволяет производить отдельную замену подшипников. По этой причине необходимо приобретать полную сборку. Оригинальная передняя ступица имеет номер детали 43550-42010. Цена узла 13-18 тысяч рублей.
У автовладельцев есть возможность приобрести саморазборную ступицу. Запчасть с сопроводительными документами обойдется в 3-9 тысяч рублей. При покупке хаба с домашней разборки остаточный ресурс, в большинстве случаев, неизвестен. Стоимость такой детали колеблется от 1 до 5 тысяч рублей.
Не желая покупать б / у агрегаты, автовладельцы советуют искать хорошие аналоги от сторонних производителей, например, Aisin. В таблице ниже представлен список других лучших вариантов от производителей концентраторов.
Таблица — Хорошие аналоги оригинальной передней ступицы Corolla 150
| Имя бренда | Номер каталога | Стоимость, тыс. Руб |
|---|---|---|
| Планиметрия | ADT38287 | 4-5 |
| Запчасти Kavo | WBK9024 | 3-3,5 |
| Koyo | 3DACF041D3JRAM | 4,5-5,5 |
| САУ | 9326024K | 2,5–3,5 |
| Фленнор | FR970695 | 3-4,5 |
Содержание
Артикул и цена фирменных подшипников задней ступицы Toyota Corolla 150 и их аналогов
Замена заднего ступичного подшипника также требует покупки ступицы в сборе, так как сборка неразборная. Любая попытка вставить новый подшипник приводит к его быстрому выходу из строя, а также может вызвать сбои в работе системы АБС. Стандартная задняя ступица 42450-12090. Его цена 13-19 тысяч рублей.
Продаются запчасти для станций сноса автомобилей. Поскольку задняя ступица Тойота Королла 150 не является надежным агрегатом, найти хорошую б / у деталь довольно проблематично. Стоимость поддерживаемых хабов начинается от 1600 руб. Их остаточный ресурс крайне низок, и подшипник может загудеть уже через пару тысяч км.
Помимо брендовой продукции, для замены задней ступицы могут использоваться сторонние аналоги. Рекомендуемые марки с таким же качеством и производительностью, что и оригинал, показаны в таблице ниже.
Таблица — Лучшие альтернативы оригинальной ступице заднего колеса Королла 150
| Производственная компания | Номер статьи | Ориентировочная стоимость, тыс. Руб |
|---|---|---|
| СУББОТА | ST4245012090 | 2-3 |
| Соски N4712080 3-5 | N4712080 | 3-5 |
| Koyo | 3DACF027F11FS | 5-71 |
| Масума | MW11508 | 4-8 |
| Планиметрия | ADT38390 | 2,5-5,5 |
Симптомы выхода из строя ступичного подшипника
Симптомами поломки ступичного подшипника являются:
- гул и другие посторонние звуки со стороны руля;
- неравномерный износ шин;
- люфт, который может возникать как в холодном, так и в горячем состоянии;
- вибрация передается на руль и кузов;
- повышенный расход топлива;
- снижение свободного хода;
- снижение в динамике Короллы 150.
- необходимость постоянного рулевого управления, так как машина уводит в сторону;
- заклинивание колес;
- нагрев ступицы после движения;
Требуемые инструменты для замены ступичного подшипника
Для замены ступичных подшипников вам понадобятся инструменты, указанные в таблице ниже.
Таблица — Список необходимых инструментов
| Имя | Примечание |
|---|---|
| Отвертка | С плоским и прочным лезвием |
| Ключ для ступичной гайки | С расширением |
| Лом | Несколько штук разной толщины |
| Молоток | Негабаритная голова или кувалда |
| Ключ от воздушного шара | Снять колесо |
| Ключ | «в 10», «в 14», «в 17″ |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Противооткатные упоры для колес | 2 кусочка |
Кроме того, в процессе замены вам понадобятся прочный кусок проволоки и тряпка, чтобы очистить грязь.
Процесс замены переднего ступичного подшипника на Toyota Corolla 150
Замена переднего ступичного подшипника производится совместно со ступицей. Подробные инструкции приведены ниже.
- Поднимите машину.
- Снимаем колесо.
- Освободите фиксатор гайки ступицы.
Снятие колпачка
- Откручиваем гайку ступицы.
Самодельный ключ-удлинитель
- Снимите два болта крепления суппорта.
Откручиваем суппорт
- Снимите скобу.
Удаление скрепки
- Снимаем тормозной диск.
Снятие тормозного диска
- Чтобы облегчить снятие ступицы, обработайте ее опоры проникающей смазкой.
Нанесение проникающей смазки на опору ступицы
- Откручиваем крепеж ступицы.
Процесс откручивания креплений ступицы
- Очень часто заедает ступица. Его необходимо оторвать с места с помощью кувалды или большого молотка. Надо попасть внутрь ступицы. Когда появится пустое место, нужно воткнуть в него лом и рывками вытащить ступицу.
Удаление ступицы
Хаб удален
- Установите новую ступицу и соберите все в порядке, обратном снятию.
Сиденье ступицы
Процесс замены ступичного подшипника задней ступицы на Королла 150
Замена заднего ступичного подшипника производится вместе со ступицей, так как агрегат неразборный. Инструкции приведены ниже.
- Включите первую передачу в случае механической коробки передач или переведите селектор в режим «парковка», если установлена автоматическая коробка передач.
- Установите противооткатные упоры.
Обувь
- Откручиваем колесные опоры.
Откручиваем колесные опоры
- Снимаем колесо.
Снятие колеса
- Отсоедините клеммную колодку подключения датчика АБС.
Отключение клеммной колодки
- Снимите зажим и повесьте на нитку. Это предотвратит повреждение тормозной магистрали.
Снятие суппорта
- Снимаем тормозной диск.
Снятие тормозного диска
- Снимите ступицу.
Удаление ступицы
- Установите новый хаб.
- Собрать все в порядке, обратном снятию.
