Вибрация автомобиля, причины, способы устранения

64 публикации 3.2k просмотров FacebookTwitterTelegram

повышение вибрации в машине вряд ли порадует автолюбителей. И речь даже не об эстетических ощущениях (что тоже немаловажно). Такой симптом может указывать на серьезные неисправности автомобиля, требующие безотлагательного устранения.

Давайте посмотрим, что может вызвать вибрацию автомобиля во время движения или холостого хода, ускорения и торможения, и как с этим справиться.

Откуда это берется?

Вибрация возникает из-за действия центробежных сил — определенного дисбаланса между вращающимися частями автомобиля — например, между маховиком двигателя и коленчатым валом, нагревателем или вентилятором радиатора, барабанами и тормозными дисками, большой разницей в массе двигателя шатуны и поршневая система.

Но что может вызвать вибрацию автомобиля или, другими словами, дисбаланс?

Есть несколько:

1. Технологические причины. Часто они вызваны различными отклонениями параметров и размеров деталей.
2. Конструктивные причины обусловлены особенностями той или иной детали. Например, на каждом из колес автомобиля есть клапан, который создает (хоть и незначительное), но отклонение.
3. Причины эксплуатации часто вызваны сильной деформацией или износом деталей.

Повреждение внутренних деталей муфты, вызвавшее вибрацию, а это в свою очередь привело к поломке крепления мотора.

Балансировка – как способ устранения вибрации

Конечно, балансировка не всегда устраняет тряску в кабине, но иногда эти меры позволяют минимизировать вибрации. Делается это путем балансировки проблемной части.

Для начала найдите «более тяжелую» сторону и рассчитайте вес более легкой стороны. Если все сделать правильно, то вибрации устранены.

Кроме того, сам процесс балансировки часто осуществляется несколькими основными способами:

1. Динамический способ. Эффективно устраняет вибрацию практически из любого места. Его особенность — принудительное вращение детали на специальном оборудовании.
2. Статический режим. Не требует принудительного вращения. Он также проще, так как не требует использования дорогостоящего оборудования — все работы можно выполнить в гараже. К недостаткам можно отнести ограниченный выбор проверяемых деталей и невысокую точность.

Если выбрать один из двух предложенных выше вариантов, динамический метод кажется более предпочтительным, поскольку он более универсален и все необходимые параметры можно просмотреть на компьютере.

В статическом методе все работы выполняются исключительно опытным путем: сверление, установка дополнительных грузов, удаление лишнего материала и так далее.

Когда уровень вибрации должен волновать автолюбителя?

Кстати, не всегда понятно, когда нужно принимать какие-то меры и ехать на заправку. Вибрация присутствует в большинстве автомобилей. Но как определить, какой уровень приемлем, а какой нет?

Опять же, специальных приборов для определения вибрации у автомобилиста под рукой нет, поэтому исходить нужно из своих ощущений.

Начальные параметры для проверки на тряску: автомобиль неподвижен, ручка переключения передач находится в нейтральном положении, сцепление включено, и дроссельная заслонка добавляется очень плавно.

На самом деле вибрация автомобиля проверяется по минимуму. Вы все сделали? –

устранять проблему необходимо, если:

• когда лежащие на торпеде предметы начинают самопроизвольно двигаться и падают на землю;
• на руле отчетливо ощущается сильная вибрация даже при легком прикосновении;
• изображение в зеркале заднего вида уловить очень сложно: оно становится расплывчатым из-за громкого дребезжания.

Как выявить источник вибрации

Определить источник вибрации — очень сложное время. Для начала автолюбителю необходимо понять, когда возникают вибрации — в движущемся или неподвижном автомобиле.

Также необходимо проанализировать, когда возникла вибрация. Возможно, ремонтные работы на СТО проводились совсем недавно, или это явление было заметно с первых дней покупки машины.

Первое, на что следует обратить внимание — это производительность двигателя. Вибрация в салоне часто ощущается именно из-за неправильной настройки «сердца» автомобиля.

Чтобы проанализировать этот момент, необходимо наблюдать за работой двигателя на холостом ходу: насколько он работает «ровно», есть ли периодические «засыпания» и «хлопки».

Для большей эффективности управления вы можете вызвать собеседника в качестве помощника. В этом случае один будет наблюдать за вибрацией в салоне, а второй внимательно осмотрит моторный отсек.

Меры безопасности при выявлении вибрации

Выявляя источник повышенной вибрации, вы всегда должны осознавать возможную опасность. Чтобы избежать ожогов и травм, соблюдайте следующие правила:

• во-первых, прощупывая самые подозрительные места, желательно не трогать очень горячие места, иначе неминуем серьезный ожог;
• во-вторых, при подвешивании автомобиля желательно опирать его на надежные опоры;
• в-третьих, если испытания проводятся на дорогах с потоком других автомобилей, необходимо действовать так, чтобы никому не мешать.

Как осуществлять поиск места вибрации

Чтобы иметь больше шансов найти источник вибрации автомобиля, сделайте следующее:

• Бывает, что защита двигателя устанавливается в непосредственной близости от самого агрегата и касается его. Такой контакт часто вызывает сильную вибрацию;
• Сначала осмотрите остановленный, а затем запущенный двигатель, выхлопную систему, подвеску.
• Во-вторых, необходимо проверить резьбовые соединения, а также качество тяги всех винтов. Бывает, что одной этой работы достаточно для устранения вибраций;
• В-четвертых, выжмите сцепление и установите ручку переключения передач в нейтральное положение. Если проблема не устраняется, одной из причин может быть корзина сцепления, маховик, коленчатый вал или детали автоматической коробки передач.
• В-третьих, нужно выключить вентилятор. Это исключит его из списка возможных «виновников» вибрации. Если именно этот привод неисправен, его всегда можно заменить;

Бывают ситуации, когда вибрация возникает только при движении. В этом случае причиной могут быть проблемы с ходовой частью или трансмиссией.

Также причиной вибрации руля может быть неправильная конфигурация колесного болта. Проверьте правильность установки последних на автомобиле.

Если вибрация возникает только во время торможения, вероятная причина — барабаны, диски или ступицы.

В ситуации, когда автомобиль трясет даже на малых скоростях, может появиться разбалансировка колес. Чтобы проверить свои предположения, вы можете поменять колеса местами.

Кардан тоже может выступать источником вибрации, но здесь частота вибрации намного выше, чем у барабанов или дисков.

Поиск причины вибрации автомобиля следует проводить как в статическом положении автомобиля, так и в движении. При этом не забудьте проверить качество виброизоляторов.

Часто их замены достаточно, чтобы решить проблему. На практике даже растрескивание, затвердевание или старение могут привести к вибрациям.

Читайте также:

Вибрации двигателя при включении кондиционера, основные причины и способы их устранения

Что делать при внезапном возникновении проблем?

Бывают ситуации, когда при движении появляется вибрация автомобиля. В этом случае необходимо вспомнить, после чего это началось.

Например, после резкого торможения может появиться дребезжание из-за перегрева какой-либо детали.

В дальнейшем вибрации могли быть вызваны попаданием воды на тормозной диск и деформацией последнего из-за внезапного переохлаждения. Встряска может указывать на повреждение ряда деталей: колес, шин и вала.

Выводы

Повышение уровня вибрации всегда неприятно. Но если проявить внимание и своевременно устранить дефекты, можно избежать такой проблемы.