Для комфортного преодоления всех неровностей дорожного покрытия Honda Accord 7 применена независимая многорычажная задняя подвеска и передняя подвеска на двойных поперечных рычагах.
Конструкция отличается высокой надежностью и долговечностью.
Содержание
Технические характеристики подвески
Подвеска Honda Accord 7 была взята от шестого поколения. Изготовлен без использования алюминия. Это увеличило срок службы основных компонентов, но увеличило общий вес автомобиля. Основные технические параметры подвески приведены в таблице ниже.
Основные технические характеристики подвески Хонда Аккорд 7
Устройство передней подвески
Передняя подвеска Honda Accord 7 полностью независимая. В его конструкцию входят верхняя и нижняя часть дужек. В амортизаторах установлены винтовые пружины. Возможно использование запасных частей на складе, позволяющих увеличить или уменьшить клиренс.
Кроме того, для повышения управляемости автомобиля в подвеске установлен стабилизатор поперечной устойчивости. Элементы, из которых состоит передняя подвеска, показаны на изображении ниже.
Передняя подвеска, по отзывам автовладельцев, имеет большое преимущество. Даже при покупке подержанного автомобиля в большинстве случаев элементы подвески не будут проблемой для нового владельца. Схема передней подвески представлена на рисунке ниже.
Устройство задней подвески
Задняя подвеска включает несколько рычагов:
- передний продольный рычаг;
- верхний рычаг управления.
- предплечье
- задний задний рычаг;
- нижний рычаг управления;
Задняя подвеска также — амортизаторы. Они сочетаются со спиральными пружинами. Для предотвращения раскачивания кузова используется стабилизатор поперечной устойчивости. Соедините левую и правую стороны задней подвески Honda Accord 7.
Конструкция многорычажной подвески была испытана на предыдущих автомобилях Honda. Это позволило ей избавиться от всех детских болезней. Неисправности возможны только в том случае, если автовладелец приобретает автомобиль с «рассыпающейся подвеской» после спортивного стиля вождения предыдущего водителя или длительных поездок по проселочным дорогам.
Достоинства и недостатки подвески Аккорд 7
Главное преимущество подвески Хонда Аккорд 7 — плавное преодоление дорожного покрытия. Удар колеса в яму или столкновение с наливом асфальта никак не отражается на втором колесе.
Подвеска Accord 7 обеспечивает хорошую управляемость на высоких скоростях. Отсутствие взаимного влияния колес снижает риск опрокидывания автомобиля при ударе одного из колес о выбоину. Подвеска обеспечивает оптимальное сцепление колес с дорожным покрытием.
Подвеска рассчитана на движение по хорошему асфальту. В этом его недостаток. Когда вы преодолеете препятствие на дорожном покрытии одним колесом, другое будет двигаться своим путем. Из-за этого расстояние может уменьшиться, а днище автомобиля может быть задето.
Пневмоподвеска
Стоково на Аккорде 7 оснащено пневмоподвеской. Позволяет автомобилю изменять свой дорожный просвет в любое время. Есть 4 стандартных режима:
- Нагрузка;
- Xtra.
- StraKen;
- Внедорожный;
Независимо от выбранного режима поддерживается постоянная высота автомобиля над дорожным покрытием, независимо от нагрузки, действующей на подвеску. Для отслеживания расстояния используются специальные датчики. Если обнаруживается отклонение от установленного параметра, компрессор включается и создает дополнительное давление, либо система сбрасывает избыточное давление.
Возможна воздушная установка на автомобиль Accord 7 любой комплектации. Вы можете купить и поставить сами. В этом случае стоимость составит около 30 000 рублей. Обращение в специализированную автомастерскую обойдется в 125 — 140 тысяч рублей.
Проблемы подвески, с которыми сталкиваются владельцы Honda Accord 7
По словам владельцев, Honda Accord 7 при эксплуатации могла столкнуться с рядом проблем. В следующей таблице представлен список наиболее распространенных проблем.
| Неисправность или деталь, требующая замены | Пробег, тыс. Км |
|---|---|
| Стабилизирующие втулки | 30–35 |
| Износ аутригеров | 50-80 |
| Верхние рычаги | 100–110 |
| Нижний шаровой шарнир | 110-125 |
| Потеря амортизатора | 150–160 |
Кроме того, многие автовладельцы замечают, что болты регулировки развала колес часто затягиваются. Регулировка углов установки колес очень сложная, потому что задние регуляторы ржавеют и становятся неподвижными. Предназначенная для этого задняя подвеска, по словам владельцев, была сделана из металла более высокого качества.
Чтобы крепеж не прилипал, рекомендуется периодически обрабатывать их проникающей смазкой.
Это защитит элементы от воздействия окружающей среды.
Особенности эксплуатации Хонда Аккорд 7
Использование оригинальных запчастей для Honda Accord 7 может значительно увеличить стоимость ремонта подвески. Опытные автовладельцы рекомендуют пользоваться услугами сторонних производителей. Компания CTR хорошо себя зарекомендовала. Его элементы подвески ни в чем не уступают оригинальной продукции.
Полученный удар при трогании с места или при проезде препятствия должен насторожить автовладельца. Проблемы с подвеской спровоцировать нельзя, так как в этом случае сопутствующие элементы поддаются чрезмерному износу. Кроме того, снижается комфорт вождения и безопасность. В более запущенных случаях перегрузки переносятся на тело и тело повреждается. Это может привести к разрыву ребер жесткости и чрезмерной «усталости металла».
