В устройстве современных автомобилей есть устройство под названием ЭЦП (ЭЦП). EDS расшифровывается как Electornisch Differentialsperre, то есть одна такая система, которая отвечает за блокировку электронного дифференциала (EBD). EDS — это усовершенствованная функция безопасности, дополняющая систему ABS. Давайте подробнее разберемся, что такое ЭЦП, как она работает и т.д.
Содержание
Система EDS
Эта система не только повышает безопасность движения, но и улучшает динамические технические характеристики тяги техники, особенно при движении по опасным участкам дороги.
Преимущества системы EDS:
- Облегчает трогание с места.
- Снимает нагрузку на критически важные компоненты конструкции автомобиля при сильном ускорении.
- Облегчает движение и контроль при подъеме на крутые холмы.
- Облегчает маневренность при движении по опасным участкам дороги.
Принцип работы системы EDS:
Система EBD (электронный блок управления) получает сигналы от датчиков системы ABS (антиблокировочной тормозной системы) и принимает сигналы от датчиков скорости вращения колес (т.е.количество оборотов в заданный интервал времени). На основании полученных данных система EDB рассчитывает угловые скорости ведущих колес и сравнивает их между собой.
Если колесо, например, пробуксовывает, угловые скорости колес будут другими. Система EBD видит это и тормозит колесо, которое вращается быстрее, таким образом сравнивая их обороты.
При выравнивании угловых скоростей скорость колеса вызывает реактивный крутящий момент, который при необходимости создает эффект механической блокировки дифференциала. Колесо с лучшим сцеплением с дорогой передает больше сцепления.
Особенность системы EDB в том, что она активно работает как при движении вперед, так и при возвращении. Но при прохождении поворотов задним ходом система не работает.
Видео
На этом видео показано, как работает система EDS на Volkswagen Passat в реальных условиях, в лесу. Действительно полезное видео. Посмотрите, будет ли работать полный привод при отключенной системе ABS.
