Размерность высоты от земли во многом определяет легкость преодоления неровностей дорожного покрытия.
Toyota Camry 40 производится на заводе с дорожным просветом, рассчитанным на оптимальное соотношение управляемости и проходимости. При движении по современной трассе клиренс достаточный, но езда по проселочным дорогам может привести к повреждению автомобиля.
Содержание
Размер дорожного просвета Тойота Камри 40
Клиренс автомобилей Toyota Camry 40 во многом зависит от рынка, на который ориентирована модель. Американки немного ниже европейцев. Ниже представлена сводная таблица клиренса Камри 40 различных модификаций.
Основные методы увеличения расстояния до днища
Есть несколько способов поднять Camry 40 над дорогой. Основные из них:
- Переваривание чашек. Самый радикальный вариант. Обычно к нему автовладельцы прибегают при плохом состоянии автомобиля в целом и выходе его из строя из-за работы с перегрузками.
- Установка штатного комплекта винтовых пружин. Он позволяет автовладельцу регулировать высоту автомобиля в зависимости от дорожных условий. Стоимость установки стоковых пружин 30-70 тысяч рублей.
- Использование специальных проставок. Этот способ самый безопасный, самый простой, и вы можете сделать это самостоятельно. Кузов поднимается на 30 мм. Доступны с проставками 15, 20 и 25 мм.
- Установка пружин с большей жесткостью. Уменьшает провисание машины под весом. При полной нагрузке высота от земли увеличивается до 5 см по сравнению со стандартными пружинами. Обратной стороной является то, что более жесткая подвеска передаст всю неровность дорожного покрытия.
- Тюнинг автомобилей путем установки пневмоподвески. Позволяет изменять жесткость подвески и дорожный просвет прямо во время движения. От правильного монтажа во многом зависит надежность пневмосистемы. Срок службы короче, чем у стандартных подвесок.
- Установка колес большего размера. Использование резины 215/65 R17 позволяет поднять автомобиль на 11 миллиметров.
- Использование растянутых пружин. Требуется замена амортизаторов. В противном случае при преодолении неровностей от них раздастся специфический звук аплодисментов. Это связано с тем, что рабочий ход амортизатора переместится вверх и будет немного короче, чем длина хода пружины.
Использование проставок для изменения дорожного просвета
Этот способ подъема автомобиля используется чаще всего. Проставки на Камри 40 бывают следующих типов:
- из полиуретана.
- резина с наименьшим ресурсом;
- металл, который не пользуется популярностью из-за недостаточных демпфирующих свойств;
- из АБС-пластика;
Вид сверху на проставку Camry 40
Прокладки могут быть неразъемными или типовыми. Наборы пластин толщиной 5 миллиметров получили широкую популярность и положительные отзывы автовладельцев. С их помощью намного удобнее подбирать желаемый рост.
Распорка, вид сбоку
Увеличение клиренса с помощью пружин
Главное преимущество установки рессор над проставками — это возможность более существенно повлиять на ходовые качества автомобиля, помимо того, что происходит увеличение дорожного просвета.
Toyota Camry 40 перед установкой пружин
Подъем автомобиля с помощью пружин
Пружины с более длинным ходом позволяют подвеске более плавно сглаживать неровности дорожного покрытия. Ухудшается управляемость в поворотах и на высоких скоростях. Установка более жестких рессор, напротив, помимо увеличения дорожного просвета под нагрузкой, улучшает послушание автомобиля водителю.
Сравнение стандартной и стандартной пружины
Процесс установки
