Любой, кто впервые перешел со старого карбюраторного автомобиля на новенький автомобиль среднего класса, сначала испугается, когда загорится сигнальная лампа ABS. Кто не знает, что такое АБС, понятно, что это антиблокировочная система, но не все знают, что она конкретно делает. Теперь опишем все подробно.
Содержание статьи:
- Почему загорелась сигнальная лампа АБС.
- Что делать, если АБС включена.
- Как проверить работоспособность антиблокировочной тормозной системы.
- Поведение автомобиля с АБС и без.
Содержание
Перечислим причины из-за которых загорается лампочка АБС:
- пришла в негодность коронка ступицы;
- нет контакта в соединительном разъеме;
- обрыв провода датчика (проверьте целостность проводов);
- неисправен блок управления АБС.
- неисправен датчик АБС (проверьте и при необходимости замените датчик АБС);
Что делать, если горит АБС
Если вы посмотрите на приборную панель и увидите, что значок АБС не гаснет и постоянно горит, первым делом нужно проверить предохранитель этой системы. Если предохранитель сработал, проверьте датчики на колесах.
Причиной нефункционирующего состояния датчиков на колесах может быть окисление разъема датчика на ступице (это часто происходит на участках, где дороги обрабатываются различными химикатами, реагентами) или наличие грязи на разъемах.
Также бывает, что провода для подключения датчика АБС перетираются, в результате чего отсутствует полный контакт или контакт работает с перебоями.
Еще бывает, что недавно поменяли тормозные колодки или ступицу и просто забыли воткнуть разъем датчика АБС.
Дополнением к системе ABS является система EDS. Откройте для себя преимущества этой системы.
Если во время резкого торможения работает система ABS, когда колеса останавливаются тормозной системой и автомобиль продолжает движение, система ABS активирует и отпускает колеса, затем снова останавливается, затем снова отпускает, затем снова останавливается, как пока педаль тормоза нажата, а автомобиль продолжает движение.
В автомобилях без АБС, если вы нажимаете на тормоз, а машина продолжает движение по скользкой дороге, то тормозить нужно рывками: нажал до упора — отпустил, нажал — отпустил, в этом случае управление автомобилем остается, а тормозной путь уменьшается. Я сам это испытал, когда у меня была машина из семейства Ваз 2106. Когда я ехал на ней вечером в дождливую погоду, машины останавливались перед светофором на красный свет, я сел сзади и нажал на тормоз, «шестерка» продолжала движение из-за наезда грязи на асфальт, пришлось несколько раз нажать на тормоз до упора, так сказать, чтобы использовать себя вместо АБС. Машина благополучно остановилась.
Как оказалось, установка будильника Starline A91 у многих вызывает затруднения. Принцип настройки для разных моделей практически одинаков.
При вождении автомобиля с АБС педаль тормоза должна быть полностью выжата, чтобы противобуксовочная система работала. Не используйте метод прерывистого торможения, например, на автомобиле без АБС.
Также иногда сгорает АБС при пробуксовке колес. Но это не критично. Вам просто нужно несколько раз резко затормозить, и сигнальная лампа ABS погаснет.
Если вдруг после всех проверок (кабели, датчики, очистка контактов, звездочка ступицы, ЭБУ) АБС все еще включена, то вам нужно будет запустить компьютерную диагностику в сервисе или, если у вас есть сканер, своими руками . Возможно, тормозная система воздушная, в этом случае необходимо хорошенько прокачать тормоза с АБС.
Как проверить работоспособность системы АБС
При включении зажигания лампа АБС должна загореться и погаснуть через несколько секунд.
Управлять АБС довольно просто. Нужно разогнаться до 40 км / ч и нажать педаль тормоза до упора. Если АБС работает правильно, вибрация педали будет передаваться на ногу, и значок должен погаснуть.
Поведение автомобиля с АБС и без АБС
Как видно на рисунках, как ведет себя автомобиль с работающей и неработающей АБС или без АБС. При скольжении АБС помогает оставить управление автомобилем в руках водителя, без АБС — автомобиль ведет себя так, когда его толкает сила инерции.
