Декстрон

Сегодня немногие автолюбители знают, что такое Dextron. Это одна из самых популярных жидкостей для автоматических трансмиссий. Это жидкости, а не масла. В буквальном переводе ATF означает жидкость для автоматических трансмиссий. Сегодня существует несколько стандартов, поэтому давайте разберемся с составами и свойствами.

Какие бывают

Первая жидкость этой марки была разработана General Motors и выпущена в 1968 году. Продукт назывался Dexron, со временем это название превратилось в марку специальных жидкостей, производимых для автоматических трансмиссий и др.

Первый Dextron производился 4 года, затем был остановлен. Одной из причин стало использование в составе китового жира. Защитники природы протестовали против убийства китов. В 1973 году был принят закон, запрещающий использование животных или растительных компонентов, полученных из редких видов животных и растений. Вторая причина — низкие показания жидкости при нагревании бокса. Он стал терять смазывающие свойства.

В 1972 году был выпущен Dexron IIC. В его основе масло жожоба. Недостатком было появление коррозии охлаждающих элементов коробки. Уже в 1975 году была выпущена следующая модификация, в состав которой были включены антикоррозионные присадки. Маркированы продукты Dexron IID. Недостатком которой была его гигроскопичность (способность впитывать влагу из воздуха). По этой причине жидкость в автоматической коробке передач больше не использовалась.

Следующим развивающимся звеном стал Dextron IIE. Эта жидкость перестала быть такой гигроскопичной. Выпускался в период 1980-93 гг. Основное различие между IID и IIE заключалось в основании. IID: имеет минеральную основу, а следующее поколение — синтетическое. Благодаря синтетическим материалам IIE лучше сохраняет свою вязкость при более высоких / более низких температурах и служит дольше.

Dexron III — это новое слово в развитии технологий. Он имеет гораздо лучшие вязкость и текучесть. Сегодня именно эту жидкость используют большинство производителей в автоматических трансмиссиях. Его главное преимущество — это возможность взаимодействовать (свободно смешивать без потери права собственности) со всеми предыдущими поколениями Dexron и полностью заменять их.

Dexron VI был выпущен в 2005 году. Разработан для новой 6-диапазонной коробки передач Hydra-Matic 6L80. Эта коробка нуждалась в жидкости с высокой текучестью, большей смазывающей способностью и защитой от коррозии. Шестой декстрон отличается от третьего более низкой степенью вязкости при температуре 100 градусов. Dextron 6 имеет рейтинг 6,5, а третий — 7,5. Благодаря этому снижаются потери мощности на трение и повышается экономия расхода бензина.

Где применяется сегодня

Сегодня декстрон используется не только в автоматических боксах:

1. Dextron Gear Oil — используется в дифференциалах и сцеплениях легковых и грузовых автомобилей, как моно-, так и полноприводных. Эта жидкость имеет высокую вязкость, что эффективно защищает детали от износа даже при высоких или низких температурах. Есть две разновидности: для систем с дифференциалом повышенного трения и для систем с открытым дифференциалом.

1. Dextron MTF — предназначен для механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Ведутся разработки для улучшения свойств и использования жидкости в механике автомобилей марки GM.

1. Dextron DCTF — предназначен для роботизированных боксов с двумя сцеплениями. Используется в трансмиссиях с сухим сцеплением.

1. Dextron Hydraulic Fluid — жидкость для гидравлического привода. Он отлично передает вращение от двигателя к колесам. Защищает все детали от ржавчины. Рекомендуется для использования в контроллерах трансмиссии с двойным сцеплением.

1. Dextron PSF — предназначен для использования в автомобилях с гидроусилителем руля.

1. Dextron TDF — для вариаторов, с тороидальной передачей вращения. Для непрерывных клиноременных передач жидкость все еще находится в стадии разработки.

В зависимости от климата

Рекомендации General Motors по использованию Dextron в зависимости от климата страны:

• Классификация IID — рекомендуется для стран с зимними температурами до -15 градусов Цельсия.

• Классификация IIE — рекомендуется для стран с морозами до -30 градусов.

• Классификация III: для стран морозы не превышают -40 градусов.

• Классификация VI — может применяться в стране, где морозы не опускаются ниже -40.

Можно ли их смешивать

Смешивание жидкостей — самая насущная проблема, которая может завести в тупик даже профессионалов. Сам производитель рекомендует добавить к имеющейся жидкости еще один вид, если это допускается техническим состоянием самого ящика. Например:

1. смешивание типов IID (минеральная вода) и IIE (синтетическая) вызывает реакцию с осадками. Происходит потеря жидких свойств. Что смертельно (фатально) для АКПП;

1. допускается смешивание минеральных основ IID и III Dextrons при условии, что жидкость одного производителя или добавки разных производителей не конфликтуют друг с другом. В противном случае ухудшатся свойства, что пагубно сказывается на деталях АКПП. Различия между декстроном 2 и декстроном 3 в их свойствах и добавках. Использование или добавление более поздних модификаций разрешено при условии совпадения базы и производителя.

При полной замене

Было бы разумнее и безопаснее выполнить полную замену жидкости без риска неправильного перемешивания, но это всегда возможно:

1. замена IID на IIE допускается для всех типов боксов. Их свойства практически идентичны, поэтому повреждений не будет;

1. не рекомендуется заменять IIE на IID, так как жидкость предыдущего поколения может не соответствовать требованиям жидкостной камеры нового поколения;

1. модификация III может использоваться в ящиках, где ранее использовался II. При условии, что III Dextron имеет несколько модификаторов снижения трения;

1. использование Декстрона II вместо III категорически запрещено даже при равном количестве модификаторов и совпадении свойств;

Как избежать подделки

Дорого — значит не подделка, это иллюзия, шанс подсчитать подделку стоимостью от 50 до 50, скорее всего, подделка продается по цене настоящей жидкости, поэтому при покупке, например, Dextron 6, вы нужно смотреть:

1. артикул dextron 6 gm, их всего два (19391527 или 1940184), для остальных разновидностей сначала изучите возможные артикулы;

1. на фирменной жидкости нанесены опознавательные знаки: голограмма на этикетке, на дне емкости нанесены тисненые символы и штрих-код, по которым можно будет проверить подлинность товара на сайте производителя;

1. покупка товара в фирменной торговой точке значительно снижает риск подделки, однако не дает 100% гарантии, позволяющей избежать этого, поэтому все равно проверяйте товар по указанным выше признакам.

Итоги

Не стоит экспериментировать с АКПП, заливать разные жидкости и надеяться на их совместимость. Лучшая жидкость для торгового автомата — это жидкость, прописанная производителем. Это избавит вас от дорогостоящего ремонта, проскальзывания переключения передач, рывков, щелчков и других проблем. Дело в том, что детали рассчитаны на определенную жидкость, и переход на еще лучшую, более современную жидкость может иметь катастрофические последствия для деталей.