Нет такого автовладельца, который бы не столкнулся с вопросом, когда машина не заводится. И самое удивительное, что это может произойти в самый неподходящий момент, когда нужно срочно ехать.
Нарушения при запуске двигателя встречаются и на Шевроле Ланос. При этом на дашборде информации нет. В чем могут быть причины?
Чтобы правильно ответить на этот вопрос, необходимо четко понимать, какие узлы и агрегаты кузова автомобиля работают, а какие нет.
Для начала попробуйте повернуть ключ в замке зажигания и убедиться, что коленчатый вал скользит. Если правильного эффекта не последовало, можно сделать вывод, что стартер крутится, но топливо не воспламеняется.
Проблема могла возникнуть из-за:
- само зажигание;
- электронный компонент автомобиля.
- система электроснабжения и ее компоненты;
- системы подачи воздушной смеси;
Содержание
Диагностика авто и способы устранения неполадок
После определения направления движения обязательным требованием является проведение постепенной диагностики Ланоса. Для этого нужно подготовить инструмент и запастись инструкцией по эксплуатации автомобиля, в которой подробно описывается конструкция Шевроле Лонос.
Чаще всего встречаются автомобилисты, незнакомые с устройством «внутренних органов» автомобиля. Таким будущим водителям даже не стоит пытаться ремонтировать машину своими руками. У них прямой путь к заправке. Готовьте деньги, господа!
Остальные автовладельцы при желании, конечно, могут сами поискать поломку. Итак, чтобы вернуть силовой агрегат к жизни, нужно проверить:
- Топливный насос.
Начните с элементарного поворота ключа зажигания. Теперь нужно внимательно прислушаться к работе блока подачи топлива. Газовый насос должен издавать характерный шум, иначе горячая смесь не поступит в камеру сгорания. Деталь необходимо снять и проверить, подключив к аккумулятору. Как только контур замыкается, бензонасос должен заработать. Если этого не произошло, топливный насос необходимо заменить на новый.
- Еда.
После подключения к АКБ узел заработал. Вывод: проблема не в блоке питания. После этого приступают к осмотру предохранителя, который находится в монтажном блоке. Если все в порядке, следующим шагом будет проверка целостности потоков. При повреждении провода его либо заменяют новым, либо просто изолируют (так поступает большинство автовладельцев).
- Форсунки.
Они являются одним из элементов, которые могут повлиять на работу двигателя. Если форсунка вышла из строя, топливо будет подаваться в автомобиль в больших количествах или не поступать совсем и двигатель не запускается. В этом случае придется снимать форсунки и проверять их на спецтехнике, чистить, но лучшим вариантом будет замена на новые.
- Нет искры
Не находя неисправностей в топливной системе, нужно понимать, почему нет искры. Основных решений 2: осмотреть свечи зажигания; нарушение целостности электрических кабелей.
Вы должны вынуть свечи и внимательно осмотреть их, чтобы убедиться, что они не повреждены.
Возможно, на них образовался нагар или из-за неисправности форсунок они залились топливом. Если здесь ничего не найдено, приступайте к проверке высоковольтных кабелей.
Для их диагностики понадобится специальный прибор — мультиметр. Тщательно измеряется сопротивление каждого провода, которое должно составлять 5 Ом. Не забудьте проверить инжектор и катушку. Отказ одного из этих компонентов приводит к отсутствию искры, но такой отказ обычно отображается на приборной панели автомобиля.
- Подача воздуха.
После проверки топливной системы и наличия искры переходят к осмотру топливной системы воздушной смеси.
Проверяется состояние воздушного фильтра, если он сильно загрязнен, воздух в камеру сгорания не подается, а значит, топливовоздушная смесь не образуется. В этом случае свечи зажигания просто заправятся топливом. Осмотр дроссельной заслонки — обязательное требование. Если он плохо открывается или плохо закрывается, его необходимо удалить и тщательно очистить. Можно использовать очиститель карбюратора.
Электронная система
Первым делом нужно проверить все датчики, отвечающие за запуск двигателя. Часто эти детали могут вызвать остановку двигателя. Что это за датчики?
- детонация;
- неактивное движение;
- массовый расход воздуха;
- положение коленчатого вала;
- лямбда-зонд;
- температура охлаждающей жидкости
Какие еще датчики могут быть
С помощью простейшего тестера проверить можно довольно легко. Отсоедините проводку от датчика к бортовой системе управления и подключите контакты тестера. Если нет реакции хотя бы на один из датчиков, двигатель может не запуститься. Замените старую деталь новой.
Если все предыдущие операции не увенчались успехом, необходимо проверить электронный блок управления. Его неисправность не даст сработать системе зажигания при повороте ключа и запуске двигателя. В этих случаях необходимо подключиться к ЭБУ и диагностировать его.
Что можно предпринять, если Шевроле Ланос не запускается
Если сейчас нет времени на ремонт машины, стоит расслабиться и заняться другими делами. Выявление неисправности — задача долгая и кропотливая.
| Стартер не крутится | Если он не включается, нужно проверить цепь зажигания. |
| Аккумулятор не заряжается | Вся электрическая система не работает. Вам необходимо заменить старую батарею или попробовать очистить клеммы мелкозернистой наждачной бумагой. Аккумулятор можно просто разрядить. Выход из этой ситуации — попытаться «включить» с другой машины |
| Стартер крутится, но машина не заводится. | Батарея тут вряд ли виновата. Проблема могла быть в топливной системе или зажигании. Второй вариант более вероятен, так как именно зажигание ломается чаще других. необходимо снять крышку распределителя и убедиться в отсутствии влаги, через которую искра попадает в другое место. Используйте тестер, чтобы проверить катушку на предмет повреждений. |
Если такие варианты не помогут, машину придется отнести в автомастерскую. Основные причины, по которым Шевроле Ланос не заводится, заключаются в нарушении трех составляющих: подачи воздуха, топлива и возникновения искры. Квалифицированные специалисты обязательно помогут определить неисправность.
