При проезде неровностей сбоку от подвески могут быть слышны посторонние звуки. Они создаются стабилизатором поперечной устойчивости из-за повреждения или чрезмерного износа его резиновых втулок.
Пока автомобиль находится в движении, стабилизатор поперечной устойчивости постоянно меняет положение по мере того, как автомобиль катится. На втулки ложится нагрузка, увеличивается их диаметр, стабилизатор начинает менее плотно держаться. В результате возникают удары и снижается устойчивость автомобиля.
Появление посторонних звуков из колесных арок часто свидетельствует о повреждении стабилизатора поперечной устойчивости. Из-за разгерметизации резинок в образовавшиеся пространства проникает влага и начинается процесс коррозии. Втулки и стойки не подлежат ремонту, поэтому проблему с их чрезмерным износом можно устранить только заменой на новые изделия.
Содержание
Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 120 и их аналогов
Полки марки Corolla 120 имеют артикул 4882032010. Их цена колеблется от 1600 до 2500 рублей. Аналоги оригинальных держателей производителей, представленные в таблице ниже, завоевали широкую популярность у автовладельцев.
Таблица — Лучшие альтернативы оригинальным стабилизаторам Corolla120
| Производственная компания | Номер статьи | Ориентировочная стоимость, руб |
|---|---|---|
| AYD | 9601814 | 260–280 |
| Nipparts | J4962026 | 155–270 |
| Части Японии | SI111 | 300–320 |
| Glober | 614767 | 290-400 |
| Планиметрия | ADT38530 | 500-550 |
| Февраль | 22993 | 520-570 |
| Мышцы живота | 260381 | 310–340 |
| TRW | JTS7552 | 590-635 |
Для замены стоек на Corolla120 рекомендуем следовать приведенным ниже инструкциям.
- Снимите облицовку колесной арки.
- Откручиваем колесные гайки. Снимаем колесо.
- Резьбовые соединения постоянно находятся в агрессивной среде. Поэтому перед их откручиванием следует все обработать проникающей смазкой.
- Поднимите автомобиль на подъемнике или поднимите переднюю часть. Для большей надежности рекомендуется ставить опоры. Также необходимо закрепить машину стояночным тормозом и подложить клинья под задний мост.
- Очистите всю грязь металлической щеткой.
Положение опор стойки
- Разберите стойку, потянув ее на себя.
- Откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора. При этом следует учитывать, что повторное использование гаек запрещено, поэтому их необходимо утилизировать сразу после откручивания.
- Установите новый держатель. Затяните верхнюю и нижнюю гайки моментом 75 Н · м. При этом нужно следить, чтобы пальцы не перекручивались.
- Откручиваем гайку крепления стойки к амортизатору. Для этого нужно зажать палец шестигранным ключом. Отвинчивание должно производиться гаечным ключом на «14».
Собран новый стеллаж
- Собирайте все в обратном порядке.
- Заменить стойку на второй стороне автомобиля по аналогичному алгоритму.
- Следите за поведением Corolla 120 при движении на высокой скорости и на поворотах.
Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 120и их аналогов
Втулки марки Toyota Corolla 120 имеют артикул 4881502110. Стоимость оригинала от 300 до 500 рублей.
Есть товары сторонних производителей, не уступающие по характеристикам и качеству брендовой продукции. Марки, рекомендованные автовладельцами, указаны в таблице ниже.
Таблица — Втулки стабилизатора на Тойота Королла 120 сторонних производителей
| Производственная компания | Номер статьи | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Ашика | GOM2104 | 120–130 |
| Выгода | 23050650 | 125-130 |
| CTR | CVT73 | 150–160 |
| Nipparts | N4232072 | 140–160 |
| Раскачиваться | 81942883 | 700-750 |
| Планиметрия | ADT38050 | 800-820 |
| Фебест | TSBAVF | 155–165 |
| Масума | MP1003 | 290-310 |
| Delphi | TD1167W | 500-530 |
| Февраль | 42883 | 800-840 |
| Ямато | J72060YMT | 130–145 |
| Части Японии | RU2104 | 140-155 |
| Упорство | ASBTO1019 | 80-95 |
| Запчасти Kavo | SBS9048 | 90-105 |
Описание замены втулок стабилизатора на Toyota Corolla 120
Замена втулок стабилизатора Тойота Королла 120 проводится по следующей инструкции.
- Снимите защиту, закрывающую элементы каркаса.
- Поднимите переднюю часть автомобиля. Это можно сделать с помощью пары домкратов или подъемника. Если используются домкраты, машину необходимо зафиксировать ручным тормозом.
- Очистите втулки от загрязнений. Нанесите проникающую смазку на опоры кронштейна.
Положение левой ступицы
Правая резиновая втулка и кронштейн
- Доступ к кронштейнам затруднен, поэтому желательно опустить подрамник.
Монтажное положение подрамника
- Откручиваем кронштейн левого кронштейна.
Удаление левого рукава
- Поднимите стремя. Затем вытащите резиновую втулку снизу.
Подъемный кронштейн
- В оригинальном дизайне рукава есть особый крой. Он используется для более надежной фиксации кардана. Кроме того, благодаря разрезанию упрощается сборка и снятие расходных материалов. Если автовладелец решил поставить неоригинальный товар, его необходимо заменить. Надо сделать разрез ножом, ориентируясь на разобранную гильзу.
Неоригинальный рукав для разрезания
- Вставьте новую втулку в гнездо. В этом случае нужно проверить, чтобы выступ на нем точно вошел в отверстие в металлическом кожухе.
- Смажьте втулку и седло силиконовой смазкой.
- Затяните крепление кронштейна.
Примерка рукава
- Для замены правой втулки рекомендуется снять колесо и обшивку колесной арки. Это обеспечит более легкий доступ к нему. Снятие и установка правого расходника производятся так же, как и левого.
Процесс замены правой ступицы
- После установки новых втулок соберите все в порядке, обратном снятию.
