Замена лобового стекла своими руками будет вполне под силу рядовому автолюбителю при аккуратном выполнении всех операций. Но многие автолюбители считают, что заменить лобовое стекло возможно только на специализированной СТО, оснащенной профессиональным оборудованием.
Существует множество мифов и опасений относительно процедуры снятия и установки лобового стекла. Поэтому автовладельцы редко решаются на самостоятельную замену или переустановку. Однако при последовательном выполнении всех операций можно будет произвести замену качественно, быстро и своими руками.
Содержание
Для чего требуется замена лобового стекла
Есть две основные причины, которые приводят к необходимости замены лобового стекла.
- Проникновение влаги из-под уплотнения.
Потери между стеклом и корпусом связаны с наличием незаклеенного участка. При отсутствии гарантии вам придется проводить ремонт самостоятельно. Иногда удается устранить течь при обнаружении дыры, заполнив пространство герметиком. Если не избавиться от протечки, придется полностью переклеивать стекло. - Повреждение лобового стекла.
Многие автомобилисты столкнулись с такими проблемами, как трещины и сколы. Они постепенно разрастаются, образуя на лобовом стекле целую «сетку». В этом случае не удастся пройти государственный технический осмотр и эксплуатация транспортного средства будет небезопасной. При наличии мелких повреждений зазубрины и трещины можно отремонтировать, в противном случае стекло необходимо заменить.
Ниже мы расскажем, какие инструменты и материалы нужно заменить, как снять старое лобовое стекло и заменить его новым. А в конце этой статьи смотрите подробную видеоинструкцию, как заменить лобовое стекло своими руками по всем правилам.
Материалы и инструменты для замены лобового стекла
Перед тем, как приступить к замене лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:
- стамеска;
- шило или заостренная нить;
- скотч;
- металлический шнурок с 2-мя ручками;
- растворитель, грунтовка;
- клей-герметик для стекла;
- присоски для удержания стекла;
- пистолет для нанесения герметика;
- английские ключи;
- отвертки;
- тампоны и перчатки.
Для замены стекла понадобится закрытое и сухое помещение (гараж или гараж). Автомобиль должен провести там хотя бы один день.
Чтобы работа выполнялась эффективно и безопасно, вам понадобится один или два помощника. Перед началом работы машину необходимо вымыть (как и хорошенько помыть машину), особенно в области лобового стекла.
Как снять старое лобовое стекло
Чистую машину сначала нужно установить в гараже или кабине на ровной поверхности. Процедура снятия лобового стекла следующая:
- С помощью плоской отвертки нужно снять резиновую прокладку, расположенную снаружи автомобиля.
- Разборке подлежат полотна, пластиковая защита, молдинги.
- В салоне автомобиля накройте приборную панель и передние сиденья пленкой, чтобы защитить их от пыли и грязи.
- Прокладка снимается с кабины, и карты передней стойки вставляются в зону захвата и разбираются.
- Теперь нужно открутить винты и снять солнцезащитные козырьки.
- Существующие датчики и кабели, идущие к лобовому стеклу, необходимо отключить и разобрать.
- Для прокалывания герметичного шва используется шил или острая нить (старый клей).
- В прокол вставляется ограненная веревка, после чего к ее краям прикрепляются ручки. Резать старое лобовое стекло удобнее начинать с левого верхнего угла.
- работы по разрезанию клея-герметика проводить удобнее. Один удобно помещается внутри салона, а другой — вне автомобиля. Принцип работы прост: сначала один человек тянет к себе веревку, а другой натягивает свою секцию. Затем веревка движется в обратном направлении. В этом случае трос перемещается по лобовому стеклу.
- Кусок металлического листа должен быть помещен в такое место, где веревка может касаться панели или кожи на теле.
- Когда делается надрез по всему периметру, лобовое стекло снимается с автомобиля с помощью присосок.
- Теперь нужно очистить корпус и стекло от старого клея (если он будет устанавливаться заново). Для этого потребуется зубило и растворитель.
Все наглядно показано на видео в конце статьи.
Установка лобового стекла
Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:
- Перед нанесением клея на поверхность корпуса и стекла необходимо обработать контур грунтовкой. Это улучшит сцепление поверхности с клеем.
- Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, так будет удобнее нанести герметик на основу.
- На стекло устанавливается чистый резиновый уплотнитель.
- Дозирующая трубка обрезана до высоты около 20 мм (ширина 5 мм).
- Клей можно наносить как по контуру лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство профессионалов герметизируют стекло герметиком. Но при отсутствии присосок лучше оклеить периметр корпуса. Очень важно, чтобы валик герметика был сплошным. Единственный стык сделан в нижнем центре.
- После нанесения клея лобовое стекло необходимо аккуратно вставить в проем. После размещения стекла слегка надавите на него, тогда оно будет плотно прилегать к корпусу и герметик заполнит все зазоры.
- Чтобы стекло случайно не сдвинулось, его следует закрепить несколькими полосками малярного скотча.
- После замены лобового стекла можно устанавливать пластиковые щитки, боковые молдинги и дворники.
- Не хлопайте дверями, багажником и капотом, чтобы избежать вибраций и смещения стекла.
- В таком положении машину нужно оставить одну на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее застынет клей. При температуре окружающей среды ниже 0 градусов герметик не затвердевает.
На следующий день лента снимается и омывается лобовое стекло и прилегающие участки кузова. На этом этапе можно проверить герметичность получившегося шва. При обнаружении течи необходимо дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. После достижения 100% герметичности автомобиль можно полностью собирать.
При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя. Качественный монтаж своими руками зачастую устраняет нелепые ошибки, которые быстро допускают даже мастера автосервиса. Главное, чтобы они не боялись осваивать новые этапы ремонта автомобиля.
