Согласно утвержденной программе, каждый автомобиль, в том числе Volkswagen Polo, проходит плановый технический осмотр. Автолюбитель проводит полную диагностику для изучения общего технического состояния автомобиля, выявления неисправностей, расчета количества деталей и узлов. Полученные данные анализируются и расходники готовятся к ремонту.
Учитывая сложность конструкции механизмов, для профилактики потребуется наличие многочисленных датчиков, электронных блоков управления, специальных портативных сканеров. Мастер подключает оборудование к диагностическому разъему, запускает двигатель и получает все необходимые данные в режиме онлайн.
Сертифицированные сервисные центры используют следующие сканеры для считывания данных Volkswagen Polo: Bosch Mono-Motronic 12 3, Bosch Mono-Motronic 1.3, Magneti-Marelli 1 AV. Они предназначены для диагностики конкретного агрегата, агрегата.
Оборудование используется для определенного модельного года Volkswagen Polo. Например: 1989–1990, 1994–1997, 1993–1994, 1996–1997 и другие. Причина такой разницы очевидна: разные спецификации, ПО, разъемы.
Подключив и активировав сканер, смотритель получает полную информацию о состоянии машины в режиме онлайн, список системных ошибок с возможностью их систематизации, устранения и устранения.
Полученные при диагностике показатели анализируются, памятка полностью готовится к ремонту, заранее зная основные поломки, дефекты, системные ошибки.
Практика диагностики применяется не только при прохождении планового технического осмотра, но и перед покупкой или продажей автомобиля. Распространенная процедура проверки, позволяющая получить наиболее полную и правдивую информацию об автомобиле.
Содержание
Альтернатива сервисной диагностике
Пять лет назад оценить техническое состояние Volkswagen Polo можно было только на СТО. К счастью, современные технологии не стоят на месте и сейчас в продаже много портативных датчиков, гаджетов для самостоятельного сканирования автомобиля.
Маленькая версия портативного сканера не может предоставить подробную информацию о машине, но фактических параметров достаточно, чтобы отслеживать техническое состояние.
Многие разработчики сознательно спекулируют на программном обеспечении, насильно переводя его из категории «бесплатных» в категорию «платных». Причины очевидны.
Какие механизмы подлежат стационарной диагностике
- силовой агрегат, трансмиссия, шасси, топливная аппаратура;
- охлаждение, кондиционирование, отопление;
- топливная система, генератор, реле, катушка, электронный блок управления двигателем.
Самостоятельная диагностика
Для тестирования автомобиля Volkswagen Polo вам потребуются: мобильный телефон на базе Android любой версии, адаптер bluetooth (ELM327 OBD2 Bluetooth), программное обеспечение, загруженное из Play Store. Доступны платная и бесплатная версии. Например: OBD Autodoctor, Torque (бесплатно).
- установить на телефон одну из вышеперечисленных программ, запустить ее, включить блютуз;
- подключаем переходник к специальному диагностическому разъему. Он находится под рулем, ближе к педали сцепления. Загорится красный (синий) индикатор. В разных модификациях производители по-разному;
- вставить ключ в замок зажигания, запустить двигатель на холостом ходу;
- подключаем телефон и адаптер через сеть bluetooth. Телефон уведомит вас об успешном сопряжении с информацией о номере протокола связи.
Запускаем программу, выбираем необходимые данные, каталоги с информацией. Возможно отображение как одного индикатора, так и нескольких одновременно для комплексного мониторинга параметров. Если каталог или файл имеют красный цвет, это означает, что данные датчика отсутствуют или они неактивны в этой версии. При необходимости сохраняем информацию для последующей печати на принтере.
Главный и единственный недостаток такого ПО — невозможность вносить изменения в системные данные.
Преимущества:
- портативность;
- минимальное энергопотребление;
- индикация информации, необходимой для контроля общего состояния машины;
- возможность активации дополнительных функций с выходом новой прошивки системы.
Кабель
Изделие похоже на bluetooth-адаптер, только способ передачи данных не по сети, а по кабелю. Во всем остальном отличий нет. Недостаток ограничения изменений в прошивке системы, фиксированная длина кабеля для передачи данных.
Кабель VAG
Разъем используется менеджерами сервисных центров для подключения портативных сканеров, ноутбуков к диагностическому разъему Volkswagen Polo, считывания данных и внесения изменений. Программа устанавливается на ноутбук, два языка интерфейса: английский, русский. Основная особенность — возможность выхода в Интернет для загрузки дополнительных модулей, данных, прошивки.
С помощью кабеля VAG вставляются, корректируются различные данные, которые его требуют. Могут работать только квалифицированные специалисты с опытом работы. Непрофессиональное вмешательство приводит к негативным последствиям, неверным показаниям.
Таким образом, использование устройств с ограниченным функционалом для диагностики не запрещено. Насколько это оправдано, решать собственнику. Следует учитывать срок гарантийного обслуживания технического устройства. Из-за непрофессионализма высока вероятность поломки агрегата.
Реставрация возможна только после капитального ремонта Volkswagen Polo. Во избежание негативных последствий обслуживание только в сертифицированных сервисных центрах. Установить оригинальные детали.
