20 поделились 990 просмотров FacebookTwitterTelegram
Замена ремня генератора на Приоре, как правило, не вызовет никаких проблем у опытного водителя, ведь по сути весь процесс замены ремня генератора на Приоре мало чем отличается от последовательности проведения аналогичных работ на другие автомобили ВАЗ, но есть еще некоторые моменты, которые должен знать даже опытный водитель.
Однако для неопытного водителя замена ремня генератора на Приоре может оказаться сложнее, чем для специалиста. И эта статья была написана только для того, чтобы помочь этим драйверам быстро разобраться в этой проблеме.
Содержание
Период замены ремня генератора
Решаем сначала, когда менять ремень генератора на Приору.
Как советует производитель, эти работы необходимо проводить через каждые 60 тыс. Км пробега. Однако это еще не все.
Ведь даже если автомобиль не проехал 60 тысяч км, через некоторое время ремень генератора теряет свои свойства, материал изнашивается и стареет. В этом случае ремень может порваться в любой момент.
Поэтому производитель рекомендует измерять ремень генератора каждые 2 года, независимо от пробега автомобиля.
Перед заменой ремня генератора на Приоре поставьте машину на смотровую яму. Это, конечно, не панацея, но облегчит выполнение работы.
Подготавливаем инструмент
Для замены ремня генератора на Приоре понадобится ключ на 13 и ключ на 10.
Но это еще не все. Дело в том, что для замены ремня генератора придется еще снять правое переднее колесо и накладку правой колесной арки. Поэтому для снятия облицовки колесной арки все равно понадобится колесный ключ и ключи.
Конечно, это неудобно, но что поделать.
Используя гаечный ключ размером 13, ослабьте гайку, как показано на фото.
Используя гаечный ключ на 10 мм, открутите регулировочный болт, как показано на следующем фото.
- Переместите генератор в сторону двигателя.
- Снимите правое переднее колесо автомобиля.
- Снимите облицовку правой колесной арки.
Как показано на следующем фото, снимите ремень генератора.
- Установите новый ремень генератора.
- Остальные работы производятся в обратном порядке.
Читайте также:
Как проверить датчик скорости мультиметром на Калине, Приоре, Газели, Ниссане, Ниве, ВАЗ 2110, Лада Гранта и других автомобилях
Обратите внимание на правильную регулировку натяжения ремня генератора.
Неправильная регулировка может привести к тому, что аккумулятор не перезарядится (ремень ослаблен) или преждевременный износ подшипников генератора (ремень слишком натянут).
Как видим, замена ремня генератора на Приоре имеет свои подводные камни, это снятие правого переднего колеса и снятие облицовки правого крыла.
На многих автомобилях ВАЗ, и не только ВАЗ, выполнять такие работы не обязательно.
