Toyota Camry 40 имеет элегантный внешний вид, который намекает на спортивный стиль автомобиля. Каждый элемент корпуса был протестирован в аэродинамической трубе, чтобы минимизировать сопротивление входящим сквознякам. Салон Камри 40 выполнен из добротных материалов. Мощности двигателя хватает для динамичной езды. Несмотря на все вышеперечисленное, автовладельцы стремятся сделать свою машину еще более совершенной и придать ей неповторимый и индивидуальный вид.
Содержание
Стайлинг
Владельцы автомобилей обычно заняты дизайном, чтобы их Camry 40 выделялась в потоке трафика и привлекала внимание окружающих. Изменение внешнего вида снижает риск кражи. Машину на стоянке становится легче определить.
Установка аэродинамических элементов улучшает управляемость автомобиля на высоких скоростях. Важнейшим фактором в этом случае является правильный подбор используемых деталей. При неграмотной установке можно добиться обратного эффекта. Из-за увеличения сопротивления набегающему потоку воздуха снизится динамика автомобиля и ухудшится управляемость.
В отличие от установки спойлеров и молдингов, аэрография, трафаретная печать и типографика не способны повлиять на характеристики автомобиля. Нанести рисунок на машину можно несколькими способами. Есть варианты с временными конструкциями. В этом случае, если изображение надоело, вы можете удалить его или заменить другим.
Пример аэрографии
Установка освещения днища пользуется популярностью у владельцев Camry 40. Особенно эффектно такой вид тюнинга смотрится в ночное время. Для освещения дна можно использовать светодиоды или неоновые лампы. На фото ниже показан пример такого стиля.
Нижнее освещение
Достаточно интересный стилевой вариант — установка люка. Это нужно только профессионалам. В противном случае существует опасность попадания воды в салон во время дождя.
Использование углепластика не так распространено среди владельцев Toyota Camry 40, но такие экземпляры все же можно встретить изредка. Облегчение веса автомобиля делает его еще более динамичным.
Также широко используется окраска. О его необходимости ведутся споры. С одной стороны, это снижает видимость и снижает безопасность вождения автомобиля, но с другой — позволяет Camry 40 выглядеть более элегантно, а также защищает салон от перегрева в солнечную погоду.
Также широко распространен тюнинг под Lexus. Есть даже специальные тюнинговые студии, которые специализируются на переделке Camry 40 в Lexus.
Тюнинг подвески
Подвеска Toyota Camry 40 рассчитана на обычного пользователя. Поэтому многие автовладельцы решаются на ее модернизацию. Наиболее распространенные варианты изменения подвески представлены в таблице ниже.
| Вариант тюнинга | Основные преимущества | Основные недостатки |
|---|---|---|
| Увеличение игры | Улучшить способность пересекать страну; Умение ездить по неровным дорогам | Сниженная управляемость на высоких скоростях |
| Посадка автомобиля | Со стилем | Сложность преодоления препятствий на дороге, например неровностей |
| Повышенная жесткость | Улучшенная управляемость | Перенос всех неровностей дороги на кузов |
| Мягкая подвеска | Комфорт | Выход из строя подвески при обнаружении значительных дефектов дорожного покрытия |
| Регулируемая высота от земли и жесткость | Возможность индивидуальной настройки | Меньшая надежность и долговечность |
Кардинальные варианты изменения подвески — использование пневматики. В этом случае можно легко изменить люфт и жесткость. По отзывам автовладельцев надежность пневмоподвески ниже, чем у родных запчастей.
Видоизменение салона
Один из самых простых вариантов модернизации салона своими руками — установка кнопочного освещения. При этом водительское сиденье имеет элегантный вид, а читаемость клавиш увеличена.
Настройка подсветки кнопок
Кроме того, в салоне возможно освещение ног водителя и пассажиров. Для этих целей обычно используют светодиодные ленты или специальные неоновые лампы. В салоне также можно использовать отделку под дерево или хром.
Тюнинг тормозов
Обычно настройку тормозов начинают перед увеличением мощности двигателя. Оставлять штатную тормозную систему при изменении мощности под капотом крайне опасно.
Во избежание перегрева тормозов автовладельцы устанавливают вентилируемые диски. Самый дорогостоящий вид модернизации системы — установка карбон-керамических тормозных дисков.
Модернизация приборной панели
Редизайн панели инструментов в первую очередь направлен на улучшение читабельности. Для этого автовладельцы экспериментируют с разными оттенками подсветки.
Чтобы получить больше информации о состоянии автомобиля, некоторые автовладельцы встраивают в панель управления дополнительный бортовой компьютер, реализованный на платах, например, Arduino. Он позволяет не только просматривать информацию, но и управлять некоторыми автоматическими настройками.
Увеличение мощности мотора
Увеличение мощности двигателя возможно тремя основными способами:
- внести изменения в конструкцию двигателя, например, заменив детали поршневого узла на стоковые.
- прошить программу управления двигателем, так называемый чип-тюнинг;
- установка дополнительного оборудования, примером может быть турбина или нулевой выхлоп;
Увеличьте мощность силовой установки
Чип-тюнинг считается самым оптимальным. В случае неудачной модификации программы всегда есть возможность вернуться к заводским настройкам.
Установка чужих запчастей снижает надежность силовой установки. Автовладельцы прибегают к такому виду модернизации только в крайних случаях.
Тюнинг освещения
Настройка освещения заключается в установке ресниц и других стандартных световых элементов. Как правило, такой вид модернизированной оптики позволяет достичь одной из целей объектива:
- практичный, улучшающий уличное освещение в ночное время.
- декоративный, то есть придающий автомобилю эксклюзивный вид;
Установка ресниц, гербового освещения и фар в стандартной комплектации
