Mitsubishi Lancer 10 — популярный автомобиль среди российских автомобилистов. Отзывы о раме хорошие. Бытует мнение, что это неуязвимая машина даже для российских дорог.
Однако есть часть машины, которая не предназначена для езды по нашим дорогам. Это лобовое стекло.
Удар небольшого камня из-под колес встречной машины на большой скорости приводит к трещинам и необходимости замены.
На российском рынке автостекла предлагают автомобилистам несколько компаний. Голубь, чье стекло видно из таблицы ниже.
Цены в таблице средние без учета стоимости замены на СТО. Стоимость замены лобового стекла составляет от 40 до 60% от его стоимости. Самые дорогие очки — японские. В борьбе за рынок за китайцами идут Турция, Польша и Россия.
Возможно ли заменить лобовое стекло на Митсубиси Лансер 10 своими руками
Сразу оговоримся, что самостоятельно снимать замену лобового стекла не получится. Нам нужен помощник, разбирающийся в процессе замены.
- Снимаем дворники (правая резьба, левую откручиваем гаечным ключом на 14). Перед откручиванием гаек снимите декоративные пластиковые колпачки.
Чтобы легко снять дворники, коснитесь их ладонью, и они сдвинутся.
Снимите с лобового стекла зеркало заднего вида, видеокамеру и аналогичные аксессуары.
Снимите защитные пластиковые крышки со стороны двигателя. Для этого подденьте пластмассовые фиксаторы за заглушкой с помощью отвертки. Используйте любые инструменты: отвертку, зубило, тупоконечную пластину. Не забудьте положить их обратно.
Осторожно снимите резиновую прокладку.
Снимаем пластиковые защиты между корпусом и стеклом. Эту работу лучше выполнять вместе. Просто невозможно добраться до нужного места.
Осторожно снимите уплотнительную резину со стекла. Обратите внимание, что в верхней части резинок они прижаты декоративными пластиковыми накладками. Чтобы не порвать их, приподнимите.
Обратите внимание на снятие резинок в верхних углах стекла. Здесь нужно быть очень осторожным.
Снимите боковые пластмассы с салона по всему периметру.
Протяните стальной трос через щель между корпусом и стеклом. Клей, на который он приклеен, между стеклом и корпусом разрезать веревкой. Для этого проткните клей шилом или просверлите отверстие сверлом. Расстояние между стеклом и рамой может составлять от 1 до 5 мм.
Осторожно снимите стекло вдвоем.
После снятия лобового стекла нужно удалить остатки клея с рамы автомобиля. Для этого подойдет острая стамеска и нож. Место будущего приклеивания к металлу удалите и прогрунтуйте металл грунтовкой. Помните, что наносить клей прямо на металл категорически запрещено.
На чистое и обезжиренное стекло нанести грунтовку. По мере высыхания нанесите грунтовку на шасси автомобиля. После того, как он полностью высохнет, приготовьтесь к приклеиванию стекла.
На поверхность загрунтованного стекла нанесите сплошной слой клея по периметру.
Дождитесь времени, требуемого технологией, и приступайте к приклеиванию.
Это нужно делать вместе. Помните, что клей не даст стеклу перемещаться на большие расстояния. Поэтому его необходимо зафиксировать на месте с первого раза. Прижмите стекло к раме. Чтобы он не двигался, приклейте к телу скотчем. Выдержите необходимое количество часов при рекомендуемой температуре перед повторной сборкой уплотнений в обратном порядке. Соберите детали автомобиля в обратной последовательности.
Совет:
- склейку стекла необходимо проводить при температуре не ниже 10 ° С;
- перед нанесением нагрейте клей до комнатной температуры;
- толщина клея должна быть около 1 см в высоту.
