Безопасность водителя и других участников дорожного движения во многом зависит от функциональности тормозной системы. Передняя ось транспортного средства сильно нагружена по сравнению с задними колесами, когда транспортное средство неподвижно. По этой причине к передним тормозным колодкам предъявляются очень строгие требования.
Они должны быть достаточно прочными, чтобы не изнашиваться слишком быстро, но колодки не должны «съедать» диск. Кроме того, тормозная система должна останавливать автомобиль с одинаковой интенсивностью вне зависимости от температуры ее элементов. Оплавление и скалывание колодок не должно появиться даже при динамичном стиле вождения автовладельца.
Содержание
Обзор тормозных колодок Шевроле Круз
Тормозные колодки, устанавливаемые на Шевроле Круз, делятся на два типа в зависимости от размера колес, с которыми они будут использоваться:
- 195/65 / R15;
- 205/60 / R16.
Причиной использования колодок разных размеров является разный размер тормозных дисков. Их толщина одинакова и составляет 26 мм, а диаметр варьируется. Это может быть 276 или 300 мм. Диаметр влияет на параметры тормозных колодок. На изображениях ниже показаны основные размеры передних колодок, установленных на Chevrolet Cruze.
Передние тормозные колодки, предназначенные для использования с колесами 195/65 / R15
Установлены блоки на колеса 205/60 / R16
Артикул и стоимость оригинальных передних колодок Шевроле Круз и их аналогов
Подушечки для разных дисков имеют разные номера деталей. Оригинальные расходные материалы для R15 имеют каталожный номер 13301207 или 13412272. Колодки используются для более крупных колес 205/60 / R16, артикульный номер которых 13301234 или 13412810.
Стоимость оригинальной продукции довольно высока. Цена на передние тормозные колодки Шевроле Круз колеблется от 2000 до 4500 рублей. По этой причине автовладельцы отдают предпочтение хорошим аналогам фирменных расходников. Наиболее оптимальные варианты представлены в таблицах ниже.
| Режиссер | Код продавца | Ориентировочная стоимость, руб |
|---|---|---|
| Съел | 13046072622 | 2500-2700 |
| Привет Q | SP 1363 | 1220–1400 |
| TRW | GDB1843 | 1500-1700 |
| Q-TOP | QF 1114S | 900-1400 |
| Сангсин | SP1362 | 800–1200 |
| Производственная компания | Номер статьи | Ориентировочная цена, руб |
|---|---|---|
| Съел | 13046072632 | 2600–2650 |
| NiBK | PN-0391 | 1500-1700 |
| TRW | GDB1847 | 1600-1750 |
| Ремса | 1431,12 | 1400-1500 |
| Brembo | P59077 | 1400-1670 |
Требуемые инструменты
Для замены передних колодок на Шевроле Круз с двигателями 1,8 или 1,6 литра мощностью 109 л.с вам потребуются инструменты, указанные в таблице ниже.
| Имя | Примечание |
|---|---|
| Ключ | «в 10», «в 12», «в 13», «в 18″ |
| Ключ от воздушного шара | Снять колесо |
| Отвертка | С помощью прочного лезвия прижать тормозной цилиндр. Его можно заменить ломом. |
| Разъем | Обязательно, если нет лифта |
| Металлическая щетка | Также вы должны использовать тряпку для очистки грязи |
Также при замене колодок может потребоваться WD-40 и высокотемпературная смазка на медной основе.
Описание замены передних колодок на Шевроле Круз
Чтобы замена электродов своими руками прошла успешно, необходимо воспользоваться следующей инструкцией. Следует учитывать, что нам нужно полностью поменять расходники на оси. Иначе при торможении автомобиль заносит в сторону.
- Зафиксируйте машину ручным тормозом.
- Поднимите автомобиль. Поставьте стопор, чтобы машина не упала.
Домкрат Chevrolet Cruze
- Снимите колесо с той стороны, с которой нужно заменить колодки.
- Откройте капюшон. Отвинтите крышку бачка с тормозной жидкостью.
Откройте бачок с тормозной жидкостью
- Отсоедините тормозной шланг от кронштейна.
- Откручиваем держатель суппорта. Для удобства работы рабочую зону лучше очищать от грязи металлической щеткой и ветошью.
Положение двух направляющих болтов суппорта
- Снимите скобу.
- Снимите старые тормозные колодки.
- Вдавите тормозной цилиндр внутрь с помощью крепкой отвертки или лома.
Болты крепления кронштейна
- Установите новые тормозные колодки.
Строительный процесс
- Установите суппорт на место.
- Собирайте все в обратном порядке. После того, как автовладелец поменял колодки на одном колесе, необходимо поставить новые элементы тормозной системы с другой стороны.
- Смажьте направляющие суппорта.
- Присоедините тормозной шланг к держателю.
Рекомендации по эксплуатации колодок
На автомобиле с новыми колодками необходимо учитывать возможность снижения интенсивности торможения. Это связано с процессом измельчения. Примерно первые 500 км трассы нет нормальной «абразивной корки» на поверхности конька».
Многие автовладельцы рекомендуют максимально уменьшить количество резких торможений в жаркую погоду. Особенно это актуально для автомобилей, на которые устанавливается машина. В таких автомобилях падение скорости происходит иначе, чем в автомобилях с МКПП, из-за отсутствия моторного тормоза, поэтому колодки быстрее изнашиваются и нагреваются.
