Fiat Doblo Panorama, обзор, преимущества и недостатки автомобиля

37 поделились1,9 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram

Fiat Doblo Panorama — универсал с пятью дверями, огромным багажным отделением и множеством различных улучшений, которые понравятся любому водителю, этот агрегат станет самым продаваемым автомобилем в своем классе по мнению независимых экспертов.

Силовой агрегат

Автомобиль Fiat Doblo Panorama укомплектован двигателем объемом 1300 кубических сантиметров, у этого двигателя небольшая мощность, но высокий крутящий момент, а для автомобиля с большой грузоподъемностью скорость не так уж важна — главное, чтобы там было нет пробуксовок и перегрузок.

Итак, 77 лошадиных сил и почти сто двадцать ньютон-метров крутящего момента, все это доступно уже при трех тысячах оборотов в минуту, а максимальная частота вращения двигателя составляет 6000 оборотов в минуту.

Скорость и расход топлива

Fiat Doblo Panorama имеет экономичный расход топлива, всего семь с половиной литров на сотню километров, это нормальный результат для автомобиля грузоподъемностью 600 килограмм.

Максимальная скорость Fiat Doblo Panorama составляет около ста пятидесяти километров в час, благодаря безупречной работе пятиступенчатой ​​коробки передач скорость набирается мягко, хотя и медленно.

Внешность автомобиля

Внешний вид автомобиля приятный, в нем нет ничего, что могло бы вызвать дискомфорт или отвращение, красивые фары, уникальная решетка радиатора, все выполнено в классическом итальянском стиле.

Салон

Интерьер Fiat Doblo Panorama также достаточно комфортен, эргономика не разочаровала, все было сделано по мере необходимости, даже водитель с нестандартными размерами кузова запросто может самостоятельно кастомизировать свою машину.

Багажник

У всех модификаций автомобиля есть багажник объемом 750 литров, при грузоподъемности 600 кг машина превращается в достойную рабочую лошадку.

При сложенных двух задних сиденьях объем багажника увеличивается на 40 литров до 790 литров.

Комплектация и характеристики автомобиля

Автомобиль укомплектован по максимуму, есть некоторые отличия в комплектации, в более дорогой модели все это есть, это кондиционер, гидроусилитель руля и освещение, а также отличный материал обивки.

Fiat Doblo Panorama доступен в трех комплектациях. Все автомобили оснащены 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 77 л.с.

Агрегат у всех модификаций передний, трансмиссия пятиступенчатая механическая.

Но несмотря на это кажущееся сходство, каждая модификация Fiat Doblo Panorama имеет отличительные особенности.

Fiat Doblo Panorama 1.4 МТ

Fiat Doblo Panorama 1.4 Active+МТ

Fiat Doblo Panorama 1.4 Dynamic МТ

Подчеркну, цены на фото указаны на конец сентября 2014 года. В настоящее время такая машина стоит в среднем около полумиллиона российских рублей.

Читайте также:

Fiat Fullback — новый коммерческий автомобиль на российском рынке

По отзывам владельцев Fiat Doblo Panorama был сделан небольшой анализ достоинств и недостатков этого автомобиля.

Преимущества:

1. Небольшой расход топлива, в среднем 6 литров на 100 км;
2. Большой универсальный багажник на 750 литров;
3. Грузоподъемность 600 кг (можно загрузить больше);
4. Комфортный, большой салон (кемпер со сложенными сиденьями);
5. При сильных морозах запускается без проблем даже без подогревателя антифриза;
6. Хорошие навыки бега по пересеченной местности;
7. Отличная, устойчивая к дороге подвеска;
8. Высокий клиренс;
9. Отличная тяга;
10. Есть много неоригинальных запчастей, которые работают даже дольше оригинальных, например тормозные диски с колодками;
11. Оцинкованный корпус;
12. Надежный двигатель.

Дефекты:

1. Дорогое обслуживание (характерное для многих иномарок), но здесь Fiat все же стоит на грани худшего;
2. Небольшая сервисная сеть от производителя;
3. Дорогие оригинальные запчасти;
4. Длительные сроки поставки запчастей (от нескольких недель до месяца);
5. Конструкции некоторых запчастей не складываются, что увеличивает затраты на обслуживание, например, втулку заднего стабилизатора нельзя купить отдельно, она идет в сборе только со стабилизатором целиком или рулевые тяги собираются только с рулевой рейкой;
6. Timing Idler только оригинальный, альтернативы нет;
7. Это не скоростной автомобиль, но нужно помнить, что он не предназначен для скоростных путешествий;
8. Версия без АБС тормозит резко, что на льду опасно;
9. Зимой убирать снег с крыши не удобно (но это ерунда);
10. Через 15-20 тысяч км пробег начинает шуметь.

Спорное мнение:

Плохо работают отопитель и кондиционер, отзывов очень много, как положительных, так и отрицательных. Скорее всего, это зависит от региона, в котором используется машина.

Пробег и что менялось

У каждого водителя своя история, и вот она:

1. За 50 000 км пробега на Fiat Doblo Panorama поменяли передние тормозные диски, поставили неоригинальные вместе с тормозными колодками;
2. Кроме того, поменяли ремень ГРМ с натяжным роликом за 50 000 (только оригинальное видео);
3. Замена рулевых тяг на 70 тысяч. В них не устанавливались оригиналы, так как родные собираются только с рейкой и стоят дорого;
4. На одной из машин сразу после покупки за 11 км гонок вышел из строя соленоид фазорегулятора, машину отремонтировали по гарантии.

Нужно понимать, что идеальных автомобилей не бывает, поэтому, несмотря на то, что Fiat Doblo Panorama имеет ряд недостатков, общие мнения владельцев этого автомобиля только положительные.

Этот автомобиль не только доказал свою эффективность для перевозки различных коммерческих и некоммерческих грузов по городу, но и доказал, что он может быть отличным семейным автомобилем. Поэтому в своей категории Fiat Doblo Panorama занимает лидирующие позиции на рынке.