В процессе эксплуатации Тойота Камри 40 владелец может заметить расход антифриза. Виновник в этой ситуации — водяной насос. В этом случае можно и дальше запускать машину, но придется постоянно пополнять систему охлаждения. Это невыгодно с экономической точки зрения, а также требует времени для водителя.
Туфли-лодочки Camry 40
Содержание
Артикул и цена на оригинальную помпу для Камри 40 и аналог
Оригинальная помпа для Toyota Camry 40 с двигателем 2,4 л имеет артикул 302088. Цена начинается от 5000 руб. Многие автовладельцы покупают насос у автоавтомобилей. Стоимость б / у запчасти 2500-4000 руб.
Оригинальный насос для Toyota Camry 40
Фирменная помпа для Тойота Камри 40 с силовым агрегатом на 3,5 литра имеет артикульный номер 1610039455. Ее стоимость начинается от 6200 рублей в случае новинки. Б / у водяной насос стоит около 3000 рублей.
Есть аналоги, ничем не уступающие по надежности и долговечности оригиналу. Лучшие запасные части сторонних производителей приведены в таблице ниже.
| Режиссер | Код продавца | Ориентировочная цена, руб |
|---|---|---|
| Для Camry 40 с двигателем 3,5 л | ||
| AISIN | WPT-142 | 3000-3500 |
| Планиметрия | ADT39199C | 3500-3800 |
| ПАТРОН | PWP1722 | 2200–2300 |
| Для Camry 40 с двигателем 2,4 л | ||
| THERMOTEC | D12044TT | 1000-1500 |
| ДЕНКЕРМАННА | A310117P | 1200-1800 |
| FENOX | HB1410 | 1300–2000 |
| FENOX | WP0032 | 1250–1400 |
Аналог насоса
Требуемые для замены инструменты
Для замены насоса на Toyota Camry 40 вам потребуются инструменты, перечисленные в таблице ниже.
| Имя | Примечание |
|---|---|
| Отвертка | Необходимо закрепить шкив помпы. Лезвие должно быть плоским. |
| Ключ | «8», «10», «12», «19″ |
| Набор голов | «8», «10», «12», «14″ |
Набор инструментов
Кроме того, в процессе замены водяного насоса вам понадобятся:
- блок для резьбовых соединений;
- средство для обезжиривания поверхностей;
- газовая труба или другая достаточно длинная труба;
- герметик;
- пятилитровая емкость для слива антифриза.
Процесс замены помпы
Возникающая шлифовка подшипника помпы или постоянная необходимость долить уровень антифриза подталкивает автовладельца к ремонту системы охлаждения. Замена водяного насоса — несложное мероприятие. Рекомендуется выполнить эту процедуру, следуя приведенным ниже инструкциям.
- Надеть на сливной вентиль радиатора трубу подходящего диаметра.
- Опустите конец шланга в емкость, куда вы планируете слить антифриз.
- Откройте кран. Он находится рядом с масляным фильтром.
- Подготовьте свой автомобиль. Чтобы не испачкаться, рекомендуется мыть лицевую часть.
- Откройте крышку радиатора. При сливе антифриза нет необходимости держать емкость руками. Его можно повесить на нитку.
Слив антифриза
- Зафиксируйте шкив отверткой, как показано на изображении ниже. Необходимо поочередно откручивать крепежные болты.
Блокировка шкива отверткой с плоским лезвием
- Используя гаечный ключ на 19 мм, надавите на натяжитель ремня, используя соответствующую зону захвата.
- Снимите ремень.
Снятие ремня
- Снимите шкив.
Разобранный шкив
- Открутите насос с длинной головкой «10.
- Держатель жгута проводов датчика положения коленчатого вала находится на противотоке помпы. Чтобы ничего не повредить при разборке, желательно сначала отсоединить кабель, освободив зажим.
Разборка насоса
- Отсоедините насос отверткой. Это нальет антифриз.
- Очистите седло водяного насоса от остатков герметика. Для этого можно использовать канцелярский нож.
- Обезжирьте поверхность сиденья.
Очистите впечатление
- Обезжирьте поверхность нового насоса.
- Нанесите небольшой слой герметика.
Нанесение герметика на обезжиренную поверхность водяного насоса
- Установите насос на место.
Установка насоса
- Обработайте болты водяного насоса фиксатором резьбы.
Фиксатор резьбы и герметик
- Вручную установите крепежные болты насоса.
- Окончательная затяжка болтов крепления водяного насоса требуется по очереди, избегая перекоса корпуса.
- Очистите шкив от грязи.
Очистить шкив
- Обработайте болты шкива герметиком для резьбы.
Обработка болта фиксатором резьбы
- Закрепив шкив отверткой, затяните все болты, не перекручивая.
Шкив в сборе
- Ослабьте натяжитель гаечным ключом на 19 дюймов».
- Надеть приводной ремень.
Ремень трансмиссии одет
- Закройте кран слива антифриза.
- Верните слитую охлаждающую жидкость в систему.
