Ремонт бампера своими руками обойдется вам намного дешевле, чем покупка нового. Поэтому не стоит сразу выбрасывать поврежденный пластиковый бампер — при некотором умении отремонтировать его можно сэкономить несколько сотен долларов, даже несмотря на ошибочное мнение, что ремонт бамперов в домашних условиях не приводит к приемлемому результату.
Между тем, отремонтировать пластиковый бампер своими руками будет не сложнее, чем починить металлический. Просто для этого нужны другие средства.
Внизу страницы смотрите подробную видеоинструкцию по ремонту пластиковых бамперов своими руками с использованием композитных материалов 3М.
Проблема в том, что навыки, приобретенные мастерами старой закалки за десятилетия ремонта металлических бамперов, мешают работать только с пластиком. Ну и еще раз: сильно не стучите, не перегрейте — комедия и все.
Содержание
Способы ремонта пластиковых бамперов
Вмятины и трещины на пластиковом бампере в большинстве случаев можно отремонтировать двумя способами:
- Пиво.
- Клей.
Сварка бампера требует опыта, но с клеем можно поэкспериментировать. Поэтому в домашних условиях для ремонта пластиковых бамперов оптимальным, на наш взгляд, будет использование клеящих составов (смотрите видео в конце статьи — показан наглядный пример ремонта пластиковых бамперов американцами полимерными материалами).
Выбирая материалы для ремонта бампера, нужно ориентироваться на несколько моментов:
- Клей для ремонта бампера должен быть достаточно универсальным, чтобы взаимодействовать с разными пластиками (так как материал бампера у разных производителей тоже разный).
- Патч, шпатлевка и краска должны быть такими же гибкими, как и остальной материал.
- Даже косметика (шпатлевка, краска, лак и т.д.) должна иметь достаточно высокую адгезию (адгезию к другим материалам).
Технология ремонта бамперов своими руками
В этой статье мы рассмотрим самый простой вид ремонта пластикового бампера — устранение трещин. Порядок работы будет следующим:
- Перед началом ремонта бампер очищается и моется с двух сторон.
- Ремонтируемый участок и неповрежденные прилегающие участки шлифуются, трещины вырезаются и обезжириваются.
- Далее нужно нанести адгезионную грунтовку-активатор, на которую наносится быстросохнущий клей и заплатка из стекловолокна.
При креплении бампера своими руками рекомендуется использовать в качестве заплаток флизелин грубовязанный — из него легче будет придать поверхности нужную форму.
- Когда пластырь затвердеет, отверстия будут заполнены тем же клеем снаружи.
- Излишки клея удаляются шпателем и выравнивается верх.
- После полного застывания клея поверхность бампера зачищается наждачной бумагой.
- Все неровности замаскировать шпаклевкой, отшлифовать и обезжирить.
- При необходимости используется бесцветная «фактурная» краска для создания «грубого» вида.
- При покраске бампера после ремонта обычной эмалью в цвет кузова сначала нанесите грунтовку-активатор адгезии.
- Последний этап ремонта любого бампера — покраска.
Для качественной «маскировки» места ремонта краску следует нанести не только на пострадавший, но и на прилегающие участки бампера, которые предварительно необходимо обезжирить и загрунтовать.
Подробности здесь: инструкция по покраске бампера своими руками.
Теперь вы можете полюбоваться результатом. Конечно, попытки добиться того же эффекта при ремонте бампера проблемными «обходными путями» с эпоксидной смолой или подобными материалами вполне реальны. Однако гораздо проще, быстрее и удобнее использовать ряд специальных полимерных продуктов, предназначенных непосредственно для ремонта бамперов. Такой ремонт обойдется значительно дешевле, чем покупка нового бампера.
