Так бывает, что на Lancer X необходимо заменить ручку из-за ее поломки или износа. Сделать это не так уж и сложно, и в статье подробно рассмотрены все нюансы.
Какие ручки можно поставить?
Есть много разных ручек. Например, заводские, с более простым или стандартным внешним видом, это явно не лучший вариант. Они будут хороши только в том случае, если старая ручка совсем не годится. Итак, если вы хотите, чтобы ручка была действительно необычной и оригинальной, а она нравилась вашим друзьям и вам, стоит рассмотреть другие варианты:
| Материал | Преимущества |
|---|---|
| Ручка из прозрачного оргстекла | Красиво, но в то же время довольно ненадежно |
| Ручка переключения передач в ярком цвете корпуса | Элегантность |
| Люминесцентной краской | Он светится в темноте |
| Все из металла | Прочный и при этом очень элегантный |
| Хромированные, подобранные или обитые кожей; с заводской табличкой Mitsubishi | Хороший вариант, но ничего особенного |
| Ручка ручной работы (есть очень необычные, например, похожие на людей, животных или черепа) | он встречается очень редко и действительно вызовет восхищение у опытных автолюбителей! Подчеркните твердое состояние хозяина. |
Снять ручку с Lancer X не так уж и сложно; эта задача выполняется по-разному в зависимости от коробки передач вашего автомобиля.
Если вместо кожаного чехла у вас будет пластиковая крышка под ручкой, это будет несложно. Опустите крышку, не беспокойтесь, если она не двигается: при первом снятии крышки она уступает место только с большим усилием.
Однако не обязательно поднимать его ножом или отверткой, чтобы не сломать. Поскольку автомобиль нуждается в защите, новые детали не бесплатны.
После его снятия вам понадобится небольшая отвертка Phillips.
Под картером есть два болта, их нужно открутить, поэтому ручку можно легко снять движением вверх. После замены ручки повторите процесс в обратном порядке.
Если в машине есть кожаный чехол под головой, нужно снимать ручку вместе с пластиком (площадка внизу, на которой крепится чехол). Внутри в подлокотнике откручиваются два болта с головкой на 10, подлокотник сдвигается и отсоединяются провода обогрева сидений.
Затем вы можете увидеть коробку передач внизу, где вам нужно открутить 2 винта и полностью снять панель, потянув ее вверх. Эту панель все труднее и труднее перемещать, поэтому не бойтесь фиксировать (но осторожность, конечно, не повредит). Затем нужно открутить болты под крышкой и снять ручку.
Ручку необходимо повернуть против часовой стрелки. Если вы видите, что он отделяется, вы можете удалить его полностью и надеть новый, с небольшим усилием повернув в обратном направлении.
