Chevrolet Lanos славится своей надежностью. Но рано или поздно все его узлы нуждаются в ремонте. Это касается и шаровых опор. На рынке можно купить качественные оригинальные и аналоговые запчасти. Они различаются по цене, качеству, месту изготовления.
Содержание
Описание шаровой опоры Chevrolet Lanos
Ожидается, что шаровая опора на Шевроле Ланос будет меняться каждые 100 000 км. Этот диапазон установлен для оригинальных компонентов. Аналоги заменяются с разной периодичностью. Все зависит от производителя и других факторов. Подставка представляет собой плоскую площадку с отверстиями для крепления, а сама подставка представляет собой металлическую шпильку, установленную в специальной вставке.
Вибрации гасятся полимерной подушкой. В стандартном комплекте всех без исключения деталей этого типа три болта-резца. Кроме того, присутствие последнего обязательно. В противном случае болтовое соединение просто открутится от вибрации.
Оригинальные детали и аналоги
Машины этой модели довольно давно перестали выпускаться. Однако приобрести шаровую опору на замену не составит труда. Пыльник в комплекте. Все поставляемые детали можно разделить на следующие категории:
- аналоги.
- оригинал;
Кроме того, оригинальные выпускаются под брендом GM — General Motors. Они существенно отличаются от большинства более дешевых аналогов. Прежде всего, ресурсы. Оригинальные шаровые опоры «пробегают» 100 000 км и более. В зависимости от условий эксплуатации стиль вождения выбирается водителем.
На аналоги большинство производителей предоставляют гарантию не более 50 тыс. Км в течение двух лет с момента выпуска.
В оригинальный комплект обязательно входят:
- сама опора, снабженная гайкой на штифте.
- три болта с решетчатыми гайками;
- инструкция по установке — на русском и английском языках;
Специальная упаковка, обычно белая, из полиэтилена. Чем сильно отличается от аналогов. Есть специальный штрих-код, обозначение страны производителя. Следует помнить о множестве подделок. Бренд GM хорошо известен. Поэтому многие китайские nonames пытаются увеличить продажи, применяя собственный логотип.
Орехи тоже упакованы в отдельный пакет. Минимальная цена такой поддержки обычно составляет не менее 1000 рублей. Артикул может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Кроме того, список аналогичных товаров обширен, что позволяет подобрать замену при отсутствии оригинальных запчастей. Модель автомобиля удачная, часто выпускается другими компаниями. Например, Дэу, ЗАЗ и некоторые другие.
Но желательно приобретать запчасти, предназначенные для Шевроле Ланос. Так как общие размеры могут отличаться. Ошибка даже в 1 мм сделает установку невозможной. Сам процесс замены может вызвать определенные трудности. Вам понадобится съемник, некоторые другие инструменты. Пыльники оригинальных деталей сделаны из более эластичной резины. Его характеристики сохраняются даже при низких отрицательных температурах.
Артикулы и цены
Представлен широкий ассортимент различных марок, под которые производятся шаровые опоры. Выбор не всегда бывает легким. Оригинал:
| Название производителя | Код продавца | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| General Motors (GM) | CBKD1 94788122 | От 1 тыс. Руб От 1,2 тыс. Руб |
Также представлено несколько оригинальных вариантов. В качестве частей подходят Ченс, Сенс и некоторые другие. Платформа и шасси полностью идентичны. Поэтому понять это бывает непросто. Оригинальные детали изготовлены из сплава с высоким содержанием углерода. Вот почему ресурс так велик.
В свою очередь, неоригинальные могут быть изготовлены из самых разных металлов. Качество пыльников не всегда бывает на высоте. Лучше отдавать предпочтение известным брендам. Например TRW или аналогичный. Официальные поставщики крупных автомобильных компаний. Только так можно снизить вероятность столкновения с некачественной продукцией.
Не оригинальная:
| Название производителя | Код продавца | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Daewoo | 96535089 94788122 | 1200 1150 |
| CTR | CBKD1 | 980 |
| Раскачиваться | CTR | 710 |
| Сидем | 1204061 | 800 |
вы также можете заказать необходимую деталь через Интернет. Но перед этим нужно ознакомиться с фото. Визуально оценить качество сложно, но кажется возможным. Следует осторожно использовать аналоги, заменители. При этом разрыв подвижного шарового шарнира не грозит серьезными проблемами. В отличие от дизайна SsangYong, колесо не упадет во время движения.
Процесс замены шаровой опоры
Процедуру установки новых шаровых опор можно произвести двумя способами:
- не снимая рычагов — в этом случае установка может вызвать определенные трудности.
- снятие рычагов целиком — именно на них фиксируется стойка с площадкой с отверстиями для болтов;
В некоторых моделях автомобилей есть важная особенность: крепление к рычагу осуществляется с помощью заклепок, а не болтовых соединений. Возникает вопрос о перфорации заклепок. Другим способом разборка невозможна. Легче работать со снятыми рычагами, закрепив в тисках. Необходимо пройти несколько фрез (3 мм, 6 мм, 9 мм и последний диаметр 12 мм). Это значительно упростит задачу.
Но вы можете пробить металл в отверстия прямо на машине. Для начала необходимо подготовить все необходимые инструменты:
- графитовая или медная смазка.
- специальный экстрактор;
- баллонный ключ;
- дрель с набором сверл по металлу;
- набор рожковых ключей для установки;
В первую очередь вам нужно будет поднять машину на домкрате и снять колесо. Впоследствии можно будет получить доступ к месту установки самого шарового шарнира. Все это выглядит так:
Кроме того, сверлить нужно аккуратно, не касаясь края рычага. В противном случае отверстие будет шире исходного. Болты должны быть прямыми. В противном случае следует использовать больший диаметр. От прочности установки зависит, насколько устойчивее станет машина на дороге после установки. Отдельно стоит остановиться на экстракторе. При его отсутствии разобрать старую шаровую опору практически невозможно. Это похоже на изображение ниже.
Далее нужно открутить гайку рулевого наконечника. Далее на деталь устанавливается съемник и вынимается штифт из отверстия в рычаге.
Далее вам нужно будет снять гайку пальца. Тогда держатель должен легко выходить. Если деталь «добровольно» не хочет отпускать, возникают проблемы с откручиванием: необходимо использовать WD-40 и молоток. Но все действия нужно проводить максимально аккуратно, без фанатизма. Иначе можно просто повредить раму.
В конце процедуры вам нужно будет использовать кредитное плечо. Ключ из шара, любая достаточно длинная броня может служить таковой. Поворотный кулак нужно отвести в сторону к рычагу. С особой осторожностью нужно обращаться с пыльником ШРУСа. Его повреждение приведет к быстрому выходу последнего из строя. В процессе разборки сборки стоит осмотреть остальные детали. Их также может потребоваться замена. Например, кости часто меняются одновременно с мячом.
Перед установкой правой стопы ее необходимо правильно расположить. Только после этого вы можете продолжить установку.
Перед установкой болтов резьбу необходимо хорошо смазать графитовой смазкой. Это позволит при последующей замене избежать проблем при откручивании. Саму процедуру сборки нужно проводить строго в обратной последовательности.
