На Toyota Camry 40 по умолчанию установлен двухконтурный вентилятор охлаждения радиатора. Предыдущие модели оснащались одинарным контуром, но из-за низкого КПД и частых случаев перегрева инженеры устранили недочет в новых модификациях.
Исходные каталожные номера: 1670028300, 1636128260, 1636128180, 1636323010. Вентилятор охлаждения Toyota Camry 40 также по умолчанию установлен на модели V45 (2006–2011 гг.). Стоимость набора от 8000 руб. Подлинные товары дешевле на треть.
Схема крепления классическая: по периметру рамки радиатора системы охлаждения. Полимерный кожух вентиляторной базы крепится к задней части радиатора с помощью металлических зажимов. Два двигателя питаются от электрического тока через контактные пластины и провода.
Срок службы вентиляторов превышает 180000 км при условии правильной эксплуатации, соблюдения основных правил и рекомендаций и интервалов технического обслуживания.
Содержание
Характерные признаки неисправности
- направление движения лопастей — в обратном направлении.
- при достижении критической температуры антифриза в системе охлаждения автомобиля вентиляторы не включаются автоматически. Или один брошен;
- моторы слишком шумные;
- на центральной консоли приборов горит индикатор неисправности системы охлаждения автомобиля;
Частые причины поломок
- заклинивание лопаток двигателя;
- дефекты изготовления деталей;
- механические (технические) повреждения третьих лиц;
- естественный фактор — срок полезного использования без промежуточной профилактики;
- систематическое попадание влаги, моторного масла на корпуса приводов.
- нарушение правил использования агрегатов;
- некачественный монтаж при предыдущем ремонте;
- короткое замыкание или повреждение цепи питания;
Ремонт и замена вентилятора радиатора на Тойота Камри 40
Прежде чем приступить к ремонту, замене, необходимо провести полную диагностику для определения источника поломки. Часто бывает, что причина вовсе не в двигателях, а в сопутствующем оборудовании. Поначалу неправильный путь не даст ожидаемого положительного результата. Алгоритм дальнейших действий зависит от качества диагностики.
При осмотре обратите особое внимание на целостность электропроводки, контактных плат, корпуса вентилятора. Все дефекты и неисправности фиксируются в специальном журнале с целью их систематизации и последующего устранения.
Подготовительный этап: новый оригинальный вентилятор охлаждения, набор автомобильного инструмента, отвертки, ветошь, новый антифриз (по желанию).
Процесс замены вентиляторов Тойота Камри 40
Несколько слов о ремонте. Его рационально проводить только при отсутствии повреждений корпуса, трещин, деформаций. Если нет, то просто полная замена на новое оборудование. Восстановление целостности обойдется на порядок дороже, чем стоимость новых.
Основные этапы замены
- снимаем радиатор, блок вентилятора.
- слить антифриз в заранее подготовленную емкость;
- отсоединить патрубки нижнего контура;
- поставить машину в смотровую яму или подвесить с помощью электроподъемника;
- вверху моторного отсека завершаем разборку радиатора, кожуха двигателя, отсоединяем патрубки;
- откручивание нижних креплений радиатора, кожухов вентиляторов;
Осуществляем профилактику, замену, очистку. При необходимости измеряем сопротивление в цепи питания, в обмотках, чтобы убедиться, что новые механизмы работают.
Завершающий этап: сборка и установка на автомобиль Toyota Camry 40, проверка работоспособности. При необходимости изношенные хомуты заменяют новыми. Герметичность системы охлаждения зависит от силы давления труб на фланцы.
Решение о замене антифриза принимает слесарь, владелец автомобиля, исходя из цвета жидкости, степени ее загрязнения, наличия посторонних примесей, моторного масла.
