На конференции NTEA «Work Truck» в США компанией Allison Transmission был представлен топливосберегающий пакет FuelSense®, способный снизить на 20% расход топлива.
Алгоритм действия системы построен на адаптации автоматического переключения передач и крутящего момента к дорожным условиям, что обеспечивает максимальное использование КПД трансмиссии. Выходными данными пакета FuelSense® является текущая нагрузка силового агрегата, уровень уклона дороги и нагрузочный цикл.
Разработка технологии вызвана необходимостью повышения топливной экономичности без нанесения ущерба для общей производительности и эффективности на фоне постепенного роста цен на топливо. Пакет FuelSense испытан на трансмиссии Allison TC10™ магистрального тягача одного из американских автопарков.
FuelSense содержит:
• электронную систему управления пятого поколения, систему контроля ускорения и высокоточный инклинометр (прибор, измеряющий угол уклона дороги);
• EcoCal — механизм переключения передач для поддержания оборотов двигателя в наиболее эффективном диапазоне;
• Dynamic Shift Sensing — опцию переключения передач на пониженных оборотах двигателя;
• Neutral at Stop — опцию экономии топлива и снижения объемов вредных выбросов во время остановки транспортного средства.
Дорожные испытания и стендовые измерения подтвердили снижение расхода топлива до 20 %. Планируется, что в конце 2014 года пакет FuelSense будет доступен для двух- и трехосного коммерческого транспорта категории M2, оснащенного АКПП Allison серий 2000 и 3000.
Источник: info-parts.ru
