Новый автомобиль радует своего владельца чудесным блеском и глубиной цвета. Но со временем краска теряет былую выразительность. Полироль для автомобилей — ценный инструмент в гараже автовладельца — поможет ему вернуть былую красоту.
Основная задача полировщика — восстановить однородность краски: убрать царапины на поверхности, нанести защитный слой, отполировать кузов автомобиля и т.д. После обработки можно получить глянцевую поверхность, машина приобретает вид, будто только что сошла с конвейерной ленты завода.
Стоимость авто полировщиков
Чем выше цена, тем выше качество продукта. Профессиональные модели всегда дороже своих любительских аналогов, но они рассчитаны на непрерывную работу в течение длительного времени и обладают отличной эргономикой. Недорогие модели полировальных машин изготавливаются из некачественных материалов, технологический процесс изготовления таких приспособлений выполнен плохо: отдельный экземпляр может выйти из строя в первый день эксплуатации или прослужить без поломки десять лет.
Ценовой диапазон:
- Недорого: 20-100$.
- Профессиональные устройства: 200-500$;
Содержание
Проблемы дешевых полировальных машинок
Низкая эргономика. Нет необходимости покупать дорогое устройство, если вам нужно лишь изредка выполнять полировку, и вы не хотите заниматься этим профессионально. Некоторые мастера для восстановления краски используют электродрели или болгарки, оснащенные специальными переходниками для крепления полировальных подушек.
Следует отметить, что такие устройства для хобби в целом недорогие, но довольно сложны в управлении. Для получения качественной поверхности при работе на таком станке полировальный круг необходимо располагать параллельно обрабатываемой плоскости. Это единственный способ обеспечить равномерное распределение давления по всей плоскости диска.
Держать дрель в вертикальном положении очень утомительно. Новичок в шлифовальном деле рискует просто испортить краску. В таких случаях лучшим решением будет сначала потренироваться: отполировать бак мотоцикла, поработать над кузовом старых «Жигулей». Самодельные автомобили особенно подходят для экспериментов: часто их кузов находится в таком состоянии, что опасаться его повредить просто бесполезно.
Отсутствие качественного контроля скорости. Шлифование поверхности следует производить при оптимальной частоте вращения вала рабочего инструмента. Частота 1000 об / мин подходит для удаления царапин. Если говорить о болгарках и дрелях, то они обычно оснащены электронной системой регулирования скорости вращения. Но есть проблема: чем ниже скорость вращения вала такого инструмента, тем меньше прилагаемый крутящий момент. Поэтому на малых оборотах полировальный круг может просто остановиться даже при небольшом давлении на него.
Выгода от использования профессиональных полировальных машинок
Высокий крутящий момент и оптимальный диапазон частоты вращения вала. Качественная полировальная машинка для автомобиля должна позволять изменять скорость вращения коленчатого вала: царапины удаляются с низкой частотой, а обработка поверхности требует большей скорости. Профессиональный инструмент оснащен не только электронными системами управления, но и механическими преобразователями, которые позволяют поддерживать высокий крутящий момент во всем диапазоне частот вращения коленчатого вала.
Для достижения максимальной компактности в машинах используются планетарные редукторы, очень надежные и сбалансированные. Их использование позволяет избежать возникновения вибраций, что позволяет максимально качественно обработать поверхность. Передаточное число коробки передач выбрано таким образом, чтобы обеспечить оптимальный диапазон частоты вращения вала для работы.
Регулярный старт. Для нейтрализации толчков при запуске современные полировальные машины имеют электронную систему постепенного запуска двигателя. Это значительно продлевает срок службы электроинструмента и позволяет комфортно с ним работать. Некачественные дешевые модели, как правило, такой системой не оснащены.
Значительный ресурс и использование качественных компонентов. Сердце электроинструмента — его двигатель. Профессиональный полировщик автомобилей оснащен мощным мотором. Это позволяет избежать нагрева его обмоток от продолжительной работы. Хорошее охлаждение двигателя и бережная работа двигателя продлевают срок службы электроинструмента.
Для увеличения прочности все детали редуктора, двигателя и рабочего вала выполнены из высокопрочной стали. Хорошая подгонка всех элементов приводит к низкому уровню шума, снижению трения и уменьшению нагрева.
Эргономика. Все современные полировальные машины просты в использовании и имеют продуманную конструкцию. Встроенный привод переменной скорости позволяет регулировать скорость вала без остановки инструмента и изменения положения рук. Удобный захват и оптимальное распределение веса позволяют создавать равномерное давление на колесо по всей его поверхности. Работать с хорошим инструментом приятно и не утомительно.
Широкий выбор точек продаж в сети позволяет выбрать полировальную машинку как для профессионального, так и для любительского использования. Только не гонитесь за экономией. Дешевое поглощение похоже на лотерею — вам может повезти, но вероятность удачного совпадения мала.
