Renault Duster 2016 – обзор, отзывы владельцев, плюсы и минусы

81 поделились 4,1 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram

Renault Duster — популярный компактный кроссовер от известной французской компании. Модель завоевала популярность благодаря надежности в эксплуатации, современному внешнему виду и доступной цене.

В 2014 году был выпущен миллионный автомобиль, а в 2016 году машина снова получила обновленный внешний вид.

Рено Дастер создан на базе двух автомобилей Nissan (Juke и B0). Автомобиль выпускается с передним приводом и в версии 4х4.

Первое появление на рынке, история версий

Новую модель впервые представили на автосалоне в Женеве 2009. Дастер сразу привлек внимание ценителей автомобильного рынка и заставил по-другому взглянуть на румынский дом (изначально модель называлась Dacia Duster).

В создании автомобиля принимали участие разработчики из двух компаний — Renault и Dacia. Основное внимание было обращено на уникальную форму спортивного купе, характерную для немцев, но не для автомобильной промышленности Румынии.

Изначально планировалось выпустить в двух комплектациях: Ambiance и Laureate.

Первая версия оснащалась 1,6-литровым двигателем мощностью 105 «лошадиных сил», а вторая — 1,5-литровым двигателем мощностью 86 «лошадиных сил».

На практике покупатели получали на выбор четыре конфигурации (включая Duster и Prestige), каждая из которых оснащалась одним из трех двигателей на выбор: двумя 1,5-литровыми дизелями и одним 1,6-литровым бензиновым.

С 2011 года автомобиль производится в России, на заводе «Автофрамос» (Москва), но только в 2012 году он поступил в продажу.

Основными особенностями новой модели являются появление 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, мощный 2-литровый двигатель и адаптация к российским дорогам.

В этом же году автомобиль получил почетную награду в категории лучший автомобиль по версии Рунета. Только за первый год было продано почти 48 тысяч автомобилей.

В 2012 году на автосалоне в Женеве была представлена ​​новая версия Duster — Aventure, получившая ряд изменений в дизайне экстерьера.

Автомобиль оснащался двумя бензиновыми двигателями: 1,5 и 2,0 литра и дизельной версией силового агрегата на 90 «лошадиных сил».

В 2013 году на автосалоне во Франкфурте разработчики выставили DCRoss, который даже внешне мало чем отличался от своего предшественника.

Главное изменение — появление в гамме 1,2-литрового бензинового агрегата с турбонаддувом.

В последующие годы (2014-2016) производитель работал над улучшением внешнего вида и «заливки», что привело к появлению новых переработанных версий с обновленным дизайном и «заливкой».

Читайте также:

Рено Дастер 2021 в новом кузове в России, комплектации и цены, комплектации, отзывы

Интерьер и экстерьер в новом кузове

Экстерьер Renault Duster 2016 подчеркивает его динамичный характер. Основные отличительные особенности:

• Задние фонари уже привычны по Дастеру.
• Новая двойная оптика со встроенным ДХО;
• Оригинальная хромированная решетка радиатора;
• 16-дюймовые стальные диски;

Отдельного внимания заслуживает интерьер, в котором разработчики соединили функциональность и надежность используемых продуктов.

Используемые материалы отличаются большей износостойкостью и солидным внешним видом.

Основные особенности:

• Качественный отделочный материал. По заявлению разработчиков, в процессе производства Рено Дастер используются только лучшие материалы, которые отличаются износостойкостью и отменным качеством. Один из вариантов — кожаная обивка.
• Сиденья повторяют изгибы тела, имеют улучшенный профиль, более длинную спинку и лучшую боковую поддержку. Благодаря специальной ручке положение кресла можно отрегулировать за несколько секунд.

  

• Удобная приборная панель с продуманным расположением кнопок и инструментов. С помощью приборной панели водитель получает полезную информацию, в том числе о том, как управлять дополнительными опциями, и информацию о температуре за бортом.

  

Двигатели

Модель Renault Duster оснащается тремя двигателями (двумя бензиновыми и дизельными).

Каждый из них может похвастаться низким расходом топлива и отличной динамикой, соблюдением экологических норм и надежностью. Все двигатели соответствуют высшему стандарту Евро-5.

Каждый движок по-своему оригинален:

• 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 лошадиных силы. Увеличение мощности гарантируется системой изменения фазы, которая, помимо прочего, помогает улучшить реакцию дроссельной заслонки, эластичность и мощность агрегата. При необходимости двигатель переходит в экономичный режим — просто нажмите специальную кнопку Eco.

  

• Обновленный 1,6-литровый бензиновый агрегат (114 лошадиных сил). Основные характеристики — цепной привод и система изменения фаз газораспределения, обеспечивающая большее тяговое усилие. Наряду с увеличением мощности производитель снизил расход топлива (по сравнению с моделями с двигателем того же объема).

  

• 1,5-литровый турбодизель мощностью 109 лошадиных сил имеет ряд преимуществ перед предыдущими «собратьями»: небольшой расход топлива (5 литров на 100 км), максимальный крутящий момент уже при 1750 об / мин и больший запас хода. Такой двигатель подходит для любых условий эксплуатации: бездорожья и городского движения.

  

Трансмиссия (коробка передач)

На российском рынке Рено Дастер предлагается с тремя типами коробок передач:

• 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (DP2).
• Две МКПП на пять и шесть скоростей (JR5 и TL6 соответственно);

В бюджетной комплектации на автомобиль устанавливается 5-ступенчатая «коробочная» версия. По характеристикам эта коробка передач практически не отличается от аналогичных устройств для переднеприводных автомобилей.

Что касается TL6, то у него лучшие динамические свойства, но в то же время у него есть недостаток — колебания на более высоких скоростях.

6-ступенчатая коробка передач устанавливается только на полноприводную версию автомобиля, независимо от типа двигателя.

4-ступенчатая АКПП DP2 устанавливается на Рено Дастер с передним приводом.

По отзывам пользователей, «коробочка» в прохождении «мягкая» и достаточно надежная.

Оборудование Renault Duster

Производители приложили немало усилий, чтобы сделать автомобиль уникальным не только с точки зрения дизайна и трансмиссии, но и с точки зрения установленного на нем оборудования.

Здесь следует выделить следующие моменты:

Внедорожные особенности автомобиля. Они обеспечены благодаря большому дорожному просвету (21 см), большим углам пересечения препятствий, небольшим свесам и надежной защите основных агрегатов Renault Duster.

Особого внимания заслуживает подвеска, подходящая для езды по любому дорожному покрытию.

Большим спросом у автомобилистов пользуется модель с приводом 4х4, работающая в трех вариантах исполнения: 2WD, AUTO и LOCK.

В первом случае тяговое усилие воспринимают только передние колеса, во втором усилие распределяется на две оси с учетом скорости и дорожных условий, а в третьем на переднюю и заднюю оси приходится 50% нагрузки каждый.

Автомобили Renault Duster 4×4 комплектуются 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с «короткой» первой передачей и вспомогательной системой охлаждения. Преимущество трансмиссии в том, что она создает достаточное усилие, чтобы начать движение даже на крутых спусках.

«Protection»

Специальный пакет, защищающий автомобиль при движении по бездорожью.

Включает защиту радиатора, которая представляет собой решетку 1,6 см, предотвращающую попадание камней в радиатор.

также установлена ​​защита задней арки, которая исключает механические повреждения кузова, обеспечивает звукоизоляцию и защищает металл от коррозии.

Дополнительную механическую защиту обеспечивают накладки на пороги, специальное устройство на топливном баке и коробке передач.

Современные технологии

С помощью специальной системы запускается ряд дополнительных опций: обогрев лобового стекла, дистанционный запуск двигателя.

вы можете получить данные с камеры заднего вида и проверить работу КПП. Благодаря новым возможностям автомобильные поездки становятся комфортнее и безопаснее.

Особенностью системы Renault Start является возможность работы при любом температурном режиме.

При нажатии специальной кнопки машина заводится на десять минут, после чего запирается. Повторное нажатие кнопки запускает двигатель на 20 минут.

Режим можно активировать двумя способами: нажатием кнопки или автоматически (запрограммировано заранее).

Безопасность на дороге

Renault Duster предлагает высокий уровень безопасности для водителя и пассажиров.

Основными преимуществами являются наличие боковых и передних подушек безопасности, камеры заднего вида и антиблокировочной тормозной системы, оснащенной электронным распределителем мощности.

Также предусмотрена система ISOFIX для надежного крепления автокресла.

Комфорт

Одно из главных достижений разработчиков — комфорт для водителей и пассажиров Рено Дастер. Это обеспечивается благодаря отличной звукоизоляции, просторному салону и круиз-контролю.

Багажник имеет объем 475 литров, а при сложении сиденья он увеличивается до 1636 литров.

Такая вместительность позволяет перевозить в машине даже крупные предметы — лыжи, сноуборды и другие.

Что касается круиз-контроля, то он облегчает жизнь водителю за счет возможности фиксировать скорость на определенном уровне.

Комплектация Renault Duster

На российский рынок автомобиль представлен в четырех модификациях:

Authentique

Самый дешевый вариант, в этот пакет входят:

• Дневные ходовые огни;
• Подушка безопасности водителя;
• Складывающаяся спинка;
• Ручная регулировка наружных зеркал заднего вида;
• 16-дюймовые стальные диски;
• Обивка сидений тканью;
• Рециркуляция воздуха;
• Светлая тонировка на окнах.
• Подогрев заднего стекла;
• Запасное колесо;

Expression

Более продвинутая версия с лучшими конфигурациями. Под рулем — сочетание черной и темно-серой тканевой обивки, кондиционер и джойстик.

Также были добавлены следующие опции:

• Черные рейлинги на крыше;
• Мощная звуковая система.
• Электростеклоподъемники на передних стеклоподъемниках;
• Регулируемое по высоте рулевое колесо;
• Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электрическим приводом;

Privilege

Версия со следующими функциями:

• Бортовой компьютер;
• Противотуманные огни.
• Регулируемые и подогреваемые передние сиденья;
• Автоматическая регулировка скорости;
• Тканевый чехол с оригинальным 3D эффектом;
• Декоративная отделка выхлопной трубы;
• Ручки в цвет корпуса;

Luxe Privilege

Самый дорогой набор, отличительные особенности которого (по сравнению с Privilege):

• Сильно затемнены задние стекла;
• Боковые подушки безопасности.
• Система дистанционного запуска двигателя;
• Специальные хромированные накладки на бампер;
• Обивка сидений кожей;
• Задние электрические стеклоподъемники;
• Лобовое стекло с подогревом;

Отзывы о Renault Duster

Чтобы оценить надежность и практичность автомобиля перед покупкой, стоит изучить отзывы автомобилистов. Вот несколько.

Николай, Рено Дастер, 2015 г., МКПП, полный привод, 1,6 л, пробег — 9000 км.

«Я купил Renault Duster в начале 2016 года. Раньше ездил на Chevrolet Cobalt, но из-за низкого клиренса решил от него отказаться.

Первое, что «понравилось» в новой машине — это показания указателя уровня топлива, по которому практически невозможно определить объем двигателя.

С другой стороны, меня приятно удивил высокий клиренс, позволяющий ездить в самых непредсказуемых местах.

Что касается расхода, то он составляет 9 литров на 100 км (по паспорту 7,3 литра).

С динамикой не все так идеально, как хотелось бы, но на ровной дороге машина неплохая.

При наружной температуре выше +25 градусов по Цельсию слышны стуки в двигателе, и подниматься по крутым склонам становится труднее.

Есть претензии к краске, которая тоже царапается травой. Электромагнитное трение невелико, поэтому защита важна.

Доволен салоном: пока ничего не шумит и не скрипит. В целом машина мне нравится, но есть недостатки».

Иван, Рено Дастер, 2015 г., МКПП, полный привод, 1,6 л, пробег — 10 000 км.

«Я ехал на Ford Focus-2, но хотел купить машину с полным приводом. Раньше мне не нравился дизайн Рено Дастер, но обновленная версия оказалась привлекательной.

Я выбрал машину с полным приводом, двигателем 1,6 л и 114 «лошадками». Никаких дополнительных опций никто не навязывал — просто предоставили лист на рассмотрение.

На сегодняшний день владею автомобилем пять месяцев и проехал 10 тысяч километров. В салоне комфортно, шумоизоляция лучше, чем у Фокуса, качество музыки достойное.

Места хватает (даже для моего роста 185см). Переверните бортовой компьютер, который дает небольшой объем информации. Круиз-контроль и обогрев сидений работают без сбоев.

Полный привод оправдывает ожидания: машина без проблем проезжает сугробы и грязь. Двигатель имеет достойную тягу и очень быстро разгоняет машину. Если рассматривать характеристики автомобиля в целом, о покупке не жалею».

Евгений, Рено Дастер, версия 2014 г., МКПП, полный привод, 2,0 л., 40000 км.

«Я купил Renault Duster в 2014 году. Изначально я хотел с ESP, но я не мог дождаться такой опции, поэтому мне пришлось получить версию, доступную в салоне.

Достался мне в комплектации Privilege, поэтому все было нужно: полный привод, кондиционер, противотуманные фары, зеркала с подогревом и прочая «допа».

В зимней эксплуатации машина показала себя отлично: проблем с троганием с места и преодолением сложных участков не было.

Из минусов часто не хватало тепла задним пассажирам. Сиденья удобные, но отсутствие регулировки длины руля вызывало некоторые трудности с регулировкой.

Шасси машины мне нравится — оно комфортное и отлично справляется с любыми неровностями дороги. Система навигации помогает при движении в незнакомом городе.

Машиной доволен, но ряд недостатков все равно испортил общую картину».

Александр, Рено Дастер, версия 2012 г., МКПП, полный привод, 2,0 л., 70 000 км.

«Я купил машину по совету отца, который живет в деревне и не понаслышке знает, в каком состоянии находится внедорожник.

Я взял Рено Дастер с полным приводом и в «средней» комплектации с кондиционером, электростеклоподъемниками и подогревом сидений.

Машину пришлось ждать целый год, что было не особо приятно. После получения машины радости не было предела — движок доволен динамикой, можно заводить сразу со второй скорости.

Подвеска плавная, но изоляция, насколько мне известно, на «тройку». С основным навыком проблем не было — все было на высоком уровне. По трассе машина едет уверенно, но расход топлива в смешанном цикле выше заявленного — 10-12 литров (все-таки полный привод).

В целом машина вполне достойная по соотношению цена / качество».

Цены

Теперь Рено Дастер 2016 можно купить только на вторичном рынке. Цены варьируются от 500 000 до 1 000 000 рублей и зависят от комплектации, пробега, состояния.

Подробную информацию о действующих ценах смотрите на сайте auto.ru.

Плюсы и минусы

Рено Дастер — автомобиль, подходящий для тех, кому нужен полный привод, не предъявляющий больших требований к дизайну и комфорту. Чаще всего машину покупают мужчины в возрасте от 35 до 60 лет.

Преимущества:

1. Доступная цена, которая для многих является определяющим фактором. Наличие кредитной системы делает покупку более удобной.
2. Дорожный просвет составляет 21 сантиметр, что гарантирует проходимость в любых условиях.
3. Углы съезда и съезда достаточно широкие, чтобы исключить проблемы при движении по бездорожью.
4. Небольшой вес и габариты.
5. Салон просторный, а багажник большого объема.
6. Отличная динамика, достойная управляемость и высокий уровень комфорта.
7. Экономичность (расход топлива ниже, чем у других полноприводных автомобилей).

Дефекты:

1. Чтобы получить автомобиль в желаемой комплектации, придется ждать от нескольких месяцев до года.
2. Если купить Рено Дастер без ESP, сразу бросается в глаза снижение устойчивости на дороге.
3. При производстве дверных ручек и приборной панели использовался некачественный пластик, который долгое время издает неприятный запах.
4. Звукоизоляция вызывает множество нареканий у автомобилистов.
5. Некоторые приборы в салоне расположены неудобно.
6. Первая скорость короткая, но можно начать и со второй.
7. Большие дверные проемы вызывают скапливание воды и быструю ржавчину.
8. Качество сборки оставляет желать лучшего: при движении по бездорожью пластик сильно скрипит.

Несмотря на обширный список недостатков, Рено Дастер — достойный представитель полноприводных автомобилей.

он отлично подходит для дальних поездок, однодневных поездок и поездок по городу. В 2018 году вышла новая модель Рено Дастер 2 поколения, все подробности по ссылке.