Nissan Maxima 2020 – полноразмерный седан с мощным двигателем и стильным дизайном

89 публикаций4,4 тысяч просмотров FacebookTwitterTelegram

К 2020 году автомобильный рынок буквально наводнен кроссоверами, которые покупают даже те водители, которые никогда не покоряют бездорожье.

И все же далеко не все автомобилисты стремятся купить внедорожник, кто-то мечтает стать владельцем роскошного седана, только их выбор в России не так велик.

Но если вы не боитесь таможенных пошлин и есть огромное желание иметь такую ​​машину, например Nissan Maxima 2019 модельного года, ее можно заказать или привезти из-за границы.

Ниссан Максима восьмого поколения

Седан Nissan Maxima далеко не новичок на автомобильном рынке, он выпускается с начала 80-х, уже пережил восемь поколений.

Последняя смена поколения автомобилей премиум-класса произошла в 2015 году, где она была представлена ​​на апрельском автосалоне в Нью-Йорке.

Здесь следует отметить, что эта модель в кузовах J30 (1989–1994), A32 (1995–1999) и A33 (2000–2004) пользовалась большой популярностью у россиян, но впоследствии стала производиться только для Северной Америки.

Nissan Maxima 2019 года (индекс A36) — полноразмерный автомобиль D-класса, производимый в США (Измир, Теннесси) и Китае (район Сянъян).

Машины китайской сборки производятся совместным предприятием Dongfeng Motor Corporation.

Вариант для Северной Америки оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 и бесступенчатой ​​коробкой передач.

В китайской версии также доступен 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вариатором, все автомобили комплектуются только передним приводом.

В конце 2018 года седан претерпел рестайлинг, модернизированная «четырехдверка» получила:

• массивная решетка радиатора с логотипом V-motion, как у Altima 2019 года;
• модифицированные осветительные приборы;
• новый цвет кузова Sunset Drift Chromaflair.
• бамперы новой формы;
• пара дополнительных образов колесных дисков для high-end настройки;

Изменения в интерьере незначительны, и заметить их смогут только самые внимательные.

Наиболее значительным обновлением является набор функций помощи водителю, который стал доступен во всех версиях и включает автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, систему предупреждения о выезде с полосы движения и адаптивный дальний свет.

Еще одна спортивная модификация SR теперь серийно оснащается камерой кругового обзора, панорамным люком, режимом памяти для водительского сиденья и автозатемнением наружных зеркал заднего вида.

Экстерьер

Модель Maxim восьмого поколения имеет «спортивный» внешний вид, отличается довольно большими габаритами, низкой крышей и покатыми передней и задней стойками.

Аэродинамические линии автомобиля позволяют снизить коэффициент лобового сопротивления, а низкий центр тяжести и небольшой дорожный просвет обеспечивают хорошую устойчивость автомобиля на дороге.

В транспортном потоке эту модель выделяют характерные детали:

• оригинальные фары в виде бумеранга;
• обилие хромированных элементов, даже ручки дверей серебристые;
• покатый капюшон с продольными рельефными выступами.
• V-образные красные задние фонари вытянуты по горизонтали;
• большой значок «Nissan» в центре трапециевидной решетки радиатора;

В базовой версии автомобиль комплектуется 18-дюймовыми шинами с легкосплавными дисками, в старших комплектациях — колесными дисками R19.

По бокам заднего бампера снизу видны концы круглых патрубков выхлопной системы; в «заряженных» версиях патрубки двойные, прямоугольной формы.

Интерьер

Бесключевой доступ внутрь Maxima A36 осуществляется с помощью кнопки на внешней ручке водительской двери, сами двери закрываются легко и плавно, с эффектом присоски, как у хорошего холодильника.

Передние сиденья в салоне дополнены электрическими регулировками по восьми направлениям и удлинителями выдвижной базы, имеют отличную боковую поддержку.

Рулевая колонка имеет механическую регулировку наклона и выдвижения в довольно широком диапазоне, педаль акселератора подвешена, а стояночный тормоз — ножной.

Можно отметить и другие особенности интерьера:

• несколько ограниченное воздушное пространство из-за низкой крыши;
• приличная высота над головой для пассажиров заднего ряда;
• мягкий материал с прострочкой на дверных панелях, приборной панели и переднем подлокотнике;
• складывающиеся спинки заднего дивана в соотношении 60/40;
• наличие двухзонного кондиционирования во всех без исключения конфигурациях;
• наличие двух режимов движения (Normal и Sport).

Для удобства центральная панель немного повернута в сторону водителя (на семь градусов), на ней расположена кнопка запуска двигателя, а чуть выше — система кондиционирования с кнопками и двумя круглыми ручками, дисплей восьмидюймовый тачскрин с ручным управлением громкостью и выбором звука.

Панель приборов представляет собой панель с двумя круговыми шкалами по краям и семидюймовым экраном бортового компьютера в центре.

Медиа-файл здесь поддерживает Apple CarPlay и ОС Android, имеет встроенную навигацию, и все меню на английском языке.

И передняя консоль, и последний ряд в салоне имеют по два порта USB, основное вещевое отделение большое, но не очень удобное в использовании.

Еще одним недостатком пространства салона должен быть центральный тоннель, который выступает из пола, из-за чего среднему пассажиру на «галерее» будет не слишком комфортно сидеть.

Задний подлокотник достаточно широкий, оборудован двумя подстаканниками и длинной узкой нишей, в которой можно хранить, например, смартфон.

Багажник

Крышка багажника Maxima A36 открывается с помощью брелка или внешней кнопки, сервопривода здесь нет.

Объем багажника 405 литров, под полом есть небольшая запаска.

Ниша под запаску не имеет звукоизоляции и в самом грузовом отсеке практически отсутствуют дополнительные устройства.

Силовая установка и ходовая часть

Nissan Maxima — один из самых быстрых полноразмерных седанов, с 3,5-литровым двигателем (модель VQ35DE) он может разгоняться до 60 миль в час (почти 100 км / ч) за 5,9 секунды и развивать скорость до 233 километров в час ». Сейчас же.

Технические характеристики двигателя следующие:

• точный объем цилиндров — 3498 см3;
• тип ДВС — DOHC, бензиновый;
• степень сжатия — 10,6;
• максимальная мощность — 304 лошадиные силы (при 6400 об / мин);
• количество цилиндров — 6;
• турбокомпрессор — отсутствует;
• ход поршня / диаметр цилиндра — 81,4 / 95,5 мм;
• количество ГРМ — 24.
• максимальный крутящий момент — 354 Нм;

Двигатель VQ35DE оборудован системой многоточечного впрыска топлива (SMPI), фазорегулятором CVTCS на впуске и выпуске.

Двигатель имеет заправочный объем масляного поддона 4,8 л, радиатор охлаждения 8,5 л.

По паспортным данным расход топлива Nissan Maxima A36 в городе на 100 км составляет 10,7 литра, на загородной трассе — 7,8 литра, в смешанном режиме — 9,4 литра.

Американский седан комплектуется трансмиссией X-Tronic CVT с постепенным изменением передаточного числа, передней подвеской типа MacPherson и задней многорычажной подвеской.

На машине установлены дисковые тормоза с вентилируемыми тормозными дисками на передней оси, предусмотрен электроусилитель руля.

Общие технические характеристики

Nissan Maxima 8 — комфортабельный полноразмерный седан длиной примерно пять метров (4897 мм), шириной и высотой 1859 и 1435 мм соответственно.

Автомобиль имеет колесную базу 2776 мм, другие особенности данной модели:

• ряды сидений — 2;
• мест в салоне — 5;
• грузоподъемность — 475 кг;
• дорожный просвет — 135 мм;
• ширина проезжей части — 1585 мм (одинакова для обеих осей);
• емкость топливного бака — 68 л.
• масса пустого — от 1574 до 1637 кг (в зависимости от модификации);
• общий вес (максимально допустимый) — 1925-2105 кг;

В стандартной версии автомобиль комплектуется шинами 245 / 45R18 на легкосплавных дисках, в топовой — с колесными дисками 245 / 40R19.

Минимальный радиус поворота седана — 11,6 м, коэффициент лобового сопротивления — 0,29.

Поведение на дороге

Подвеска Maxima хорошо сбалансирована, крепкая и крепкая, но немного жестковата.

При сильном входе в поворот можно наблюдать небольшие крены кузова, хотя в целом эта модель по устойчивости на дороге опережает многих своих «одноклассников».

Галогенные фары на дорестайлинговых машинах в простых комплектациях не слишком светят, со светодиодной оптикой особых проблем нет.

Когда колеса поворачиваются без движения, руль крутится довольно туго, но в движении становится вполне «адекватным».

При сильном разгоне автомобиль буквально дергается с места, «давит» на сиденья пассажиров и водителя, кроме того, высокие обороты двигателя сопровождаются приятным на слух автовладельцем рыком, подчеркивающим мощь внутреннего двигатель внутреннего сгорания.

Из существенных минусов здесь стоит отметить откровенно слабую звукоизоляцию, для машины такого уровня она могла быть лучше.

В бесступенчатую трансмиссию интегрирован ручной режим и при разгоне вариатор несколько ограничивает динамику, но в целом к ​​коробке передач претензий нет, она по поведению напоминает классический «автомат.

Щетки стеклоочистителя эффективно очищают практически всю поверхность стекла.

Обзорность в машине неплохая, правда, несколько ухудшенная из-за относительно низкой посадки передних сидений; отражение хромированных кромок боковых дефлекторов приборной панели также можно увидеть в наружных зеркалах заднего вида.

Комплектации для США

Модель Nissan Maxima в задней части А36 (рестайлинговая) — комфортабельный седан, оснащенный множеством дополнительных опций даже в самой простой версии, и отличается высоким качеством материалов салона.

Для Северной Америки машина доступна в шести различных комплектациях:

• SV;
• S;
• Платина;
• SL;
• RS;
• Платиновый резерв.

Базовая версия «S» включает в себя такую ​​серию оборудования, как:

• кожаный руль / селектор КПП;
• автоматическая регулировка скорости,
• электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием одним касанием;
• запуск двигателя без кнопок и на расстоянии;
• автоматическое управление дальним светом;
• задняя камера;
• мультимедиа с экраном 8 дюймов;
• блютус;
• легкосплавные диски 18 «x 8,0»;
• интеллектуальный двухзонный кондиционер;
• аудиосистема AM / FM / CD с восемью динамиками;
• электрическое управление наружными зеркалами и передними сиденьями (8 положений для водителя и 4 направления для переднего пассажира);
• полная светодиодная оптика;
• системы: ABS, EBD, предупреждение о столкновении и выезде с полосы движения, автоматическое торможение, предупреждение о поперечном движении сзади, обнаружение пешеходов, мониторинг слепых зон.
• датчик давления в шинах;
• поддержка Apple CarPlay / Android Auto;

Седан оборудован передними и боковыми подушками безопасности, а также шторными и коленными подушками безопасности водителя / переднего пассажира и иммобилайзером.

Только в «базе» сиденья обтянуты тканью (цвет — ткань угольного цвета); во всех остальных вариантах покупателям предлагается кожаный салон разных цветов в зависимости от модификации автомобиля.

вы можете приобрести Nissan Maxima в начальной конфигурации в Америке у официальных дилеров по рекомендованной рекомендованной цене 34 250 долларов.

В пакете SV за 36 450 долларов комфортабельный седан также поставляется с поясничной опорой водительского сиденья, подогревом передних сидений и боковых зеркал, а также светодиодным внутренним освещением.

Автомобиль оснащен HD-радио, адаптивным круиз-контролем, режимом распознавания дорожных знаков.

Более заряженная версия SL, оцененная в 38 640 долларов, добавляет панорамную крышу с люком с электроприводом, передний и задний датчики парковки, разъемы USB и USB-C (два плюс два) ко всему остальному оборудованию).

В этой версии автомобиль оснащен аудиосистемой премиум-класса Bose с одиннадцатью динамиками.

Nissan Maxima SR

Nissan Maxima SR — это «спортивная» модификация со специально настроенной подвеской и собственными амортизаторами, пружинами повышенной жесткости, с измененным стабилизатором поперечной устойчивости.

Такой седан комплектуется 19-дюймовыми легкосплавными дисками черного цвета, имеет камеру кругового обзора, память для водительского сиденья и наружных зеркал, спортивный спойлер, противотуманные фары, алюминиевые педали.

Цена автомобиля в этой версии составляет 41450 долларов США.

Самые заряженные комплектации Platinum и Platinum Reserve

Platinum и Platinum Reserve — наиболее загруженные конфигурации с наиболее полным набором опций, они дополняются:

• шторка заднего стекла с автоматическим выдвижением;
• электрически регулируемая рулевая колонка;
• подогрев задних сидений;
• датчик дождя;
• внешнее зеркало заднего вида с автозатемнением на стороне водителя;
• передние сиденья с кондиционером с подогревом и охлаждением.

Обе модификации Максима «Платина» идут с серебристыми легкосплавными дисками R19 и в комплектации

У автомобиля «Платиновый резерв» более дорогая внутренняя отделка.

Стоимость Nissan Maxima Platinum составляет 41640 долларов, Platinum Reserve — 42780 долларов.

Цвета кузова и салона

Для покупателей в Америке седан Maxima восьмого поколения доступен в семи вариантах окраски кузова, автопроизводитель предлагает на выбор цвета:

• Блестящий серебристый металлик
• Pearl White Tricoat (жемчужно-белый);
• Deep Blue Pearl (темно-синий жемчуг);
• Sunset Drift Chromaflair (оранжевый);
• Gun Metallic (бронзовый пистолет);
• Супер черный (супер черный).
• Тинткоат красный сердолик

Цвет пушечной бронзы (бронзовая бронза)

Автомобиль также имеет семь различных типов салона, в том числе древесный уголь, полуанилиновую кожу Rakuda, кашемировую или угольную кожу, кожаную обивку сидений из алькантары и другие комбинации.

Следует отметить, что некоторые цвета кузова доступны только для определенных уровней отделки салона, например, Sunset Drift Chromaflair предлагается только на оборудовании SR и Platinum.

По-прежнему нет отдельных вариантов дизайна интерьера, доступных для всех автомобилей, в первую очередь серебристый металлический кузов доступен только с темной отделкой в ​​трех версиях.

Преимущества и недостатки седана

Восьмое поколение Nissan Maxima — комфортабельный полноразмерный седан с мощным двигателем и превосходной бесступенчатой ​​трансмиссией.

Среди его основных преимуществ:

• эффектный внешний вид;
• отличная управляемость;
• надежность;
• экономичный расход топлива;
• высокий уровень безопасности;
• эргономичное управление;
• удобные передние сиденья;
• наличие множества электронных помощников;
• хорошая динамика;
• довольно просторный салон.

Из недостатков автомобиля стоит отметить жесткую подвеску, не самый большой багажник в этом классе, отсутствие полного привода, достаточно ограниченное пространство в салоне для пассажиров второго ряда.

Даже некоторых водителей может расстроить то, что автомобиль не оборудован механической коробкой передач, ведь вариатор более «продуманный», чем «механика».

Nissan Maxima A36 — очень привлекательный вариант для водителей, предпочитающих комфорт, хорошую комплектацию.

Автомобиль отлично подходит для городского использования, особенно для крупного мегаполиса, и если есть возможность приобрести такую ​​модель, то сразу отказываться от этого варианта не стоит.

Читайте также, стоит ли покупать седан Nissan Almera G15 на вторичном рынке.