Покраска бампера своими руками

Одна из наиболее часто ломающихся частей автомобиля — это передний или задний бампер, поэтому их необходимо отремонтировать и покрасить. В современных автомобилях бамперы очень хрупкие, поэтому это самые выступающие части, достаточно слегка ударить по твердому снегу, уже появляются сколы и трещины. Кто-то устанавливает кенгуру (кенгуру), которые создают защиту для тела, но наносят вред самому водителю, так как такие трубы выдерживают сильный удар и не закручиваются, в результате чего водитель получает удар, либо кенгуру наносит серьезный урон водителю другая машина в случае столкновения. Поэтому установка кенгуру запрещена.

Содержание статьи:

1. 1. 1. 1. Причины рисовать.
         2. Как покрасить бампер: способы.
         3. Малярные материалы и инструменты своими руками.
         4. Покрасьте старый бампер.
         5. Покрасьте новый бампер.
         6. Спрей-покраска бампера.
         7. Полезные советы.
         8. Сколько стоит покрасить бампер.

      Содержание

      Toggle

      Причины для покраски

      Бампер необходимо красить в следующих случаях:

      • Бамперы больше страдают при столкновениях. В таком случае покупают новый и по возможности красят или восстанавливают старые.

      • Даже после покупки новой машины некоторые водители заметили, что краска на бамперах начинает отслаиваться. Вероятно, это связано с несоблюдением технологии при выполнении лакокрасочных работ или качеством самой краски.

        

      • Автомобиль существует уже много лет, хотя пластиковые бамперы не блекнут и не ржавеют, как металл кузова, но краска со временем начинает слетать по частям.

        

      Как красить бамперы: способы

      Самостоятельно в кустарных условиях бамперы можно красить несколькими способами:

      • аэрозольный баллончик (один из популярных и простых способов нанесения лакокрасочного материала);

        

      • пистолет-распылитель (требуются компрессор, шланг и краскопульт).

        

      • кисти (можно использовать для невидимых участков, потому что пятна видны);

        

      В некоторых крупных компаниях автомобильной промышленности существует метод замачивания деталей в ванне с краской. Этим методом пользуются производители дорогих автомобилей (Ferrari, Lamborghini и так далее). А еще АвтоВАЗ, мол, те машины, которые вывозили в Индию, красили вот так (макали в ванную). Для внутреннего рынка кашпо окрашивают методом аппликации.

      Материалы и инструменты для покраски своими руками

      Такие работы, как покраска, тонировка заднего стекла своими руками никак не влияют на работу двигателя и других деталей, поэтому сделать это может неопытный новичок. Понятно, что новичку не стоит заниматься в одиночку ремонтом двигателя и других сложных технических изделий. Чтобы результат был качественным, необходимо соблюдать технологию и использовать следующие материалы и инструменты:

      1. Средства индивидуальной защиты (СИЗ). Это перчатки, респиратор или противогаз, комбинезон (халат).
      2. Жидкости для обезжиривания.
      3. Грунтовка.
      4. Шпатлевка. Желательно, чтобы наполнитель содержал стекловолокно.
      5. Наждачная бумага. Шкуркой необходимо до и после работы грунтовки шлифовать наждачной бумагой. Маркировка на наждачной бумаге: P120, P180, P220, P500 и P800.
      6. Электрическая шлифовальная машинка.
      7. В зависимости от метода окраски вам понадобится баллончик или пистолет-распылитель.

      

      

      Последовательность работ при покраске бампера своими руками

      Живопись — это не работа, которую можно выполнять наугад, даже если многие так думают. Чтобы краска в дальнейшем не слетела, потребуется определенная последовательность:

      1. Подготовительная работа.

         

      2. Шлифовальные работы.

         

      3. Мастика (шпатлевка).

         

      4. Нанесение грунтовки.

         

      5. Шлифовка после грунтовки.

         

      6. И, наконец, нанесение краски.

         

      Шаг №1 Подготовительные работы

      • После стирки и механической очистки от грязи используем растворитель, лучше всего БЕЛЫЙ СПИРТ или растворитель 646. Сдирать старую краску шпателем. Если плохо оторвется, купив специальную смывку, например, ВИКА 0,5 л, процесс удаления старой краски, даже с антигравийным покрытием, будет легко устранен. Этот раствор необходимо нанести несколько раз кистью, затем подождать минут 10 и его также легко будет удалить шпателем.
      • После того, как вся старая краска будет удалена, необходимо очистить ее, вымыв сухой тряпкой, и только потом все смыть растворителем.
      • С такими специальными средствами для удаления старой краски, например VIKA или BODI, нужно обращаться осторожно. А именно, работать в резиновых перчатках, потому что это обжигает кожу и ужасно пахнет.
      • После разборки, если красим старый бампер, приступаем к тщательной мойке с добавлением моющего средства (Fairy, Drop и так далее). Если на поверхности старого бампера есть смола, которую нельзя мыть, ее нужно аккуратно оторвать ножом или стамеской.

      Шлифовальные работы

      • Тем, кто все еще хочет использовать механический метод, понадобится шлифовальная машинка. В первую очередь шлифуем наждачной бумагой зернистостью 120. Если есть царапины, зачищаем их бруском, удаляем все заусенцы.
      • При обнаружении средних и микротрещин их можно сварить обычным паяльником. Большие трещины заваривают с двух сторон удлиненными электродами.
      • Некоторые люди просто используют механический метод для удаления старой краски и старой грунтовки. Но использование дрели или шуруповерта с шлифованной насадкой портит сам пластик. Поэтому для удаления старой краски лучше всего использовать химические вещества.

      Шаг №2 Шпатлевание (шпаклевание)

      • После полного высыхания шпатлевки отшлифуйте этот слой наждачной бумагой 120.
      • На этом этапе необходимо продуть всю поверхность компрессором и обезжирить всю поверхность. После обезжиривания обрабатываем антисиликом. Подготовительные работы к нанесению грунтовки завершены.
      • После протирания наждачной бумагой повторно нанесите последний слой шпатлевки. Снова шлифуем финишную шпатлевку, но уже мелкозернистой наждачной бумагой Р220. Всю поверхность шлифуем болгаркой или вручную.
      • После полной очистки, обезжиривания и шлифовки приступают к затирке швов. В процессе шлифовки появляются царапины. Шпаклевка их заполнит, и поверхность станет гладкой. Шпаклевка с добавлением стекловолокна имеет преимущество. Такая шпатлевка не оседает и при высыхании создает армирующий слой.

      Шаг №3 Грунтование бампера

      • Грунтовку наносите слой за слоем, поэтапно. После нанесения первого слоя нужно дождаться его высыхания, затем нанести еще раз, выровняв не те поверхности. И так несколько раз. Наносится каждый последующий слой, так как предыдущий станет непрозрачным.
      • Нанесите верхний слой грунтовки. Если грунтовка густая, слегка разбавьте ее растворителем.
      • Перед грунтованием надеваем респиратор или маску и защитные очки. Берем грунтовку по пластику и наносим на всю поверхность бампера. Обычно эта грунтовка быстро сохнет. Поэтому сразу готовим пистолет-распылитель, промываем его от первой грунтовки. Готовим акриловую грунтовку.

      Шаг №4 Шлифовка грунтового слоя

      • Для шлифования требуются шлифовальная машинка и наждачная бумага P320-P400. После шлифовки мелкозернистым P400 все неровности грунтовки будут удалены.
      • После шлифовки снова нанести грунтовку и после высыхания отшлифовать наждачной бумагой P500. Далее нужно продуть компрессором и обезжирить.
      • Рекомендуется не шлифовать концы бампера станком, а делать это вручную. Машина может повредить грунтовочные слои.
      • После нанесения последнего слоя грунтовки подождите 1 день. Если в гараже есть устройство, которое излучает инфракрасные лучи и нагревает их, оно может высохнуть за 3 часа. С помощью такого устройства просушиваются все слои грунтовки.

      Шаг №5 И, наконец-то нанесение краски

      • Если внутрь попал мусор, протрите поверхность сухой тканью или межслойной бумагой.
      • После этого также наносим краску в несколько слоев и ждем высыхания естественным просыханием или с помощью утеплителей.
      • Покраска выполняется в несколько слоев.

      Покраска нового бампера

      Новый бампер также нужно подготовить к покраске, тем более что новинки покрыты различными защитными маслами, которые необходимо удалить. Также они могут быть частично повреждены при доставке товара.

      1. Шаг 1. Берем наждачную бумагу № Р800 и приступаем к шлифовке. На новых изделиях есть заусенцы, которые необходимо очистить.
      2. Шаг 2. Обезжириваем новый донный бампер от заводского транспортного масла.
      3. Шаг n. 3. Начинаем грунтовку 2-х компонентной акриловой грунтовкой. После нанесения первого слоя дождитесь его высыхания. Наносить второй слой следует после того, как первый станет непрозрачным. Новичкам рекомендуется покупать готовый разбавленный грунт, так как для размножения необходимо соблюдать строгие пропорции.
      4. Шаг n. 4. Берем наждачную бумагу (кожа) от Р500 до Р800 и затираем загрунтованный слой. Благодаря этому раствору грунтовка полностью приклеивается к пластику.
      5. Шаг n. 5. Удалить крошку компрессором.
      6. Шаг 6. Обезжирить растворителем.
      7. Шаг 7. Нанесите бузу и раскрасьте слоями. Подождите 15 минут между слоями.
      8. Шаг № 8. Глянцевое покрытие.

      Покраска бампера баллончиком

      Довольно популярный способ нанесения лакокрасочных материалов с помощью баллончика. Все процедуры по подготовке детали и так далее выполняются еще до использования баллончика.

      Перед использованием встряхивайте аэрозольную краску не менее 3 минут. Краска также наносится слоями. Расстояние от баллончика до окрашиваемой поверхности подбирается опытным путем, обычно 20-25 см. Перед нанесением второго слоя необходимо выждать около получаса.

      Полезные советы

      Чтобы остаться довольным выполненной своими руками работой, вот несколько советов:

      • Для обезжиривания требуются влажные и сухие салфетки.
      • Если вдруг появилось пятно, то его необходимо удалить. Очистите влагостойкой наждачной бумагой и отполируйте эту область.
      • Ознакомьтесь с инструкциями и советами по работе с лакокрасочными покрытиями. Обычно он содержит полезную информацию, особенно для начинающих.
      • Не используйте фен для ускорения высыхания нанесенных слоев грунтовки, лака и лака. Лучше всего естественная сушка.
      • Независимо от того, нужно ли красить бампер новый или старый, его нужно помыть и обезжирить. Если ее не обезжирить, жирная пленка не будет плотно прилегать к пластику, и очень быстро новая краска потрескается и лопнет.
      • красить нужно в умеренно теплом помещении, где нет сквозняков. При наличии некачественного экземпляра на окрашиваемых деталях обязательно будет песок и пыль, что значительно усложнит работу.

      Сколько стоит покрасить бампер

      В зависимости от географического положения, марки и модели автомобиля стоимость варьируется в зависимости от региона. В среднем на 2018 год на среднебюджетные авто цена покраски 4-10 тысяч.

      Стоимость на материалы зависит от:

      • тип краски и лака;
      • краски (есть очень редкие цвета, которые сложно найти или изготовить).

      Реставрация старого бампера. Хорошее зрение.

        

      В этом видео показан процесс покраски бампера.