Новый Renault KOLEOS 2017 года в деталях

33 публикации1,7 тысяч просмотров FacebookTwitterTelegram

Renault KOLEOS 2017 — творение известного французского производителя. Это современный полноприводный кроссовер класса «премиум», готовый составить конкуренцию многим успешным моделям.

ему удалось совместить новые подходы к оборудованию и дизайну, что привело к большему комфорту и безопасности при движении в различных дорожных условиях.

Какие характеристики у модели? Какие особенности вам нужно знать? На какие плюсы и минусы нужно обращать внимание? Во сколько обойдется покупка? Рассмотрим эти нюансы подробнее.

В чем отличия от предыдущей версии?

Версия Renault KOLEOS 2017 — компактный кроссовер, производимый в Южной Корее, на заводе Renault. Первое поколение автомобиля было представлено в 2000 году, а затем в 2006 году.

Серийное производство «Колеоса» началось весной 2008 года, а в России — осенью. Новая версия модели на тот период не выдержала конкуренции в новом классе кроссоверов, так как Renault никогда раньше не создавала такие автомобили и не имела достаточного опыта для эффективной конкуренции.

Уже летом 2010 года автомобиль сняли с продаж в Великобритании, а в 2011 и 2013 годах были проведены первый и второй рестайлинг соответственно. Производство первого поколения прекратилось в 2015 году.

Автомобиль поставлялся на российский рынок с двигателями 2,5 и 2 литра. В первом случае покупателям были доступны механическая трансмиссия и вариатор, а во втором — только гидромеханическая автоматическая трансмиссия.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Renault KOLEOS 2016.

Первое, что бросается в глаза в модели 2017 года, — это фирменный стиль, качественная светодиодная оптика, крупный логотип и «серые» усы. Имеется низкий бампер, который может затруднить преодоление препятствий.

Производитель не пожалел хрома, которым отделан переднюю часть автомобиля, ручки и другие элементы кузова.

Особенностью нового Renault KOLEOS является наличие по бокам воздуховодов, которые по идее должны выводить воздух из тормозов. Действительно, солидный вид автомобилю придает пластиковая заглушка.

Изменению подверглась и задняя часть автомобиля, которая хорошо продумана и выглядит солидно.

В 2017 году были объявлены продажи новой модели Renault KOLEOS со стартовой ценой 1,7 млн ​​рублей. Остановимся на нем подробнее.

Обзор модели

Уже из вышесказанного легко сделать вывод, что автомобиль заслуживает подробного обзора.

Экстерьер

Особое внимание сотрудники французской компании уделили внешнему виду новой машины. Автомобиль запоминается сразу.

К особенностям нового Renault Koleos можно отнести:

• Оригинальный силуэт оптики, которая точно не потеряется в потоке.
• Решетка радиатора хромирована и выполнена в фирменном стиле производителя. Подчеркивает оригинальность и современный внешний вид кузова.

  

• Большие колеса диагональю 18 дюймов. В их особенности входит алмазная шлифовка, что добавляет роскоши новой версии.

  

• Фары со светодиодами. Они привлекают взгляды окружающих, но также очень эффективны.

  

• Светодиодные задние фонари Renault KOLEOS LED создают яркий и четкий трехмерный контур. Такие фонари в темноте перепутать практически невозможно.

  

• Улучшенная аэродинамика кузова и увеличенный клиренс.
• Удобный угол открывания двери для высадки и посадки людей.
• Защита порогов от скопления грязи.

  

Интерьер

Не меньшего внимания заслуживает оснащение и эргономичная часть салона.

В новом Renault KOLEOS все продумано до мелочей, чтобы пассажиры и водитель могли наслаждаться поездкой.

К особенностям салона автомобиля можно отнести:

• ПРОСТОРНАЯ ГОСТИНАЯ. Renault Koleos не знает недостатка места: места хватит всем. В распоряжении людей в последнем ряду почти 29 сантиметров для задних сидений.

  

• УНИКАЛЬНАЯ ЭРГОНОМИКА. Органы управления расположены так, чтобы водитель мог легко добраться до них и не отвлекаться от дороги. Кроме того, в салоне предусмотрено большое количество отсеков для хранения вещей и поддержания порядка.

  

• ОРИГИНАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ. Информация о поездке отображается на центральной консоли с помощью TFT-дисплея и светодиодного дисплея.

  

• РАЗЛИЧНЫЕ ЦВЕТА ПОДСВЕТКИ: красный, синий, зеленый, фиолетовый и желтый.

  

  

• ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА сиденья водителя и пассажира. Регулировка производится в шести и четырех направлениях соответственно.
• 2-ЗОННЫЙ КОНДИЦИОНЕР — поддерживает заданный температурный режим.

  

• ПАНОРАМНАЯ КРЫША СО ВСТРОЕННОЙ ОТКРЫВАЮЩЕЙСЯ КРЫШЕЙ. С его помощью внутри автомобиля создается ощущение дополнительного пространства и комфорта.

  

• БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК. Багажный отсек имеет следующие размеры: 538 литров и 1690 литров при открытых и сложенных сиденьях соответственно. Сиденья складываются одним нажатием кнопки.

  

Двигатель

Новая модель года оснащена тремя типами двигателей:

• 2,0-литровый агрегат мощностью 144 л.с. (бензин). Максимальный крутящий момент — 200 Н * м, количество цилиндров — 4, время разгона — 11,3 при верхнем пределе скорости 187 км / ч. Распределение впрыска (электронное управление).

  

• 2,5-литровый двигатель с крутящим моментом 233 Н * м и мощностью 171 л.с. (бензин). Автомобиль с таким двигателем увеличивает скорость до 100 км / ч за 9,8 секунды, а максимальное ограничение скорости составляет 199 км / ч. Непосредственный впрыск.

  

• 2,0-литровый дизель мощностью 380 Н * м, 177 «лошадиных сил». Разгоняется до сотни за 9,5 секунды, а максимальный предел составляет 201 км / ч. Распределение впрыска (common rail).

  

Трансмиссия

В качестве коробки передач предлагается только вариатор X-Tronic, оснащенный адаптивным алгоритмом управления. Его особенность заключается в скорости и способности экономить топливо.

Использование новой разработки позволяет непрерывно изменять передаточное число или моделировать автоматическую трансмиссию с семью ступенями. Сам автовладелец принимает решение с учетом стиля вождения и режима вождения.

Оборудование

Renault KOLEOS «укомплектован» самым современным оборудованием, гарантирующим комфорт и безопасность вождения.

Производитель предоставил следующие позиции:

• НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА. Он показывает путь внутри города и за его пределы. Она открывает кратчайший путь к желаемому месту назначения.
• СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН. Управление осуществляется двумя пальцами, с помощью которых можно изменять размер изображения, прокручивать меню или перетаскивать объекты.
• ВОКАЛЬНОЕ ПРИЗНАНИЕ. При создании режима «свободные руки» производитель позаботился о безопасности водителя. Управление мультимедиа осуществляется голосовой командой, не отвлекаясь от дороги.
• ПРОГРАММИРОВАНИЕ. В новом Renault KOLEOS предусмотрен алгоритм R-Link 2, с помощью которого можно легко настроить работу различных систем автомобиля, от электронных «помощников» до освещения салона, а также системы дистанционного запуска.

  

• СОВРЕМЕННАЯ АУДИОСИСТЕМА BOSE SURROUND. Гарантирует безупречный звук. В машине установлено 12 качественных динамиков, на которые сигнал передается через процессор и усилитель. Благодаря этой функции создается ощущение нахождения в концертном зале.

  

Системы помощи

Как отмечалось выше, Renault KOLEOS 2017 был разработан с упором на безопасность и помощь водителю.

Отсюда предоставляются следующие системы:

• УДАЛЕННОЕ ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА. Чтобы выполнить это действие, просто проведите пальцем под задним бампером или нажмите кнопку карты-ключа от машины. Также есть кнопка местного управления на задней двери.
  •   
• ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАРКОВКИ. Его задача — помочь водителю любым способом поставить автомобиль (90 градусов, параллельно или под наклоном).
  •   
• ESP. Система стабилизации автомобиля: обеспечивает управление автомобилем в любой ситуации.
• АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЛУЧА. При въезде в населенный пункт, при движении встречной машины или при движении за транспортным средством система самостоятельно переключает фары в режим ближнего света. Благодаря его работе исключена слепимость участников дорожного движения.

  

• УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКОМ. Задача — проверить положение машины в выбранной полосе. Если водитель выходит за свои пределы и поворот не активируется, устройство подает сигнал.
• ПРОВЕРЬТЕ МЕРТЫЕ ТОЧКИ. Цель системы — отслеживать участки, которые не видны водителю, с последующей сигнализацией человека за рулем о возникшей ситуации.

  

• ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАВЕСЫ. Они обеспечивают надежную защиту находящихся в автомобиле людей в случае аварии.
• ЭРА-ГЛОНАСС — это система двустороннего реагирования в случае аварии. Терминал звонит в навигационный центр системы, после чего прибывают спасатели, пожарные, сотрудники ГАИ и скорой помощи.

  

Системы комфорта

В Renault KOLEOS 2017 есть все необходимое для комфортной езды в холодное время года.

Это предусмотрено здесь:

• Подогрев руля и лобового стекла. Размораживание и разогрев производятся за 3-5 минут даже при длительных паузах на морозе.
• Подогрев передних и задних сидений, вентиляция передних пассажирских сидений.
• Дистанционный запуск двигателя — Обеспечивает ранний запуск автомобиля, чтобы владелец сидел в салоне с комфортной температурой.
• Подстаканник с возможностью нагрева или охлаждения. Эта функция полезна зимой для подогрева чая и летом для поддержания прохладной температуры напитка.

  

Режимы полного привода

Автомобиль оснащен интеллектуальной системой 4х4, обеспечивающей надежность, динамику и комфорт вождения.

Основные режимы:

• 2WD — для езды по сухому покрытию. Момент передается на колеса передней оси. Результат — экономия топлива.
• АВТО — выполняется анализ качества сцепления с дорогой и с помощью датчиков рассчитывается оптимальный крутящий момент между двумя осями автомобиля. Если этого требуют дорожные условия, задние колеса поглощают до 50% тяги.
• БЛОКИРОВКА — рекомендуемый режим при движении по грязи, каменистой или песчаной дороге. В этом случае распределение крутящего момента обеспечивает машине высочайший уровень проходимости и оптимальную управляемость.

Новая модель оснащена прочной независимой подвеской, которая хорошо справляется с ухабистыми дорогами. Кроссовер смело можно отнести к автомобилям с высоким клиренсом (210 мм).

Комплектация

Автомобили Renault Koleos представлены в 2-х комплектациях: Executive и Premium. Рассмотрим характеристики каждого варианта.

Версия Executive оснащена 18-дюймовыми ободами Taranis, тканью на сиденьях, всеми системами безопасности и комфорта.

Исключения: нет омывателя фар, возможность мгновенного ровного пола, электрорегулировки сидений, солнцезащитных козырьков с подсветкой и зеркала. В целях безопасности нет системы слепых зон и передних подголовников.

В конструкции не предусмотрена атмосферная подсветка салона и панелей, отсутствует панорамная крыша. Мультимедиа имеет 7-дюймовый дисплей.

Все рассмотренные выше устройства входят в Премиум-версию. Мультимедийная система имеет 8,7-дюймовый дисплей. Сиденья имеют черную кожаную обивку и 18-дюймовые колеса Argonaute.

Характеристики

Основными особенностями Renault KOLEOS 2017 являются:

• Размер машины: 1,673 * 4,672 * 1,843 метра.
• Объем багажного отделения: 538 и 1690 литров при сложенных и разложенных сиденьях.
• Масса снаряженного автомобиля колеблется от 1679 до 1732 кг. Максимально допустимый вес 2157 кг.
• Радиус поворота — 11,4 метра.
• Количество дверей 5, кузов кроссовер.
• Расход топлива — 9,4; 7,5; 6,4 л (городской, смешанный, трасса).
• Шаг — 2705 метров.
• Свободное пространство (дорожный просвет) — 210 мм.
• Тормозная часть. Диаметр передних и задних дисков — 296 и 292 мм. Для автомобиля с дизельным двигателем первая колея — 320 мм.
• Колеса и шины — 225/60 R
• Топливный бак — 60 литров.

Отзывы

Несмотря на «молодость» Renault KOLEOS второго поколения, первые отзывы уже появились. По ним можно судить о характеристиках модели.

Николая, 35, Иркутск.

«Посмотрев несколько отзывов, я решил купить себе новый Renault Koleos. Он проехал всего 2000 км, но имеющейся информации достаточно для первых выводов.

У моей машины под капотом двигатель 2,5 л мощностью 171 л.с. Комплектация — премиум. В целом у машины хорошая динамика, тихий и плавный вариатор.

Из недостатков хотелось бы выделить отсутствие нормальной настройки радиоакустики, сложность связи с центром в звене R, а также увеличение шума при достижении 130 километров в час.

Если рассматривать плюсы и минусы в целом, впечатления положительные. Водителю доступно все необходимое. Продолжаю тестировать».

Игорь, 40 лет, Казань.

«Внешне машина выглядит солидно, а интерьер очень богат. Во время тест-драйва выявился один недостаток — короткое сиденье, едва доходящее до середины бедер.

Шумоизоляция оставляет желать лучшего, подвеска жесткая. Обзор через заднее стекло оставляет желать лучшего. Удивляюсь, как такой недостаток может существовать в машине по такой же цене».

Егор, 39 лет, Москва.

«Решил купить дизельную версию Renault KOLEOS 2017. Меня сразу удовлетворило наличие кнопки« Старт-Стоп».

Звук двигателя все равно не напрягает. В процессе разгона его слышно, но потом он пропадает. С 60 до 120 километров в час скорость увеличивается очень быстро. После 140 вы чувствуете небольшую потерю мощности, но пока она больше не разгоняется.

На данный момент расход топлива составляет 10 литров на «сотню». Я запускаю первый танк, поэтому больше ничего не могу вам сообщить. При работе машины время простоя достигало 8-10 часов.

Нравится как работает кондиционер, яркость спидометра регулируется. Обратной стороной является то, что в дизельном двигателе отсутствует автостарт. В общем, машина мне нравится на все 100%».

Константина, 33, Санкт-Петербург.

«Я купил себе новый Renault KOLEOS в сентябре 2017 года с вариатором. Раньше я три года ездил на Колеосе первого поколения (механическая коробка передач). Как только появилась новая модель, я сразу ее получил и не раздумывал ни секунды.

Купил полную комплектацию (из поставляемых в России). Сразу после покупки поехал в другой город — проехал 2000 км. Средний расход топлива 7,9 л. Автомобиль меня радует, и я почему-то уверен, что так будет и дальше».

Плюсы и минусы автомобиля

С учетом рассмотренных отзывов можно выделить достоинства и недостатки нового Renault KOLEOS 2017.

Профессионалы:

• Богатая комплектация;
• Низкий расход топлива в смешанном цикле;
• Наличие кнопки «Старт-Стоп»;
• Легкий запуск двигателя;
• Достаточно хорошая динамика;
• Качественная работа по климат-контролю.
• Надежный вариатор.

Дефекты:

• Плохой вид сзади через стекло;
• Короткое водительское сиденье;
• Заднее сиденье приподнято, поэтому даже ребенок выше водителя;
• Жесткая подвеска (при движении по проселочной дороге внутри все трясется);
• Несколько вариантов настройки звуковой системы.
• Плохая шумоизоляция (ощущается после 130 км / ч).

Цены на рынке

Новый Renault KOLEOS 2017 нельзя отнести к категории экономичных автомобилей. Многие даже считают, что его цена завышена для автомобиля такого класса.

Начальная стоимость пакета «Представительский» — 1,749 млн руб. Для Premium с бензиновым 2,5 и 2,0 дизельным двигателями — 2,019 и 2,219 млн рублей соответственно.