Одна из полезных и приятных опций в современном автомобиле — парктроник. Парковочный радар значительно упрощает движение задним ходом. Но не на всех моделях автомобилей есть эти удобные устройства. Установка парктроника своими руками, как правило, не доставит автолюбителей особых проблем.
Когда на пути автомобиля появляется препятствие, данное устройство предупреждает водителя с помощью шкалы индикатора или звуковых сигналов разной интенсивности и частоты. Это упрощает навигацию, когда препятствия не видны в зеркала заднего вида или сквозь окна автомобиля.
Также рекомендуем ознакомиться с тем, как выбрать хороший парктроник для своего автомобиля.
Содержание
Принцип работы парктроника
Основная задача парктроника — оперативно информировать водителя о приближении препятствия при движении автомобиля вперед или назад. Эта функция помогает припарковаться в ограниченном городском пространстве, а также дает уверенность новичкам и женщинам, которые еще не ощущают размер своей машины.
Принцип работы парктроника довольно прост. Чувствительные датчики расположены в заднем бампере (а иногда и в переднем). Они посылают сигнал определенной частоты, который отражается от препятствий и улавливается тем же устройством. Кроме того, этот отраженный сигнал передается в электронный блок управления, где он подвергается дальнейшей обработке. Далее информация отправляется с блока управления на дисплей, где отображается в виде разноцветной шкалы и сопровождается звуковым сигналом. Зона действия обнаружения препятствий у разных моделей парктроников варьируется от 0-2,5м.
Стандартный набор парковочных радаров следующий:
- электронный блок управления,
- датчики (2-8 шт.),
- информационный дисплей,
- серия электрических кабелей,
- инструкция по подключению и установке.
Иногда производители парктроника осторожно присоединяют к комплекту изделия резак для электродрели или шуруповерт. Он понадобится вам для сверления точных отверстий в бампере при установке датчиков.
Как установить парктроник своими руками
Монтаж датчика парковки условно можно разделить на три части:
- установка датчиков;
- установка дисплея;
- подключение парктроника.
В конце статьи вы найдете видеоинструкцию, как установить парктроник своими руками.
Для самостоятельной установки парктроника вам также понадобится небольшой набор инструментов и материалов, таких как:
- электрическая дрель или шуруповерт,
- дрель или резак,
- торцевые и вилочные ключи,
- рулетка и маркер,
- малярные и изоляционные ленты,
- шило или гвоздь,
- растворитель 646.
Монтаж датчиков парктроника
Пожалуй, самым важным и ответственным шагом при установке парктроника в автомобиль станет установка датчиков, измеряющих расстояние между бампером автомобиля и препятствиями на его пути. Правильно установленные датчики обеспечат точную и корректную работу парковочного радара на протяжении всего срока эксплуатации.
- Для начала необходимо изучить прилагаемую к парктронику инструкцию, в которой указаны оптимальные установочные размеры для правильной работы датчиков.
- Теперь нужно вооружиться рулеткой и маркером для разметки бампера. При определении точек установки датчиков необходимо осмотреть внутреннюю сторону бампера. Если есть какие-то препятствия, вам придется переместить выбранные локации.
- После нанесения разметки бампер необходимо снять с автомобиля. Эту работу удобнее проводить на эстакаде или в смотровой яме гаража. Для начала нужно подготовить место для размещения снятого бампера. На этом этапе вам понадобится помощь партнера.
- При снятии заднего бампера делается прокол в местах, отмеченных шилом или гвоздем. Необходимо не только определить будущие отверстия изнутри, но и отцентрировать сверло или фрезу.
- При сверлении отверстий важно следить за тем, чтобы фреза входила в бампер строго перпендикулярно. Датчик следует располагать горизонтально без отклонения вверх или вниз. Чтобы краска не отслаивалась возле отверстия, лучше всего перед сверлением наклеить малярный скотч.
- Датчики устанавливаются с внешней стороны бампера, фиксация с внутренней стороны осуществляется предохранительными кольцами. Датчики обозначены латинскими буквами A, B, C, D. Установка выполняется в алфавитном порядке, начиная с крайней левой точки и заканчивая крайней правой точкой.
- Теперь провода датчика нужно аккуратно поместить внутрь бампера, собрав их в один жгут. Проводку можно закрепить изолентой или кабельными стяжками.
- Осталось установить бампер на автомобиль и вывести провода в багажник через технологическое отверстие.
Установка информационного дисплея парктроника
В зависимости от модели парктроника отображение информации может быть реализовано в виде небольшого ЖК-монитора или узкого индикатора уровня сигнала. В некоторых моделях парковочных радаров дисплей может быть встроен во внутреннее зеркало заднего вида.
- Дисплей устанавливается по усмотрению водителя в наиболее удобном месте. Для крепления кейса используется двусторонний скотч. Просто обезжирьте место установки дисплея на панели и снимите с ленты защитную пленку.
- Самым сложным этапом монтажа будет протягивание проводки через внутреннюю обшивку. Если дисплей установлен в приборной панели, кабель можно опустить и провести под напольным покрытием. Однако, если проводка попадет в область ног пассажира, очень вероятно, что она будет повреждена.
- При использовании зеркала для дисплея лучше всего спрятать проводку в потолке. В этом случае следует искать технологические отверстия над дверными проемами.
Подключение парктроника
Сборка парктроника и его подключение заключается в соединении установленного парктроника и его информационного дисплея в единое целое. Для подключения перечисленных устройств используются кабели, которые обычно идут в комплекте с большинством парктроников.
- Когда провода от датчиков и дисплея выведены в багажник, необходимо найти место для установки блока управления парктроником. Корпус блока также фиксируется двусторонним скотчем. Соответствующий ранее участок кузова автомобиля обезжиривается для лучшего сцепления.
- После этого осталось соединить все элементы парктроника в единый прибор. В этом должны помочь инструкции и схема подключения. Обычно микросхемы на концах проводов подходят только для вставки в «свою» розетку.
- Для питания блока управления парктроником удобнее использовать шнур питания для фонарей заднего хода автомобиля: таким образом парктроник будет включаться одновременно с коробкой передач в положении «Задний ход». Подробнее о том, как это сделать, смотрите в видео в конце статьи.
- Когда все провода подключены, остается только протестировать работу собранного устройства. Лучше всего испытать у себя во дворе или на стоянке. Водителю важно для себя определить, на каком расстоянии и на какой высоте парктроник издает сигнал. Необходимо обратить внимание на причины появления ложных срабатываний.
После досконального изучения характеристик парковочного радара можно будет проходить по улицам города.
Установка парктроника обычно не доставляет проблем опытным автомобилистам. Вам просто нужно следовать рекомендациям производителя и действовать согласно прилагаемой инструкции — тогда все детали парктроника будут установлены правильно, и в процессе эксплуатации устройство не удивит водителя странными и несвоевременными сигналами.
