Что лучше: «шипы» или «липучки» настоящей русской зимой? Какие зимние шины могут обеспечить безопасность езды по заснеженной дороге и коварной ледяной корке? Об этом мы поговорим в нашем обзоре, посвященном райдерам, которые хотят понять, в каких условиях лучше кататься «на гвоздях», а когда стоит выбрать «липучки».
Ощутимых преимуществ шипованных колес перед нешипованными липучками практически нет, так как каждый из этих типов шин выполняет свои обязанности на зимнем бездорожье. Многое зависит от того, насколько суровой или, наоборот, мягкой будет зима.
В конце статьи посмотрите видео, в котором российские журналисты вместе с производителями шин пытаются выяснить, что лучше для машины зимой: шипы или липучки»?
Также хотим предупредить, что летние шины не подходят для езды зимой. Но альтернативой зимней резине можно считать всесезонные шины, но только в тех регионах, где зимы теплые и малоснежные.
Содержание
Достоинства и недостатки «липучки» и «шипов»
Выбирая нешипованные шины, важно знать, что торможение обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Это связано со способностью этих шин впитывать влагу. Если резина нешипованная, ее принято ставить на «липучку», но это не совсем так, поскольку существует такое разнообразие зимних шин, как нешипованные шины с элементами из стекловолокна.
Что касается шипованной резины, то именно благодаря шипам происходит торможение на скользком дорожном покрытии. Есть несколько форм шипов:
- многогранен.
- квадрат,
- круглый,
Несколько производителей производят шины с определенной формой шипа.
именно благодаря шипам водители обязаны предсказуемому поведению машины на заснеженной дороге и в гололеде. Поэтому этот фактор следует учитывать в первую очередь при выборе между липучкой и резиной с шипами. Ведь если большую часть времени водителю приходится находиться на плохо расчищенных заснеженных дорожках со льдом, вариант с шипами будет лучшим.
Качество сцепления с дорожным покрытием зависит от количества шипов: чем их больше, тем лучше машина будет держаться на скользкой дороге. Выбирая шипованные шины, нужно обращать внимание на расположение шипов. Они должны быть равномерно распределены по всей плоской поверхности шины.
В других ситуациях, когда погода в основном дождливая даже зимой, выпавший снег мгновенно тает и асфальт почти всегда мокрый, подойдут нешипованные шины на липучке. Если водитель рискнул установить шипы на свой автомобиль, устойчивость на этом дорожном покрытии будет слабой, что увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Оценив средние погодные условия в вашем регионе, вы сможете получить приблизительное представление о местной зиме, чтобы вам было легче определиться с типом зимних шин.
Хорошая управляемость автомобиля на липучке определяется характером и глубиной рисунка протектора. Много положительных отзывов от водителей получил узор в виде так называемых «шашек», которые расположены на всей плоской поверхности шины в виде шахматной доски.
Что касается глубины ступенек, то по мере того, как вы едете на машине, они имеют тенденцию исчезать. Это связано с тем, что очень часто приходится ездить по мокрому асфальту, а постоянное сцепление с такой поверхностью способствует быстрому стиранию покрышки. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы глубина протектора составляла не менее 4 мм, что способствует потере свойств липучки на дороге. Своевременная замена изношенной резины в дальнейшем поможет избежать многих проблем на дорогах.
Дополнительным преимуществом липучки является более тихая поездка. Конечно, на улицах современных мегаполисов это не всегда так. Автомобиль с шипами на колесах издает намного больше шума. Любителям бесшумного бега это может не понравиться.
Говоря о недостатках «пика», стоит отметить, что такие колеса подвергаются опасности при движении по зимним городским дорогам, которые регулярно очищаются от снега. Из-за этого основания штифтов повреждаются и могут на полной скорости отлететь от машины.
Обязательным условием эксплуатации шипованной резины является необходимость предупредить водителей о том, что штифты установлены на автомобиле. Это делается путем наклеивания на заднее стекло специальной метки «Ш». Таким образом можно избежать многих проблем, ведь наличие шипов означает, что у автомобиля будет короткий тормозной путь.
Как видите, у каждого из рассмотренных видов зимних шин есть достоинства и недостатки. При выборе подходящей шины для своего автомобиля нужно учитывать как климатические условия региона, так и частоту возможных выездов за город, а также регулярность уборки подъездных путей в вашем дворе. Одним словом, полная картина зимы в вашем районе поможет вам принять правильное решение.
На наш взгляд, среднестатистическому водителю лучше ездить зимой на липучке в городских условиях, потому что такая резина позволяет избежать потери контроля над автомобилем на дороге даже в смешанных погодных условиях.
