Каждая серийная модель шьется строго в соответствии с техническим заданием. Процесс сложный и требует специального оборудования, навыков и времени.
Стандартная прошивка для Mitsubishi Lancer 9 (1.3, 1.6, 2.0) включает в себя:
- 83120019 MOD12: FAST95, FAST95_E0, FAST95_E2, NOLIMITS98, NOLIMITS98_E2.
- 83120017, 83120019 ORI;
Среднестатистическому водителю не нужно перепрошивать ЭБУ двигателя, вводить измененные данные или настраивать прошивку. Такие процессы интересны только бегунам, помощникам и любителям поэкспериментировать.
На заметку водителю !!! Любое непрофессиональное вмешательство приводит к негативным последствиям. Нередки случаи устранения ошибок псевдомеханики руководителями СТО, капремонта. А это, в свою очередь, увеличивает затраты, время, усилия и деньги.
С помощью специализированного оборудования, программного обеспечения изменяются штатные показатели мощности по следующим параметрам:
- Mitsubishi Lancer 90i: 136/149, 177/193.
- Mitsubishi Lancer 96i: 97/109, 151/166;
- Mitsubishi Lancer 9 1.3i: 82/91 (мощность до / после) 121/133 (крутящий момент до / после, тюнинг двигателя);
Список преимуществ не является исчерпывающим. К существующим добавлены: устранение перепадов разгона, эластичность двигателя, снижение расхода топлива на 7-9 %.
Содержание
Место проведения апгрейда
понятно, что настройку микросхемы, настройку электронного блока управления проводит специалист со знанием предмета. Самостоятельный ремонт Лансера 9 разрешен при наличии предыдущего опыта, ручного сканера, программного обеспечения. Однако предпочтение отдается авторизованным мастерским, в которых работают профессионалы.
Последовательность действий
- мастер считывает системные ошибки, систематизирует их, делает резервную копию на жестком диске. Это необходимо для восстановления данных в случае, если кастомная прошивка установлена некорректно.
- подключение осуществляется через разъем OBDII. Он есть в каждой машине индивидуально, но в Lancer 9 находится под рулем;
- Lancer 9 находится в транспортном положении, доступ к водителю, капот свободный. Необходимо подключить сканер, диагностический прибор «СканДок», прочитать показания серийной прошивки;
Самая частая ошибка P0421 — превышение допустимой температуры штатного катализатора. Автомобиль теряет мощность, увеличивается расход топлива, снижается динамика разгона. Неисправность устраняется установкой нового катализатора. Процедура доступна не каждому из-за дороговизны.
Как вариант, мастера мастерской предлагают прошить электронный блок управления. Это поможет снизить стандарты токсичности, поскольку стандарты Евро 2 предусматривают несколько более высокие нормы Евро — 4, 5, 6. Помимо мигания, под кислородным датчиком установлена металлическая прокладка, более известная как лямбда-зонд.
ЭБУ двигателя расположен за перчаточным ящиком. Для обеспечения доступа его сначала необходимо разобрать, открутив три крепежных болта.
- на практике для Lancer 9 производитель использует MH8306F. Блок средней мощности, долгий срок службы, надежный, проверенный. Подключение возможно напрямую или через диагностический разъем. Программное обеспечение: Openport 2.0 и Flasher MMC.
- сбрасываем клеммы АКБ, снимаем фиксатор для последующего подключения к сканеру, вносим изменения. Учитывайте маркировку процессора, так как от нее зависит тип и модификация прошивки;
Завершающий этап: мастер подбирает идентификаторы для изменения, выставляет необходимые параметры, перепрошивает бортовой компьютер.
Преимущества чип-тюнинга
- устранение электронного ограничителя скорости Lancer 9;
- настроить силовой агрегат на конкретный вид топлива, например: АИ-92, 95;
- увеличить мощность Lancer 9 до 12 — 14 %;
- хорошая работа двигателя под нагрузкой, при работающем кондиционере;
- возможность устранять, безвозвратно удалять систематические ошибки ЭБУ;
- установка дополнительных функций.
- оперативность внесения изменений, дополнений при наличии специализированного оборудования;
Недостатки
- сокращение ресурса двигателя.
- на агрессивных прошивках расход топлива увеличивается прямо пропорционально увеличению мощности;
- высокий риск бесхозяйственности;
Чип-тюнинг того стоит. Очевидно, оно того стоит, но для всех и не на всех автомобилях. На Lancer 9 это нужно в меньшей степени, на моделях ВАЗ наоборот. Пусть каждый хозяин решает сам.
