Узнайте сколько стоит содержание вашего автомобиля

921 публикация 46k просмотров

При покупке автомобиля мало кто из будущих водителей задумывается о возможных расходах. Чаще всего учитываются всего две составляющие: стоимость обслуживания и стоимость топлива.

Но на практике это только верхушка «айсберга», ведь также потребуется страховка, внеплановый ремонт и многое другое. Но больше всего.

Кстати, сколько стоит обслуживание вашего автомобиля, вы можете узнать с помощью специального калькулятора.

Для сравнения вы можете увидеть, сколько несколько лет назад обходилось владельцу в обслуживании автомобиля.

Страхование

Первая отправная точка — это общая стоимость страховки. Средняя стоимость полиса по России 10-20 тысяч рублей. Но это очень среднее число, потому что здесь многое зависит от ряда факторов:

• Мощность автомобиля. С учетом этого параметра рассчитывается коэффициент, который используется в окончательном расчете ОСАГО. Например, если двигатель имеет мощность до 50 «лошадиных сил», этот параметр равен 0,6. Если у машины больше 150 лошадиных сил, затраты увеличиваются: здесь коэффициент 1,6.
• Количество водителей. Если на автомобиле водит неограниченное количество людей, расходы на страхование увеличиваются на 80% (коэффициент 1,8). Если количество драйверов ограничено, они должны быть включены в политику. В этом случае значение коэффициента равно единице.
• Крайняя необходимость. Страховые компании соответствуют требованиям автовладельцев, которые аккуратно водят автомобиль и не нарушают правила дорожного движения. В этих случаях следует ожидать снижения общих затрат (до 5%) на каждый «безаварийный» год. Максимальный лимит скидки не превышает 50 процентов.
• Опыт и возраст водителя. Законодательство не устанавливает максимального возраста. С другой стороны, размер скидки зависит от зрелости и опыта водителя. Например, если водителю всего двадцать лет, а его стаж вождения оценивается в два года, коэффициент равен 1,8 из-за высоких рисков. В свою очередь, если водитель преодолел 22-летний рубеж и его стаж более трех лет, коэффициент уменьшается до единицы.
• Период действия. Если ОСАГО выдается на ограниченный срок (3-9 месяцев), общая сумма умножается на понижающий коэффициент 0,5-0,95.
• Места регистрации. Место, где зарегистрирован водитель, имеет первостепенное значение. Для каждого региона РФ предусмотрен индивидуальный коэффициент. Например, в столице он будет самым высоким — 2,0, а в Чечне — 0,6.

При выборе страховки важно соблюдать осторожность, так как многие компании повышают цену на услугу или навязывают дополнительные услуги. Поэтому перед покупкой полиса стоит воспользоваться калькулятором и примерно оценить возможные затраты.

Чтобы снизить расходы на страхование, сделайте следующее:

• Купить автомобиль средней мощности;
• Купите полис на год и больше.
• Соблюдайте правила дорожного движения;
• Зарегистрировать машину в регионе, где коэффициент самый низкий (если вы живете на границе);
• Включите меньше людей в свою политику;

Расход топлива, его стоимость и средний пробег в год

Следующей по значимости статьей расходов является покупка топлива. По результатам исследования, проведенного в 2016 году, общая стоимость автомобилей по сравнению с предыдущими годами снизилась на 30-47 процентов.

Причина этого кажущегося парадокса заключается в том, что из-за увеличения стоимости обслуживания автомобилей люди стали банально меньше водить автомобиль, сократив средний годовой пробег автомобиля с 20 000 до 5 000–10 000 км в год.

Однако средняя стоимость автомобиля колеблется от двух тысяч до миллиона рублей в год. При этом «львиную долю» занимает не только ТО, но и стоимость бензина.

Средний годовой пробег при благоприятных экономических условиях в стране составляет около 16-18 тысяч километров (для легковых автомобилей и внедорожников). В итоге при среднем расходе 8 литров на 100 километров и стоимости одного литра бензина АИ-95 равной 38 рублям за литр затраты водителя составят около 50 000 рублей в год.

Для дизельных автомобилей (стоимость такого топлива около 34 рублей за литр) этот показатель будет ниже и составит около 45 тысяч рублей.

Техническое обслуживание автомобиля

Следующая статья затрат, на которую следует обратить внимание, — это техническое обслуживание.

Многое зависит от ряда факторов:

• Марки и модели автомобилей;
• Цены на запчасти и так далее.
• Стиль вождения;
• Год выпуска;

Многие автолюбители ошибаются при покупке и не учитывают затраты на обслуживание транспортного средства. Они наивно полагают, что их «железный конь» не сломается. Но даже если это так, то каждые 10-15 тысяч километров придется идти на ТО у официального дилера.

Эти затраты сложно назвать низкими. В среднем за два года эксплуатации тратится 15-20 тысяч рублей. И это для машины отечественного производства.

Как уже было сказано, затраты на обслуживание зависят от многих аспектов. Например, представители разных брендов устанавливают индивидуальные цены на запчасти для автомобиля.

Самые дорогие машины поступают из Англии и Японии. Корейские и китайские машины будут стоить дешевле. Поэтому при покупке важно учитывать этот момент.

Еще один критерий — размер двигателя. Чем его больше, тем больше расход масла и тем выше затраты. Также, если вы приобретете машину дорогой марки, вам придется покупать для нее более дорогое масло.

Передача не менее важна. «Механика» считается более доступной и простой в обслуживании».

Что касается автоматической коробки передач, то она требует больших затрат как на обслуживание, так и на последующий ремонт.

Не менее важный параметр — количество ведомых осей. Полноприводные автомобили дороже и расходуют больше топлива, чем классические автомобили с передним или задним приводом.

Также рассмотрите дополнительные варианты. Так что, если в машине будет установлен кондиционер, расходы обязательно увеличатся.

Здесь дополнительные расходы связаны с необходимостью обслуживания устройства (чистка, заправка), а также с увеличением расхода топлива.

На стоимость контента повлияют и другие варианты: навигаторы, гаджеты, бортовые компьютеры и прочее.

Самые дороги авто по затратам

Сегодня многие компании собирают и анализируют статистику, относящуюся к автомобильному сектору. При этом затрагиваются самые горячие темы для автомобилистов. Один из них — стоимость обслуживания автомобиля.

Поэтому YourMechanic сформировал оценку автомобилей различных марок с учетом затрат на техническое обслуживание.

Пятерку лидеров рейтинга заняли следующие бренды:

• BMW;
• Audi.
• Кадиллак;
• Мерседес;
• Volvo;

Как видно из списка, автомобили BMW считаются самыми дорогими. В среднем за десять лет владелец такой машины должен заплатить 17 800 долларов, или около 1,2 миллиона рублей.

Если общий период разделить на 10, то годовые затраты равны 120 тысячам рублей. В итоге автолюбителю придется платить почти 10 тысяч рублей в месяц.

Но эта статистика не полностью отражает реальную ситуацию. Сегодня продаются дешевые машины, которые за 10 лет «высасывают» немалую сумму из кошелька.

Следовательно, на обслуживание автомобилей KIA в среднем за 10 лет требуется 8,5-9 тысяч долларов США.

Судя по этому же рейтингу, наиболее «экономичными» в плане обслуживания являются автомобили Lexus и Toyota. Они тратят 5 500-7 000 долларов США за десять лет. Но об этом ниже.

При оценке стоимости затрат следует учитывать еще один фактор: увеличение затрат на техническое обслуживание с течением времени.

Например, за первые пять лет стоимость услуги увеличится почти вдвое. В ближайшие пять лет — в полтора раза больше. Причем в период от 10 до 12 лет затраты увеличиваются еще на 30%, после чего рост практически прекращается. Это видно из графика.

Понятно, что стоимость обслуживания каждой модели (даже той же марки) может отличаться. Поэтому если проводить сравнение, то для автомобиля конкретной модели.

По этому аспекту в пятерку лучших мест входят следующие автомобили:

• Брат Крайслер;
• Chevrolet Cobalt.
• Nissan Murano;
• BMW 328i;
• Mercedes E350;

Самая дорогая модель, как видно из списка, — Chrysler Seabring, которая будет стоить 17 100 долларов в течение десяти лет. В рублях ежемесячные расходы составят чуть более девяти тысяч рублей.

Второе место занял 328-й BMW с 15 600 долларов США, а третье место — Nissan Murano (14 700).

Самые дешевые автомобили по затратам

При выборе автомобиля многие обращают внимание на такой критерий, как расход топлива. При этом предпочтение отдается дешевым машинам, которые при покупке «вытаскивают» деньги из кошелька, но затем помогают экономить топливо.

При этом мы не рассматриваем гибридные или «зеленые» автомобили, потому что их количество на дорогах страны минимально, а сам рынок еще не полностью освоен.

Кроме того, в указанных рейтингах расход топлива основан на технических характеристиках производителя. Реальные цифры могут быть выше.

Итак, в пятерку самых дешевых автомобилей (по расходу топлива) вошли:

• Mercedes A Class 5 дверей A 180 d MT. Расход — 4,1 л.
• Пежо 208 хэтчбек 3 двери Двигатель — 1,2 МП Актив. Расход — 4,5 литра.
• Киа Пиканто 3-дверный хэтчбек. (двигатель — 1.0 МПа). Расход — 4,5 литра.
• Смарт фортво. Двигатель — 1.0 чистая АТ. Расход — 4,2 литра.
• Peugeot 107 3-дверный двигатель — 1.0 Active AMT. Расход — 4,5 литра.

Поэтому самыми дешевыми считаются автомобили, относящиеся к классам А и В. Такие автомобили больше подходят для использования в городских условиях.

Средняя стоимость топлива на 20 тысяч километров для того же Mercedes-Benz A-Class составляет 28-29 тысяч рублей при заправке бензином АИ-95.

Ниже представлены самые дешевые автомобили в России.

При этом помните, что дешевый автомобиль не всегда выгоден, потому что другие критерии, упомянутые выше, также включаются в статью расходов.

Что касается технического обслуживания, то лидерами являются следующие бренды:

• Toyota;
• Mitsubishi.
• Лексус;
• Scione;
• Хонда;

Например, обслуживание автомобиля Toyota стоит в среднем 5 500 долларов в год и 7 400 долларов для Mitsubishi. Судя по этой статистике, японские автомобили самые доступные (с точки зрения затрат на обслуживание).

Если давать оценку самым дешевым моделям с точки зрения обслуживания, стоит выделить следующую «пятерку»:

• Mini Cooper;
• Фольксваген Пассат.
• Chevrolet Impala;
• Райдер Хонда;
• Ford Focus;

Таким образом, услуга лидера (Mini Cooper) будет стоить 11 200 долларов, а Volkswagen Passat — 11 600 долларов.

Другие критерии, влияющие на стоимость содержания автомобиля в год

Следовательно, на стоимость обслуживания машины влияет ряд факторов:

1. Постоянно — страхование КАСКО и (или) ОСАГО, а также выплата кредита (при его оформлении).
2. Переменные — расходы на ремонт, покупку топлива, замену шин, мойку, штрафы, химчистку салона.

Как видно из приведенного выше списка, к переменным расходам добавляются работы по техническому обслуживанию автомобилей (мойка, химчистка) и штрафы.

И если первое еще можно как-то рассчитать, то стоимость выплат за нарушение правил дорожного движения зависит от осторожности вождения и соблюдения правил.

Итоги

Как видите, стоимость обслуживания автомобиля — это собирательный параметр, который зависит от многих факторов. Поэтому, покупая автомобиль, даже подержанный, нельзя ориентироваться только на расход или техническое обслуживание.

важно оценить возможные финансовые потери в целом и, исходя из полученной суммы, принять решение.

В заключение рассмотрим пример стоимости обслуживания автомобиля Hyundai Solaris (за три года эксплуатации):

• Регистрация и сборы — 12 000 рублей;
• Техническое обслуживание — 60 000 руб.
• Расход топлива — 250 000 руб;
• Страхование (ОСАГО и КАСКО) — 150 000 рублей;

Получается, что ежедневная стоимость обслуживания автомобиля составляет около 450 рублей.

Конечно, все параметры усреднены, но вы можете увидеть общую картину затрат и на ее основе решить, можете ли вы оставить себе новую машину или нет.

Зайдите в калькулятор, чтобы рассчитать стоимость обслуживания автомобиля.