Устройство, предназначенное для обнаружения ударов в автомобиле, является частью системы управления двигателем. Этими элементами оснащены абсолютно все автомобили, в том числе ВАЗ 2115.
Датчик детонации используется для контроля стабильной работы двигателя. Если есть какая-то неисправность, начинайте стучать.
Датчик должен предупреждать о возможном электрическом импульсе, который возникает при включении питания в блоке питания. Топливо может взорваться в цилиндре, о чем также сигнализирует этот элемент. Датчик по своему действию аналогичен пьезоэлементу. Размер сенсора небольшой, не больше спичечного коробка.
Содержание
За что отвечает и из чего состоит датчик детонации
Датчик детонации контролирует процесс запуска двигателя автомобиля, обеспечивает его нормальную работу.
Устройство состоит из следующих частей:
- Провод, который используется для сигнализации.
- Плетение.
- Виброплиты.
При ударе датчик издает сигнал определенного напряжения, который затем отправляется на устройство мониторинга, которое его обрабатывает. Контроллер подает сигнал на опережение зажигания. Этот импульс зависит от силы принимаемого сигнала. Процесс происходит очень быстро, за доли секунды, поэтому не заметен для наблюдения.
Датчик детонации на ВАЗ 2115 находится в блоке двигателя, между цилиндрами, вторым и третьим. Датчик может иметь один или два контакта. Это зависит от двигателя автомобиля.
Наблюдения показывают, что датчик — довольно надежное устройство, способное работать несколько лет. Но, как и любое устройство, оно может выйти из строя и начать подавать признаки неисправности.
Датчики детонации для ВАЗ-2115 выпускаются в двух вариантах:
- Резонансная бочкообразная форма.
- Широкополосный, как у планшета.
Установка датчика детонации может производиться только при наличии в автомобиле системы автоматического зажигания. В противном случае его нельзя установить. Карбюраторные модели этими элементами не оснащены. Обычно цена сенсора может варьироваться в зависимости от производителя.
| Датчик детонации | Стоимость, в рублях |
|---|---|
| Датчик детонации ВАЗ 2110/2115 / ГАЗ 406 Startvolt VS-KS 0110 | 200 руб |
| Датчик детонации для ВАЗ 2110, 2115, ГАЗ 406 VSKS0110 Startvolt VSKS0110 | 350 руб |
| Датчик детонации для ваз 2110 2115 газ 406 (vs-ks 0110) startvolt art vs-ks-0110 | 250 руб |
| Датчик детонации для ВАЗ 2110, 2115, ГАЗ 406 ВСКС0110 | 650 руб |
Если датчик требует срочной замены, его необходимо приобрести и установить как можно скорее. Всех автолюбителей очень волнует стоимость покупки новинки. Он небольшой и обычно зависит от качества и страны происхождения.
Проверка и замена датчика детонации
Отказ датчика детонации на ВАЗ-2115 может произойти по ряду следующих причин, в том числе:
- Обрыв сигнального кабеля или экрана в оплетке.
- Неисправность в блоке управления двигателем.
- Повреждение самого устройства.
О стабильной работе этого устройства можно составить представление, посмотрев на приборную панель автомобиля. На панели есть надпись «Check-Engine». Если он выключен, устройство работает нормально. В случае неисправности на приборной панели загорается значок. Это означает, что устройство не работает и его необходимо заменить.
Бывают случаи, когда сообщение о неисправности датчика не передается на приборную панель. Такая ситуация возможна при разрыве электрической цепи. Проблемы, связанные с датчиком, можно понять по увеличению расхода топлива. Если он неисправен, индикатор горит.
В этом случае в первую очередь необходимо проверить целостность всех соединительных кабелей, контактов и при необходимости очистить их.
Также есть несколько ошибок, которые появляются при диагностике компьютера автомобиля, свидетельствующие о выходе из строя датчика детонации:
- Код ошибки 0326, а также 0327 указывает на то, что датчик выдает слабый импульс.
- Ошибка 0328 говорит о том, что уровень сигнала с датчика превышает норму.
- Код ошибки 0325 указывает на то, что в электрической цепи снаружи датчика произошел обрыв.
Чтобы проверить работоспособность датчика детонации, необходимо выполнить следующие действия
- Подключите датчик к вольтметру.
- Коснитесь корпуса детали твердым предметом.
- Если информация с датчика не меняется при прикосновении, датчик неисправен и его необходимо заменить.
- Наблюдайте за изменением показаний прибора в зависимости от частоты ударов по телу.
- Подготовьте необходимые инструменты: ключ для затяжки и откручивания деталей, находящихся в труднодоступном месте 13 или 22 мм, отвертку, вольтметр.
- Настроить вольтметр на рабочий режим в пределах 200 МВ.
- Снимите датчик с места установки.
Практика показывает, что приобретать необходимое оборудование стоит у проверенного поставщика. Если продукт некачественный, другие элементы, тесно связанные с ним, могут не работать. В случае сомнений датчик можно диагностировать на СТО с помощью специального оборудования.
Выход из строя датчика детонации опасен для работы двигателя автомобиля, так как топливо начинает взрываться. Для замены датчика детонации нужно его открутить гаечным ключом, отсоединить от него провода и установить новый датчик.
Следовательно, можно сделать вывод, что датчик детонации на ВАЗ-2115 — необходимый элемент для стабильной работы автомобиля. Важно, чтобы датчик всегда был в хорошем состоянии, так как только в этом случае он может вовремя сигнализировать о любых неисправностях системы.
К тому же этот автомобиль, как и любой другой, нуждается в своевременной диагностике. Именно благодаря этому можно предотвратить любые поломки, что сэкономит им непредвиденные финансовые затраты.
