Как провести диагностику автомобиля через ноутбук? Сканеры, программы, порядок работ

813 публикаций40,7 тысяч просмотров FacebookTwitterTelegram

Диагностика автомобиля с помощью ноутбука — возможность точно определить причину неисправности и принять решение о дальнейшем ремонте. При заказе услуги на квалифицированных АЗС работа стоит до 10-20 тысяч рублей и более. Цена зависит от сложности, целей и ценовой политики услуги.

При частых контактах с сервисом автовладелец в течение года тратит большую сумму, достигающую 50-100 тысяч рублей. В таких условиях возникает вопрос, как провести диагностику автомобиля своими руками, сэкономив время и деньги.

Ниже мы рассмотрим, что такое управление автомобилем через OBD2, как это делается, какие программы и оборудование нужны для выполнения работы. Также мы дадим инструкцию, как самостоятельно провести диагностику, не обращаясь в СТО.

Содержание

Введение в компьютерную диагностику, подходы к реализации технологии

Диагностика автомобиля с помощью телефона, ПК или ноутбука — далеко не новость в современном мире. Первые зародыши технологии появились 40 лет назад, когда в 1980 году General Motors представила на своих автомобилях интерфейс для диагностики ALDL. Его целью был мониторинг состояния всей электронной части машины и протокола ECM.

Аббревиатура OBD буквально означает бортовая диагностика или бортовая диагностика.

Система OBD-1 была официально запущена в 1991 году, а пять лет спустя специалисты создали уникальный протокол диагностики, действующий также в 2020 году: OBD-2.

Используется для автомобилей производства Канады и США. Есть и другие аналоги в Японии и Европе: EOBD и JOBD соответственно.

Диагностика проводится с помощью разъема, расположенного в районе рулевой колонки или в другом месте (в зависимости от модели автомобиля).

Стандартным считается тип OBD-2, что позволяет подключать к нему различные устройства для получения информации с бортового компьютера. Для проверки используется специальный сканер, программное обеспечение и компьютер (ноутбук).

Если у вас есть эти компоненты, вы можете самостоятельно диагностировать и выявить основные ошибки.

Неисправности автомобильной системы оформляются в виде кодов. Некоторые из них характерны для всех автомобилей, но некоторые индивидуальны для конкретных моделей.

После получения информации автовладелец принимает решение о ремонте и его стоимости. Информация, полученная таким образом, является чрезвычайно точной и экономит время на диагностику машины.

Распиновка разъема OBD-2

При подключении ноутбука к OBD-2 для диагностики важно понимать распиновку — то есть знать назначение каждого пина.

Подробности можно найти в руководстве по эксплуатации и другой документации на автомобиль. Ниже приведены общие подходы к распиновке.

Пины OBD-2 и их назначение:

OEM — протокол производителя.
Автобусы и автобусы Положительная линия. SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
Пустой.
Масса кузова — Земля рамы.
Сигнальная земля.
Линия CAN-High Highspeed CAN-шина высокоскоростного типа (ISO 15765-4 и SAE-J2284).
K. Линия ISO 9141-2 и ISO 14230.
Пустой.
CAN-Low CAN Lowspeed. Автобусная линия с низкой скоростью.
Автобус — Автобус Отрицательная линия. SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
Пустой.
Пустой.
Пустой
CAN-Low, CAN Highspeed. Здесь применяются протоколы ISO 15765-4, SAE-J2284.
Тип линии L-Line. ISO 9141-2 и ISO 14230.
Напряжение питания + 12В от АКБ (Battery Power).

Наличие такой информации позволяет избежать ошибок в интерпретации информации и при необходимости собрать коннектор своими руками.

Кабель и переходники для OBD-2

В автомобилях после 1996 года, как правило, устанавливаются обычные 16-контактные разъемы (OBD-2). Но есть и другие типы разъемов со следующими названиями: OBD-1, OBD, ALLD, GM и другие.

Они предназначены для конкретного оборудования или конкретных марок автомобилей.

Основные параметры:

12-контактный ALDL. Количество контактов — 16. Используется для переключения OBD-2 в автомобилях производства GM GMC Chevrolet. Разъем соответствует стандарту ALDL. Артикул: 12P16P-GM и UPC: 030915083218.
OBD2 с 12 на 16 контактов. Подходит для силовых кабелей Mitsubishi и Hyundai. На напряжение + 12В. Артикул: 12P16P-MITSUBISHI-WATT-CLIP-CABLE.
Opel Vauxhall 10-контактный разъем. Тип артикула: 10P16P-OPEL, UPC: 030915083249.
14-контактный OBD1 — 16-контактный OBD2 для автомобилей Nissan Infiniti. Их можно узнать по следующим символам. КОД: 14P16P-NISSAN, UPC: 030915083324.
12-контактный OBD1 к 16-контактному OBD2 для автомобиля Renault. Знак отличия — Артикул: 12P16P-RENAULT, СКЗ: 030915083317.

Перед тем, как проводить диагностику автомобиля с помощью ноутбука, изучите тип разъема, количество контактов и их назначение. Учтите, что этот параметр зависит от модели автомобиля и конфигурации самого разъема.

В некоторых случаях для диагностических работ потребуется приобрести отдельный кабель.

Система управления двигателем: основные компоненты, принцип работы

Основным элементом системы управления силовым агрегатом является ЭБУ. Аббревиатура расшифровывается как «Электронный блок управления».

Задача контроллера — сбор информации с многочисленных датчиков с последующей обработкой полученной информации и передачей команд исполнительным элементам.

ЭБУ — неизменный элемент бортовой сети автомобиля. Он постоянно обменивается данными с АБС, АКПП, системами безопасности и стабилизации, круиз-контролем и климатом.

Информация передается по шине CAN-типа, которая объединяет электронные и цифровые устройства машины в общий интерфейс. Такой принцип работы позволяет ЭБУ контролировать процессы, происходящие в автомобиле.

Основные функции ЭБУ:

Мониторинг и контроль подачи топлива в инжекторных двигателях.
Оптимизация зажигания.
Регулировка фаз газораспределения.
Анализ компонентов выхлопных газов.
Регулировка и поддержание температуры на оптимальном уровне.
Контроль работы системы рециркуляции газа и тд

В ЭБУ поступает информация о положении коленчатого вала и его частоте вращения, скорости автомобиля, напряжении сети и т.д. Всего на устройство поступают данные с более чем двух десятков датчиков.

Кроме того, в контроллере предусмотрена система, информирующая человека о поломках или неисправностях. Об ошибке сигнализирует загорание индикатора Check Engine.

Для каждой поломки предоставляется индивидуальный код, а собранные данные хранятся в памяти и предоставляются по запросу автовладельца.

Подробно понять, как это работает, можно на примерах:

Расшифровка кода ошибки p0120.
Как исправить ошибку P0172.
Что делать, если загорелись индикаторы проверки и скользкая дорога https://autotopik.ru/diagnostika-neispravnostei/check-i-skolzkaja-doroga.html.

Не меньший интерес представляет конструкция ЭБУ. Блок состоит из карты с микропроцессором и памяти, скрытой в герметичном корпусе.

Снаружи есть разъем для подключения специального сканера и проведения диагностики автомобиля через ноутбук или ПК.

Как уже отмечалось, положение контроллера индивидуально для каждой машины. Он устанавливается под капотом, под перчаточным ящиком или в передней части приборной панели.

Работу ЭБУ обеспечивают три типа запоминающих устройств:

RAM: используется для обработки информации и хранения промежуточных итогов.
EPROM — предназначен для хранения программного обеспечения и данных о работе двигателя.
ЭРПЗУ — выполняет функцию хранения временной информации о замке, кодах, пробеге, «жадности» авто, времени работы двигателя и т.д.

Условно программное обеспечение контроллера состоит из двух элементов:

Вторая (проверка) проверяет правильность информации и при появлении ошибок отправляет сигнал на приборную панель и блокирует работу двигателя (при необходимости).
Первый (функциональный) отвечает за прием и обработку информации с последующей отправкой в исполнительные органы.

Рекомендуется вносить изменения в программное обеспечение, если у вас есть специальное оборудование, знания и опыт. При отсутствии этих компонентов велик риск ошибиться и полностью вывести из строя электронную систему автомобиля.

Что в автомобиле можно проверить с помощью компьютерной диагностики

На основании описания ЭБУ можно сделать краткие выводы о том, какие именно диагностики полезны, а что можно проверить с помощью ноутбука, сканера и программного обеспечения.

При правильном подходе автовладелец или командир СТО определяет причину поломки после сравнения текущих и заводских показателей. При значительном расхождении параметров возникает ошибка, по которой можно судить о характере неисправности.

Диагностика автомобиля с помощью ноутбука позволяет проверить следующие элементы автомобиля:

Мотор. Проверка необходима при перегреве двигателя, повышенном расходе топлива, неисправностях, проблемах с запуском или появлении посторонних шумов. Не обойтись без диагностики, когда на приборной панели появляется ошибка Check Engine. С помощью компьютера вы можете увидеть скорость ХХ, характеристики двигателя, положение дроссельной заслонки и число оборотов в минуту. Своевременное выполнение работ позволяет вовремя вносить изменения в машину и избежать дорогостоящего ремонта.
Автоматическая коробка передач. Компьютерная диагностика помогает определить состояние АКПП. Работа проводится при затруднениях с зажиганием любой скорости, появлении шума и неисправностей, симптомах утечки масла и т.д. В процессе работы считываются коды ошибок ЭБУ, собираются параметры датчиков температуры и отслеживается, анализируется положение ручки автоматической коробки передач и т д
Приостановка. Во время компьютерной диагностики с помощью ноутбука можно проверить состояние работающей машины. Проверка необходима при гудении или стуке в подвеске, чрезмерном износе шин, странном гудении при движении, ошибках в АБС и т.д.
можно управлять и другими электронными системами, все зависит от конкретной марки автомобиля.

Компьютерная диагностика пригодится и при покупке автомобиля, ведь с ее помощью можно узнать состояние автомобиля, работу всех систем, наличие ошибок и неисправностей.

Многие продавцы «приглушают» лампочку Check Engine Light, чтобы она не пугала покупателей. Своевременная проверка позволяет выявить проблему и отказаться от сделки с недобросовестным продавцом.

Изучив электронику автомобиля, можно сделать вывод о пробеге, оценить стоимость ремонта и определиться с важностью покупки автомобиля.

Что нужно, чтобы проверить ЭБУ с помощью ноутбука

Правильность компьютерной диагностики зависит от предварительной подготовки и наличия необходимого оборудования. Современный рынок предлагает большой выбор устройств для тестирования автомобилей разных марок и моделей. Перед покупкой важно уточнить тип разъема в автомобиле, после чего приступить к выбору.

Такое оборудование понадобится для диагностики исправного двигателя, АКПП или автомобиля.

Ноутбук, ПК или телефон

Первый и третий варианты удобны с точки зрения компактности. Использование смартфона актуально, когда необходимо управлять автомобилем в дороге, где нет другого оборудования. При этом для подключения устройства к разъему вам, скорее всего, понадобится обычный переходник USB to OTG Micro USB, если смартфон нельзя подключить по Bluetooth.

Более тщательную проверку можно провести с помощью ноутбука или обычного компьютера. Недостаток настольного ПК в том, что его нельзя брать с собой и устанавливать в машине.

При покупке ноутбука вы можете использовать простейшее оборудование с RS-232, используемым для подключения кабеля для передачи данных.

требуется хотя бы один из модулей беспроводного доступа. В частности, вам понадобится Wi-Fi, Bluetooth или другое оборудование. Подобные требования характерны и для настольного ПК.

Сканер

Устройство подключается к разъему и приобретается под конкретную марку / модель машины.

Многочисленные производители выпускают универсальные сканеры, подходящие для большинства отечественных и зарубежных автомобилей.

Примером такого устройства является мультибрендовый диагностический сканер Rokodil ScanX.

Рокодил ScanX

Сканер надежен и совместим с большинством автомобилей с бензиновым двигателем с 1993 года и с дизельным двигателем с 1996 года.

Подключение осуществляется через Bluetooth версии 4.2 к любому устройству на базе iOS, Android или Windows.

С его помощью можно выполнить полную диагностику автомобиля, сбросить существующие ошибки, узнать показания всех датчиков.

При покупке подержанного автомобиля пригодится функция отображения VIN автомобиля и его реального пробега.

Учитывая невысокую стоимость, стоимость покупки устройства окупится за 1-2 поездки на заправку.

Вместе с таким оборудованием может быть в комплекте кабель для подключения к ноутбуку. Сканер включает в себя электрическую схему, блоки разъемов, а также панели управления и сигнализации.

По своей сути адаптер — это переходник между ЭБУ и ноутбуком, используемый для компьютерной диагностики. Его задача — получать, расшифровывать и передавать данные в доступной форме.

Особой популярностью у автомобилистов пользуются автоматические сканеры на базе микросхемы ELM327.

Программа (ПО)

Для контроля состояния автомобиля через контроллер необходима программная (программная) оболочка. Он может быть универсальным или рассчитанным на конкретные модели.

Специалисты рекомендуют выбирать программное обеспечение под конкретный автомобиль. В этом случае можно рассчитывать на большую точность.

При диагностике отечественных автомобилей хорошо себя зарекомендовала программа OpenDiag. Есть версии как для ПК, так и для Android-смартфона. Лучше заплатить за профессиональную версию. Но об этом мы поговорим ниже.

Через него можно было подключиться к ЭБУ автомобилей ВАЗ, Сенс, Славута, по кабелю через переходник Micro USB OTG, в то время как другое ПО с этой задачей не справлялось, так как предназначалось для подключения только по Bluetooth. Но не все ЭБУ, особенно старые автомобили, поддерживают эту функцию.

Если у вас есть упомянутое оборудование, можете приступать к проверке. О типах адаптеров и особенностях проверки мы поговорим ниже.

Типы передачи данных

На рынке представлен большой выбор переходников. Самый распространенный тип передачи данных — K-Line. В этом случае информация передается по двунаправленной шине между ЭБУ и диагностическим оборудованием.

Профессиональные сканеры обычно поддерживают этот тип связи. В эту группу входят адаптеры VAG.

Есть и другие способы подключения оборудования: через Wi-Fi, USB-кабель или Bluetooth.

При выборе варианта важно учитывать особенности ЭБУ, который не всегда поддерживает тот или иной способ связи (об этом мы уже упоминали выше).

Во избежание ошибок рекомендуется выбирать сканер с учетом марки автомобиля и установленного в нем блока управления той или иной модификации.

Адаптеры, существующие на рынке

Современный рынок предлагает большой выбор адаптеров, позволяющих провести диагностику автомобиля с помощью ноутбука.

Основные типы:

ELM OBD2 — простые в использовании сканеры, работающие на микросхеме ELM 327, предназначенные для самостоятельного считывания ошибок машины и их устранения без посещения СТО. Оригинальные адаптеры этой серии поставляются с микропроцессором Microchip PIC18F25k80, диском с ПО, списком неисправностей и уроками по диагностике.
Адаптеры VAG COM — это устройства, предназначенные для тестирования немецких автомобилей группы VAG. Такие устройства используют профессионалы на заправках, но их могут использовать и обычные автовладельцы в гараже. Просто установите на свой компьютер необходимую программу.
Мультибрендовые сканеры — это универсальные устройства, которые могут сканировать большинство современных автомобильных брендов. Во время диагностики вы можете проверять и очищать коды неисправностей, сбрасывать интервалы технического обслуживания, просматривать характеристики системы, кодировать ЭБУ и активировать специальный режим, изучать состояние исполнительных механизмов. Кроме того, их можно использовать для имитации команд датчиков и отслеживания изменений в системе.

Запустить Creader 3001 RUS
Дилерские сканеры — это профессиональная версия устройств для диагностики автомобилей, позволяющая провести комплексную проверку. Эти сканеры работают только с определенными марками машин.

iCarsoft i905 — автоматический сканер для Toyota / Lexus

Как видите, рынок автомобильных диагностических сканеров очень велик. Однако не вся техника подходит для самостоятельной проверки автомобиля в гараже.

Сканеры на базе чипа ELM327

Адаптеры ELM327 необходимы автовладельцам, желающим самостоятельно управлять автомобилем, не посещая заправку. Они позволяют управлять машиной с помощью ПК, ноутбуков и других устройств. Функциональность оборудования зависит от используемого программного обеспечения.

Чаще всего программы позволяют управлять трансмиссией и двигателем, но некоторые программы помогают изучить другие блоки автомобиля.

Основные функции:

Диагностика двигателя и топливной системы.
Чтение и изучение кодов ошибок.
Проверка электроники автомобиля.
Обнаружение отказов датчиков мониторинга.
Сбросить ошибки и тд

С помощью адаптера вы можете проверить информацию с кислородного датчика, узнать обороты двигателя, температуру охлаждающей жидкости и давление в пусковом коллекторе.

Использование сканера позволяет изучить состояние топливной системы, увидеть положение дроссельной заслонки и измерить скорость автомобиля.

Оборудование предлагает возможность записи, отображения данных в графической форме, spop-frame и многое другое.

Поддерживаемые протоколы:

ISO 9141-2. Применимо для Honda, ВАЗ, ГАЗ, Toyota, Nissan, Mercedes, Infinity, Porsche, BMW, Lexus и т.д.
ISO 15765-4 (CAN) подходит для автомобилей Renault, Jaguar, Ford, Volkswagen, Opel, Audi, Mazda, Saab, Volvo, Porsche, Peugeot, Renault, Opel и других.
ISO 14230-4 (KWP2000) — протокол, поддерживаемый Hyundai, Daewoo, Kia и т.д.
J1850 VPW подходит для автомобилей Chevrolet, Buick, Dodge, Isuzu, Cadillac, Chrysler и General Motors.
J1850 PWM — совместим с Ford, Mazda и Lincoln.

Сканер ELM327 — универсальный прибор для компьютерной диагностики автомобиля своими руками без выезда на заправку.

Его можно использовать для управления станками разных производителей:

Отечественные — Шевроле Нива, ВАЗ, ЛАДА, ГАЗ, Ланос, Сенс, Славута (инжектор).
Иностранные с бензиновыми двигателями — Audi, Acura, Alfa Romeo, BMW, Astra, Buick, Chevrolet, Cherie, Chrysler, Citroen, Dacha, Daewoo, Dodge, Blood Victoria, Daimler Sixx, Fiat, Ford, Geely, Honda, Great Wall, GMC, Hyundai, Infinity, Isuzu, Kia, Jeep, Jaguar, Kia, Mazda, Lexus, Lincoln, Lancia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Oldsmobil, Peugeot, Renault, Porsche, Pontiac, Playmouth, Rover, Saab, Saturn, , Seat, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Triumph, Volkswagen и Wolsow.
Иностранные дизельные двигатели — BMW, Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Fiat, Citroen, Ford, Jeep, Isuzu, GreatVol, Honda, Kia, Mazda, Land Rover, Mercedes Benz, Nissan, Suzuki, Ssang Yong, Opel, Peugeot, Renault, Сеат, Фольксваген, Вольво и Виннабехо.

Приведенный список является ориентировочным, и отсутствие в нем марки вашего автомобиля не означает, что он не поддерживается ELM327.

VAG адаптеры для диагностики автомобиля

Не менее популярным решением являются адаптеры VAG, которые используются на заправках и подходят для изучения автомобиля своими руками.

Они используются для решения следующих задач:

сброс накопленных ошибок;
чтение и восстановление моторных ошибок;
модификация двигателя, бортового компьютера и параметров трансмиссии.
управление ГУР, блоками управления АБС и ЭУР;
диагностика различных автомобильных систем;
контроль работы всех систем станка;

Адаптер VAG имеет простой интерфейс и пошаговую инструкцию, что позволяет проводить диагностику самостоятельно и без посещения АЗС.

Устройство поддерживает следующие автомобили:

Старые иномарки до 2000-х годов.
Отечественные автомобили — Audi, Volkswagen, Skoda и Seat (выпуск которых ожидается в период с 1990 по 2005 год).

Подробную информацию о совместимости можно найти в инструкции к самому устройству. Главная особенность диагностического адаптера VAG — это особый тип микросхемы.

В бюджетных моделях используется микросхема с ограниченной емкостью, из-за которой невозможно получить информацию с определенных узлов.

Сканер выполнен на базе микросхемы FTDI, которая поддерживает все блоки машины.

Его главное преимущество — возможность перепрошить многие отечественные автомобили. В комплекте предусмотрены драйверы для работы, что позволяет диагностировать более 30 различных марок автомобилей своими руками.

Профессиональное оборудование

При диагностике автомобиля с помощью ноутбука сотрудники СТО используют профессиональное оборудование, а именно мультибрендовые сканеры. Их особенность — универсальность и возможность диагностировать десятки марок автомобилей.

С помощью таких переходников решается широкий круг задач:

кодирование ЭБУ и запуск его специальных режимов;
визуализация параметров системы в виде графика или с помощью цифрового дисплея;
определение машинных систем и создание списка контролируемых данных.
восстановление интервалов технического обслуживания;
проводить анализы на разные органы;
имитация информации с датчиков и контроль их параметров;
чтение, расшифровка и стирание кодов ошибок;

К наиболее популярным моделям относятся Delphi DS150e DCP PRO, AutoCom CDP +, Ancel AD310, Launch Creader 3001, CReader VI и другие.

Дилерские сканеры

Также требуются дилерские сканеры, позволяющие выполнить полную проверку машины. В отличие от других устройств, они «заточены» под конкретные модели автомобилей.

Эта индивидуальность расширяет возможности устройства и позволяет выполнять широкий спектр работ.

Возможности сканера позволяют решать следующие задачи:

Автоматическое распознавание ЭБУ.
Сброс интервалов сервисных циклов.
Кодирование отдельных блоков.
Онлайн-отображение различных данных.
Изучение, визуализация и описание кодов ошибок, возможность их удаления.
Снятие и установка ключей иммобилайзера и других функций.

Лучшие адаптеры для домашнего использования

Многие автовладельцы решают провести компьютерную диагностику своими руками без привлечения специалистов СТО. Для выполнения поставленной задачи важно грамотно подобрать адаптер, ведь не все модели можно использовать для самостоятельного управления автомобилем. Ниже представлены лучшие решения на 2019/2020 годы.

ELM327

Сканеры ELM327 (о них мы уже упоминали выше) — это адаптеры OBD2 на русском языке, которые позволяют автовладельцу самостоятельно считывать ошибки и устранять их, не обращаясь в СТО.

Они различаются типом интерфейса (русский, английский), способом подключения (bluetooth, Wi-Fi или через USB), поддерживаемым операционной системой (Android, Windows 7 / 8.1 / 10, iOS.

При выборе обратите внимание на поддерживаемые устройства (ноутбук / ПК, телефон / планшет) и версию чипа (2.1 или 1.5).

Выделим популярные модели для разных типов подключений:

Bluetooth — Mini ELM327 bluetooth RUS v1.5, ELM327 bluetooth RUS v1.5, Konnwei KW901 bluetooth 4.0 on / off RUS, Vgate ELM327 obd scan bluetooth v1.5 RUS и другие.
Wi-Fi — ELM327 wi-fi v 1.5 RUS, Mini ELM327 wi-fi on / off RUS, Mini ELM327 v1.5 wi-fi RUS, ELM327 Vgate iСar2 wi-fi RUS, Konnwei KW903 wi-fi on / off RUS.
USB — ELM327 usb RUS v1.5, ELM327 (wi-fi + usb) RUS, ELM327 USB MA9213 Metall, Vgate ELM327 obd scan usb v1.5 RUS, мELM327 USB v1.5 с переключателем HS-CAN / MS-CAN.

Сразу заметим, что у некоторых сканеров есть универсальный тип подключения, например USB и Wi-Fi.

VAG COM адаптеры

Сканеры VAG COM — это надежное оборудование для диагностики ноутбуков или ПК немецких и других автомобилей.

Они различаются по следующим характеристикам:

поддерживаемое оборудование: планшет / телефон, компьютер / ноутбук;
тип подключения — USB и Bluetooth;
транспортные средства — только автомобили.
язык интерфейса: английский, русский;
версия чипа — FTDI или OKI;

При выборе обратите особое внимание на тип подключения, так как от него зависит удобство и возможность диагностики своими руками.

Выделим популярные модели:

С подключением Bluetooth — VAS 5054A (версия Full Chip), VAS 5054A.
Для подключения по USB — VAG COM 409.1 k-line KKL usb RUS, диагностический Вася 19.10.0 Pro, VAG COM 12.12 HEX + CAN (VCDS) RUS, диагностический Вася 19.10.0 ProKit, VAG COM 15.7 HEX + CAN (VCDS), VAS 5054A (версия с полным чипом), VAG COM 16.8 HEX + CAN (VCDS).

Как видите, большая часть этого оборудования подключается через USB. Что касается моделей, которые обеспечивают переключение по Bluetooth, то их количество ограничено.

DelphiPRO

Сканер DelphiPRO используется для диагностики легковых, грузовых автомобилей и автобусов, произведенных в период с 1996 по 2015 год. В группу поддерживаемых моделей входят также отечественные автомобили.

С помощью прибора можно быстро и точно определить поломку машины, выяснить причину и найти место поломки.

Меню DelphiPRO предоставлено на русском языке, что избавляет от трудностей с диагностикой своими руками.

При выборе будьте внимательны и не экономьте на покупке. На рынке полно дешевых аналогов с ограниченным функционалом, подходящих не для всех автомобилей.

Высококачественные адаптеры оснащены реле NEC японского производства и CAN фильтрами.

Возможность:

Диагностика легковых и грузовых автомобилей. Устройство DelphiPRO работает почти с 50 марками автомобилей, производимых в Америке, Азии и Европе.
Сброс интервалов технического обслуживания.
Работает с протоколами OBD-2 / EOBD ISO11898-2 CAN, SAE J1850 VPW, SAE J2411, ISO9141-2, SAE J1850 PWM, SAE J1708.
Получать данные и восстанавливать диагностические коды.
Получите информацию о VIN-коде.
Онлайн-мониторинг параметров.
Внесите изменения в ЭБУ и т.д.

С помощью DelphiPRO доступны автоматическая коробка передач, зажигание, двигатель, электроника кузова, трансмиссия, приборная панель, тормоза и сопутствующие системы, подушки безопасности и т.д.

Для работы понадобится ПК или ноутбук, кабель или Bluetooth.

BMW_InpaPRO

Адаптер BMW_InpaPRO — прибор для диагностики автомобилей в гаражных условиях и на СТО, предназначенный для автомобилей BMW E и F.

Сканер поддерживает протоколы K-Line и DCAN. В комплект, помимо самого адаптера, входит ПО и инструкция.

Основные функции:

Оптимизация различных датчиков, ЭБУ.
Сброс и установка интервалов технического обслуживания.
Прошивка и кодировка ЭБУ.
Контроль работы электроники.
Синхронизация базового иммобилайзера и ЭБУ.
Ищите ошибки с русскоязычным интерфейсом.

С помощью BMW_InpaPRO выполняется диагностика практически всех узлов, включая подушки безопасности, элементы управления бензиновыми и дизельными двигателями, автоматические трансмиссии, центральную электронику и т.д.

Другими словами, функция BMW_InpaPRO позволяет диагностировать практически весь автомобиль.

Op-COM Pro

Сканер Op-COM Pro разработан для машин Holden, Opel, Vauxhol, а также Saab 9-3 и 9-5, выпущенных в период с 1990 по 2014 год.

это надежное оборудование, предназначенное как для профессионального, так и для любительского тестирования.

Особенности Op-COM Pro:

отображение различных рабочих параметров в онлайн-режиме;
чтение, стирание кодов и описаний;
другие опции.
кодирование определенных блоков;
определение фактического пробега автомобиля;
восстановление интервалов технического обслуживания;
определение реального пробега автомобиля;
добавление и удаление ключей;

Функциональных возможностей Op-COM Pro достаточно для выполнения диагностики любой сложности. Главное, чтобы сканер подходил именно для проверки вашего автомобиля.

VAG 18.9 Pro

Адаптер VAG 18.9 Pro — одна из новинок 2019 года, которая позволяет диагностировать автомобили Skoda, Audi, Seat и Bentley, а также другие автомобили с шиной CAN, которые сошли с конвейера до 2018 года. Легкие грузовики, такие как VW Crafter также поддерживаются.

Особенности адаптера:

испытание и контроль механизмов станков;
определение блоков управления, номеров и версий программного обеспечения;
другие опции.
кодирование блока управления;
адаптация значений, которые применяются к ЭБУ, сброс интервалов технического обслуживания;
оценка реального пробега автомобиля;
восстановление интервалов технического обслуживания;
стирание и считывание кодов;
онлайн-отображение автоматических параметров;

С помощью VAG 18.9 Pro вы можете диагностировать автомобиль, не посещая АЗС. Устройство позволяет управлять электронными системами автомобиля, двигателем, подвеской, кузовом и другими компонентами. Кроме того, с помощью переходника легко запрограммировать брелок и устранить ошибки.

Технические данные: VAG 18.9 Pro — переходник с разъемом OBD-2 на 16 контактов, подключаемый по USB кабелем длиной один метр. Вес изделия около 150 г. Программное обеспечение выполнено на русском языке, что избавляет от трудностей с диагностикой даже новичка.

ELM адаптер с переключателем

Адаптер ELM с переключателем — это диагностический сканер для автомобилей марок Mazda и Ford. С его помощью можно быстро узнать характеристики автомобиля, выявить его слабые места и неисправности (если таковые имеются).

Адаптер переключателя ELM работает с MS Can и HS Can.

Главная особенность — это конкретный тип микросхемы, на которой сделано устройство. Важно учитывать, что в подделках используется микросхема, имеющая ограниченные функции и подходящая для небольшого списка автомобилей.

В оригинальном адаптере используется микросхема типа PIC18F25K80. На сегодняшний день работает со 100% поддерживаемыми блоками автомобилей.

Функции адаптера ELM с переключателем:

Расчет конфигурации бортовой сети.
Чтение и очистка кодов ошибок.
Считывание информации с модульных датчиков.
Проведение диагностических тестов и сервисных процедур.

Особенностью адаптера является наличие переключателя, позволяющего переключать режим между двумя типами CAN (высокий и низкий). Для полной функциональности необходим USB-кабель elm 327.

Переходники и удлинители OBD-2, существующие на рынке

С помощью адаптеров OBD-2 доступна диагностика автомобилей с использованием современных устройств без разъема OBD.

Устройства подходят для автомобилей Audi, Honda, Mercedes Benz, Audi, Opel, Nissan, Mitsubishi, ВАЗ и других.

Ниже перечислены основные типы адаптеров.

Fiat, Lancia, Alfa Romeo 3 pin — OBD-2 — используется для автомобилей марок Alfa Romeo, Lancia и Fiat, которые имеют 3-контактное гнездо, а также зажимы типа «крокодил» для внешнего питания.
Ford 7pin — OBD-2 — для диагностики автомобилей Ford, Lincoln и Mercury. В основном использовался для старых автомобилей Ford с 1985 по 1995 год.
Контакт SCANIA / DAF-16 — это удобный инструмент, который обеспечивает переключение между старыми колодками Scania или Daf на новые типы разъемов для выполнения диагностических работ.
Toyota 22 pin Japan — OBD-2 — диагностический адаптер для автомобилей, произведенных на японском рынке до стандарта OBD-2.
Honda / Acura 3 pin — OBD-2 — Автомобильный адаптер от производителей Acura и Honda с 3-контактным разъемом. Его покупка позволяет проводить диагностику более старых моделей.
Renault 12 pin — OBD-2 — переходник, позволяющий подключить сканер между автомобилем с 12 и 16 контактами. Подходит для управления автомобилями Renault.
Toyota 17 pin — OBD-2 — используется для автомобилей Toyota с 17-контактным диагностическим разъемом OBD.
Kia 20 pin — OBD-2. Используется для диагностики автомобилей Киа. Имеет 20 разъемов. Сам разъем находится в моторном отсеке. В некоторых моделях возможно использование сканера ELM327, но с указанным адаптером.
OBD2 20см — еще один удлинитель, предназначенный для использования в условиях ограниченного доступа к разъему. Все 16 контактов подключены.
Opel / Vauxhall 10 pin — OBD-2 — предназначен для диагностики автомобилей Vauxhall и Opel. Автомобили должны быть произведены до 1996 года. Их особенность — наличие прямоугольного разъема на 10 контактов.
Удлинительный кабель OBD-2 1,5 м — 1,5 м для подключения разъема к сканеру.
Mazda 17 pin — OBD-2 — подходит для диагностики автомобилей Mazda с 17-контактным разъемом. С его помощью можно смело пользоваться современными сканерами.
ГАЗ 12 пин — OBD2. Применяется для автомобилей УАЗ и ГАЗ, используется 12 контактов.
Iveco 30 pin — OBD-2 — используется для подключения оборудования от 30-контактного разъема к 16-контактному разъему. Используется для диагностики автомобилей Iveco.
Mitsubishi / Hyundai 12 pin — используется в автомобилях Hyundai и Mitsubishi 1989-1998 годов выпуска. У них есть блок на 12 контактов.
Адаптер OBD-2 — RS232 COM.
ВАГ 2х2 — ОБД-2. Подходит для автомобилей группы VAG, выпущенных до 1997 года. В комплект входят две микросхемы: диагностические линии K и L, а также блок питания +12 В с «массой». Каждая из фишек подписана, есть грации от неправильного подключения.
Набор адаптеров AutoCom для автомобилей. Людям, профессионально занимающимся диагностикой, может пригодиться комплект оборудования, в который входит следующий набор — VAG 2 + 2 pin -> OBD-2 (для Audi, Skoda, Seat и Volkswagen), BENZ 38 pin -> OBD -2 (для Mercedes Benz), BMW ADS 20 pin -> OBD-2 (для BMW), FIAT 3 pin -> OBD-2 (для Alfa Romeo, Fial и Lancia), OPEL 10 pin -> OBD-2 (для Opel), PSA 2 pin -> OBD2 (для Peugeot и Citroën), PSA 30 pin -> OBD-2 (для Peugeot и Citroën).
Один комплект адаптеров для грузовиков AutoCom. В комплект поставки входит 7-контактный кабель для прицепа Knorr Wabco и другие аксессуары: 12-контактный кабель MAN, 4-контактный кабель IVECO, 16-контактный кабель SCANIA, 12-контактный кабель Renault, 8-контактный кабель VOLVO, 37-контактный кабель MAN, Кабель BENZ.
Штифт GM12 — OBD2. Подходит для автомобилей Chevrolet, Daewoo, ЗАЗ и ВАЗ.
Volvo 8 pin — OBD-2. Адаптер для использования на грузовиках Volvo с 8-контактным разъемом.
BMW 20 pin — OBD-2 — помогает диагностировать автомобили BMW, выпущенные до 2020 года.
Subaru 9 pin — OBD-2 — используется в автомобилях Subaru и обеспечивает переход от 9-контактного узла к 16-контактному. Этот тип OBD устанавливался на Subaru, выпускавшуюся в период 1993-2001 годов.
Mercedes 14 pin — OBD-2 — фартук с разъемом 14 pin для OBD-2. Предназначен для управления автомобилями Volkswagen, Mercedes Benz (Sprinter, Aktros и Atego).
Honda / Acura 5 pin — OBD-2 — используется для диагностики старых автомобилей Honda. Подходит для подключения автомобиля с 16-контактным разъемом к моделям с 5-контактным разъемом.
Nissan 14 pin — OBD-2 — прибор для диагностики автомобилей Nissan старых годов выпуска, с розеткой на 14 контактов.
38-контактный Mercedes — OBD-2 — предназначен для диагностики автомобилей Mercedes, сошедших с конвейера в период с 1994 по 2002 год. Имеет 38 контактов в разъеме.
Pin 9 Cummins (КАМАЗ, КАВЗ, ПАЗ) — ОБД-2 — применяется для диагностики автомобилей КАВЗ, КАМАЗ и ПАЗ. Обеспечивает переключение с 9 на 16 контактов.
Peugeot, Citroen 30 pin — OBD-2 — предназначен для диагностики автомобилей Citroen и Peugeot, сошедших с конвейера до 1997 года.

Список адаптеров и удлинителей достаточно велик, чтобы выбрать оптимальный вариант и провести диагностику автомобилей разных марок и годов выпуска своими руками.

Scan Tool Pro 2019: конструкция, технические данные

Устройство Scan Tool Pro 2019 представляет собой схему на базе микросхемы ELM327, скрытую в пластиковом корпусе и снабженную выводом OBD.

Для удобства предусмотрены кнопка включения / выключения и сигнальные светодиоды.

Продукт считывает параметры со следующих датчиков: температуры, уровня, давления, скорости, содержания воды в топливе и усилителя тормозов. Также контролируются параметры гидросистемы, давление выхлопных газов, положение лопаток турбины и другие данные.

Цель Scan Tool Pro 2019 — получать информацию от ЭБУ и считывать коды ошибок. Порт имеет распиновку с 16 стандартными разъемами. Есть световая индикация.

Напряжение питания составляет 12 Вольт, а в состоянии покоя — 4,5 В. На плате установлены микропроцессор ELM327 и микрочип PIC18F25k80.

Autocom CDP+: конструкция, технические данные, решаемые задачи

Сканер Autocom CDP — это диагностический прибор с простым интерфейсом, возможностью быстро идентифицировать автомобиль и выполнять диагностические работы.

Подключается через USB или Bluetooth, поддерживается всеми стандартными устройствами, имеет встроенное описание работы. В комплект входит само устройство, программное обеспечение и USB-кабель.

Возможности Autocom CDP+:

визуализация данных в режиме онлайн;
графический режим;
программирование и так далее
программирование;
стирание и считывание кодов;
проводить тесты;

Программа имеет русскоязычный интерфейс, что позволяет выполнять работу самостоятельно. Владелец может просматривать данные в графическом режиме, искать машину по VIN и задавать вопросы разработчикам.

Delphi DS150: конструкция, технические данные и решаемые задачи

Сканер Delphi DS150 разработан шведской компанией Autocom. С его помощью можно диагностировать практически все автомобили европейского производства (легковые, грузовые, автобусы).

Устройство поставляется в виде переходного кабеля с 16-контактным разъемом. Он подключается к автомобилю и ноутбуку через Bluetooth или USB. Диагностика подвески, тормозов, электроники кузова, осветительных приборов, варианты обслуживания и многое другое.

Адаптер подходит для системного анализа 5600 моделей и 87000. С его помощью вы можете контролировать почти 80% всех автомобилей на рынке, включая такие марки, как Jaguar, Citroen, Seat, Audi, Porsche, Renault, Skoda, Volkswagen, Saab, Опель, Мерседес Бенц, Альфа Ромео, БМВ и другие.

В комплект поставки входят адаптер для сканера, коробка, диск с программой, USB-кабель и электронный ключ.

Вася Диагност 19.10.0 Pro

Если вы хотите провести диагностику автомобиля своими руками, вы можете купить сканер «Вася Диагност» и провести проверку без привлечения мастеров заправок.

Программное обеспечение устройства полностью переведено на русский язык и имеет отличные возможности. Программа может быть установлена на ноутбук с операционными системами Windows 8.1 и 10 любой разрядности. Сканер предназначен для проверки автомобилей VAG.

Возможность:

получить информацию о блоках управления;
сброс сервисных напоминаний;
разовое чтение и многое другое.
строить графики для наглядной оценки ситуации;
расшифровка и удаление кодов неисправностей;
тестировать разные системы;
измерительные блоки;
устранение неисправностей в автоматическом режиме;
просмотр доступности;

Гарантия на сканер составляет один год. К достоинствам устройства можно отнести лицензионное обновление ПО, русский перевод, возможность работы с Windows 10 и 8.1.

Устройство произведено в РФ и собрано по схеме с К-линией и защитой от реверса напряжения. Его можно использовать на автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche, Lamborghini, Bentley и других.

Программы для автодиагностики через ноутбук

Компьютерная диагностика невозможна без использования специальных программ, обеспечивающих декодирование данных и вывод информации на дисплей. Ниже мы рассмотрим основных представителей программного обеспечения сканера.

OpenDiagPro

Программа — универсальное решение для отечественных автомобилей. Подходит для автомобилей марок УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ. Оптимальный вариант использования адаптера ELM327. Приложение более востребовано и подходит для диагностики современных и не очень современных автомобилей.

ScanMaster ELM 2.1

Программа ScanMaster ELM 2.1 — многофункциональная программа, успешно работающая с иномарками и отечественными автомобилями. Он необходим как профессионалам АЗС, так и начинающим диагностам, которые намерены выполнять работу самостоятельно.

ForScan

Программа ForScan предназначена для брендов Mercury, Mazda, Ford и Lincoln. Сканирует установленные в автомобиле датчики, АБС, подушки безопасности, сигнализацию и тормозную систему.

есть функция программирования и настройки. При желании можно провести тюнинг автомобильного чипа. Работает с адаптерами Wi-Fi, Bluetooth и USB.

TiggoDiag 1.2.0.3

TiggoDiag 1.2.0.3 подходит для адаптеров на базе ELM327. Подходит для автомобилей Cherry и Great Wall. Подходит для некоторых моделей марки Mitsubishi. Используется для работы с USB-адаптерами.

PROScan

Программа PROScan — универсальное решение для сканеров ELM327. Устройство имеет стандартный функционал, умеет строить таблицы и графики.

С помощью программы вы можете получить информацию об ошибках и при необходимости исправить их. Обычно используется с USB-сканерами.

Программы, подходящие для автомобилей ВАЗ

Автомобили ВАЗ можно диагностировать с помощью специальных сканеров и ноутбука. Главное — правильно подобрать программное обеспечение.

Автовладельцам доступны следующие варианты:

Open Diag Free — программа для диагностики блоков ВАЗ с помощью диагностического адаптера.
АвтоВАЗ New — используется для управления блоком управления двигателем ВАЗ с инжекторным двигателем. Считывает информацию с контроллера через диагностический разъем.
ELM327 VAZ — автомобильное программное обеспечение ВАЗ, позволяющее проводить диагностику с помощью ELM 327 Bluetooth. Опции программного обеспечения: очистка ошибок, чтение, отображение параметров и онлайн-режим.
Diagnostic Tool v 1.3.1 — программа для диагностики ВАЗ с помощью ноутбука. Он позволяет увидеть все параметры ЭБУ. Работает по протоколу K-Line.
Диагностика ECM — используется для проверки автомобилей УАЗ и ГАЗ. Он взаимодействует с блоками управления Mikas 10.3, Bosch 7.9.7 для Euro 2 и Euro 3, Mikas 11 для Euro 3.
OBD2 eZWay — ПК, интегрированный в телефон. Обеспечивает проверку кода ошибки, историю неисправностей, статистику поездок, проверку расхода топлива и т.д.

Использование указанного программного обеспечения достаточно, чтобы провести комплексную диагностику автомобилей ВАЗ самостоятельно с помощью ноутбука.

Как провести автодиагностику адаптером ELM27 Bluetooth на примере Scan Tool Pro через ноутбук

Чтобы диагностировать автомобиль с помощью сканера и ноутбука, важно понимать принципы и особенности этого процесса. Ниже мы рассмотрим пример выполнения работы с помощью адаптера на сканере Scan Tool Pro.

Как понять, что ваше авто может работать со сканером на чипе ELM27

Сначала убедитесь, что автомобиль совместим с используемым адаптером. Главное требование — розетка OBD-2 на 16 контактов.

Адаптер Scan Tool Pro поддерживает работу с машинами младше 2000 лет. Основным признаком совместимости является наличие надписи OBD II на номерном знаке автомобиля, расположенном вверху справа.

Если у вас есть сомнения в совместимости адаптера с конкретной маркой / моделью, вы можете прочитать инструкцию к устройству или обратиться за советом к его продавцам.

Инструкция по диагностике авто с помощью ноутбука в 10 шагов

Процесс диагностики автомобиля с помощью Scan Tool Pro достаточно прост, чтобы выполнить работу самостоятельно и не привлекать за помощью работников АЗС.

Следуй этим шагам:

Подготовьте свой ноутбук и установите на него необходимое программное обеспечение. Сразу после этого введите ключ активации для доступа ко всем функциям.
Скопируйте папку с именем «ru» в папку / locate, чтобы получить русскоязычный интерфейс.
Войдите в программу и выберите русский язык из списка доступных языков.
Подключите сканер к разъему OBD-2 или воспользуйтесь адаптером, упомянутым ранее в статье.
Активируйте Bluetooth-соединение на своем ноутбуке и подключитесь к V-Link. Первоначальный пароль, если он не изменен, будет 0000 или 1234. Попробуйте оба.
Определите COM для подключения адаптера. В показанном примере используется COM5.
Перезапустите программу, затем перейдите в раздел «Настройки» и войдите в категорию «Связь». Выбираю ручные настройки.
В открывшемся списке измените COM1 на COM5, затем нажмите OK.
Нажмите на кнопку «Подключиться» и дождитесь начала процесса синхронизации. Если задание было успешным, в конце отображается отчет.
Изучите таблицу рабочих данных, чтобы проверить текущие параметры датчиков и контролировать работу систем машины. Перейдите в раздел «Коды ошибок», чтобы изучить характеристики обозначений и их расшифровку.

Как видно из инструкции, процесс диагностики авто не должен вызывать затруднений, даже если работа выполняется самостоятельно. Главное, установить программное обеспечение на ноутбук и правильно подключить сканер к диагностическому разъему автомобиля.

Расшифровка кодов ошибок

Коды неисправности находятся в памяти ЦП компьютера и определяют проблемные участки в автомобиле. Эти данные предоставляются для оказания помощи специалиста в отношении возможной локализации ошибок.

Рассмотрим два основных типа кодов ошибок и их описания:

Общий. Этот код обычно обозначается как P0xxx. Он определен в стандартах EOBD и OBD-2. Идентичен для всех компаний-производителей автомобилей.
Особый. Этот код ошибки характерен для конкретной марки и помечен как P1xx. Если производитель считает, что кода нет в общем списке, он может добавить свой собственный код. Описание задает производитель.

Других ошибок при диагностике нет.

Расшифровка диагностических кодов протокола OBD-2

Сегодня коды неисправностей приведены к единому стандарту, чтобы упростить процесс диагностики и определения неисправности автомобилей разных марок. Стандарт впервые появился в США в 1996 году, а в Европе — в 2001 году. В России он используется примерно с 2006 года.

Код ошибки можно узнать по специальному обозначению, состоящему из буквы, за которой следует группа цифр. Знание расшифровки каждой из комбинаций позволяет быстро найти ошибку.

Например, рассмотрим код P0257. Он состоит из двух элементов: буквы и четырех цифр.

1-й персонаж.

Первая буква может быть четырех типов:

П (Силовая установка). Указывает на проблему с коробкой передач или двигателем.
C (рамка). Этот код неисправности указывает на неисправность в раме, т. Е. АБС, блокировку дифференциала, систему противоскольжения.
B (Тело). Наличие такой буквы в коде говорит о неисправности кондиционера, климат-контроля, подушек безопасности или люков.
U (сеть). Код неисправности дает информацию о сетевых сбоях блоков управления, о сложностях связи между ними.

В нашем примере код начинается с буквы P, которая указывает на проблему с коробкой передач или двигателем.

2-й персонаж.

Число видно сразу после буквы.

Первое число может быть двух типов:

«1» — индивидуальный код конкретного производителя. Появление такой цифры после числового обозначения требует внимательного подхода к трактовке погрешности. На практике совпадения возможны, но в 8 случаях из 10 каждая марка имеет индивидуальное обозначение. Они указываются на специальном языке или на английском языке.
«0» — указывает, что это общий диагностический код неисправности OBD-2, общий для всех производителей. Другими словами, название будет одинаковым для разных марок автомобилей, будь то BMW, Toyota или другие.

В приведенном выше примере цифра два стоит после P, что указывает на наличие стандартного кода.

3-й персонаж.

По третьему значению в коде вы можете определить, на каком узле возникла проблема.

Здесь возможны следующие варианты по номеру обозначения:

Система подачи топлива или воздуха.
Одинаковый.
Система зажигания.
Дополнительный контроль.
XX (неактивен).
Электронный блок управления и его цепи.
Передача инфекции.
Одинаковый.

В нашем примере третье место — 2, значит проблема с системой подачи топлива или воздуха. Вот где нужно искать проблему.

4-й и 5-й символы.

Последние две цифры — порядковый номер кода неисправности, который был очищен в связи с текущей диагностикой автомобиля. С 01 г. В нашем примере речь идет о 57-й ошибке.

Виды кодов ошибок по неисправностям

Во время диагностического теста адаптер может показать неисправности, текущие или ранее сохраненные в базе данных устройства.

Рассмотрим из функции:

Текущая: тип ошибок, типичных для этой проверки, то есть ошибка, возникающая в данный момент. Например, диагностика может показать завышенный сигнал датчика кислорода.
Сохранено: Ошибки, оставшиеся в памяти устройства после определенной ошибки. Они сохраняются для информирования автовладельца о прошлых событиях в определенных системах. Этот код можно оставить для статистики или удалить. На такие ошибки не рекомендуется обращать внимание при диагностике, но и сбрасывать со счетов их не стоит.

Зная характеристики кодов ошибок, вы легко сможете их расшифровать и принять решение о дальнейших действиях.

Итоги

среди автовладельцев бытует мнение, что диагностика автомобиля — сложный процесс, требующий обязательного посещения СТО и привлечения специалистов. Это мнение ошибочно. Для проведения работ своими руками потребуется всего три компонента, а именно ноутбук, программа и сам сканер.

Используя информацию в статье, вы легко сможете выбрать адаптер, диагностировать и расшифровать существующие ошибки с помощью кодовой таблицы.

В результате вы можете сэкономить много денег на посещениях АЗС и ненужном ремонте автомобилей. Основные проблемы можно выявить в состоянии гаража и выполнить работы самостоятельно.