Владельцы автомобиля Mitsubishi Lancer 10 с двигателем 1.5 будут немного разочарованы — только у этой модели нет заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Бытует мнение, что его отсутствие связано с более жесткими сайлентблоками заднего рычага, но многие автомобилисты игнорируют слухи и пытаются установить его самостоятельно.
Для установки заднего стабилизатора владельцам Mitsubishi Lancer X 1.5 потребуются следующие детали (для простоты также указан артикул каждой детали):
- Болт (41698 MF 241252). Если есть из чего выбирать, можно забрать на месте.
- Кронштейн переднего стабилизатора (41603 MR 403646).
- Опора (41618 MN 184194) и гайка для ее крепления (41697 MS 440504).
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости (41601 MN 101359).
- Втулка (41699 МН 101395).
Ценовая политика самого стабилизатора довольно разнообразна: минимальная цена 3051,60 грн, максимальная цена 5444,55 грн. Вы, конечно, можете купить б / у запчасть, но гарантии на любой период ее эксплуатации никто не даст. Выбирать деталь нужно строго по годам выпуска автомобиля.
Содержание
К чему может привести установка заднего стабилизатора
В сети можно найти много споров по этому поводу. И большинство автолюбителей склоняются к тому, что на модель Mitsubishi Lancer X 1.5 устанавливать задний стабилизатор не стоит. На это есть несколько причин:
- Резиновые втулки, которые тоже нужно установить, не имеют очень большого срока службы. После их выхода из строя в задней части авто появляется характерный стук.
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости превращает независимую подвеску в полунезависимую.
- С этой деталью даже 60 км / ч и резкий выброс газа могут привести к переворачиванию автомобиля.
- Двигатель 1.5 маловат для этой модели, поэтому установка стабилизатора приведет только к заносу машины.
- Автомобиль начнет двигаться в разные стороны. Преодоление даже небольших ямок существенно повлияет на всю поверхность тела.
Самостоятельная установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
Для установки стабилизатора вам понадобится перечисленный выше комплект запчастей, а также 2 головки: 12 и 13, гаечный ключ на 17 и шестигранник на 5. Для дополнительной экономии болты M8x18 можно приобрести в магазине строительных товаров, но вы должны выбирать только те, которые вас крепко держат. К тому же необязательно покупать оригинальные сайлентблоки, сайлентблоки ГАЗ-3110 идеально подходят для этого автомобиля.
Некоторые автолюбители советуют приобретать стабилизатор для разборки, но отмечают, что стойки (обязательно!) Должны быть новыми.
Не верьте ресурсам, которые говорят, что для установки стабилизатора придется разобрать половину машины, а в частности: задние колеса и глушитель. Такие действия делать не обязательно для экономии времени, достаточно загнать машину в выбоину.
Как только у вас появится доступ к днищу автомобиля, вам следует начать с отстегивания правой поперечины (если смотреть со стороны глушителя). Головками откручиваем болты. Для установки проставки понадобится гаечный ключ на 12 мм, с его помощью нужно открутить 6 гаек (по 3 штуки с каждой стороны). Выровняйте машину перед установкой проставки.
Важно! Если операции проводить в зимнее время года, то замена втулок потребует применения силы, а точнее их придется прижимать. Также очень неудобно откручивать болты, особенно когда все действия нужно производить в ограниченном пространстве.
На каких моделях установлен стабилизатор и причины его отсутствия
Все модели Lancer X оснащены задним стабилизатором, кроме моделей с двигателями объемом 1,5 или 1,6 литра. Но в этих автомобилях есть еще и крепежные отверстия, поэтому недостающую деталь некоторые автомобилисты устанавливают самостоятельно. Lancer 10 с двигателем объемом 1,8 или 2,0 л оснащается штатными стабилизаторами поперечной устойчивости.
Почему была удалена такая важная деталь? Причина: смещение. 1,5 л маловат для установки стабилизирующего элемента. Самостоятельная сборка обычно приводит к заносу при прохождении поворотов на большой скорости. Но также можно найти в сети несколько положительных отзывов, владельцы которых гарантируют только улучшение качества вождения.
Следует отметить, что проблемным местом во всех моделях Lancer 10 является не стабилизатор, а установленные на нем втулки. Из-за своей хрупкости эти компоненты можно отнести к расходным материалам. Их средний ресурс эксплуатации не превышает 30 000 км пробега. Передний стабилизатор оснащен втулками, которые служат на 10 000 км дольше.
Стоит ли устанавливать
Если собрать воедино все подсказки из сети, конструкторы спрогнозируют отсутствие заднего стабилизатора, а его наличие может негативно сказаться на плавности хода. Поэтому лучше довериться инженерам компании и оставить машину в оригинальной комплектации. Это приведет не только к меньшему количеству проблем в дороге, но и к отсутствию необходимости в обслуживании дополнительной детали.
