Компания TRW Automotive Aftermarket представила новую формулу фрикционного покрытия тормозных колодок, разработанную в соответствии со специальными требованиями, предъявляемыми к легким коммерческим автомобилям и внедорожникам. Она призвана улучшить стабильность тормозных систем автомобилей с наибольшим выходом кинетической энергии. Эта разработка способствует обеспечению безопасного вождения для каждого.
Тормозные колодки с новым фрикционным покрытием скоро будут внедрены в производство и заменят собой прежний ассортимент соответствующей продукции, выпускаемой для данного ряда моделей. Согласно производственной политике компании TRW, тормозные колодки будут содержать Cotec – инновационное покрытие, которое сокращает тормозной путь сразу после замены тормозных колодок.
Компания TRW разработала этот новый фрикционный материал для легких коммерческих автомобилей и внедорожников, чтобы обеспечить безопасное вождение. Дороги с каждым днем становятся все более перегруженными, а скорость движения возрастает. Исследования показывают, что на высоких скоростях тормозной путь увеличивается в геометрической прогрессии. Так, при увеличении скорости вдвое тормозной путь становится в четыре раза длиннее. В случае легких коммерческих автомобилей и внедорожников эта проблема особенно актуальна из-за большого веса этих автомобилей. В силу перечисленных факторов тормозная система подвергается все более значительным нагрузкам.
Нельзя забывать, что количество автомобилей данных типов на дорогах также растет. Ожидается, что продажи внедорожников в мире будут демонстрировать комплексный годовой коэффициент роста (CAGR) на уровне 5,7% в течение ближайших пяти лет и достигнут отметки в 414 миллиардов долларов США к 2017 году. Во внедорожниках и других автомобилях используются высококачественные двигатели, которые позволяют ограничить выброс токсичных газов, например угарного газа и углекислого газа, кроме того, в настоящее время игроки на рынке отрасли продолжают поиск и внедрение новых технологий, а конкуренция между ними только усиливается – все эти факторы говорят о широких перспективах роста продаж автомобилей.
«Только в 15 процентах стран действует свод законов относительно пяти ключевых факторов риска, основным из которых является превышение скорости. Повышение средней скорости непосредственно связано с вероятностью ДТП и тяжестью его последствий», – пояснил Сорен Кристенсен, менеджер международной маркетинговой службы компании TRW.
«У пешеходов, попавших в аварию на дороге, шансы выжить составляют до 90%, если автомобиль двигался со скоростью не более 30 км/ч, однако при скорости в 45 км/ч и выше этот показатель составляет только 50%. Это означает, что производители играют жизненно важную роль в обеспечении безопасного вождения».
Сорен Кристенсен резюмирует: «Являясь мировым лидером в области автомобильной безопасности, мы относимся к этой роли очень серьезно и каждый год вкладываем миллионы евро в исследования и разработку материалов, продуктов и технологий, чтобы наши дороги стали более безопасными».
Источник: info-parts.ru
