Мы рекомендуем установить новый радиатор в случае утечки или утечки. Ремонтные работы проводятся как на СТО, так и своими силами. При минимальном опыте обслуживания Митсубиси Лансер 9 владелец самостоятельно заменит элемент системы охлаждения в течение полутора часов.
Подготовительный этап: набор автоинструмента, новый радиатор с оригинальными каталожными номерами, ветошь, хомуты, резиновые втулки, тосол.
Последовательность замены:
- его заменяют после того, как двигатель автомобиля остынет. В противном случае вы рискуете получить травму и ожог;
- поочередно отпускаем резиновые хомуты, откладываем в сторону для удобства;
- внутри радиатора четырьмя болтами закреплен пластиковый кожух с двумя электровентиляторами. Откручиваем их, снимаем моторы, блок управления вентилятором;
- Mitsubishi Lancer 9 устанавливается в транспортное положение. Нет необходимости использовать смотровой канал или подъемный механизм. Достаточно свободного места для начала работы;
- внизу радиатора откручиваем сливной кран, сливаем тосол в заранее подготовленную емкость. Отвинтите крышку заливной горловины, снимите вакуум;
- расширительный бачок оставить на месте, не разбирать, только обратный патрубок;
- по верхнему и нижнему периметру откручиваем два крепежных болта. Снимаем радиатор с нормального места.
Разборка завершена. Следующие действия связаны с устранением неисправностей резиновых уплотнителей — опор в нижней части радиатора. Если есть трещины, ставим новые. Механики СТО рекомендуют замену вне зависимости от поломки. Под воздействием массы, положительных и отрицательных температур резина деформируется. Резиновое изделие больше не может полностью выполнять функцию гашения вибрации.
Завершающий этап: проводим диагностику соседних узлов и агрегатов. Некоторые из них требуют хирургического вмешательства, осмотра, ревизии. В данном случае речь идет о генераторе, приводном ремне, прокладке клапанной крышки, блоке цилиндров, стартере, электропроводке. При установленном радиаторе доступ к передней части двигателя ограничен.
После устранения неисправностей и замены расходных материалов приступаем к установке элементов системы охлаждения в штатное положение. Заливаем контур новым антифризом, старый использовать не рекомендуется, так как он может быть загрязнен, отложениями, частицами масла.
Запускаем двигатель Митсубиси Лансер 9, запускаем на разных режимах работы, прогреваем до максимальной температуры, пока не откроется термостат. Когда антифриз начинает циркулировать по большому кругу, проверяем уровень антифриза. При необходимости система охлаждения заполняется недостающим объемом.
Содержание
Стоимость и артикулы
| Имя | Пункт / OEM | Цена, руб.) |
|---|---|---|
| Крышка радиатора Митсубиси Лансер 9 | Митсубиси MR481216 | 700 |
| —/— | Автомобиль Mitsubishi MB660735 | 750 |
| Термостат Митсубиси Лансер 9 | Mitsubishi ME191593 г | 1000 |
| Радиатор охлаждения двигателя Митсубиси Лансер 9 | Их 033-017-0006-Б | 3200 |
| —/— | Стеллокс 10-25473-SX | 3250 |
| —/— | Стеллокс 10-25950-SX | 3300 |
| —/— | Thermotec D75004TT | 3300 |
| —/— | Сакура 33211010 | 3500 |
| —/— | Fenox RC00200 | 4000 |
| —/— | Сакура 33211014 | 4000 |
| —/— | Thermotec D75002TT | 4200 |
| —/— | Valeo 732612 | 5100 |
| —/— | Ван Везель 32002199 | 5100 |
| —/— | NRF 53779 | 5100 |
| —/— | Стеллокс 10-25258-SX | 5100 |
| —/— | Фенокс RC00137 | 5200 |
| —/— | Стеллокс 10-25169-SX | 5200 |
| —/— | Thermotec D75008TT | 5200 |
| —/— | Качественное охлаждение Ava MT2064 | 5300 |
| —/— | Патрон ПРС3126 | 5300 |
| —/— | Патрон ПРС3139 | 5300 |
| —/— | Ava MT2199 качественное охлаждение | 5300 |
| —/— | NRF 53315 | 5400 |
| —/— | Фенокс RC00135 | 5400 |
| —/— | NRF 53522 | 5400 |
| —/— | Лузар LRc 11197 | 5600 |
| —/— | Лузар LRc 11157 | 5600 |
| —/— | NRF 53283 | 5600 |
| —/— | Zekkert MK1004 | 5600 |
| —/— | Сакура 33211007 | 5800 |
| —/— | Покровитель PRS4017 | 5800 |
| —/— | NRF 53778 | 5800 |
| —/— | Zekkert MK1186 | 6000 |
| —/— | Ван Везель 32002207 | 6000 |
| —/— | Nissens 67100 | 6000 |
| —/— | Ava MTA2207 качественное охлаждение | 6000 |
| —/— | NRF 506557 | 6000 |
| —/— | Покровитель PRS4037 | 6000 |
| —/— | Nissens 628591 | 6000 |
| —/— | NRF 58182 | 6000 |
| —/— | Стеллокс 10-25349-SX | 6000 |
| —/— | Nissens 62894 | 6000 |
| —/— | Valeo 731451 | 6200 |
| —/— | NRF 513485 | 6200 |
| —/— | NRF 53906 | 6200 |
| —/— | Стеллокс 10-25941-SX | 6200 |
| —/— | Denso DRM45004 | 6200 |
| —/— | NRF 53593 | 6200 |
| —/— | Сакура 33218503 | 6200 |
| Крышка охлаждающего вентилятора два фаната | FD-47754 | 1200 |
| Охлаждающий диффузор Митсубиси Лансер 9 | FD-67750 MMR993933 | 6100 |
| Диффузор, двигатель вентилятора | FD-80782 MMR993933 | 7500 |
Признаки неисправности радиатора
- в расширительном бачке уровень антифриза ниже нормы, несмотря на постоянную доливку;
- сливной клапан (аварийный) держится недостаточно плотно, с него периодически капает жидкость;
- после небольшой паузы под радиатором видны потеки антифриза;
- датчик температуры Mitsubishi Lancer 9 систематически показывает градус, близкий к критической отметке;
- индикатор на центральной консоли приборов указывает на неисправность системы охлаждения.
Характерные причины поломок
- повреждение, авария, удар, столкновение;
- неисправен блок управления вентилятором, поэтому при достижении критической температуры моторы охлаждения не активируются;
- пополнение антифриза, состав которого не соответствует соответствующему стандарту;
- естественный износ изделия, нарушение сроков плановых технических осмотров;
- образование окаменелостей, отложений на дне радиатора, что привело к активации химической реакции по разрушению металлической поверхности;
- попадание внутрь постороннего предмета, жидкости, поспособствовавшей деформации, повреждению сот.
Соблюдение правил эксплуатации, последовательность действий при установке продлевают жизнь Митсубиси Лансер 9 на 200000 км пробега.
