Защита картера двигателя необходима во избежание повреждения функциональной части автомобиля элементами дорожного покрытия: камнями, гравием и разным мусором.
Если автомобиль движется по грунтовым или грунтовым дорогам, движется по песчаным или ухабистым дорогам, рекомендуется заменить штатную защиту двигателя на более полную — в противном случае существует вероятность пробивания радиатора охлаждения, патрубков системы или деформация кузова.
Содержание
Как выбрать защиту картера-коробки?
При выборе защиты двигателя важно определить параметры автомобиля, чтобы получить максимальное покрытие рабочей части двигателя и тип металла, из которого изготовлен защитный кожух, поскольку каждый материал отражается в кстати дело в технических характеристиках автомобиля.
Защита двигателя состоит из:
- Алюминий — главное достоинство этого материала — отсутствие искр при контакте с твердыми предметами, что обеспечивает высокую пожаробезопасность — даже при изношенных трубах или сальниках системы двигателя горючая жидкость не загорается. В этом плане алюминиевый кожух для плинтуса имеет наибольшую стоимость.
важно знать! Установка алюминиевой защиты не упростит конструкцию автомобиля: для обеспечения высокой прочности изделия в производстве используются листы алюминия толщиной 5-6 мм, масса которых превышает массу на 2 мм стали версии.
- Композитный: технология изготовления композитной «брони» заключается в склеивании нескольких слоев стекловолокна или кевлара со смолой. Преимущества готовых изделий из композита — абсолютная коррозионная стойкость, высокая прочность и возможность создавать гибкие защиты, повторяющие геометрию двигателя.
При нарушении технологии изготовления кожух из углеродного волокна может выделять токсичные вещества или загораться от нагрева двигателя. При выборе композитной защиты необходимо проверять маркировку стандарта качества продукции и патента дистрибьютора.
- Сталь — листы 2-3мм — популярный вариант защиты двигателя с оптимальным соотношением цены и качества. Из преимуществ стального варианта следует выделить невысокую стоимость металла, большой срок службы и регенерации, а из недостатков — небольшой срок службы из-за коррозии металла и возможность искрения при столкновении с твердыми предметами.
Официальная варианты и аналоги конструкции: коротко о главном
| Наименование модели | Код продавца | Тип защиты | Тип материала | Толщина, мм | Совместимость с объемными двигателями, л | Ориентировочная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «АВТОБРОНИЯ» | 111.01010.2 | Картер, измени | Стали | 2 | 1,6, 1,8 | 1500 |
| «Мотодоро» | 63001 | Картер, измени | Стали | 2 | Универсальный | 1900 г |
| «Мотодоро» | 3028 | Картер, измени | Стали | 2 | Универсальный | 2150 |
| ALFeco | ALF.23.19 AL4 | Картер, измени | Алюминий | 4 | Универсальный | 5590 |
| «Новлайн» | NLZ.08.13.020 | Картер, измени | Стали | 2 | 1,6, 1,8 | 1500 |
| «Соперник» | 333.1010.1 | Картер, измени | Алюминий | 4 | 1,6, 1,8 | 5500 |
| ALFeco | ALF. 23,19 | Картер, измени | Стали | 2 | Универсальный | 2150 |
| «Автоскудо» | 1871 г | Картер, измени | Композитный | восемь | Универсальный | 4900 |
| «Мотодоро» | 333005 | Картер, измени | Алюминий | 3 | Универсальный | 2700 |
Примечание! Вы можете проверить совместимость детали с автомобилем на официальном сайте General Motors, проверить товар на складе по VIN-коду автомобиля.
Устанавливаем новую защиту своими руками – все просто!
Для установки нового ограждения вам понадобится стандартный набор инструментов, а также подъемник или рама дисплея. Обновление автомобиля осуществляется следующим образом:
- Штатная защита снимается снизу автомобиля, все крепления очищаются от грязи и при необходимости смазываются.
- По окончании процедуры крепим кожух, предварительно устанавливая уплотнители амортизаторов. При необходимости ограждение можно немного приподнять для комфортной работы. Конструкционные узлы следует закреплять постепенно, равномерно распределяя давление по всему изделию, предварительно устанавливая демпфирующие уплотнители.
- Далее устанавливаем новую защиту — при несовпадении креплений металлический кожух можно заточить напильником. Если у новинки большой вес, рекомендуется заменить стандартные болты на более надежные и прочные.
это интересно! Для повышения прочности и надежности конструкции металлическую накладку можно надевать поверх стандартного ботинка.
Родная защита кузова на Шевроле Круз предотвращает попадание грязи в моторный и коробочный отсек. Стандартное оборудование, сделанное из пластика, легко пробивается летящими элементами дорожного покрытия или неровностями при захвате снизу. Установка металлического кожуха повысит общую прочность конструкции и предотвратит деформацию двигателя в случае аварии.
