18 поделились 897 просмотров на FacebookTwitterTelegram
Несмотря на то, что мы публикуем на сайте материалы автомобильной тематики, сегодня мы поговорим о снегоходах. Ведь зима уже на пороге, а снегоход относится к числу внедорожников.
Поэтому мы не могли обойти вниманием эту тему и хотим представить вам одну из множества моделей настоящих покорителей снежных просторов.
Содержание
Первое знакомство
Для любителей зимних путешествий по бескрайним заснеженным просторам BRP приготовила отличный подарок: снегоход Adventure LX 600 ACE.
Автомобиль экономичный, комфортный, простой в использовании, то есть полностью удовлетворяет потребности самых взыскательных туристов. Его силовая установка — двигатель Rotax 600, мощность которого ограничена 60 лошадиными силами.
Этого запаса хватит для безопасного передвижения по целине или по подготовленной компактной трассе.
Максимум удобства
Путешествие вряд ли может быть приятным, если водителю и его пассажиру некомфортно.
Для обеспечения достойного уровня комфорта производитель реализовал несколько решений:
- Эргономичное 2-х местное сиденье. Увеличенная ширина, мягкая обивка, спинка для удобного оперения заднего пассажира, а также ручки, позволяющие без страха преодолевать крутые повороты: с точки зрения комфорта пассажиров Adventure LX 600 CE оставляет позади спортивные и универсальные снегоходы.
- Легкость посадки. Основание станка — платформа Rex2 с небольшим скосом. Он обеспечивает комфорт во время движения и отличный обзор во всех направлениях как для пассажира, так и для водителя;
- Электрический старт. Даже после длительного нахождения на морозе снегоход легко заводится «по кнопке”;
- Умная конфигурация лобового стекла. Даже самый надежный шлем бессилен против ветра, если у снегохода нет лобового стекла. Снежная пыль закрывает обзор, а встречный поток воздуха буквально сбивает седло при разгоне. Чтобы избавить водителя от такой неприятности, инженеры BRP оснастили Adventure LX 600 CE лобовым стеклом;
- Легкие лыжи Blade XC. Эта модификация легче стандартного аналога, а снижение веса никак не повлияло на прочность. Чтобы повернуть лыжи, водителю приходится прилагать меньше усилий, управление автомобилем становится более комфортным и реактивным;
- Энергоемкие подвески. Adventure LX 600 CE основан на подвеске, ранее использовавшейся на снегоходах спортивной серии Lynx. Это очень грамотное решение, ведь эффективность спортивных амортизаторов доказана на практике, они полностью соответствуют массе снегохода с двумя гонщиками и обеспечивают плавное и безопасное преодоление любых препятствий.
Внимание к безопасности
Конечно, туристический снегоход тоже должен быть безопасным. Эту машину также можно рекомендовать новичкам. Здесь предусмотрен специальный ограничительный ключ, не позволяющий увеличивать скорость сверх установленного лимита.
Adventure LX 600 CE отлично подходит для обучения! Кроме того, производитель предусмотрел особый экономичный режим работы электростанции ECO. Скорость в нем не превысит 70 километров в час, существенно снизится расход топлива.
Тормозная система приводится в действие гидравлически, а жидкость течет по армированным шлангам из нержавеющей стали, что предотвращает ее повреждение при движении в экстремальных условиях.
Конфигурация кузова такова, что основная нагрузка при опрокидывании и ударах приходится на специальные деформирующие элементы, предохраняющие путешественников от травм.
