Источников вибрации в Камри 40 много. Поэтому необходимо тщательно осмотреть автомобиль, прибегая как к визуальному осмотру, так и к считыванию ошибок с помощью диагностического сканера.
Содержание
Подушка двигателя
В случае, если опора двигателя не соответствует своим демпфирующим свойствам, вибрации начинают передаваться на кузов. В этом случае уровень треска полностью зависит от оборотов двигателя.
По отзывам автовладельцев, очень часто при потере свойств подушки возникают вибрации после того, как рычаг переключения передач перемещается в положение R.
Если водитель не является первым владельцем автомобиля, возможна ситуация неправильной установки подушки предыдущим владельцем. Неправильный угол наклона или установка приведет к кивку двигателя при каждом переключении передачи.
Дроссельная заслонка
Грязная дроссельная заслонка вызовет резкую работу двигателя. Результат — паразитная вибрация. К тому же его проявление может достигать пика как на холостом ходу, так и во время движения.
Также может возникнуть ситуация, когда калибровка дроссельной заслонки не удалась. В этом случае в камеру сгорания начинает поступать неоптимальная топливно-воздушная смесь. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо сбросить отрицательную клемму аккумулятора, а затем откалибровать дроссельную заслонку.
Пропуски в зажигании
Пропуски зажигания в основном вызваны неисправной свечой зажигания или катушкой зажигания. Они приводят к тому, что двигатель начинает работать, отклоняясь от нормы. Это вызывает вибрацию, особенно заметную на устройстве.
Слабым местом Toyota Camry 40 являются концы катушки. На многих автомобилях они растрескиваются из-за перегиба. Нередки случаи их полного разрыва.
Генератор
Генератор может создавать вибрации. Как правило, причина этого неуместна:
- подшипники;
- ремень безопасности.
В этом случае колебания напрямую зависят от нагрузки на бортовую сеть автомобиля. Обычно при включении света хрип в салоне усиливается. Неисправность можно обнаружить, послушав источник посторонних звуков в пространстве под капотом.
Защита двигателя
Некоторые автовладельцы испытывали вибрацию после езды по плохой дороге. Причина этого — повреждение защиты двигателя. В этом случае листовой металл может изгибаться так, что колебания движущихся частей передаются на кузов.
В некоторых случаях источником вибрации является сам картер. Это происходит из-за поломки одного или нескольких его креплений. Кроме того, возникает резонанс, и небольшие колебания, передаваемые двигателем, усиливаются в несколько раз.
Аккумуляторная батарея
Разряженный аккумулятор может стать неожиданным источником вибрации. По отзывам, с такой неприятностью чаще всего сталкиваются автовладельцы Тойота Камри 40 с двигателем 2,4 литра.
Вибрация появляется только на минимуме. Если с силой нажать педаль акселератора для увеличения скорости вращения коленчатого вала, неприятное дребезжание исчезнет.
Если батарея вышла из строя, вибрация будет особенно заметна при увеличении нагрузки на сеть бота. Причина этого — высокий зарядный ток, который генератор не может полностью отдать.
Электроника с севшим аккумулятором должна самостоятельно увеличивать скорость, но по ряду причин этого может не произойти. В этом случае, пока аккумулятор не будет заменен или заряжен, вибрация будет сопровождать автовладельца до минимума.
Снижение компрессии
Снижение компрессии в одном из цилиндров, независимо от причины возникновения, приводит к неоптимальной работе двигателя, что приводит к вибрациям, которые не могут быть погашены подушкой.
Если сжатие уменьшается, вы можете заметить усиление вибрации при разгоне. Это связано с тем, что разгон сопровождается значительными нагрузками на силовой агрегат.
Прочие неисправности, приводящие к вибрации
Другие причины, которые могут вызывать вибрацию, в основном, только из-за скорости, указаны в таблице ниже.
| Причина | Примечание |
|---|---|
| Неисправность форсунок | Они вызывают нерегулярное сгорание топлива. Под нагрузкой увеличивается вибрация. |
| Топливо | Некачественное топливо вызывает нестабильную работу двигателя во всем диапазоне оборотов. В то же время подушка не может гасить возникающую вибрацию. |
| Тормозные диски | Вибрации возникают в основном при торможении. |
| Вибрация после аварии | возможно изменение геометрии кузова, сопровождающееся деформацией элементов подвески и рулевого управления. Вибрация в этом случае обычно зависит от скорости. |
| Шины и диски | Несбалансированные колеса, например, из-за потери части шпилек, являются частой причиной вибраций, которые амортизаторы не могут полностью поглотить. |
